管狀帶式輸送系統(tǒng)施工的技術(shù)分析

■滕兆峰 ■山東港灣建設集團有限公司，山東 日照 276826

管狀帶式輸送系統(tǒng)是一種新型的物料運輸系統(tǒng)，它具有環(huán)保節(jié)能性好、輸送能力大、輸送管線可根據(jù)地形環(huán)境進行靈活布置、可封閉運輸、自動化程度高等特點，特別適用于距離長、輸送環(huán)境復雜的野外運輸。管狀帶式輸送系統(tǒng)運行的安全性、可靠性與系統(tǒng)施工的技術(shù)密切相關，若施工技術(shù)與方法不當，將無法達到設計性能和使用功能。本文就以日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)礦石輸送系統(tǒng)工程為例，分析一下管狀帶式輸送系統(tǒng)的施工技術(shù)。

1 日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)礦石輸送系統(tǒng)工程介紹

本管狀帶式輸送系統(tǒng)主要由二條上料膠帶機(C1A/B)、二條管狀膠帶機(C2、C3)和一條曲線出料膠帶機(C4)組成。系統(tǒng)的建設和安裝主要有以下特點：設計工作復雜、施工難度較大。系統(tǒng)建設和安裝場地狹小，布置難度較大。本系統(tǒng)主要承擔日照鋼鐵有限公司所需的鐵礦石從嵐山港區(qū)至日照鋼鐵有限公司的輸送任務。帶式輸送機系統(tǒng)單線總輸送強度須滿足5500t/h。，所以系統(tǒng)建設安裝好壞直接關系到運行的安全性、可靠性。

2 管狀帶式輸送系統(tǒng)技術(shù)保障措施

2．1 建立管理體系

日照嵐山礦石輸送系統(tǒng)土建施工及設備安裝工程施工技術(shù)管理實行項目經(jīng)理領導下的總工程師負責制，項目總工程師負責本工程項目的施工技術(shù)管理工作，全面負責工程施工期間的各種技術(shù)方案的制定以及重大技術(shù)問題的決策，貫徹執(zhí)行有關規(guī)范、規(guī)程。協(xié)助項目經(jīng)理負責工程施工期間的各種重大決策的制訂、實施以及協(xié)調(diào)施工期間的各種對外關系，協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關系，對現(xiàn)場施工進行管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)，以及項目經(jīng)理交辦的其它事務。項目部對所承建的工程項目施工技術(shù)進行全面有效管理。

2．2 技術(shù)保證措施

在施工現(xiàn)場建立施工局、項目部、工區(qū)三級技術(shù)管理網(wǎng)絡，負責工程施工技術(shù)文件編制內(nèi)容及審批程序、工程設計圖紙(文件)會審、技術(shù)文件交底、施工組織設計(方案)的優(yōu)化以及施工技術(shù)文件和資料的整理工作。實行現(xiàn)場施工技術(shù)人員定員、定崗和崗位責任制，將技術(shù)管理工作落實到具體的技術(shù)小組和人員。組織工程技術(shù)人員和工程管理人員熟悉本工程的技術(shù)要求和管理要求，熟悉本工程的設計圖紙和技術(shù)規(guī)格書等。

3 各主要施工程序與施工工藝

3．1 土建施工工藝

(1)灌注樁施工工藝。根據(jù)施工現(xiàn)場及設計要求，用全站儀放出各樁點坐標，在確保坐標準確無誤的情況下，楔入鋼筋畫十字花，作樁位中心。開鉆前應制備最佳性能的泥漿，開孔時應小沖程，低錘密擊，沖進過程中，孔內(nèi)泥漿液面應保持穩(wěn)定?？咨钸_到巖面時撈取巖樣，并裝袋做好標識存檔，繼續(xù)鉆進直至設計入巖深度。終孔時結(jié)合地質(zhì)勘查報告，認真核實孔深，經(jīng)技術(shù)負責人驗收報監(jiān)理復驗合格后方可終孔?？咨钸_到要求后，采用泥漿正循環(huán)的方法進行第一次清孔，安放鋼筋籠及下放導管后進行二次清孔。砼灌注采用商品砼，灌注時計算滿足導管埋置深度所需的首批灌注混凝土數(shù)量，確保首次埋管深度大于1.0米，埋管深度宜為2.0～6.0米。

(2)皮帶機獨立基礎及中控樓、配電室基礎施工工藝。本分部工程按《地基及基礎工程施工及驗收規(guī)范》施工，本工程的地基挖至設計底標高。施工順序為：測量放線→挖土清槽→獨立(條形)砼基礎→(基礎砌磚)→(地梁砼)→回填土。

(3)中控樓、配電室等主體施工方案。鋼筋工程：鋼筋進場需經(jīng)檢驗合格后方可使用，鋼筋一律采用搭接焊，并按規(guī)定做好焊接試驗。梁柱鋼筋采用焊接接頭，接頭交錯布置，柱鋼筋連接采用電弧焊，梁鋼筋采用閃光對焊及電弧焊。鋼筋的綁扎就符合下列規(guī)定：鋼筋的交叉點就扎牢;板和墻的鋼筋網(wǎng)、除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移。

模板工程：模板采用鋼模板與竹膠合模板相結(jié)合。構(gòu)造柱采用鋼模板現(xiàn)場組裝支模，用槽鋼做柱箍固定。梁模板支模前必須校正砌體頂面標高。模板完成后，應及時進行班組自檢。

砼工程：砼應提前試配，確定經(jīng)濟合理的配合比，攪拌機旁應掛標志牌，注明攪拌砼的配合比，設計量器，嚴格控制配合比。待砼強度達到120Nm2時，方可拆模，剔去松散的石子及灰漿，留槎處應加強養(yǎng)護。

3．2 系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工工藝

(1)一般要求。鋼結(jié)構(gòu)制作使用的全部鋼材、焊接材料、外購件和涂裝材料均在指定供貨單位采購，驗收入庫后接受監(jiān)理工程師的抽樣檢驗、檢查。鋼材的材質(zhì)采用國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》規(guī)定的Q235鋼。焊接材料選用適合Q235碳素鋼手工作業(yè)的大西洋焊條廠的CHE4303鈦鈣型焊條，外購件按施工圖紙采購的普通螺栓、高強度螺栓和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的其它零部件符合現(xiàn)行國家標準。涂裝材料符合現(xiàn)行國家標準并按施工圖紙要求采購的涂裝材料。

(2)鋼結(jié)構(gòu)制作。鋼結(jié)構(gòu)制作前，根據(jù)施工現(xiàn)場特點、招標文件和相關規(guī)范組織編寫施工組織設計，上報監(jiān)理經(jīng)簽字認可后，對技術(shù)人員進行技術(shù)、安全交底，交底應形成記錄以備案。作業(yè)隊嚴格按照設計圖紙、編制的施工組織設計和制作工藝進行結(jié)構(gòu)制作，并遵守技術(shù)人員的技術(shù)和安全交底要求。

(3)鋼結(jié)構(gòu)安裝。鋼結(jié)構(gòu)安裝應遵循以下原則：①鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，根據(jù)安裝單元的結(jié)構(gòu)形式和重量，選擇安全可靠的安裝機械和器具。②鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量和校正，應根據(jù)工程特點編制相應的工藝，報監(jiān)理工程師審批同意后進行。③鋼結(jié)構(gòu)采用擴大拼裝單元進行安裝時，對容易變形的構(gòu)件進行強度和穩(wěn)定性驗算，必要時采取加固措施。鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝時，劃分成若干個獨立單元，每一個單元的全部鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢后，形成空間剛度單位。④型鋼構(gòu)件，采用單點或多點抬吊安裝及高空滑移安裝時，其吊點必須通過計算確定。⑤鋼結(jié)構(gòu)的柱梁、支撐、屋架單元等主要結(jié)構(gòu)安裝就位后，立即進行校正、固定，使當天安裝的鋼構(gòu)件形成穩(wěn)定的空間體系。⑥鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時，根據(jù)風力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響，采取相應的調(diào)整措施。

(4)鋼結(jié)構(gòu)工程的驗收。鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝工作全部完成后，按本合同的規(guī)定，提交鋼結(jié)構(gòu)工程驗收申請報告，并應按本章的有關規(guī)定。提交完工驗收資料，經(jīng)監(jiān)理工程師報請發(fā)包人批準后進行鋼結(jié)構(gòu)工程的完工驗收。

3．3 皮帶機設備安裝工藝

(1)設備的驗收。根據(jù)招標文件的要求，設備在到達現(xiàn)場后，會同監(jiān)理人共同對設備進行現(xiàn)場開箱檢驗。

(2)設備的安裝。在進行主要設備安裝前，要把握設備的結(jié)構(gòu)和裝配技術(shù)要求，并對對各設備總成進行檢查和必要的解體清洗處理。根據(jù)設備的重量、安裝高度，起重機停靠位置，起重機的技術(shù)參數(shù)，起重曲線等，設計起重方案并按規(guī)定報批。安裝技術(shù)人員在安裝前，必須認真查閱說明書，熟悉設備的原理、結(jié)構(gòu)、安裝技術(shù)要求。

3．4 供電與控制系統(tǒng)

(1)電纜敷設。帶式輸送線及其附屬支線動力線路均采用電纜線路。電纜線路的敷設根據(jù)具體情況采用以下幾種方式：在電纜溝內(nèi)敷設;在管或排管中敷設;架空敷設。

(2)電力設備的安裝。為保護建筑物免受雷擊，對系統(tǒng)內(nèi)的高大建筑物均設防雷接地，在其基礎鋼筋網(wǎng)周圍安裝接地體。然后進行電力變壓器、高低壓開關柜和PLC控制系統(tǒng)的檢查、安裝與調(diào)試。

3．5 系統(tǒng)調(diào)試、試運行及驗收

管帶式輸送機系統(tǒng)所有設備必須安裝調(diào)試合格，聯(lián)動運行穩(wěn)定可靠，滿負荷試運行無異常。供配電與電氣控制系統(tǒng)運行正常，能保證系統(tǒng)在各種工況下正常運行。啟動動力運行時，膠帶機在托輥長度范圍內(nèi)能對中運行，其邊緣與輥子外測端的距不大于30mm。拉緊裝置能調(diào)整方便，動作靈活，膠帶機啟動和運行時滾筒不打滑，動力張緊時，動作準確。清掃器的性能穩(wěn)定，刮板或清掃器與傳送帶的接觸均勻，其調(diào)節(jié)行程大于20mm，傳送帶運轉(zhuǎn)時不發(fā)生異常振動。驅(qū)動裝置無滲油現(xiàn)象。卸料裝置不出現(xiàn)顫跳抖動現(xiàn)象。各種機電保護裝置動作準確，靈敏可靠。料斗和導料槽使用中，不出現(xiàn)堵塞和撒料的現(xiàn)象。帶負荷時輥軸全部能轉(zhuǎn)動。在系統(tǒng)試運行及調(diào)試完成后，對系統(tǒng)所有工程進行驗收。

4 結(jié)束語

總之，管狀帶式輸送系統(tǒng)的施工技術(shù)是保障整個系統(tǒng)安全可靠高效運行的保障，在施工過程必須加強施工技術(shù)管理，確保每道工序都能嚴格按照技術(shù)規(guī)范來進行，從而為為系統(tǒng)的正式投產(chǎn)打下堅實的基礎。