應(yīng)急救援配置技術(shù)研究

李月麗　李海山

摘要：應(yīng)急救援選擇裝備要根據(jù)實(shí)用性、功能性、耐用性和安全性，以及客觀條件配置。一般情況下，事故應(yīng)急救援的裝備可分為基本裝備和專用救援裝備兩大類：（1）基本裝備。包括通訊裝備、交通工具、照明裝置、防護(hù)裝備等。（2）專用裝備。包括消防設(shè)備、危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏控制設(shè)備、個(gè)人防護(hù)設(shè)備、通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備、醫(yī)療支持設(shè)備、應(yīng)急電力設(shè)備、資料等。

同時(shí)，還需要現(xiàn)場(chǎng)地圖和有關(guān)圖表。包括現(xiàn)場(chǎng)（廠區(qū)）規(guī)劃圖、工藝管線圖、公用工程圖（消防設(shè)施、水管網(wǎng)、電力網(wǎng)、下水道管線等）和能反映場(chǎng)外的與應(yīng)急救援有關(guān)的特征圖（如學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)、隧道、橋梁和高速公路等）。

文章主要講的是對(duì)應(yīng)急救援配置的技術(shù)研究。

關(guān)鍵詞：應(yīng)急救援；配置；技術(shù)研究

引文

1.智能化控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控：確保裝備的先進(jìn)性和安全性，在提高應(yīng)急效率的同時(shí)，保障人員安全。

2.CAN總線技術(shù)和可編程控制器，將全車各路信息全部進(jìn)行采集、處理和反饋的智能信息化管理系統(tǒng)。

3.通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)將整車使用過程中的各參數(shù)實(shí)時(shí)發(fā)送到企業(yè)控制平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品工作狀態(tài)進(jìn)行分析和監(jiān)控。

4.配備單兵成套信息通訊系統(tǒng)，包括GPS/北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、通信會(huì)商等工具，可實(shí)現(xiàn)救災(zāi)人員的實(shí)時(shí)通信、圖像傳送、會(huì)商等功能。

一、視覺幫助系統(tǒng)

配置車載DVD導(dǎo)航儀一體機(jī)，具有DVD播放、導(dǎo)航功能為主的車載主機(jī)。同時(shí)配置倒車影像系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)倒車可視和夜間幫助作業(yè)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。專門針對(duì)破拆裝備倒車視野不佳、工作高度過高而設(shè)計(jì)的倒車?yán)走_(dá)、工作監(jiān)控視頻影像系統(tǒng)。倒車時(shí)，攝像頭自動(dòng)啟動(dòng)并將車后環(huán)境清晰的反應(yīng)到顯示屏上面，讓駕駛員直觀了解車后環(huán)境，達(dá)到安全倒車的目的。另外，可擴(kuò)展遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)整車的地理位置和行駛狀況，同時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控儀表各參數(shù)（燃油箱油位、分動(dòng)箱油溫、液壓油溫、變速箱油溫、差速器油溫、氣壓、液壓油壓、變速箱油壓、電壓），在高空破拆作業(yè)時(shí)為操作員提供實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，便于查看工作裝置處設(shè)備的工作情況。

二、應(yīng)急照明系統(tǒng)

隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，單體建筑的面積越來遠(yuǎn)大，建筑高度越來越高，聚集的人員越來越多，當(dāng)建筑物內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時(shí)，造成人員嚴(yán)重傷亡的危險(xiǎn)性越來越大，所以良好的應(yīng)急照明系統(tǒng)是一個(gè)相當(dāng)重要的安全設(shè)施，是保障建筑物內(nèi)人員安全、及時(shí)疏散的前提，并且利于救援工作的執(zhí)行。

三、應(yīng)急救援廣播系統(tǒng)

應(yīng)急廣播系統(tǒng)是基于應(yīng)急通訊技術(shù)而開發(fā)，是作為應(yīng)急通訊手段可在公網(wǎng)斷開時(shí)實(shí)現(xiàn)信息發(fā)布，解決救災(zāi)最后一公里難題的產(chǎn)品。

應(yīng)急廣播系統(tǒng)由信息管理端（發(fā)射端）及信息接收終端構(gòu)成，信息管理端可向信息接收終端發(fā)布信息，所有信息接收終端皆可被信息管理端強(qiáng)制呼叫進(jìn)行聲光報(bào)警并發(fā)布語音信息。通過應(yīng)急廣播實(shí)現(xiàn)信息發(fā)布：1.日常事務(wù)管理及宣傳教育2.災(zāi)前預(yù)警信息發(fā)布3.災(zāi)中疏導(dǎo)指揮及搜救指引 4.災(zāi)后安置、維穩(wěn)工作輔助。

四、儀表系統(tǒng)

裝備配備智能CAN總線組合儀表所示，該儀表由微控制器模塊、電源及掉電監(jiān)測(cè)模塊、信號(hào)采集模塊、液晶驅(qū)動(dòng)及顯示模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、儀表照明模塊、報(bào)警燈及聲音報(bào)警驅(qū)動(dòng)模塊等組成，由組合儀表輸出信號(hào)，進(jìn)行聲光報(bào)警。

該儀表主要具有以下特點(diǎn)：

1.適合顯示車上所有裝備的工作狀態(tài)。

2.采用CAN接口接收數(shù)據(jù)信息。

3.內(nèi)置4寸彩色顯示器，監(jiān)控車輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀況和中文顯示車輛故障。

4.4個(gè)步進(jìn)電機(jī)儀表指示器，可同時(shí)分別發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小時(shí)表、車速里程表、溫度、機(jī)油壓力。

5.行車各種指示燈和報(bào)警信號(hào)燈。

五、結(jié)束語

在頻繁的自然災(zāi)害面前，工程機(jī)械成為人們挽救生命最急需的救援設(shè)備之一。工程機(jī)械應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展很有必要，有利于改變以往政府包辦的不足，向?qū)I(yè)化、社會(huì)化的應(yīng)急服務(wù)轉(zhuǎn)變，使政府與社會(huì)力量相互補(bǔ)充，形成更加縝密的應(yīng)急保障體系，發(fā)展工程機(jī)械應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)的形成與發(fā)展，能使大量的社會(huì)工程機(jī)械資源服務(wù)于政府，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)運(yùn)行中的突發(fā)事件和事故災(zāi)難的能力，可以大大減少生命健康和財(cái)產(chǎn)損失。

基金項(xiàng)目：國家科技支撐計(jì)劃（2015BAK06B03）