基于市政道路路基路面科學(xué)設(shè)計(jì)的研究

邱永潔

(連云港金海岸開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司，江蘇 連云港 222000)

市政道路建設(shè)直接關(guān)系到城市公共設(shè)施建設(shè)和城市交通運(yùn)輸發(fā)展，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率也有一定程度的影響，需要有關(guān)方面引起重視。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)提升，要求市政道路建設(shè)能夠在建設(shè)原料以及施工相關(guān)技術(shù)等方面都實(shí)現(xiàn)較大程度上的提升，滿足各地域自然氣候以及行車要求，保證道路質(zhì)量，延長(zhǎng)道路使用年限。因此，如何改善市政道路路基路面的科學(xué)設(shè)計(jì)是當(dāng)前關(guān)系到市政發(fā)展的重要問(wèn)題。

一、市政道路設(shè)計(jì)概述

市政道路相關(guān)工程在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)以相關(guān)設(shè)計(jì)原則為基礎(chǔ)，并在實(shí)踐的過(guò)程中加強(qiáng)指導(dǎo)。首先，市政道路的設(shè)計(jì)需要和該城市整體設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，在科學(xué)的設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下，充分運(yùn)用土地資源，使其能夠?qū)嶋H滿足該道路交通運(yùn)輸實(shí)際的需求和標(biāo)準(zhǔn)。因此，在設(shè)計(jì)階段，相關(guān)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于城市用地的規(guī)劃，促進(jìn)城市交通業(yè)的健康發(fā)展。眾所周知，交通發(fā)展直接影響城市建設(shè)效果。如何在設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)市政道路的科學(xué)規(guī)劃直接影響城市建設(shè)進(jìn)程。除此之外，市政道路設(shè)計(jì)需與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展相符合。城市道路建設(shè)不僅為人們提供生活和工作便利，還擔(dān)負(fù)著推動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要責(zé)任，因此，市政道路設(shè)計(jì)需與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律相符合，促使交通發(fā)展作為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要中間力量，為實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)提供幫助。

除此之外，市政道路設(shè)計(jì)需長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，在安全性和便利性上達(dá)到可持續(xù)發(fā)展要求。市政道路設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到其未來(lái)的發(fā)展問(wèn)題，延長(zhǎng)使用年限，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)上發(fā)揮重要的推動(dòng)作用，加強(qiáng)其安全性和便利性建設(shè)。最后，市政道路設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市道路建設(shè)有許多相同之處，很多配套設(shè)施的建設(shè)和道路建設(shè)息息相關(guān)，需要在設(shè)計(jì)之初進(jìn)行充分考量。例如，城市綠化建設(shè)和景觀設(shè)施等的設(shè)計(jì)都應(yīng)與市政道路建設(shè)緊密聯(lián)系，保證道路建設(shè)和城市環(huán)境建設(shè)和諧發(fā)展。市政道路的設(shè)計(jì)和建設(shè)與推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境建設(shè)有著密切聯(lián)系，成為城市化建設(shè)的重要標(biāo)志。

二、市政道路中完善路基路面設(shè)計(jì)的有效措施

(一)排水方面

市政道路建設(shè)中，路基路面的排水問(wèn)題直接影響路基后期的穩(wěn)定性等方面。據(jù)調(diào)查，我國(guó)很多路基危害出現(xiàn)的主要原因在于水，水侵蝕對(duì)路面和路基造成的危害極為嚴(yán)重。除此之外，路基路面排水問(wèn)題也與附近農(nóng)田水利發(fā)展息息相關(guān)，假如排水問(wèn)題不能解決，其會(huì)嚴(yán)重影響農(nóng)田發(fā)展，并影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境建設(shè)。因此，在市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中，如何在排水方面形成較為科學(xué)化的排水體系是影響道路建設(shè)的重要問(wèn)題。一般情況下，市政道路建設(shè)過(guò)程中經(jīng)常使用的地面排水設(shè)施為流槽等。在一級(jí)公路中，其主要的排水溝渠一般需要配置相關(guān)的鋪砌防護(hù)。除此之外，漿砌片石也應(yīng)用較為廣泛，在排水過(guò)程中發(fā)揮重要作用。

市政道路中的路基路面排水設(shè)計(jì)應(yīng)該達(dá)到快速解除路面范圍內(nèi)降雨以及及時(shí)減少路面的滲透量等效果。在路面排水設(shè)計(jì)中，一般涉及到兩種辦法，分別為分散式排水和集中性排水。分散式排水一般運(yùn)用在我國(guó)西北區(qū)域內(nèi)，該區(qū)域地市較為平坦，且大部分為長(zhǎng)路段。但是，設(shè)計(jì)人員應(yīng)將加固路基的邊坡以及邊坡下部分相關(guān)植被的生長(zhǎng)問(wèn)題考慮在內(nèi)，防止出現(xiàn)路面積水問(wèn)題。集中性排水方式中，在硬路肩的外圍部分可以有效配置泥混凝土預(yù)制塊，在硬路肩路面有效形成三角式集中式水槽流水，并配置泄水口，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與急流槽的互相連接，成功將雨水排放至坡腳部位的排水溝當(dāng)中。

(二)裂縫部分

在市政道路建設(shè)和維修的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)路基面出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題十分普遍，主要原因在于施工原材料以及后期維護(hù)。市政道路建設(shè)中，施工材料如果出現(xiàn)收縮的情況，那么極可能直接導(dǎo)致路基路面部分出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。因此，市政道路設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)選擇使用穩(wěn)定性較好且收縮性較小的標(biāo)準(zhǔn)材料作為基層部分的主要部分。除此之外，材料出現(xiàn)收縮問(wèn)題的原因?yàn)椴牧系暮浴Ｒ虼?，施工前期采?gòu)材料的過(guò)程中應(yīng)對(duì)于施工相關(guān)材料的塑性相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行較為嚴(yán)格的測(cè)試，在測(cè)試結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)之后決定是否采購(gòu)。除此之外，施工過(guò)程可以適當(dāng)在材料中添加外加劑，保證施工材料達(dá)到施工要求，降低路面裂縫出現(xiàn)的幾率。

(三)路基平整度方面

路基表面是市政道路建設(shè)中的重要部分，直接影響整個(gè)路基的穩(wěn)定性。因此，在市政道路路基路面設(shè)計(jì)的過(guò)程中，工作人員應(yīng)針對(duì)路基施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)路基平整度進(jìn)行有效管理和規(guī)劃。平整度規(guī)劃需根據(jù)不同基層實(shí)現(xiàn)針對(duì)性控制。首先，在石灰為主要基層道路建設(shè)的項(xiàng)目中，對(duì)路基平整度方面的要求較低，只需利用平地機(jī)對(duì)路面進(jìn)行刮平處理。另外，水泥相對(duì)石灰在穩(wěn)定性較弱，因此，在水泥為基層道路建設(shè)的項(xiàng)目中，施工人員可以準(zhǔn)備減水劑作為延長(zhǎng)水泥凝固時(shí)間的工具，保證路面平整度達(dá)到實(shí)際要求。除此之外，市政道路路基路面設(shè)計(jì)的過(guò)程中，針對(duì)路基平整度方面，工作人員應(yīng)嚴(yán)格控制路基實(shí)際的壓實(shí)度，關(guān)注人工構(gòu)造物體和路堤相互銜接位置的壓實(shí)操作，有效減少銜接部位沉降錯(cuò)落的干擾和影響。

結(jié)語(yǔ):

市政道路建設(shè)在城市公共交通以及物資相關(guān)交通運(yùn)輸上承擔(dān)重要責(zé)任，能夠促進(jìn)市政道路的完善化建設(shè)，推進(jìn)城市公共安全發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展提供幫助。筆者分析市政道路路基路面建設(shè)的相關(guān)注意點(diǎn)，并對(duì)于如何完善路基路面設(shè)計(jì)提出幾項(xiàng)措施，希望能夠?yàn)榇龠M(jìn)市政道路的可持續(xù)發(fā)展和城市化建設(shè)提供建議。

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