淺談裝油臺(tái)油氣回收

謝小芬（武漢煉化工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司,武漢430040）

淺談裝油臺(tái)油氣回收

謝小芬
（武漢煉化工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司,武漢430040）

摘要：隨著國(guó)家把環(huán)保提升一個(gè)新的高度，中石化集體公司開(kāi)展“碧水藍(lán)天”項(xiàng)目，中石化武漢分公司鐵路管理站油氣回收項(xiàng)目作為總公司的試點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)武漢分公司的鐵路裝油臺(tái)油氣回收裝置進(jìn)行介紹其工藝流程及特點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：油氣回收；吸附法；密閉裝車

1裝置簡(jiǎn)介

中石化武漢分公司鐵路輕油裝油臺(tái)共有46臺(tái)鶴位，其中汽油22臺(tái)，溶劑油8臺(tái)，航煤16臺(tái)。汽油鐵路出廠量20萬(wàn)噸/年以上，原鐵路輕油裝油臺(tái)雖然采用錐形密閉鶴管裝車，但實(shí)際密封效果有限。??先針對(duì)汽油棧臺(tái)22套汽油鶴管改造為全密閉槽車鶴管為集氣系統(tǒng)，新建一套有青島安工院提供的油氣回收系統(tǒng)。

2工藝流程簡(jiǎn)述

在鐵路槽車裝油過(guò)程中，從密閉裝車鶴管來(lái)的揮發(fā)氣（油氣與空氣的混合物），先通過(guò)集氣管，利用密閉裝油過(guò)程自身形成的氣壓，而被引導(dǎo)到油氣回收裝置?？諝夂痛蟛糠钟蜌鈱⒃谟蜌饣厥昭b置內(nèi)加以分離。在油氣集氣過(guò)程中可能有部分油氣在管道內(nèi)凝聚下來(lái)。

活性炭吸附法油氣回收裝置原理圖如圖一所示。吸附罐120處于吸附狀態(tài)、吸附罐130處于再生狀態(tài)。狀態(tài)切換以吸附罐120再生、吸附罐130吸附為例。首先罐130的進(jìn)氣閥MOV1035和排氣閥MOV105打開(kāi)，與此同時(shí)罐120的進(jìn)氣閥MOV102和排氣閥MOV104關(guān)閉，待MOV102和MOV104關(guān)閉后，罐120再生閥MOV106打開(kāi)，待MOV106開(kāi)啟后，真空泵低頻啟動(dòng)開(kāi)始抽真空，將吸附罐120內(nèi)的油氣送至吸收塔，與此同時(shí)，進(jìn)油泵和回油泵開(kāi)啟，噴淋開(kāi)始，吸附罐內(nèi)的油氣被貧油吸收。待吸附罐壓力降至5kpa或抽真空到660秒時(shí)，吹掃電磁閥XSV110打開(kāi)，引入干凈的空氣使更多的烴類從炭床上解吸下來(lái)。待吸附罐120再生結(jié)束后，微開(kāi)電動(dòng)閥MOV104，使其恢復(fù)常壓，同時(shí)進(jìn)油泵，回油泵關(guān)閉，停止噴淋。此后吸附罐120處于平衡狀態(tài)，等待吸附罐130吸附飽和。其后狀態(tài)切換流程類似。

油氣回收裝置工藝流程示意圖

3油氣回收前后的數(shù)據(jù)對(duì)比

根據(jù)油氣回收裝置記錄，在本次標(biāo)定中，共回收油氣608m3，據(jù)此進(jìn)行回收量的計(jì)算可知，本次標(biāo)定過(guò)程中，汽油回收量達(dá)352Kg，回收率為0.74‰。為了準(zhǔn)確計(jì)量回收汽油量，我們?cè)诜謩e在貧、富吸收油進(jìn)出油氣回收系統(tǒng)管線上安裝了一臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)，期望通過(guò)對(duì)比進(jìn)出汽油的總量變化情況，來(lái)比較精確地計(jì)量出油氣回收總量。但是從實(shí)際應(yīng)用的情況來(lái)看，計(jì)量的誤差較大，而且該計(jì)量值系統(tǒng)僅設(shè)置了瞬時(shí)指示而沒(méi)有累計(jì)值，故本次的標(biāo)定是以氣體回收總量來(lái)進(jìn)行計(jì)算。

在油氣回收裝置氣體進(jìn)、出口采樣分析檢測(cè)結(jié)果可知：油氣進(jìn)口濃度最大值為417g/m3，經(jīng)油氣回收裝置處理后，排放氣體中非甲烷總烴最大值為5.78g/m3,低于國(guó)標(biāo)25g/m3的要求，油氣回收率達(dá)到98.8%。

4運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析

為了便于計(jì)算，同時(shí)也考慮到全年鐵路汽油裝車的氣溫變化情況，效益的回收率按照1‰來(lái)取值。因現(xiàn)低負(fù)荷試運(yùn)行階段鐵路全年汽油密閉裝車量按照11萬(wàn)噸計(jì)，采用密閉裝車及油氣回收技術(shù)回收的汽油達(dá)100噸/年，汽油按照6000元/噸計(jì)，則全年經(jīng)濟(jì)效益為60萬(wàn)元/年。

5結(jié)語(yǔ)

油氣回收是對(duì)汽油等輕質(zhì)油蒸發(fā)的油氣采取的回收利用和治理污染措施。油氣回收運(yùn)行以后，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的油氣濃度下降，并且創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益，也有利于生產(chǎn)場(chǎng)所的安全和保證成品油的質(zhì)量，對(duì)環(huán)保工作做出重要貢獻(xiàn)，踐行“碧水藍(lán)天”的承諾。

參考文獻(xiàn)：

[1]油氣回收技術(shù)研究現(xiàn)狀[J].現(xiàn)代化工,2006(26):63-66.

[2]油氣回收技術(shù)的研究進(jìn)展與發(fā)展趨勢(shì)[J].環(huán)境科技,2010,23(01):105-108.

[3]油氣回收技術(shù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2007:123-124.

作者簡(jiǎn)介：謝小芬（1983-），女，工程師，研究方向：石油化工。