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    6KV開(kāi)關(guān)柜F-C回路跳閘線圈燒壞原因分析及改造

    2015-08-02 01:54:37劉忠武中電投電力工程有限公司長(zhǎng)春130607
    山東工業(yè)技術(shù) 2015年9期
    關(guān)鍵詞:試運(yùn)分閘端電壓

    劉忠武(中電投電力工程有限公司,長(zhǎng)春130607)

    6KV開(kāi)關(guān)柜F-C回路跳閘線圈燒壞原因分析及改造

    劉忠武
    (中電投電力工程有限公司,長(zhǎng)春130607)

    摘要:大型火力發(fā)電廠分部試運(yùn)及生產(chǎn)期間,輸煤系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)高壓電動(dòng)機(jī)因工作需求頻繁啟停電機(jī),所供電源電壓為6KV,在試運(yùn)過(guò)程中多次發(fā)生6KV高壓開(kāi)關(guān)柜小車F-C回路跳閘線圈燒壞現(xiàn)象,引起發(fā)電機(jī)組事故停機(jī),造成較大經(jīng)濟(jì)損失,經(jīng)過(guò)6KV高壓開(kāi)關(guān)柜F-C回路檢查分析及多次調(diào)試,確定開(kāi)關(guān)柜F-C二次控制回路改造方案,經(jīng)過(guò)改造6KV開(kāi)關(guān)(F-C)跳閘回路,杜絕類似事件的發(fā)生,值得在大中小型發(fā)電廠、工業(yè)變電所工程建設(shè)調(diào)試及生產(chǎn)運(yùn)行中推廣應(yīng)用。

    關(guān)鍵詞:發(fā)電廠;6KV開(kāi)柜;F-C;跳閘線圈;改造

    0前言

    某火力發(fā)電廠6KV開(kāi)關(guān)柜部分采用真空接觸器和熔斷器(F-C)中置式開(kāi)關(guān)柜,彈簧機(jī)構(gòu)控制電壓為直流110V,配微機(jī)型綜合保護(hù)測(cè)控裝置。分部試運(yùn)期間,6KV開(kāi)關(guān)柜F-C頻繁啟停電機(jī)多次發(fā)生小車開(kāi)關(guān)跳閘線圈燒壞現(xiàn)象,直接影響機(jī)組的正常運(yùn)行,改造6kV高壓開(kāi)關(guān)(F-C)跳閘回路很有必要。

    1研究方法及依據(jù)

    表一研究方法及依據(jù)表

    2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

    6KV開(kāi)關(guān)動(dòng)作電壓特性試驗(yàn),開(kāi)關(guān)分閘平均動(dòng)作電壓在64V(59%額定電壓DC110V)左右,按照國(guó)家技術(shù)規(guī)定開(kāi)關(guān)動(dòng)作電壓要求65%-30%額定電壓,符合規(guī)定要求,可以判斷開(kāi)關(guān)本身沒(méi)有問(wèn)題,檢查柜內(nèi)二次回路,就地、遠(yuǎn)方DCS分合開(kāi)關(guān)8次一切正常,說(shuō)明二次回路也沒(méi)問(wèn)題。采用示波器測(cè)試由DCS操作,測(cè)量保護(hù)操作板到分閘線圈兩端電壓,分閘線圈連接插件X11:A5、X11:A6相對(duì)應(yīng)的的端子號(hào)是X12:23和X12:45兩端電壓并錄波,錄波顯示4次電壓分別為85V、45V、64V、63V。

    3原因分析

    從錄波顯示判斷,分閘線圈燒壞原因是由于跳閘控制回路電源經(jīng)過(guò)測(cè)控裝置到開(kāi)關(guān)分閘線圈兩端電壓低(測(cè)控裝置分壓)造成的。啟停電機(jī)是靠DCS遠(yuǎn)方指令執(zhí)行,當(dāng)保護(hù)測(cè)控板接收到遠(yuǎn)方指令后形成自保持回路,將正電壓加到開(kāi)關(guān)分閘線圈一端,直至開(kāi)關(guān)跳開(kāi)保持回路釋放,出現(xiàn)一次低電壓狀態(tài),由于分閘線圈電壓偏低不能跳閘,分閘線圈長(zhǎng)時(shí)間通電,導(dǎo)致分閘線圈燒壞,甚至?xí)龎谋Wo(hù)裝置。

    4改造方案

    從現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)果進(jìn)行分析,在頻繁啟停的開(kāi)關(guān)柜F-C回路加繼電器來(lái)控制(見(jiàn)圖1)。繼電器的參數(shù)綜合小車開(kāi)關(guān)、測(cè)控裝置、遠(yuǎn)方DCS跳閘回路計(jì)算而定的,購(gòu)置一個(gè)繼電器和一個(gè)電阻元件,安裝6KV開(kāi)關(guān)柜內(nèi),調(diào)試運(yùn)行3個(gè)月后正常。

    圖1開(kāi)關(guān)柜F-C回路內(nèi)加繼電器控制圖

    5結(jié)語(yǔ)

    該項(xiàng)目研究將很大程度提高中壓開(kāi)關(guān)柜F-C回路開(kāi)關(guān)跳閘的可靠性,進(jìn)而確保發(fā)電廠運(yùn)行的穩(wěn)定性。二次回路改造接線簡(jiǎn)單,控制性能優(yōu)良,現(xiàn)場(chǎng)資金投入少,適用性和通用性強(qiáng),易于在發(fā)電廠、變電所及工廠等中壓配電裝置6KV開(kāi)關(guān)F-C控制回路中推廣。

    參考文獻(xiàn):

    [1]吳學(xué)超.SKY-12/6KVF-C型小車開(kāi)關(guān)柜的技術(shù)改進(jìn)[J].河北電力技術(shù),2005,24(01):01-04.

    [2]張雄.東勝西郊變電站10KV開(kāi)關(guān)柜改造[J].內(nèi)蒙古電力技術(shù),2001,19(05):50-51.

    [3]文開(kāi)鳳.6KV廠用開(kāi)關(guān)柜事故分析及其綜合治理[J].華中電力,1997,10(1):52-56.

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