賈純剛
摘 要:本鋼煉鐵廠一燒結(jié)車間五臺(tái)主抽風(fēng)機(jī)均采用豪頓華工程有限公司生產(chǎn)的雙吸式風(fēng)機(jī),彌補(bǔ)了風(fēng)機(jī)的多種不足,成為全國(guó)大型鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)、環(huán)保除塵主要生產(chǎn)設(shè)備。為了將風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)能力和優(yōu)良工作性能盡顯出來,本文通過淺析主抽風(fēng)機(jī)的點(diǎn)檢維護(hù)與故障排除,以延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)使用壽命。
關(guān)鍵詞:風(fēng)機(jī)原理;維護(hù);故障;運(yùn)行壽命
中圖分類號(hào):TH43 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1 前言
在鐵廠燒結(jié)裝置運(yùn)行時(shí),主抽風(fēng)機(jī)屬其中一類很關(guān)鍵的機(jī)器,是裝置運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)備,為實(shí)現(xiàn)各燒結(jié)機(jī)長(zhǎng)周期合理運(yùn)轉(zhuǎn),該風(fēng)機(jī)能承受多類惡劣環(huán)境條件,像溫度頻繁大范圍波動(dòng)、氣流強(qiáng)烈沖擊、多方向晃動(dòng)、及流程介質(zhì)滲漏等。然而,各臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均帶有其獨(dú)具適用條件,非對(duì)其組成機(jī)理、恰當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)、異常情況處理措施等方面,有充分的理解和把握,是不能把原有的設(shè)計(jì)效率和性能優(yōu)點(diǎn)給予充分發(fā)揮。更不能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期有效運(yùn)行及降低停機(jī)頻率。
2 結(jié)構(gòu)性能評(píng)估
該類型風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),工作介質(zhì)由煙道進(jìn)孔引入,再經(jīng)除塵器通向機(jī)內(nèi),其主要部件有:外殼、風(fēng)葉、介質(zhì)主吸入腔,進(jìn)入孔和控制門等,主抽裝有葉輪,被封閉在殼內(nèi),和出口管相通,風(fēng)葉增加介質(zhì)之內(nèi)能,介質(zhì)進(jìn)入腔與機(jī)體連接,進(jìn)孔伐與吸入腔相連,進(jìn)空伐與吸入管直通,介質(zhì)經(jīng)控制閥、介質(zhì)吸入腔被風(fēng)葉吸入,由入口閥控制介質(zhì)流量大小,電機(jī)從動(dòng)機(jī)構(gòu)憑借連桿帶動(dòng)入口控制閥。由穩(wěn)固好的同步電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)組合,一對(duì)可滑軸承承受著機(jī)體主軸,。風(fēng)機(jī)由固定底托和水泥支撐臺(tái),外殼和吸氣腔,進(jìn)孔控制器,風(fēng)葉,主要傳動(dòng)軸,傳動(dòng)密封一對(duì)主要軸承,傳動(dòng)器和馬達(dá)。
3 故障判斷與處理
該風(fēng)機(jī)穩(wěn)定性極強(qiáng),運(yùn)轉(zhuǎn)性能相當(dāng)優(yōu)良。但運(yùn)行中也常會(huì)因各種因素作用導(dǎo)致某種異常情況發(fā)生,在平時(shí)維護(hù)過程中積累了一定的處理異常情況的經(jīng)驗(yàn)。
4主抽風(fēng)機(jī)異常情況處理
主抽風(fēng)機(jī)異常情況處理見表1。
5 風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析及處理
主抽風(fēng)機(jī)的最大隱患“振動(dòng)”始終是所有檢修技術(shù)人員所要攻克的難題,也是設(shè)備最常見的故障之一。
下面對(duì)主軸震動(dòng)進(jìn)行深入的考量和研究。異常情況的處理:引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)起因比較多,燒結(jié)裝置上介質(zhì)層高度變化和水份異??稍斐伤矔r(shí)喘振,運(yùn)行中工人可以調(diào)節(jié)進(jìn)氣門開度來避免或減緩此類振動(dòng)。第二類振動(dòng)是由于風(fēng)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間疲勞運(yùn)行所致,它使同軸程度和集體位置發(fā)生了一定程度的位移,這種情況可以靠工人檢修來解決。方法是:先檢查和緊固各主體設(shè)備的地腳,撤下靠背輪防護(hù)裝置、主軸密封和風(fēng)機(jī)扇葉阻斷油泵供油管,取走靠背輪后,把撓性彈簧撤掉,將靠背輪清理干凈,恰當(dāng)放置量程百分表,開始測(cè)量軸向和徑向偏差,并完成好基礎(chǔ)記錄,工人在風(fēng)機(jī)內(nèi)調(diào)動(dòng)風(fēng)輪,轉(zhuǎn)九十度做一次記錄,次數(shù)盡量足夠多以便結(jié)果準(zhǔn)確,依據(jù)此測(cè)量結(jié)果,能夠判斷兩主體設(shè)備的軸向偏差,以便以風(fēng)機(jī)位置為準(zhǔn),在兩臺(tái)主體設(shè)備軸承瓦座上調(diào)整墊片厚度來朝氣同軸度,這一環(huán)節(jié),要有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪和測(cè)量次數(shù),才能達(dá)到比較精確結(jié)果,于風(fēng)機(jī)瓦從動(dòng)部位有調(diào)整高度必要時(shí),一般用礦式或合像水平測(cè)試儀,檢查葉輪軸的水平程度,要求軸向和徑向偏差都小于0.04mm,返裝全部部件,把靠背輪彈簧洗滌干凈,把地腳螺栓擰緊,接通好各油管和水管,并通入相應(yīng)適量介質(zhì),確認(rèn)一切沒有問題后,這種機(jī)械原因引起的震動(dòng)靠機(jī)械手段得以處理。
另外一類振動(dòng)是,由于葉輪異常原因而導(dǎo)致破壞了動(dòng)平衡,有可能是風(fēng)葉存灰,可使水沖洗,若效果仍不理想,還可使砂磨和線刷徹底清理,再有就是葉輪磨損,此時(shí)機(jī)械處理難見成效,然而,靠動(dòng)平衡測(cè)量?jī)x,能夠輔助檢修工復(fù)原有狀態(tài)。以前已經(jīng)過實(shí)踐,用該設(shè)備把風(fēng)機(jī)做了動(dòng)平衡調(diào)試,取得了理想的效果,其手段是,首先把該裝置每個(gè)探頭準(zhǔn)確裝到這對(duì)風(fēng)機(jī)瓦座上,在靠背輪殼體上,粘上一個(gè)定位標(biāo)簽,把裝置和它對(duì)準(zhǔn)好,將葉輪一側(cè)片上焊好合適鐵塊,旋轉(zhuǎn)葉輪,這種條件下,風(fēng)機(jī)振值較正常偏大,靠?jī)x器本身測(cè)算,可確定此鐵塊反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到某一角度時(shí),應(yīng)該進(jìn)行平衡的一精準(zhǔn)鐵塊大小,并準(zhǔn)確算出焊條重量多少,靠手砂輪或水焊割掉原來鐵板塊(舍去此過程亦行),把所有工作準(zhǔn)備好后,開始轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)關(guān)注風(fēng)機(jī)運(yùn)行表現(xiàn)情況,若結(jié)果不理想,還要進(jìn)行雙側(cè)平衡測(cè)試,過程同上。一直等到取得合適振值。一燒結(jié)工段通過改造,于煙通道和除塵器后部裝置了百葉窗,把大粒物料及時(shí)阻擋住,使之不再進(jìn)入除塵裝置,如此可以在很大程度上降低風(fēng)輪的磨損,抑制對(duì)葉輪平衡的不利影響。
結(jié)語
主抽風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)性能、制造流程和運(yùn)行效果上具備其獨(dú)到優(yōu)點(diǎn),但是要圓滿的服務(wù)于生產(chǎn)企業(yè),極大地促進(jìn)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行效果的提升,在運(yùn)行中必須深入地把握該類型風(fēng)機(jī)的特性和要求,恰當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)和處理異常情況,才能讓該風(fēng)機(jī)設(shè)備長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)檢修維護(hù)方便、節(jié)約工時(shí)、增加效益。
參考文獻(xiàn)
[1] 李啟儀,趙韓.機(jī)械原理[M].武漢:武漢理工大學(xué)出版社,2000.