速度與激情飛機(jī)、豪車與國(guó)際商品直銷中心，欽州保稅港謀中國(guó)西南發(fā)展大棋局

□ 文/林涵

速度與激情飛機(jī)、豪車與國(guó)際商品直銷中心，欽州保稅港謀中國(guó)西南發(fā)展大棋局

□ 文/林涵

2014年，中國(guó)保稅區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，幾乎所有保稅港區(qū)的發(fā)展情況都不盡如人意，保稅港區(qū)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)正在逐漸消失。一時(shí)間，關(guān)于保稅港區(qū)“窮途”之聲不斷。

“如今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看似風(fēng)平浪靜，實(shí)則早已暗流涌動(dòng)。在中國(guó)不斷加快對(duì)外開放格局的背景下，保稅港急需轉(zhuǎn)型，才能上演一場(chǎng)讓人耳目一新的速度與激情。2015年，飛機(jī)、豪車和國(guó)際商品直銷，將在欽州保稅港重磅登場(chǎng)?！睆V西欽州保稅港區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任王雄昌在接受本刊記者采訪時(shí)如是表示。

不過，在多數(shù)保稅港發(fā)展陷入“黯然傷神”的同時(shí)，也有發(fā)展情況比較好的保稅港，如天津、寧波、上海保稅港。這些保稅港在時(shí)代的浪潮下之所以能夠逆流而上，都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是選擇了走轉(zhuǎn)型之路。

是固守傳統(tǒng)，還是扼住時(shí)代的脈搏，領(lǐng)立潮頭？作為有一國(guó)進(jìn)出口風(fēng)向標(biāo)之稱的保稅港來說，是一個(gè)選擇，更是一場(chǎng)前所未有的機(jī)遇。

順勢(shì)而起方能逆流而上

那些由傳統(tǒng)的出口加工型轉(zhuǎn)為以進(jìn)口為主的模式的保稅港，擔(dān)當(dāng)起了促進(jìn)中國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的角色。在轉(zhuǎn)型中找到了自己的特色業(yè)務(wù)并不斷發(fā)展壯大，成為該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

位于中、日、韓和東盟十國(guó)航空地理中心的廣西欽州保稅港，有著天然的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過欽州保稅港，4小時(shí)航空圈可覆蓋中國(guó)大陸、臺(tái)灣、香港、澳門以及日、韓、和東盟十國(guó)的主要城市。在全新的時(shí)代形勢(shì)下，欽州保稅港的特色業(yè)務(wù)謀定而動(dòng)，正在邁開清晰有力的前進(jìn)步伐，力求實(shí)現(xiàn)保稅港的破局發(fā)展。

據(jù)廣西欽州保稅港區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任王雄昌介紹，破局之力主要有三股：一個(gè)是保稅港將把進(jìn)口商品的種類從單一的原裝進(jìn)口紅酒延伸到涉及人們?nèi)粘ＯM(fèi)方方面面的快銷品。第二個(gè)是要做大汽車整車進(jìn)口，2015年的保稅港進(jìn)口汽車的初步目標(biāo)是一千萬輛，力爭(zhēng)把中國(guó)西南地區(qū)的整車進(jìn)口地位鞏固下來。再一個(gè)即是飛機(jī)展銷中心，搭建一個(gè)類似汽車4S店的集聚區(qū)，即通用飛機(jī)5S中心。

這既顯示了欽州保稅港國(guó)際商品直銷中心的發(fā)力方向，也凸顯了直銷中心成立后的遠(yuǎn)景。三股之力形成合力后將形成一組漂亮的組合拳，在保稅港創(chuàng)新發(fā)展的過程中，將起著四兩撥千斤的作用。

國(guó)際商品直銷中心呼之欲出

關(guān)于保稅港直銷中心這一模式，中國(guó)寧波、上海、廣州和鄭州都已經(jīng)先試先行。 “之所以稱為直銷中心，最主要是因?yàn)樗蛲诉M(jìn)口產(chǎn)品的中間環(huán)節(jié)，把全球的暢銷品通過廠家直購(gòu)的方式，直接采購(gòu)到保稅區(qū)，以保稅的形式來銷售?！标P(guān)于目前很熱門的“直銷”，王雄昌如是解釋道。

“我們對(duì)中國(guó)西南三省的消費(fèi)、需求做了非?？陀^而詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查，力求探索出適合廣西自己發(fā)展的模式?！蓖跣鄄f的“適合廣西自己的發(fā)展模式”，已經(jīng)鋪開了清晰的圖紙。

據(jù)王雄昌介紹，欽州保稅港區(qū)國(guó)際商品直銷中心規(guī)劃的國(guó)際商品直銷超市“由廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，提供由國(guó)際商品采購(gòu)商提供的直接從國(guó)外生產(chǎn)商供貨的、貨真價(jià)實(shí)的進(jìn)口直銷商品?！倍鴩?guó)別精品旗艦品則規(guī)劃設(shè)立東盟、歐盟、韓國(guó)、日本、新澳、中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)別（地區(qū)）精品旗艦店，專營(yíng)相應(yīng)國(guó)別或地區(qū)的中高檔商品。特色商品旗艦店則規(guī)劃設(shè)立進(jìn)口葡萄酒、母嬰用品、冰冷海鮮肉類、高檔水果等精品旗艦店，專營(yíng)具有特色的專業(yè)類別進(jìn)口中高檔商品。

與其他保稅港區(qū)的國(guó)際商品直銷中心相比，欽州保稅港的直銷中心開創(chuàng)了采用“線上線下全流程同步開業(yè)”的模式?！熬€下主要展示、銷售及穩(wěn)定商家貨價(jià)。未來，直銷中心還將在南寧開直銷店，在廣西的14個(gè)地市也會(huì)開體驗(yàn)中心。線上線下的訂購(gòu)以及今年9月份第12屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)期間的會(huì)展，都同步進(jìn)行和推進(jìn)。不過，直銷中心主要的銷售方向還是以線上為主，這是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的必然趨勢(shì)。”在王雄昌心中，直銷中心的圖譜層次分明，定位清晰。

全程物流鏈保證正品低價(jià)

據(jù)王雄昌透露，欽州保稅港直銷中心還采用了一套行之有效的全物流來保證直銷貨品的原裝正品，即用全程物流鏈來為賣家做服務(wù)。國(guó)際貨品一到保稅港，賣家只需把商品信息提交到網(wǎng)上，自動(dòng)報(bào)關(guān)之后，貨物直接進(jìn)入保稅網(wǎng)倉(cāng)。而每個(gè)店家在網(wǎng)倉(cāng)里都有一個(gè)貨架，一旦客戶在網(wǎng)上完成下單，店家確認(rèn)，該單同時(shí)給網(wǎng)倉(cāng)和海關(guān)發(fā)送。海關(guān)在網(wǎng)上數(shù)據(jù)對(duì)碰，查明是否有存貨，有存貨，海關(guān)即把指令發(fā)到網(wǎng)倉(cāng)，網(wǎng)倉(cāng)收到指令后生成條形碼，貼到包裹單上，即可馬上放單，發(fā)貨。

“這一操作全程皆自動(dòng)化完成，所有的操作人員都不涉及店家，這就絕對(duì)保證了貨品是進(jìn)口正品的。這一流程對(duì)店家來說，也有諸多好處，無需配送，節(jié)省了人力物力且減少了貨損。”另外，王雄昌介紹道，用保稅網(wǎng)倉(cāng)統(tǒng)一訂單去跟快遞公司談，相比賣家各自為營(yíng)地去和快遞公司交洽，價(jià)格會(huì)便宜很多，而降下來的價(jià)格就可以讓利給消費(fèi)者。

在全民熱議“互聯(lián)網(wǎng)+”的當(dāng)下，欽州保稅港國(guó)際商品直銷中心已經(jīng)開始運(yùn)用了這一概念，開始先試先行?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的概念指的并非簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)電商，而是把商品的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈全部囊括其中，包括物流，網(wǎng)倉(cāng)，報(bào)關(guān)等一條龍盡括其中。

如今，通過一個(gè)多月的調(diào)研，欽州保稅港國(guó)際直銷中心整個(gè)系統(tǒng)已設(shè)計(jì)完成，開始進(jìn)入軟件設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。接下來，海關(guān)監(jiān)管流程和檢驗(yàn)檢疫也要作出相應(yīng)調(diào)整。而據(jù)王雄昌透露，相關(guān)細(xì)節(jié)正在和相關(guān)部門做溝通協(xié)調(diào)，目標(biāo)的達(dá)成僅是時(shí)間問題。

豪車和飛機(jī)的速度與激情

除了快銷商品，汽車與通用航空亦是欽州保稅港未來的主打業(yè)務(wù)。

目前保稅港已經(jīng)與北京博時(shí)汽車進(jìn)口公司達(dá)成合作，公司已經(jīng)注冊(cè)完畢，采購(gòu)人員已飛往世界各地采購(gòu)汽車，2015年5月份要完成一千輛的采購(gòu)目標(biāo)。采購(gòu)流程采用的即是當(dāng)下熱門的“平行進(jìn)口模式”。

在“平行進(jìn)口”模式下，車商可以繞過總代理商直接在國(guó)內(nèi)銷售從國(guó)外進(jìn)口的車，平行進(jìn)口車的價(jià)格比正常進(jìn)口車價(jià)格低15%至20%，所以，平行進(jìn)口被認(rèn)為是撬動(dòng)豪車壟斷高價(jià)的杠桿。而業(yè)內(nèi)人士分析，平行進(jìn)口或?qū)⒊蔀橐环N新的發(fā)展模式，并以面的形式向中國(guó)內(nèi)陸發(fā)展。

王雄昌表示，平行進(jìn)口從欽州保稅港進(jìn)口推行后，對(duì)中國(guó)西南各省來說，汽車的售價(jià)將會(huì)明顯下降，因?yàn)槟壳爸袊?guó)西南各省的汽車大部分是從天津保稅港進(jìn)來的，光是運(yùn)費(fèi)就達(dá)5000元人民幣/輛?！拔覀兿Ｍㄟ^欽州保稅港把汽車整車進(jìn)口做大做強(qiáng)，吸引中國(guó)西南各省的汽車4S店不再舍近求遠(yuǎn)，而是就近到欽州保稅港進(jìn)貨，把優(yōu)惠讓渡給消費(fèi)者?！?/p>

“在做汽車整車進(jìn)口的同時(shí)，趁著中國(guó)低空領(lǐng)域即將開放的時(shí)機(jī)，保稅港還將搭建直升機(jī)和小型飛機(jī)的展銷平臺(tái)。平臺(tái)建立起來后，將成為一個(gè)旅游景點(diǎn)和休閑基地，以此吸引更多的游客前來觀看，購(gòu)物消費(fèi)?！蓖跣鄄f道。

通用飛機(jī)展銷平臺(tái)的開拓?zé)o疑是一前所未有的創(chuàng)新和探討。目前中國(guó)國(guó)內(nèi)僅有寧波保稅港直銷中心在今年4月份成立了首家飛機(jī)“5S”店，主要提供飛機(jī)演示體驗(yàn)和銷售,配套提供維修、代管、航材供應(yīng)等一站式服務(wù)。

“放眼全局，著力一域”是欽州保稅港通用飛機(jī)展銷業(yè)務(wù)的目標(biāo)。對(duì)此，王雄昌做了詳細(xì)的解釋：“輕型飛機(jī)的覆蓋范圍是500-800公里，超過該區(qū)域，服務(wù)就沒法配套跟進(jìn)。鑒于此，我們將保稅港的通用航空業(yè)務(wù)范圍定位為中國(guó)西南地區(qū)。目前保稅港的飛機(jī)展銷中心已有一家企業(yè)進(jìn)駐，未來要壯大西南市場(chǎng)，鞏固該區(qū)域的市場(chǎng)地位，進(jìn)駐企業(yè)的數(shù)目還會(huì)增加。”

談及未來的圖景，王雄昌信心滿滿：“隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)低空領(lǐng)域的開放，全新的網(wǎng)絡(luò)將要鋪開，屆時(shí)的通用航空業(yè)將迎來全面發(fā)展的春天。而只有早布局才能早收獲，‘機(jī)遇永遠(yuǎn)青睞有準(zhǔn)備的人’這句話在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中也是永恒不變的真理?！?/p>