介紹呼石化鐵路專用線行車安全管理工作

劉新國（呼和浩特石化公司儲運車間，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010070）

近年來，呼和浩特鐵路局安監(jiān)室對地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線安全加強了監(jiān)管，按照要求呼石化公司開展了一些工作，效果顯著，在這里與大家分享。

1 完善安全防護設(shè)施

公司鐵路專用線共有9個無人看守道口，由于這些道口通行繁忙，對鐵路行車造成了極大安全隱患。為了消除隱患，公司近年來將通行量大的平交道口改造為立交橋，將通行量小的平交道口設(shè)置成為有人看守道口；為了防止農(nóng)用機械及牲畜侵入鐵路限界，對鐵路沿線加裝鐵網(wǎng)圍欄進行封閉管理，這樣杜絕了路外交通事故發(fā)生；由于八拜車站通往廠區(qū)的線路存在坡度，一旦站場存車溜入廠區(qū)會造成重大事故，為了避免這一隱患，公司對車站西咽喉區(qū)進行了改造，加設(shè)了一條安全線，并在《鐵路車站行車工作細(xì)則》中規(guī)定，西咽喉區(qū)道岔定位開通安全線，對站場停留車除了擰緊規(guī)定數(shù)量手制動機之外還要加裝防溜鐵鞋，對鐵鞋管理制定了相關(guān)制度；對站場各股道標(biāo)劃了紅線，規(guī)定了容車數(shù)量，在距離盡頭線土檔10米處設(shè)置擋車器；對站場作業(yè)范圍內(nèi)增加了照明設(shè)施，改善了夜間作業(yè)瞭望條件；加設(shè)了站場監(jiān)控攝像，為站區(qū)的防火、防盜、防恐奠定了物防基礎(chǔ)；采用微機聯(lián)鎖信號控制系統(tǒng)替代6502信號系統(tǒng)，提高了安全性、可靠性，提高了自動化程度；機車上加裝了調(diào)車安全監(jiān)控和火災(zāi)報警監(jiān)控設(shè)備；對作業(yè)中出現(xiàn)的違章情況，利用站場監(jiān)控、調(diào)車錄音、查詢機回放分析，確定性質(zhì)及責(zé)任人，起到控制作用。

2 嚴(yán)格執(zhí)行好互控聯(lián)控制度

在三個方面進行了特別加強。一是，施工與行車互控。正線施工時，施工方提前在車站進行登記，設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，接發(fā)列車前，與施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人聯(lián)系，要求恢復(fù)線路通行狀態(tài)，強調(diào)安全事項。車站值班員在得到現(xiàn)場線路恢復(fù)好了的回復(fù)后，向司機說明施工地點和施工項目、限速要求等事項，并將調(diào)度命令交予司機。列車接近施工地點前，司機與施工地點防護員提前進行聯(lián)系，核實線路恢復(fù)狀態(tài)。二是，巡線與行車互控。當(dāng)巡道工發(fā)現(xiàn)線路異常危及行車安全時，第一時間在現(xiàn)場做好安全防護，并立即向值班員匯報，值班員接到報告后，及時采取妥善措施，立即通知列車司機，并將情況向上級匯報，由工務(wù)人員確認(rèn)維修。技術(shù)參數(shù)發(fā)生變化的鐵路線路及道口，由工務(wù)部門向值班員提出限速要求，由值班員簽發(fā)調(diào)度命令交予機車司機。三是，行車崗位間互控。調(diào)車機車司機在進站前與值班員聯(lián)系回站事項，調(diào)車長向值班員和司機報告回站車列情況，值班員向調(diào)車司機說明信號進路開通狀態(tài)；列車試風(fēng)完畢后，檢車員將列車狀態(tài)匯報給值班員，車號員將列車編組表及列車技術(shù)報告交予司機；列車在發(fā)車前、通過沙良站、通過添密梁站、進白塔工交場停車時，司機與八拜車站值班員聯(lián)系，匯報列車運行情況，值班員向司機強調(diào)行車注意事項；列車接近有人看守道口前，機車司機與道口防護員聯(lián)系防護，防護后，防護員要向司機回復(fù)。

3 健全完善作業(yè)規(guī)程

補充修改《儲運車間鐵路單元操作規(guī)程》；重新修訂《鐵路車站行車工作細(xì)則》；修訂現(xiàn)有管理制度體系；完善HSE體系建設(shè)框架；修訂崗位記錄臺帳及技術(shù)報表；編制崗位責(zé)任描述；編制操作卡片等。此項工作的落實，使崗位員工養(yǎng)成了遵章守紀(jì)規(guī)范作業(yè)的良好習(xí)慣，使生產(chǎn)作業(yè)過程各個環(huán)節(jié)更加順暢，安全生產(chǎn)形勢在以往的基礎(chǔ)之上有了新起色，各項工作上了一個新臺階。

4 加強現(xiàn)場檢查監(jiān)督指導(dǎo)

技術(shù)組每日組織下現(xiàn)場進行檢查，匯總發(fā)現(xiàn)問題隱患，落實整改，對違章違紀(jì)行為依照管理制度進行考核；嚴(yán)格執(zhí)行考核獎勵程序，引導(dǎo)員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣；加強值班干部夜間巡檢，及時了解現(xiàn)場作業(yè)情況，處理解決現(xiàn)場問題，檢查勞動紀(jì)律，狠抓作業(yè)紀(jì)律，消除違章違紀(jì)行為；每周一生產(chǎn)例會上進行問題通報和亮點展示，督促各班組自覺搞好班組管理。

5 嚴(yán)格落實設(shè)備巡檢制度

制定了內(nèi)燃機車特護制度，明確了機車的檢修維護保養(yǎng)責(zé)任劃分，進一步落實了機車操作規(guī)程相關(guān)要求，規(guī)范了機車巡檢規(guī)程；加強了鐵路線路、信號設(shè)備巡道力度，為了能夠及時發(fā)現(xiàn)線路隱患，對巡道工提出了嚴(yán)格要求，制定了詳細(xì)的巡檢路線和時間點，要求發(fā)現(xiàn)問題及時匯報及時處理，對于發(fā)現(xiàn)影響行車安全重大隱患的員工，設(shè)立獎勵辦法。

6 提升員工操作技能

加強對行車崗位人員進行操作規(guī)程、鐵路車站行車工作細(xì)則、規(guī)章制度、公司精神、法律知識等內(nèi)容的培訓(xùn)；強化鞏固了內(nèi)部培訓(xùn)制度，堅持培訓(xùn)效果與績效工資掛鉤考核，堅持每月考核、評估、兌現(xiàn)，確保培訓(xùn)效果。組織好員工技術(shù)比武及技能鑒定培訓(xùn)工作，組織員工進行理論、實作考試。通過這些工作，提高了員工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)的自覺性和積極性，檢驗了員工業(yè)務(wù)水平。

以上是呼石化公司近年來在加強行車安全上所做的工作，結(jié)合了公司實際情況，具有個性特點，希望能為各界同行有所借鑒，感謝您提出寶貴意見。