《路基路面工程》課程教學(xué)改革初探

伍川生 夏毓超 蔣海飛 肖巧林 李 杰

（重慶交通大學(xué)國(guó)際學(xué)院，中國(guó) 重慶400074）

0 引言

《路基路面工程》是土木工程專業(yè)的一門重要的專業(yè)課程，該課程具有內(nèi)容多，實(shí)踐性強(qiáng)，涉及的知識(shí)面廣，知識(shí)更新快等特點(diǎn)[1]。該課程主要闡述了路基設(shè)計(jì)與施工、路面設(shè)計(jì)與施工、路基路面排水設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量檢測(cè)及路面養(yǎng)護(hù)與管理等方面的知識(shí)。

目前，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，新材料、新技術(shù)和新工藝等在工程建設(shè)領(lǐng)域中不斷涌現(xiàn)，但該課程的教材內(nèi)容并沒有及時(shí)更新，理論知識(shí)滯后于工程實(shí)踐[2]，傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容和方法已經(jīng)無(wú)法滿足形勢(shì)發(fā)展的需求。因此，該課程應(yīng)該密切關(guān)注工程科技的最新發(fā)展，在教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法方面改革創(chuàng)新，不斷提高該課程的教學(xué)質(zhì)量。

1 課程的教學(xué)現(xiàn)狀分析

受傳統(tǒng)教學(xué)理念的影響，《路基路面工程》課程教學(xué)重理論而輕實(shí)踐[3]，不利于該門課程教學(xué)質(zhì)量的提高。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）現(xiàn)行的路基路面工程教材版本很多，但教材內(nèi)容更新滯后，未能及時(shí)引入相關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝及新標(biāo)準(zhǔn)，造成課堂教學(xué)與工程實(shí)踐脫節(jié)，不利于培養(yǎng)創(chuàng)新型高素質(zhì)工程技術(shù)人才。

（2）教學(xué)方法以傳統(tǒng)的課堂教學(xué)為主，課堂教學(xué)過(guò)多依賴書本知識(shí)，授課方式單一，實(shí)踐課程安排不足，不能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，不利于學(xué)生專業(yè)興趣的培養(yǎng)和教學(xué)質(zhì)量的提高。

（3）教師實(shí)踐能力有不足之處，受教學(xué)條件限制，專業(yè)教師沒有足夠的時(shí)間深入生產(chǎn)一線，普遍缺乏工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使專業(yè)教師出現(xiàn)了理論知識(shí)豐富但實(shí)踐能力不足的問(wèn)題，不能結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行教學(xué)。

（4）實(shí)驗(yàn)教學(xué)未引起足夠重視，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備陳舊落后，管理制度不健全，設(shè)備使用率低，無(wú)法滿足教學(xué)需求。

2 路基路面工程教學(xué)改革措施

2.1 教學(xué)內(nèi)容的改革

路基路面工程是一門實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)的專業(yè)課。隨著我國(guó)現(xiàn)代化事業(yè)的飛速發(fā)展，在工程建設(shè)領(lǐng)域，新技術(shù)和新裝備層出不窮，一線施工單位已經(jīng)淘汰了部分落后工藝，原有教材內(nèi)容落后于當(dāng)前的工程實(shí)踐，無(wú)法滿足培養(yǎng)創(chuàng)新型高素質(zhì)工程技術(shù)人才的需求。為了滿足社會(huì)對(duì)專業(yè)人才的需求，院校應(yīng)該在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，選用最新最優(yōu)的教材，教師在授課過(guò)程中應(yīng)根據(jù)工程技術(shù)人員的工作需要，融入建造師考試，講解公路工程管理與實(shí)務(wù)科目的案例分析，引入相關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝及新標(biāo)準(zhǔn)，基于生產(chǎn)實(shí)際開發(fā)學(xué)習(xí)情境，實(shí)施理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式。

2.2 教學(xué)方法的改革

為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)質(zhì)量，就需要對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)方法進(jìn)行改革[4]?？梢圆捎糜懻撌浇虒W(xué)法，該教學(xué)方法無(wú)固定的模式，在課堂上以學(xué)生為中心，教師負(fù)責(zé)引導(dǎo)，學(xué)生自主學(xué)習(xí)，通過(guò)討論學(xué)習(xí)提高學(xué)生的自學(xué)能力、推理能力和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。使用先進(jìn)的多媒體教學(xué)設(shè)備，將現(xiàn)場(chǎng)的施工流程錄制成生動(dòng)的課件，該方法教學(xué)內(nèi)容豐富，傳遞的信息量大，有利于學(xué)生更加直觀地學(xué)習(xí)，提高教學(xué)質(zhì)量。

2.3 建設(shè)教師隊(duì)伍

教師隊(duì)伍的建設(shè)是高校發(fā)展的根本，一流的大學(xué)必定擁有一流的教師隊(duì)伍，師資是衡量大學(xué)水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)。高校教師通常是畢業(yè)后直接進(jìn)入院校從事教育工作，普遍缺乏工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不能結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行教學(xué)，不利于教學(xué)質(zhì)量的提高。學(xué)校應(yīng)建立健全培訓(xùn)機(jī)制，加大對(duì)高校教師特別是中青年教師的培訓(xùn)力度，通過(guò)多渠道﹑多形式的培訓(xùn)來(lái)提高教師教學(xué)水平。專業(yè)教師應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ),還應(yīng)具備豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)校企合作，鼓勵(lì)專業(yè)教師深入企業(yè)生產(chǎn)一線，熟悉企業(yè)運(yùn)作流程，掌握企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù)。不斷更新教學(xué)理念,調(diào)整和優(yōu)化自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高自身的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)實(shí)踐能力。

2.4 實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革

路基路面工程實(shí)驗(yàn)是專業(yè)課實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，應(yīng)結(jié)合教學(xué)實(shí)際開設(shè)實(shí)驗(yàn)課程，主要有壓實(shí)度檢測(cè)﹑彎沉檢測(cè)﹑土基回彈模量檢測(cè)﹑平整度檢測(cè)﹑抗滑性能檢測(cè)及結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè)等[4]。通過(guò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)使學(xué)生掌握壓力機(jī)、彎沉儀、連續(xù)式路面平整度儀﹑路面材料強(qiáng)度儀、CBR測(cè)試儀等設(shè)備的使用方法。實(shí)驗(yàn)要求每個(gè)學(xué)生親自動(dòng)手操作，在實(shí)驗(yàn)中培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問(wèn)題的能力，掌握每個(gè)實(shí)驗(yàn)的基本步驟，具備獨(dú)立完成整個(gè)實(shí)驗(yàn)并寫出實(shí)驗(yàn)報(bào)告的能力，通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步理解所學(xué)的理論知識(shí)，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

3 結(jié)束語(yǔ)

路基路面工程是一門重要的專業(yè)課程，教學(xué)質(zhì)量的高低將直接影響到我校土木工程專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)。因此，高校教師要與時(shí)俱進(jìn)，在教學(xué)中不斷改革創(chuàng)新，千方百計(jì)提高教學(xué)質(zhì)量，基路面工程課程的教學(xué)改革，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，要持之以恒，我相信在廣大師共同努力下，路基路面工程課程教學(xué)改革工作必將取得豐碩成果。

［1］鄧學(xué)均.路基路面工程[M].北京:人民交通出版社,2005.

［2］陳保國(guó).討論式教學(xué)方法在路基路面工程教學(xué)中的探索與實(shí)踐[J].高等建筑教育,2009,(6).

［3］李兵,余芳.高職院校《路基路面工程》課程改革探析[J].中國(guó)校外教育,2013,(19).

［4］楊柳.《路基路面工程》課程教學(xué)改革與探討[J].科技信息,2013,(11).