基于路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的分析

■莊 磊，王 鈺 ■江蘇省交通工程集團有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212000

目前社會還在不斷飛躍之中，居民的生活水準也隨之增高。普及了汽車，還對于人們的日常出行的過程中里，也就道路橋梁的承載能力做出了最高的指示。為了使路橋工程承載能力的進一步提升，節(jié)約施工所浪費的人力物力，在路橋的施工里，一些總是可能使用到這項技術(shù)。但是，鉆孔灌注樁也被劃分為一類較為隱蔽性的工程，還容易在施工的期間發(fā)生許多的障礙，也會給路橋造成安全性的隱患。

由于這些原因，就這一技術(shù)的應(yīng)用過程內(nèi)，還需要做好部分的質(zhì)量控制的工作，以此來保質(zhì)保量的監(jiān)督施工的進行。

1 鉆孔灌注樁施工技術(shù)

在鉆孔灌注樁中，這是一種樁基礎(chǔ)的基本表現(xiàn)方式，主要運用了鉆機這一類的工程機械，還采取了鋼管擠土和機械鉆孔等方式，這也在施工的現(xiàn)場進行相對應(yīng)的位置形成了樁孔，也對安裝好的樁孔內(nèi)的鋼筋籠還用來澆筑的混凝土，用來完成鋼筋混凝土樁，也進行了部分通過的樁組成地基基礎(chǔ)。

這一技術(shù)還能很好的完成土地較軟還有基地的復雜承載力嚴重不足亦或是施工較為困難的難題，對基礎(chǔ)的承載力還能有利的提高，于此同時在施工的過程內(nèi)，具有震動幅度較小，噪音較低的特點?？梢詼p少對于附近的居民造成的生活上的障礙和麻煩;還可以參照實際施工的需要，進行對樁身的靈活設(shè)置。這樣就同時具有了廣泛的使用面積;還具有簡單便利的施工工藝，靈活的施工設(shè)備，因此擁有卓越的操作性能;施工的成本也較為低廉等。這部分特點，也能使得鉆孔灌注樁對于在路橋施工的工程之內(nèi)擁有非常廣泛的運用。

2 就鉆孔灌注樁在路橋施工工程里的運用

就鉆孔灌注樁在路橋施工工程之內(nèi)的合理運用，也需要進行一個規(guī)范化的過程，還要與實際的工程需要進行有機結(jié)合，在施工內(nèi)做出有效的控制，還可以保障施工的順利展開。與工程之中的實際需要相結(jié)合，還要施工之內(nèi)有一個嚴密的控制。這樣可以保障施工之內(nèi)的嚴密展開。在這篇文章里，用某個路橋的施工作為例子，主要對鉆孔灌注樁施工的技術(shù)完成簡單的分析。

2．1 工程概況

有段高速公路的全長為三百米，在這段公路的橋梁之上全部進行預應(yīng)力混凝土空心板的采用裝置，這樣以便于自身重量的減輕，還能對下部的結(jié)構(gòu)進行U型臺的基礎(chǔ)擴大化，對柱式橋墩進行采用。對橋梁河流的經(jīng)過還可以用軟土地的地基為主，這樣一來不但含水量較大，后期的橋梁承載能力也會隨之不足。在對現(xiàn)場的偵察和分析后，鉆孔和灌注施工的技術(shù)進行了地基的施工步驟，結(jié)合橋梁自身所具有的特點。進行不同的設(shè)置，以此達到最高最合理的標準和要求。

2．2 施工流程

對于上述的問題和經(jīng)驗進行實際的擦做，還要與施工方的自身條件相結(jié)合，采取常見的泥漿壁的鉆孔灌注樁的施工方式，這個施工方式的主要流程包括下面的幾個方面。(1)定位:在每次施工開始之前，還要對樁位進行一個簡單的測定，這也算是施工的第一個環(huán)節(jié)，這也是能夠保障施工可以順利展開的主要環(huán)節(jié)，還要進行橋梁的承載力的合理計量與測算，對樁位開展精準的定位。(2)護筒埋設(shè):對護筒的埋設(shè)，還能給后續(xù)的一系列施工打開方面之門，這也是后續(xù)施工的基礎(chǔ)，因此要保障埋設(shè)的水準，這個工程，因為還涉及到水下的施工，還需要到潛水鉆，這要求了在埋設(shè)的時候要預留出一定的施工活動空間，還要在埋設(shè)過程中進行校準和檢查，來保障精確性。(3)泥漿制備:在泥漿壁的鉆孔灌注樁中還需要在施工開始之前做好對泥漿的準備工作，減少對施工的進度妨礙，還要依照工程的不同需求，進行比重和年度的設(shè)定。(4)鉆孔:對鉆機的實際完成以后，還要完成鉆孔施工。這也作為施工中的重要一環(huán)，在鉆孔的工作里，還要對堅硬的土地進行較大的沖擊，對軟土層則要改變沖擊的方式，這樣來對鉆孔的質(zhì)量進行保護，對巖層來說，要進行爆破的作業(yè)之后才可以完成鉆孔的工作，這樣能夠減免對鉆頭的磨損。(5)清孔:在所有的工作都完成之后，還要進行及時的清孔工作，這樣來進行孔底的殘渣清除和不需要的泥漿在鉆孔完成并達到設(shè)計要求后，要及時進行清孔工作，清除孔底的殘渣和多余泥漿的設(shè)計。在這一切都完成之后，才可以對下一步驟的工序開展施工。(6)對鋼筋籠的放置有關(guān)要求:對鋼筋籠的方式也會對鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。所以，在進行施工的過程里，一方面要進行符合條件的鋼筋來選擇鋼筋籠的編制過程，這樣來保障鋼筋籠的質(zhì)量要求;在另一方面來講，對安放施工的監(jiān)管，還要進行精準的定位，均勻的下方。當在下放的過程里受到阻礙的時候，還可以調(diào)整下放的方式，不能強行進行下放，以免對鋼筋籠造成損害。(7)在混凝土的澆筑題過于大或者過于小，都會對施工造成不好的影響。所以還要對這些問題進行防范。用以保障施工的質(zhì)量和水平。

3 常見問題與處理

3．1 坍孔

在進行施工的時候，坍孔是很常見所以說是很容易出現(xiàn)的問題。那么造成這種情況的原因有哪些呢?第一，因為地層的原因，因為地層中可能有流沙層第二就是鉆孔的因故，可能在這一過程使得水頭出現(xiàn)損失?；旧鲜沁@兩點，但是有的時候會因為材料的不合格。為了減少或者是徹底的避免這種情況的發(fā)生，在進行施工的時候一定要提前做好準備，探查好地形，然后進行分析，作出最優(yōu)的施工方案。在進行施工的時候，如果坍孔的問題很嚴重，那么應(yīng)該立即停止施工，把鉆機拿出，不然會出事故;相反，如果是問題不太嚴重的，可以適當?shù)恼{(diào)整泥漿的比例，還有就是在孔內(nèi)填粘土，只有這樣，就可以對問題進行解決。

3．2 斷樁

在地層不同的時候，尤其是硬度有著很大的差別，會出現(xiàn)斷樁的情況，并且有可能會在整個的截面都出現(xiàn)。探究它的原因，第一，如果兩個樁之間的距離很小的話，對地層會出現(xiàn)很大的沖擊力，從而出現(xiàn)斷層，第二，土層的硬度會有不同，從而在進行打樁的時候力的傳遞不同，第三，樁身因為凝集的時間太短，所以說會導致強度不夠。所以說，在進行施工的時候，要對這種現(xiàn)象提前進行預防，使得樁與樁之間的距離變大，并且不能夠?qū)π聵对斐捎绊?，還有就是注意時間，同時，如果出現(xiàn)了問題一定要及時的進行處理，要把機子拔出，然后進行清理，之后在進行施工。

3．3 護筒下沉

對護筒下沉，多數(shù)原因是施工的選址較為惡劣，沒有進行完好的準備手續(xù)，想要解決這個困難，就必須要對施工的現(xiàn)場有一個全面而且嚴謹?shù)恼J識。在確定護筒的埋設(shè)之前，還要進行實地的考察。在施工的過程里，還要嚴格要求。

4 結(jié)論

所以伴隨著交通行業(yè)和運輸行業(yè)的發(fā)展在目前的鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用在路橋施工工程里以及取得了極大的成功。對此相關(guān)的施工人員應(yīng)該給予高度的重視，來保障好施工的工作和內(nèi)容，對于施工中所遇到的普遍問題，還要采取相對應(yīng)的方式和方法來進行預防和徹底的解決。以此來進行施工的完美展開，保障施工的水平和質(zhì)量。

［1］李淼龍．淺析路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)［J］．中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2013(16)．

［2］田秋林．鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用探討［J］．民營科技，2013(08)．

［3］張磊．基于路橋施工的鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用研究［J］．河南科技，2013(05)．