■張 昇 ■上海天凱建筑工程有限公司,上海 201603
當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差、上部荷載大時(shí),可將部分或整個(gè)建筑范圍的基礎(chǔ)通過混凝土梁連在一起,其形式猶如倒置的樓板,又似筏子,故稱為筏板基礎(chǔ)。該基礎(chǔ)特點(diǎn)是厚度大,是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來,下面再整體澆注底板。在現(xiàn)代建筑中廣泛采用,特別是筏板和樁基礎(chǔ)結(jié)合使用,在高層建筑中也有很好的適用性。
大型筏板基礎(chǔ)施工是典型的大體積混凝土澆筑施工,在施工過程中會(huì)出現(xiàn)大體積混凝土施工的通病,主要體現(xiàn)在上下層澆筑時(shí)間間隔大,會(huì)出現(xiàn)分層的現(xiàn)象,這樣將會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)起皮,出砂的情況;大體積混凝土表面的水泥漿厚度高于標(biāo)準(zhǔn)值,這是因?yàn)榇篌w積混凝土澆筑都是泵送,且量很大,在大體積混凝土表層的必然會(huì)出現(xiàn)水泥漿過厚的情況;裂縫問題是大體積混凝土澆筑的最主要問題,按照裂縫按深度的不同,可以將大體積混凝土的裂縫分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種;從形成原因上說主要是溫度裂縫和沉降列縫。當(dāng)大體積混凝土澆筑后,由于混凝土的重量會(huì)使?jié)仓秶鷥?nèi)出現(xiàn)不均勻沉降,如果沒有及時(shí)采取措施消除或根本無法消除約束應(yīng)力時(shí),就可能產(chǎn)生拉應(yīng)力,如果拉應(yīng)力超過了混凝土的抗拉強(qiáng)度后就會(huì)產(chǎn)生局部裂縫,甚至?xí)灤┱麄€(gè)表面產(chǎn)生貫穿性裂縫。
大體積混凝土澆筑前準(zhǔn)備不充分,混凝土原材料選用不合理,配合比設(shè)計(jì)不當(dāng),澆筑方案不科學(xué),混凝土養(yǎng)護(hù)不當(dāng),地基產(chǎn)生應(yīng)力等原因都可能導(dǎo)致上述質(zhì)量通病的產(chǎn)生。
大型筏板基礎(chǔ)的施工,就會(huì)牽涉到深基坑的開挖,如果開挖時(shí)深度太大,開挖時(shí)間太長,使用了大量的工程機(jī)械,必將會(huì)對基坑內(nèi)土體造成很大的擾動(dòng)。當(dāng)采用的土方開挖和基坑圍護(hù)方案不嚴(yán)密,支護(hù)不當(dāng),土方加固措施不得當(dāng)或土方開挖時(shí)遇到不可抗力因素等都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生基坑底部和基坑周圍的土體擾動(dòng)。
混凝土施工冷縫就是由于施工不當(dāng),在施工過程中由于某種原因使前澆筑混凝土已經(jīng)初凝,后澆筑混凝土繼續(xù)澆筑,使前后混凝土交接處出現(xiàn)一個(gè)軟弱的結(jié)合面。
根據(jù)混凝土的施工規(guī)范要求,是不允許出現(xiàn)施工冷縫的,特別是基礎(chǔ)施工,涉及結(jié)構(gòu)安全和防水功能,一旦出現(xiàn)冷縫,將造成永久性質(zhì)量缺陷。
基礎(chǔ)梁柱鋼筋綁扎是在大型筏板基礎(chǔ)澆筑前進(jìn)行的,并且梁柱的鋼筋要插在筏板上,對于梁柱插筋的位置,必須要經(jīng)過儀器測量來定位,但是由于基礎(chǔ)內(nèi)部也有鋼筋,這樣在梁柱插筋的時(shí)候會(huì)使基礎(chǔ)鋼筋的位置受到很大的影響,從而使基礎(chǔ)梁柱位置產(chǎn)生偏移,如果模板支撐不牢,預(yù)埋件的固定不夠牢靠的時(shí)候,澆筑時(shí)的碰撞等原因,都會(huì)使大型筏板基礎(chǔ)在施工時(shí)產(chǎn)生基礎(chǔ)軸線位移。
大型筏板基礎(chǔ)施工由于基坑開挖深,土方量大,施工周期長等,對基坑土體、邊坡支護(hù)、降水及基坑周圍其他環(huán)境條件壓力較大。比如,在進(jìn)行一大型筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑前,我們在組織驗(yàn)筋時(shí)發(fā)現(xiàn),基坑內(nèi)部幾個(gè)電梯井坑壁混凝土墊層崩裂,墊層下面的防水層被破壞,經(jīng)現(xiàn)場檢查分析,原來是由于施工組織不力,基坑施工時(shí)間過長,遠(yuǎn)超過原來預(yù)定的工期,基坑周圍降水跟不上,水壓力匯集到基坑最低點(diǎn),即電梯井坑壁周圍,將混凝土墊層破壞,導(dǎo)致基礎(chǔ)防水層漏水,泥沙不斷流入電梯井基坑,不作處理根本無法繼續(xù)施工。
在混凝土施工中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量通病,如混凝土蜂窩、麻面、孔洞、漏筋、爛根、振搗不均、強(qiáng)度不足等,在大型筏板基礎(chǔ)施工時(shí)也會(huì)出現(xiàn)。
由以上分析可見,大型筏板基礎(chǔ)施工會(huì)出現(xiàn)許多的質(zhì)量問題,這些問題一旦出現(xiàn),必將阻礙施工的順利進(jìn)行,造成工期延誤,投資增加,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)形成質(zhì)量隱患及永久質(zhì)量缺陷。
基礎(chǔ)大體積混凝土施工應(yīng)合理選擇混凝土配合比,宜選用水化熱低的水泥、摻入適當(dāng)?shù)姆勖夯液屯饧觿⒖刂扑嘤昧?,并?yīng)作好養(yǎng)護(hù)和溫度測量。具體可采取以下措施:(1)在設(shè)計(jì)許可的情況下,采用混凝土60d 強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)強(qiáng)度;(2)采用低水化熱的水泥,摻加粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉等摻合料;(3)摻入減水劑、緩凝劑、膨脹劑等外加劑;(4)在炎熱季節(jié)施工時(shí),采取降低原材料溫度、減少混凝土運(yùn)輸時(shí)吸收外界熱量等降溫措施;(5)混凝土內(nèi)部預(yù)埋管道,進(jìn)行預(yù)埋水管進(jìn)行水冷散熱;(6)采取保溫保濕養(yǎng)護(hù)。混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)大于25℃,混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應(yīng)大于20℃,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于14d。(7)大體積混凝土的澆筑應(yīng)要合理的進(jìn)行分層施工,使混凝土均勻的高度上升;如果室外澆筑的時(shí)候要確?;炷翝仓囟炔灰顺^28℃。(8)對大體積混凝土的養(yǎng)護(hù),應(yīng)根據(jù)氣候條件采取控溫措施,并按需要測量澆筑后的混凝土表面和混凝土內(nèi)部溫度,將溫差控制在設(shè)計(jì)要求的范圍以內(nèi);當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),溫差不宜超過25℃。
土方開挖前,要做好準(zhǔn)備工作,按照實(shí)際情況和土質(zhì)情況切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行評(píng)審,根據(jù)工期要求選擇合理的工程機(jī)械。在進(jìn)行基坑開挖的過程中,要嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案來進(jìn)行,分層開挖、先撐后挖、嚴(yán)禁超挖,注意挖土順序的把握,避免土體應(yīng)力的產(chǎn)生。同時(shí),采取適當(dāng)?shù)淖o(hù)坡措施,避免土體失穩(wěn),產(chǎn)生滑坡、塌方等現(xiàn)象。還要注意選擇恰當(dāng)?shù)慕邓桨?,避免地下水滲入基坑及流砂的產(chǎn)生,保證筏板基礎(chǔ)施工的順利進(jìn)行。
混凝土出現(xiàn)施工冷縫隙的情況較多,如何避免冷縫隙的產(chǎn)生,首先要從準(zhǔn)備著手,制定的方案需要可續(xù)合理,混凝土盡量采用商碽,且要保證一次有5 輛以上運(yùn)輸車輛待命,一旦出現(xiàn)問題可以隨時(shí)暫停供應(yīng)或增加供應(yīng),保證不因混凝土澆筑出現(xiàn)中斷?;炷翝仓x用的工程機(jī)械必須要經(jīng)過檢驗(yàn),在澆筑過程中,混凝土泵車性能要穩(wěn)定,必要時(shí)可以使用汽車泵;澆筑時(shí)為確?;炷恋木鶆蚝兔軐?shí),要加強(qiáng)混凝土的振搗,插點(diǎn)均勻排列,按順序振實(shí)不得遺漏,為了能排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙,可以進(jìn)行二次振搗以提高混凝土與鋼筋的握裹力。
在施工期間,還要注意收取天氣預(yù)報(bào)信息,做好人員的技術(shù)交底和調(diào)配工作,杜絕因?yàn)榻M織不力而產(chǎn)生的澆筑中斷。
在混凝土澆筑前,要進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,對基礎(chǔ)混凝土的基礎(chǔ)鋼筋和模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查;認(rèn)真校核各種構(gòu)件的位置,保證位置準(zhǔn)確;澆筑時(shí)要加強(qiáng)值班,保證模板與構(gòu)件的位置在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。
施工時(shí),要加強(qiáng)管理,保證施工順利進(jìn)行,工期越拖延,土體護(hù)坡、降水及其他配套設(shè)施的壓力就越大,出問題的可能性就越大。所以,要加強(qiáng)現(xiàn)場管理和調(diào)度,抓住有利時(shí)機(jī),及時(shí)完成施工,避免問題產(chǎn)生。
在大型筏板基礎(chǔ)施工過程中,要強(qiáng)化監(jiān)測手段,完善機(jī)制,對施工過程中的土方擾動(dòng),基坑滲水漏水、構(gòu)件軸線偏移等問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)解決。
大型筏板基礎(chǔ)施工是一項(xiàng)綜合性的工程,必須在施工準(zhǔn)備、施工過程及驗(yàn)收等階段加強(qiáng)控制,完善手段,才能保證施工的順利進(jìn)行,避免質(zhì)量隱患的出現(xiàn),保證施工質(zhì)量。
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