淺議新疆城市高層建筑電梯應(yīng)急救援

張金楊

（新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，新疆 烏魯木齊 830011）

在目前的大中城市中小高層及高層建筑越來越多,電梯作為必須的設(shè)備的數(shù)量也隨之增加。2012年數(shù)據(jù)顯示，我國正在運(yùn)行的電梯約163萬臺，且每年以20%左右的速度在增長。十年前，新疆電梯只有3000多部，而現(xiàn)在，隨著建筑物的“個(gè)子”越長越高，電梯數(shù)量也逐年遞增。截止到2014年年底，全區(qū)在用電梯近37000臺（包括兵團(tuán)5000臺），其中烏魯木齊在用電梯有14000余部。

根據(jù)國家規(guī)定,每年需由專門的質(zhì)量監(jiān)督部門對其進(jìn)行強(qiáng)制檢測。電梯常規(guī)年檢方法是派出質(zhì)檢工作人員進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)，查看電梯值班記錄，人工檢驗(yàn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)，檢驗(yàn)周期長，工作強(qiáng)度大，并且不能客觀反映電梯長期運(yùn)行過程中的狀態(tài)。與此同時(shí)，電梯運(yùn)行、維護(hù)和保養(yǎng)過程中的一些其他問題也漸漸凸現(xiàn)出來：1）維修保養(yǎng)不到位，電梯經(jīng)常出現(xiàn)故障。由于電梯維保行業(yè)之間惡性競爭，導(dǎo)致電梯維保單位不能進(jìn)行正常的預(yù)防性維保，電梯維保質(zhì)量差；2）電梯發(fā)生事故時(shí)，故障救援不及時(shí)，電梯使用單位缺乏有效的應(yīng)急機(jī)制，不能在發(fā)生電梯困人時(shí)及時(shí)通知應(yīng)急救援人員在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場實(shí)施救援；3）電梯信息化管理落后，在電梯使用、安裝、維修保養(yǎng)單位信息發(fā)生變更時(shí)，不能及時(shí)通知監(jiān)管部門；還有就是一些歷史遺留問題，部分老舊住宅電梯沒有“對講”功能，給維保、應(yīng)急救援等埋下隱患。

據(jù)國家質(zhì)檢總局2012年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國平均每年發(fā)生電梯事故40起左右，傷亡40多人，特別是2011年以來電梯事故有上升趨勢。據(jù)2012年烏魯木齊市公安消防支隊(duì)統(tǒng)計(jì)1月到9月電梯困人報(bào)警69起，被困122人。

因此，電梯“健康”的運(yùn)行不僅事關(guān)乘用人的人身安全，體現(xiàn)電梯所有人和檢驗(yàn)單位的服務(wù)意識，在新疆更是一項(xiàng)事關(guān)整個(gè)社會公共安全重要工作。

1 電梯應(yīng)急救援現(xiàn)狀

當(dāng)前的電梯應(yīng)急救援方式主要是由電梯使用單位負(fù)責(zé)通知電梯維保單位進(jìn)行救援。救援服務(wù)的效率和質(zhì)量完全取決于電梯維保單位，由于電梯使用單位降低成本的主觀需要，往往選擇一些規(guī)模小、費(fèi)用低的維保單位，這些維保單位無論是人員數(shù)量、技術(shù)水平還是服務(wù)質(zhì)量都不能很好的滿足第一時(shí)間趕到困人現(xiàn)場提供救援的要求；同時(shí)，由于各個(gè)運(yùn)行中的電梯與監(jiān)管單位缺少實(shí)時(shí)的信息通道，致使在救援過程中缺乏相應(yīng)的指導(dǎo)和監(jiān)督，這就是經(jīng)常會看到并不是專業(yè)救援力量的消防隊(duì)員在解決被困人員，不但不符合專業(yè)救援規(guī)范，還損壞了電梯設(shè)備，甚至造成不必要的人身傷害，浪費(fèi)了社會資源。

相比國內(nèi)，國外發(fā)達(dá)國家的電梯應(yīng)急救援工作明確界定了責(zé)任和分工，形成了使用單位和維保單位共同負(fù)責(zé)，專職人員完成具體救援任務(wù)的救援模式，這位我們提供了很好的借鑒。考慮到新疆電梯安全管理的實(shí)際情況以及電梯分布和使用的特點(diǎn)，新疆維吾爾自治區(qū)特檢院電梯所開發(fā)了電梯運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，并研制了系統(tǒng)前端感知設(shè)備——電梯“黑匣子”。目前，該設(shè)備已在在部分居民小區(qū)試用。該系統(tǒng)以電梯為核心，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將安裝在電梯中的“黑匣子”接入監(jiān)控平臺，使電梯、整梯企業(yè)、質(zhì)監(jiān)部門、維保企業(yè)、配件企業(yè)、物業(yè)企業(yè)、電梯乘客、行業(yè)協(xié)會和房產(chǎn)企業(yè)之間可以進(jìn)行有效的信息和數(shù)據(jù)的交換，從而實(shí)現(xiàn)對電梯的智能化管理，保障電梯的可靠運(yùn)行。

2 電梯應(yīng)急救援體系構(gòu)建及應(yīng)急救援系統(tǒng)設(shè)計(jì)

按照電梯應(yīng)急救援四個(gè)“第一時(shí)間”的目標(biāo)，需要在最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場對被困人員進(jìn)行救援，必須建立由電梯的生產(chǎn)廠家、使用單位、維保單位、監(jiān)管單位、物業(yè)服務(wù)單位參與的應(yīng)急救援體系，對相關(guān)參與單位進(jìn)行明確的任務(wù)分工：當(dāng)困人故障發(fā)生時(shí)，救援信息應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)物業(yè)服務(wù)單位和電梯維保單位，組織盡快實(shí)施應(yīng)急救援；電梯使用單位配合組織救援工作；電梯監(jiān)管單位負(fù)責(zé)安全監(jiān)控中心的運(yùn)行，根據(jù)監(jiān)控中心數(shù)據(jù)開展指導(dǎo)故障預(yù)判，規(guī)劃救援方案等工作；電梯廠商為負(fù)責(zé)救援技術(shù)指導(dǎo)，并根據(jù)用戶及監(jiān)管單位的需求和維保單位一起做好技術(shù)開發(fā)工作。

根據(jù)以上各救援分工，搭建城市電梯應(yīng)急救援系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)由電梯監(jiān)測終端、小區(qū)物業(yè)監(jiān)控計(jì)算機(jī)、監(jiān)管單位（特檢）中心服務(wù)器組成。

該系統(tǒng)工作過程為：電梯故障信息和運(yùn)行狀態(tài)由“黑匣子”檢測獲取，通過GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)上傳到小區(qū)物業(yè)監(jiān)控計(jì)算機(jī)。小區(qū)物業(yè)監(jiān)控計(jì)算機(jī)通過互聯(lián)網(wǎng)連接到監(jiān)管（特檢）中心服務(wù)器，監(jiān)控計(jì)算機(jī)定時(shí)與特檢中心服務(wù)器做數(shù)據(jù)同步，特檢中心服務(wù)器可利用安裝在其中的故障診斷專家系統(tǒng)，對該電梯的頻譜信號進(jìn)行分析，得出故障類型，提供給維保單位。

3 電梯應(yīng)急救援流程及響應(yīng)機(jī)制

根據(jù)監(jiān)控中心提供的數(shù)據(jù)分析以及電梯故障的類型，制定合理的救援流程響應(yīng)機(jī)制非常要而緊迫。救援流程制定的首要工作就是要以最大限度避免電梯故障出現(xiàn)為中心，通過對監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析，定期或提前排除故障隱患；其次是對電梯故障后有無人員被困，制定不同的響應(yīng)機(jī)制：如有人員被困，系統(tǒng)會通過被困人員觸發(fā)救援信號和系統(tǒng)自動判別后自動報(bào)警兩種方式通知電梯使用單位、小區(qū)物業(yè)和電梯維保人員，同時(shí)系統(tǒng)會重復(fù)播放安撫語音，緩解被困人員情緒，系統(tǒng)將循環(huán)向上述單位發(fā)送信息，確保有一方能夠接到報(bào)警并第一時(shí)間到場使被困人員脫困。如是普通故障，系統(tǒng)通知小區(qū)物業(yè)和維保單位，方便對故障電梯進(jìn)行定位，對用戶進(jìn)行逃提示。

4 電梯應(yīng)急救援在新疆的社會意義

當(dāng)前新疆社會維穩(wěn)工作是首要工作，人們對于社會面的安全狀況非常敏感，特別是在公共場所中，往往個(gè)別人的緊張情緒容易快速擴(kuò)散到人群中，導(dǎo)致混亂局面的發(fā)生。當(dāng)電梯這一公共運(yùn)輸工具出現(xiàn)異常時(shí)，急需安撫被困乘客并消除他們緊張慌亂的情緒傳遞通道，第一時(shí)間組織救援力量提供脫困幫助，這對于維護(hù)社會面穩(wěn)定具有重要的作用。

5 結(jié)論

新疆的城市電梯應(yīng)急救援工作相比內(nèi)地其他城市還有差距，面對新疆特殊的社會環(huán)境和電梯安裝使用情況，構(gòu)建與之相對應(yīng)的應(yīng)急救援體系結(jié)構(gòu)和應(yīng)急救援系統(tǒng)就有重要的社會效益。通過對電梯生產(chǎn)廠家、使用單位、維保單位、監(jiān)管單位、小區(qū)物業(yè)等單位進(jìn)行整合構(gòu)建應(yīng)急救援體系，研制開發(fā)了由電梯“黑匣子”、小區(qū)監(jiān)控中心和特檢中心組建的應(yīng)急救援系統(tǒng)對新疆城市電梯應(yīng)急救援工作進(jìn)行了新的嘗試，為適應(yīng)“新常態(tài)”下電梯安全管理工作提供了一些思路。

［1］韓樹新,馬舜,李忠,等.城市電梯應(yīng)急救援體系及機(jī)制研究[J].中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù),2013,9(2):145-150.

［2］張鵬,朱昌明.高層建筑危急情況下的電梯疏散系統(tǒng)[J].中國安全科學(xué)學(xué)報(bào),2004,14(8):75-79.

［3］屈名勝,高勇,井德強(qiáng).電梯應(yīng)急救援機(jī)制的建立[J].中國公共安全:學(xué)術(shù)版,2012(1):43-46.