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(廣東中航城市環(huán)衛(wèi)有限公司,廣東中山,528400)
首先,環(huán)衛(wèi)行業(yè)要全面加強(qiáng)信息化建設(shè)。環(huán)衛(wèi)信息化建設(shè)的主要目的是能夠讓主管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解到垃圾清掃、保潔、收集、運(yùn)輸、處置整體過(guò)程中的實(shí)時(shí)情況,能夠通過(guò)加強(qiáng)管理,對(duì)各類重要數(shù)據(jù),如:垃圾產(chǎn)生量、清運(yùn)量、處理量;保潔面積、運(yùn)輸距離、壓縮站吞吐量、車輛消耗、人員情況進(jìn)行精細(xì)化管理,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持,可為環(huán)衛(wèi)部門爭(zhēng)取政府財(cái)政資金提供依據(jù),或?yàn)檎蛏鐣?huì)力量購(gòu)買公共服務(wù)提供數(shù)據(jù)參考。
環(huán)衛(wèi)信息化建設(shè)不是擺設(shè),需要通過(guò)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),將各臺(tái)分布在各處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合,環(huán)衛(wèi)信息化系統(tǒng)平臺(tái)至少要包括:垃圾收集、清運(yùn)、處置全過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、垃圾壓縮站現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、垃圾計(jì)量監(jiān)控、環(huán)衛(wèi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、車輛GPS定位系統(tǒng)管理等多個(gè)模塊。
筆者所在企業(yè)是國(guó)內(nèi)行業(yè)十強(qiáng)企業(yè),亦是國(guó)家行業(yè)信息化示范單位,計(jì)算機(jī)軟、硬件各項(xiàng)技術(shù)均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。本企業(yè)針對(duì)國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的特色,運(yùn)用數(shù)字模型、GIS、無(wú)線射頻、移動(dòng)PDA、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)以及圖像采集、GPS定位、電子地圖、微信、二維碼等高科技技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)了“信息共享、監(jiān)測(cè)聯(lián)動(dòng)、評(píng)估預(yù)警”的三大國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的功能,有效推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)行業(yè)的技術(shù)改革。例如:公司自主研發(fā)了一套垃圾分類收集清運(yùn)計(jì)量在線監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)的主要功能是能夠?qū)崟r(shí)在線監(jiān)控垃圾來(lái)源于何處,甚至精確到某個(gè)垃圾桶的實(shí)時(shí)裝載量,通過(guò)科學(xué)調(diào)配不同規(guī)格的車輛就近收運(yùn),車輛運(yùn)行軌跡和作業(yè)頻次、油耗指標(biāo)均有詳細(xì)記錄。按時(shí)或按次提供人員作業(yè)量,作為實(shí)現(xiàn)績(jī)效考評(píng)的關(guān)鍵指標(biāo),充分調(diào)動(dòng)了勞動(dòng)者工作激情,提高了生產(chǎn)效率。
針對(duì)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的特殊性,在處理生活垃圾、醫(yī)療垃圾、建筑垃圾或特殊危險(xiǎn)品時(shí),各種突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生。公司研發(fā)了“重大危險(xiǎn)源監(jiān)督與預(yù)警系統(tǒng)”與“應(yīng)急指揮救援系統(tǒng)”,采用Microsoft SQL Server 2000數(shù) 據(jù) 庫(kù),用Microsoft Visual C++ 6.0、Eclipse 3.2.1 + MyEclipse5.0、Tomcat 5.5.20編寫(xiě),利用C/S結(jié)構(gòu)和B/S結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)報(bào)警接入和警情預(yù)處理用C/S結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)提高處理速度,事件報(bào)告、決策指揮和救援評(píng)估用B/S結(jié)構(gòu)方便使用和維護(hù)。通過(guò)對(duì)環(huán)衛(wèi)行業(yè)實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)源普查,對(duì)危險(xiǎn)源的查詢、登記、修改、辨識(shí)、分級(jí)、申報(bào)、審核、核銷、上報(bào)等功能建立索引,將生活垃圾壓縮站、醫(yī)療垃圾區(qū)、固廢區(qū)、滲漏液區(qū)、危險(xiǎn)源貯罐區(qū)、庫(kù)區(qū)、生產(chǎn)場(chǎng)所、壓力管道、鍋爐、壓力容器、廠礦等通過(guò)計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)對(duì)各類危險(xiǎn)品進(jìn)行分類識(shí)別,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),對(duì)危險(xiǎn)源附近實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)督。企業(yè)信息中心與110、119、120等國(guó)家機(jī)關(guān)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),共享突發(fā)事件中報(bào)警、接警、警情錄入、事件報(bào)告、決策指揮和救援評(píng)估的全流程處理等公共信息。例如,當(dāng)運(yùn)有化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛在高速公路翻倒時(shí),危險(xiǎn)品外泄,隨時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸或嚴(yán)重污染,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能夠在遠(yuǎn)程及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)調(diào)配人員、物力,進(jìn)行搶救,將人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)損失降至最低風(fēng)險(xiǎn)。在該系統(tǒng)中,公司的所有車輛均配置了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GPRS、行車記錄儀等,能夠通過(guò)視頻采集卡及3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將動(dòng)態(tài)將各類數(shù)據(jù)統(tǒng)一傳遞至信息中心,數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全備份。管理者即使不在辦公區(qū)域,亦可通過(guò)智能手機(jī)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)管理。一臺(tái)應(yīng)用IOS系統(tǒng)的IPHONE手機(jī)或任意安卓系統(tǒng)的手機(jī)均可通過(guò)安裝“微信”軟件,查詢車輛位置、軌跡等記錄。開(kāi)放式的系統(tǒng)利支持“微信”的“二維碼”掃描技術(shù),如果有人亂拋棄垃圾或從車外拋物,市民可隨手將畫(huà)面利用手機(jī)的攝像頭拍攝下來(lái),上傳至“微信群”,一方面可加強(qiáng)、提高市民的修養(yǎng),樹(shù)立環(huán)境保護(hù)意識(shí);同時(shí)如遇衛(wèi)生大檢查等情況,可及時(shí)指派保潔人員將臨時(shí)產(chǎn)生的垃圾快速清理。計(jì)算機(jī)技術(shù)的充分應(yīng)用滲入到企業(yè)管理的方方面面。即使被稱為“城市牛皮癬”的非法廣告張貼,也在先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)下無(wú)處遁形,例如:某市民只要發(fā)現(xiàn)某墻面出現(xiàn)非法廣告,只要用手機(jī)拍攝一下上傳圖片,巡檢人員馬上安排保潔人員盡快上門清理。有時(shí)非法廣告剛張貼上去便被清潔干凈,失去“宣傳”效果。非法張貼少了,自然就提升了城市文明形象,凈化了社會(huì)風(fēng)氣。企業(yè)架構(gòu)了先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),各專業(yè)服務(wù)器分工明確,備份服務(wù)能夠及時(shí)備份各種視頻、音頻數(shù)據(jù),并且至少保存三個(gè)月時(shí)間,以防特殊事件發(fā)生后能夠調(diào)查取證,保護(hù)企業(yè)的合法效益。
考慮到環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛中,各類大型壓縮車、洗灑車、清掃車、噴霧車體積巨大,駕駛難度較大,車輛內(nèi)安裝了360度全景軌跡倒車系統(tǒng),通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)還原技術(shù),駕駛員可以通過(guò)四組攝像頭智能拼接、還原的3D畫(huà)面。司機(jī)不用下車或伸頭出窗外,即可看見(jiàn)四個(gè)車輪及車廂體后部的實(shí)時(shí)畫(huà)面,確保倒車安全??紤]到司機(jī)的職業(yè)特性,因部分作業(yè)時(shí)間是在凌晨或夜晚,受不固定的作息時(shí)間及生物鐘頻率影響,特種車駕駛室的噪聲、振動(dòng)、高溫等環(huán)境容易導(dǎo)致機(jī)車司機(jī)過(guò)度疲勞,導(dǎo)致事故發(fā)生。公司與某電子科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)了基于人眼的疲勞檢測(cè)算法來(lái)檢測(cè)駕駛員的生理狀態(tài),通過(guò)計(jì)算機(jī)視頻采集技術(shù),實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)掌握駕駛員的面部表情及精神狀態(tài),無(wú)須駕駛?cè)藛T主動(dòng)配合,能夠有效檢測(cè)司機(jī)的疲勞狀態(tài)并通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)出蜂鳴或人工語(yǔ)音方式對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行有效提醒,從而減少機(jī)車司機(jī)在工作中因疲勞產(chǎn)生的行車事故。該系統(tǒng)安裝后,安全系數(shù)明顯提升,駕駛員從心理、生理上接受了系統(tǒng)培訓(xùn),有效降低了各類事故,保障了企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。
隨著國(guó)家“生態(tài)文明建設(shè)”的宏觀布局,城市環(huán)境治理的要求將會(huì)越來(lái)越高,環(huán)衛(wèi)行業(yè)將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)甚至“洗牌”,唯有加大信息化力度,將計(jì)算機(jī)軟、硬件技術(shù)綜合應(yīng)用于企業(yè)管理的各個(gè)方面,方能有效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、綜合提高管理效益,環(huán)衛(wèi)行業(yè)做為數(shù)字城市和智慧城市整體概念的分支布局,也只有創(chuàng)新技術(shù),革新方法,改變傳統(tǒng),方能適應(yīng)市場(chǎng)的需求生存、發(fā)展,為人民提供滿意的服務(wù)質(zhì)量。