基于《數(shù)控車編程與操作》一體化研究與探討

湯　郁（徐州機電高級技工學校數(shù)控技術系，江蘇 徐州 221131）

基于《數(shù)控車編程與操作》一體化研究與探討

湯郁
（徐州機電高級技工學校數(shù)控技術系，江蘇 徐州 221131）

摘要：目前，機械行業(yè)的迅猛發(fā)展，需要大批的機械行業(yè)的技術人才，而數(shù)控專業(yè)是目前的熱門專業(yè)之一，基于此，本文圍繞《數(shù)控車編程與操作》一體化進行研究與探討。

關鍵詞：一體化數(shù)控車床；一體化教育；教學內(nèi)容；質(zhì)量操控

從改革開放以來，職業(yè)技能方面改變的速率現(xiàn)在已經(jīng)遠遠的超過了職業(yè)教育練習的發(fā)展速率，也即是職業(yè)教育訓練大大滯后于職業(yè)技能改變，職業(yè)學校不能夠及時、快速地培養(yǎng)習慣工業(yè)結構調(diào)整、社會經(jīng)濟迅速發(fā)展的技能技能人才。這種反差嚴重阻止了企業(yè)、經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。

致使這類表象的原因是工作教育的教育思想、教育理念和教育方法，仍然未完全脫離傳統(tǒng)的教育方式，校園對于學生的培育難以達到預期的方針，即不能夠在必定的教育時段里成長為社會需求的契合工作規(guī)范的技術人才，因而，還是需要全方位地深化地進行教育改革。而教育改革的核心問題，即是怎么完滿施行一體化教育，疾速培育技術人才。因而，工作校園要想進步教育質(zhì)量，疾速培育社會需求的合格的技術人才，就必須采納一體化教育。不然，工作校園只能把學生加工成“半成品”而面向社會，害了學生也害了公司，最終害了校園。

目前，機械行業(yè)的迅猛發(fā)展，需要大批的機械行業(yè)的技術人才，而數(shù)控專業(yè)是目前的熱門專業(yè)之一，數(shù)控技術應用專業(yè)是各技術院校的主要專業(yè)之一，因此，數(shù)控車、銑編程的一體化課程教學改革是我們必須研究和探討的課題。經(jīng)過近來幾年的教育實習和探究，我認為要構建一套成熟的數(shù)控車一體化教育形式，首要樹立一體化教育的配套管理制度、評價規(guī)范和激勵機制；然后是培養(yǎng)“雙師型一體化老師、擬定一體化教育計劃、編寫一體化教育大綱、編著一體化教材和建造一體化教育場地和設備。

1　采納多種辦法，大力推動一體化教育

一體化教育使實習教育與理論教育有機地聯(lián)系在一起，表現(xiàn)了讓學生“學會認知、學會干事、學會生計、學會共處”的先進教育理念，既能使學生把握必備的操作技能和理論知識，又使學生自覺地將所學理論與實踐緊密聯(lián)系，還能夠培育學生的創(chuàng)業(yè)才能和立異才能?；钴S調(diào)整辦學思路，加大投入，不斷完善綜合實訓場所，采納多種辦法，大力推動“一體化”教育。當前，我系數(shù)控車床設備現(xiàn)已到達20臺，足夠當前在校的學生一體化教育運用

2　教學內(nèi)容的具體表現(xiàn)形式及學習情境設計

構建了典型零件庫和零件加工工藝性文件庫，并通過網(wǎng)絡讓學生們隨時的調(diào)用典型的零件的加工方面的程序，拓寬出學生們的編程方面的思路，提高了學生解決實際問題的能力。

實例：在數(shù)控車床上完成凹圓練習件的車削加工.

2.1 工作任務描述設計。加工零件任務名稱：凹圓件練習件的車削加工。

2.2 零件類型描述。該零件屬于較簡單的階梯軸類零件，是使用數(shù)控車床加工的基本外輪廓形狀。是數(shù)控車削加工中難度較低的基本零件之一。

2.3 學習情境教學（行動）過程總體設計。根據(jù)每一學習情境教學內(nèi)容，來開發(fā)以行動過程為導向的學習情境學習過程，即下任務、定方案、制定工藝卡片、加工、檢測五個行動過程。（1）數(shù)控加工材料準備：毛坯、刀具、量具等（清單見附件）（2）教具準備：學生任務書、課件播放、黑板的右上角寫好小組自己的名字，畫好小組的等分坐標、CAXA軟件、數(shù)控車間。（3）分組準備：組長課前輔導（課堂任務安排）

根據(jù)學生基礎、性格等特征，將學生搭配分成了幾個小組，每組6人。每個小組內(nèi)部人員分工細致，責任到人，又相互協(xié)作，共同完成學習任務。每組都賦有個性的名字、響亮的口號。每個組經(jīng)過自己討論決定自己的角色，這樣分工的目的是讓學生模擬企業(yè)產(chǎn)品設計加工時的情景，增強工作責任心，提升自豪感和成就感，用新穎的活動形式充分調(diào)動學生的積極性，增強趣味性，防止有學生渾水摸魚，從而更好的完成任務。

從“分析圖紙”、“數(shù)學計算”、“軌跡仿真”、“加工驗證”四個漸進層次設計內(nèi)容，符合學生的認知規(guī)律； “聽會忘記,看能記住,做才學會”，教師少講、精講，讓學生通過實踐來獲取新知識，體現(xiàn)學生的主體作用，激發(fā)他們的學習興趣和求知欲。

3　施行對講堂教育質(zhì)量的操控

一體化教育要到達理想的作用，單靠領先的設備和老師的熱心是遠遠不夠的。在施行一體化教育的過程中，施行對講堂教育質(zhì)量的操控尤為重要。由于課程的變革、課程的開發(fā)，需求經(jīng)過講堂教育來施行。因而，緊緊抓住講堂教育的質(zhì)量，是保證一體化教育取得成效的關鍵環(huán)節(jié)。校園非常重視加強對講堂教育的查看與評價，建立了一套較為科學、可行的查看、評價準則，并經(jīng)過學生、老師及其他有關途徑，及時反應講堂教育作用。

4　培育習慣一體化教育的“雙師型”老師

施行一體化教育首要條件是老師。一體化教育需求的是“雙師型”老師，沒有“雙師型”老師，理論和實訓仍是分裂的?！半p師型”老師是指那些可以把專業(yè)理論與出產(chǎn)實訓有機地結合起來，高效率地教會學生的老師。

為了培育雙師型老師，我校需進一步采納理論老師下工廠公司作業(yè)，實習老師理論進修的辦法，大力培育一體化教育所需求的雙師型老師。培育骨干老師使用暑假到公司觀賞學習，親自體會公司作業(yè)環(huán)境。合理安排模塊老師的調(diào)配。原則上是師傅型老師+理論老師或事務骨干老師+青年老師。別的，組織老師參與各類培訓學習，進步教育技術。隨著進一步深化推進一體化教育，學校正“雙師型”老師的培育力度還在加大。

5　編寫合適一體化教育的大綱校本教材

過去，職校所運用的教育大綱、教育計劃、教材只適用于分段式教育方式，一體化教育采用的是模塊化的教育方法，這樣，現(xiàn)行的教育大綱、教育計劃、教材現(xiàn)已不適用了。但一體化教育沒有現(xiàn)成的可資學習的大綱、教育計劃、教材。我校依據(jù)市場經(jīng)濟的需求，決定從根本上改變理論與實習脫節(jié)的表象，展開一體化教育。沒有教育大綱和教育計劃就自個擬定，沒有教材就自個編寫。依據(jù)學生的常識層次，教育方式的人才培養(yǎng)定位，編寫合適職業(yè)中學學生教育教育的教材，創(chuàng)立以能力為中間、以解決實際問題為方針的校本教材方式。目前，咱們現(xiàn)已開始完善了《數(shù)控車床編程與操作》的校本教材。

參考文獻

[1]陶維利．《數(shù)控編程與加工》課程基于教學一體化教學改革的實踐[J]．武漢船舶職業(yè)技術學院學報，2009（03）．

[2]李永進．《數(shù)控機床與操作》教學的探索與實踐[J]．科技博覽，2009（34）．

中圖分類號：TG519

文獻標識碼：A