石航 牛飛 范新中
(中國運載火箭技術研究院,北京 102488)
隨著科學與技術的發(fā)展,人類進入了知識大爆炸時期。知識繁榮使全球進入一個信息傳遞高速化、商業(yè)競爭全球化、科技發(fā)展高新化的嶄新的時代。與此同時,作為一種新的經濟形態(tài)和經濟理論,知識首次以一種無形的形式作為經濟的重要基礎出現(xiàn)在人類發(fā)展進程當中,對社會發(fā)展將起到史無前例的決定性作用,它是社會經濟發(fā)展進入一定階段的必然結果。
未來學家托夫勒認為,人類文明第一次浪潮是農業(yè)經濟階段,歷時數(shù)千年;第二次浪潮是工業(yè)經濟階段,經歷二、三百年;而即將到來的第三次浪潮可能只需要幾十年。托夫勒認為第三次浪潮的特征就是信息、智能、新技術引領下的知識經濟時代,在這個階段中,知識將超過勞動和資本,成為推動社會經濟發(fā)展的巨大動力,誰掌握了知識,誰就在競爭中處于優(yōu)勢[1]。從近年來世界經濟發(fā)展看,知識已成為現(xiàn)代經濟最主要的生產要素,世界第一大經濟體美國經濟增長的主要動力,就是知識經濟,全美近5000家軟件公司成為美國經濟發(fā)展的源泉,僅微軟一家公司的市值已經超過了美國傳統(tǒng)產業(yè)三大汽車公司的總值。知識經濟的來臨促使知識管理成為一門重要課題,其目的在于使知識更好地服務于社會發(fā)展和科研設計,使科研設計人員方便快捷地運用知識創(chuàng)造價值。所謂知識管理。就是知識管理人員通過知識管理平臺,對各種知識信息與技能、相關方案和設計的收集和捕獲,然后將這些知識與技能通過數(shù)據庫平臺提供給能夠幫助其實現(xiàn)最大產出的科研設計人員的過程[2]。
對于航天領域而言,知識管理就是要通過建立知識信息數(shù)據庫以及與之鏈接的管理平臺,將國內外航天科技各種前沿信息、研究方向、成熟經驗與設計成果轉化為知識,并通過數(shù)據庫與人機聯(lián)系的局域網絡實現(xiàn)知識的傳播。知識共享作為其中的重要一環(huán),關系著知識的收集、產生、獲取和重新利用??茖W合理的知識共享模式,能夠極大地發(fā)揮集體智慧,進而促進知識管理效果和水平的提升,提高知識利用效率,有利于航天企業(yè)提升科技創(chuàng)新能力和市場競爭力。本文將從知識共享組織體系、技術平臺、管理機制建設以及知識共享應用等方面展開論述,并結合航天領域特色進行現(xiàn)實層面的探討。
在知識經濟時代,科技的快速發(fā)展為知識資源的合理開發(fā)和有效利用創(chuàng)造了條件。傳統(tǒng)的知識信息搜集工作效率低,耗費時間長,然而借助于信息技術,如今對知識信息進行收集利用僅在一鍵之間??茖W技術的發(fā)展既促進了知識與經濟的一體化、也使制造業(yè)和服務業(yè)逐步一體化,而且服務業(yè)的發(fā)展特別是提供知識和信息服務將成為未來社會的主流,知識共享體系作為數(shù)字化、網絡化服務平臺將成為知識經濟時代現(xiàn)代企業(yè)的新潮流和新特點。
建立航天知識共享組織體系,是以院、所、廠等參與技術研發(fā)的多單位協(xié)調組成的,為收集、儲備并轉讓知識、技能和新設計、新技術的相互作用的共享創(chuàng)新網絡平臺。知識共享系統(tǒng)作為一種新型知識檢索平臺,不是簡單的知識共享技術的應用,而是建立一個在全院范圍內的、滲透于組織每一個層次和每一行為主體的學習、共享文化。它不僅要求建設相對必要和完善的硬件設施和軟件系統(tǒng),還要求組織領導把知識的開發(fā)和管理作為獲得競爭優(yōu)勢的重要手段,建立有利于知識共享和擴散利用的文化,鼓勵參與者學習并與他人共享知識。在這一過程中,組織單位應制定相關的制度規(guī)范,逐步增加技術創(chuàng)新經費投入,引導和促進各部門之間的技術交流,充分發(fā)揮航天系統(tǒng)中各個科研實體的技術能力和自主創(chuàng)新知識,形成創(chuàng)新服務資源共享的區(qū)域性公共技術服務體系,使知識共享平臺成為面向行業(yè)、區(qū)域開放、扎根于產業(yè)發(fā)展的技術創(chuàng)新平臺。有利于提高航天企業(yè)對行業(yè)共性、關鍵、前沿新技術的研發(fā)能力,通過掌握核心技術和關鍵技術,圍繞技術創(chuàng)新產業(yè)鏈,不斷擴展自主創(chuàng)新能力,形成特征鮮明、具有科技競爭力的高新技術品牌。
在航天部門構建新型技術創(chuàng)新體系,將對我國航天產業(yè)的發(fā)展產生深遠影響。在國際層面,新的技術共享體系將形成我國的國際競爭優(yōu)勢,因為技術共享體系可以極大的優(yōu)化科研知識資源配置,提高航天產業(yè)整體創(chuàng)新能力和創(chuàng)新水平,使航天部門在保證國家戰(zhàn)略安全的同時,保持國際市場持久競爭能力。在技術層面,新的技術共享體系將通過知識的再分配,持續(xù)地產生激勵創(chuàng)新的驅動力,形成創(chuàng)新、競爭合作、共享的連鎖反應機制,加快新技術新思維的擴散,使新型技術從個別創(chuàng)新擴散到產業(yè)創(chuàng)新,從單一團隊創(chuàng)新變?yōu)樵核髽I(yè)群體創(chuàng)新,從而推動整個航天產業(yè)升級。在研發(fā)層面,新型知識共享體系可以吸收和擴展各院所企業(yè)以及國內外最新前沿技術,避免重復研發(fā),在借鑒和吸收消化新技術的過程中快速發(fā)展與創(chuàng)新,從而發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,跨越初級技術發(fā)展階段,實現(xiàn)以新型技術創(chuàng)新保障項目工程質量、任務進度的完成。
社會發(fā)展到今天,工業(yè)時代的機械工具逐漸被信息時代的數(shù)字化工具所代替,傳統(tǒng)的經驗型知識也正在被數(shù)字信息技術所代替。信息技術的大爆發(fā)導致知識的累積以幾何級別增長,信息量飛速增長并涌入人類生活的方方面面,面對海量信息,受眾開始茫然無措。這就需要信息主管部門建立知識信息數(shù)據庫,將可得到的各種信息轉化為知識,并設置知識與人聯(lián)系的渠道,以便于知識的收集、產生、獲取和重新利用,知識管理的目的是知識的創(chuàng)新,使隱性知識重獲利用,運用集體的智慧提高創(chuàng)新能力,使知識共享成為科技利用與發(fā)展的倍增器。
在知識資源環(huán)境的不斷變化中,知識管理在企業(yè)取得和維持核心能力上起著關鍵性的作用,要在激烈的市場競爭中生存與發(fā)展、企業(yè)必須結合自身特點,加強信息基礎設施投入,建設適應未來發(fā)展的知識共享技術體系。知識共享技術體系是指在組織內部產生、存儲、傳遞、交流、反饋知識的網絡信息技術平臺,是在數(shù)據管理技術和信息管理技術的基礎上,針對知識的特性而開發(fā)的具有特殊功能的,能夠協(xié)助工程技術人員進行知識活動的系統(tǒng)。
就我院來看,知識共享技術平臺就是建設航天科技知識共享系統(tǒng),完善知識共享平臺制度規(guī)范,設置技術共享組織機構,統(tǒng)一組織管理和協(xié)調科技創(chuàng)新相關政策,在充分論證調研的基礎上,建立院際知識中心(數(shù)據庫以及知識庫管理系統(tǒng),包括知識采集、知識組織、內容管理、信息和知識目錄等),利用網絡通訊協(xié)議把各部門的知識庫鏈接起來,采用統(tǒng)一的檢索軟件和用戶界面,為相關人員提供全部知識庫的透明檢索服務,滿足知識收集、組織、傳遞、交流和管理等的需求,從而達到知識的便捷共享。
考慮到航天科研機構知識共享原理、項目管理、知識共享現(xiàn)狀及不足,在系統(tǒng)分析科研項目典型研制流程的基礎上,對航天科技知識共享系統(tǒng)進行有針對性的設計,在信息抽取、信息檢索、信息門戶等技術上既符合內部保密特點,又適應信息交流、知識集成、知識傳遞、知識儲存和知識檢索的航天科技數(shù)據共享特點。既能將國內、國外分散的航天科技前沿信息、研究方向、成熟經驗以及新技術、新設計收集為知識信息資源,又能將本系統(tǒng)科研成果、技術資源、研究成果匯集為平臺數(shù)據庫資源,通過科學的知識組織體系進行有機集成,在院內局域綠色通道實現(xiàn)研究機構顯性知識與隱性知識的積累與共享,促進知識共享便捷實現(xiàn),實現(xiàn)科研創(chuàng)新和知識管理創(chuàng)新。
知識管理與知識共享的核心在于知識資源,充分開發(fā)和利用知識資源,是知識管理成敗的關鍵。知識資源以多種形式存在于社會的各個方面,如網絡、媒體、各種公開或內部刊物、甚至于人的腦海中。由于多種原因,很多知識處于無效沉淀或流失中,沒有發(fā)揮其應有的作用。知識管理主管部門應加強管理創(chuàng)新,充分利用現(xiàn)代科技手段提高知識管理水平,設置基于知識共享目的的激勵機制,重點開發(fā)科研人員知識資源,發(fā)揮科技研究人員參與知識管理的熱情,促進知識共享平臺建設,使知識資源得到有效開發(fā)和充分利用,促進知識信息資源轉化為航天院所的競爭優(yōu)勢和科研成果。
要在專業(yè)機構對知識共享平臺建設管理理論、管理模式、管理方法進行設計和調研的基礎上,制定基于知識共享目的的知識采集激勵機制,組織廣大科研人員積極參與建設知識共享共同體。在知識共享平臺上,除公共信息外,組織領導層應把知識的開發(fā)和管理作為獲得企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要手段,采取多種方式建設有利于知識共享和團隊精神的企業(yè)文化氛圍,鼓勵和獎勵工程技術人員與大家共享自己的知識信息,使每一個參與者都能通過知識共享獲得需要的知識信息,從而有效、便捷地完成工作任務。要通過宣布教育,使廣大科研人員懂得,知識共享的目的是使知識更好的在科研設計中發(fā)揮作用和創(chuàng)造價值,是每個人、每個項目組織都能從中受益的具體操作,它能給我們帶來競爭優(yōu)勢,使共享者更快地擁有需要的知識和更快地獲取新信息,從而將這些知識與技能應用到能夠幫助項目實現(xiàn)最終成功的過程。
為激發(fā)工程技術人員自覺地為知識共享平臺注入活力,知識共享管理部門應建立激勵機制,鼓勵工程技術人員的參與,以實物、獎金、職稱掛鉤等形式,獎勵創(chuàng)新技術的分享。要在組織內創(chuàng)造一種信任、合作的團隊精神,使大家都明白,在知識共享過程中,知識閉塞才是最可怕的,閉關自守意味著淘汰,知識共享對組織與個體都是非常有利的。在共享知識,進行知識積累與創(chuàng)新的同時,個人設計、創(chuàng)造的自主性、自我成就的自豪感得到充在分的發(fā)揮與展示,得到同行的認可與尊重,這種交流,既可以增強團隊的凝聚力,又可以充分發(fā)揮個人與團隊的創(chuàng)造性與創(chuàng)新能力,對促進院所工程技術人員順利實現(xiàn)項目設計創(chuàng)新起著極其重要的作用。
知識共享不是簡單的知識共享技術的應用,而應該是建立一個在院際或更大范圍內的知識學習、知識利用、知識共享文化。組織管理部門應以知識共享為引導,把組織知識的開發(fā)管理和培育創(chuàng)新型科研人才結合起來,以達到培育創(chuàng)新型科研人才隊伍的目的。
航天部門肩負著國家安全和航天科技發(fā)展的重任,以知識共享為引導,借助卓越知識產品提升工程師知識水平,培養(yǎng)高起點、創(chuàng)新型科技人才隊伍,是建設知識共享系統(tǒng)的重要任務。要以建設知識共享平臺為契機,有計劃地培養(yǎng)知識人才,并采用導師傳帶、項目鍛煉等各種不同途徑,重點培養(yǎng)企業(yè)適用的創(chuàng)新型中青年技術骨干。要充分利用航天企業(yè)科技創(chuàng)新優(yōu)勢,在項目攻關、業(yè)務培訓、技術交流中鍛煉和培養(yǎng)科技人才隊伍,把科研實踐中獲得的經驗在知識共享系統(tǒng)中與大家分享。
建設一支適應航天科技發(fā)展的知識型科技人才隊伍,首要任務是強化科學技術知識的更新與培訓,利用知識共享平臺進行必要的、有計劃的、有針對性的專業(yè)技術交流,確保工程技術人員的設計理念、知識結構能緊跟項目產品發(fā)展的前沿科技,始終站在國內國際先進水平的前列,做一流技術和產品。要充分利用知識共享系統(tǒng)對國際上的先進設計理念,產品概念,發(fā)展趨勢進行學術研究,實現(xiàn)設計思想與設計理念的創(chuàng)新飛躍,通過擴大專業(yè)人員的知識面,關注高新管理技術、計算機網絡技術以及本行業(yè)的最新工藝應用技術等等,讓自己形成縱橫逆向比較的思維方式和分析框架,具備較為全面的知識與本領。
一個單位的發(fā)展,一個項目的突破,最重要的技術因素是人的知識而不是其它,要以知識共享為引導,形成知識互動的良好學術氛圍,為年輕人創(chuàng)造成長和發(fā)展的空間,讓工程技術人員對航天身份產生強烈的歸屬感和依賴感,才能最大程度上提高其工作效率,使知識成為核心競爭力的“倍增器”。要充分考慮工程技術人員實現(xiàn)自我發(fā)展的需要,承認和理解工程技術人員的個人價值,盡可能的為他們提供更好的發(fā)展環(huán)境,使其在實現(xiàn)自我的同時又能滿足企業(yè)目標的良好實現(xiàn),從而發(fā)揮科研人員的最大潛力,實現(xiàn)院興我榮,共同發(fā)展進步,實現(xiàn)雙向共贏。
知識共享對推動企業(yè)技術創(chuàng)新以及競爭力的提高至關重要,企業(yè)技術創(chuàng)新能力的本質就是知識的流動,所以,進行知識共享及其實現(xiàn)途徑的研究,能幫助我們更深刻地認識技術創(chuàng)新能力的知識特性,從而為今后從知識角度提升企業(yè)技術創(chuàng)新能力、構建技術創(chuàng)新能力體系打好基礎。
[1]沈備軍,居德華,楊根興.軟件企業(yè)的知識管理[J],計算機應用與軟件,2005,22(5):5-7.
[2]劉俊慶.淺談航天企業(yè)知識管理戰(zhàn)略研究[J].航天工業(yè)管理,2013(06).
[3]Wiig K M.Knowledge Management:where did it come and where will it go,Expert Systems with Applications,1993,13(1):1-14.