王煥棟(浙江雙富電力設備有限公司,浙江 杭州 311201)
關于彈性墊支撐自調(diào)節(jié)受力推力軸承的研究與應用
王煥棟
(浙江雙富電力設備有限公司,浙江 杭州 311201)
摘要:由在推力瓦下方安裝的特制合成橡膠墊所構成的彈性墊,對受力狀態(tài)的推力軸承產(chǎn)生自調(diào)節(jié),具有結構簡單、自調(diào)節(jié)性能良好、軸瓦溫差小、運行性能穩(wěn)定的特點;而且這種軸承具有自調(diào)節(jié)機組軸線的功能,可以做到不盤車刮墊,不處理機組軸線,是中小型水輪發(fā)電機組剛性支撐推力軸承改為彈性支撐的最佳選擇。
關鍵詞:剛性推力軸承;合成橡膠彈性墊;彈性墊推力軸承
圖1內(nèi)循環(huán)剛性支撐推力軸承
中小型水輪發(fā)電機推力軸承,基本上都是剛性支撐推力軸承,典型結構如圖1。
即在機架內(nèi)安裝有推力軸承支架,在推力支架上安裝有支柱螺釘、托盤、推力軸瓦(巴氏合金瓦或彈性金屬塑料瓦),推力瓦支撐著由發(fā)電機鏡板、推力頭、卡環(huán)、大軸、轉輪等構成的機組全部轉動部分重量及其水推力。在推力軸承支架外裝有推力軸承油箱,油箱內(nèi)裝有油冷器、擋油板、分油板等,構成推力軸承的潤滑冷卻系統(tǒng)。
中小型水輪發(fā)電機推力軸承,基本上是一種傳統(tǒng)的剛性支撐結構,其結構簡單,但卻存在以下問題:
(1)推力瓦受力及鏡板水平是以調(diào)整支柱螺釘?shù)母叨葋韺崿F(xiàn),由于無法準確測量各塊軸瓦的受力,往往只能憑操作者的經(jīng)驗和感覺,難以保證各塊軸瓦受力均勻,調(diào)整困難,誤差可能達到各瓦平均受力的10%~25%,如果調(diào)整受力不順利,可能誤差達平均受力的±25%。同一臺機各瓦溫差一般在5~7℃,有的甚至達到10℃以上,難以達到“剛性支撐推力軸承各軸瓦的載荷分布與平均值的偏差應在±10%之內(nèi)”的技術規(guī)范要求。
以新安江電廠剛性支柱推力軸承為例,在調(diào)整推力瓦受力時,曾先后用過人工大錘打受力,每打一錘,都要測量抗重螺絲扭轉角度(或弦長),以及用千分表測量水機主軸位移等,然后綜合分析判斷。由于用人工大錘打受力,要求每錘力量均勻是不現(xiàn)實的,再加之抗重螺絲、托盤等部件加工精度的影響,推力瓦很難達到受力調(diào)整均勻的狀態(tài),一般軸瓦運行溫差達到7℃以內(nèi)已經(jīng)很理想了。也曾用過在托盤上裝千分表,按托盤變形調(diào)受力,從理論上講,在托盤上貼應變片按軸瓦應力來調(diào)節(jié)受力應當是可行的,但實際運行情況并不理想,10塊軸瓦溫差達9℃,并不比人工調(diào)節(jié)受力準確。分析其原因,除加工質量和公差影響外,主要是抗重螺絲頭部是圓弧的,抗重螺絲與托盤的接觸中心在機組運行中有位移。目前各水電廠還是用人工大錘打受力、依靠綜合分析判斷來調(diào)整推力瓦受力。
由于在調(diào)受力時無法準確測定各瓦的受力情況,也無法預知各軸瓦的運行溫度,只有等機組試運行時才知道最后的結果,有的機組大修,曾發(fā)生多次反復調(diào)受力的情況,造成機組無法如期投產(chǎn)。所以調(diào)整推力軸瓦受力,是各電廠(站)機組大修時最棘手、最頭痛的工作之一。
(2)中小型水輪發(fā)電機剛性支撐軸承,由于發(fā)電機主軸、推力頭、鏡板均為剛性連接,在制造和安裝中,會產(chǎn)生機組主軸與鏡板不垂直,使機組主軸與鏡板產(chǎn)生傾斜,導致機組在旋轉中產(chǎn)生擺度。這種擺度,往往都用研刮推力頭或研刮推力頭與鏡板間的調(diào)整墊(絕緣墊)來處理,也有的用修刮推力頭卡環(huán)等來調(diào)整。不管哪種辦法,都要對機組進行盤車找擺度。由于設備加工精度、安裝質量、測試方法等都對盤車、調(diào)受力有直接影響,尤其是一些老機組,因為加工粗糙,設備老化嚴重,盤車、調(diào)整受力難以找準。曾經(jīng)在一臺7.5MW立式機組上,盤車找擺度,處理軸線花了半個月。既使安裝時可以達到技術標準,但實際運行后,往往也會發(fā)生機組擺度大、軸瓦溫度高、瓦溫偏差大等問題,給機組安全運行帶來威脅。所以盤車找擺度,處理擺度也是各電廠(站)機組檢修比較難干的工作之一。
由于剛性支撐推力軸承普遍存在著以上兩個主要問題,而且已經(jīng)存在了半個世紀以上,直到現(xiàn)在尚沒有更好的解決辦法,造成了該軸承安全運行可靠性低,調(diào)受力、盤車、找軸線、處理軸線時間長。已經(jīng)成為中小型電站的一個老大難問題,有的電站甚至嚴重地威脅著機組安全運行,所以筆者認為必須對剛性支撐推力軸承進行改造。
近些年,筆者也參加過一些新的大型機組的安裝與調(diào)試,由于設計水平提高,新材料、新結構、新工藝的應用,設備加工質量的大幅提高,不僅調(diào)整推力軸瓦受力丟掉了榔頭,盤車找擺度等工作變得簡單易行,而且有的新機組提出現(xiàn)場可以不調(diào)受力、不盤車找擺度的技術條件。但這些軸承都是液壓推力軸承,即由彈簧束(銷)、彈性圓盤、平衡塊等支撐的軸承,結構復雜,造價高,都不適用于中小型機組,現(xiàn)急需找到一種結構簡單、投資少、見效快、改造方便、運行可靠,適合于中小型水輪發(fā)電機組的彈性自調(diào)節(jié)受力的推力軸承。而彈性墊支撐自調(diào)節(jié)受力推力軸承的研究與應用的成功,為中小型剛性支撐推力軸承的改造帶來了希望。
彈性墊支撐推力軸承早在20世紀80年代已經(jīng)開始試用,如國內(nèi)用耐油橡膠制造的扇形彈性墊支撐推力軸承,在推力載荷50t、450r/min的機組上使用,初期機組運行正常,但運行兩年以后,彈性墊發(fā)生塑性變形,周邊脹出形成鼓形,彈性墊厚度從5 mm降到4.8mm。與此同時,國外用圓形耐油橡膠彈性墊的推力軸承,推力荷載50t,428r/min試驗,也出現(xiàn)類似的變形和情況。由于當時的彈性墊材料不過關,而這種支撐的軸承便被擱置。但彈性墊支撐的推力軸承從設計原理到現(xiàn)場試驗,都一致認為是可行的。是中小型機組剛性支撐改為彈性支撐的最佳途徑。但因當時的條件限制,尤其是對彈性墊的材料研究和試驗不夠,所以彈性墊支撐軸承一直沒有得到應有的發(fā)展和推廣。時過境遷,隨著現(xiàn)代科技的進步和新材料的發(fā)展,給彈性墊支撐軸承發(fā)展創(chuàng)造了條件。
筆者最近幾年,一直進行這方面的研究和試驗,先后對用普通耐油橡膠、聚氨脂、聚四氟乙烯、特制合成橡膠做彈性墊進行了試驗和分析。
普通耐油橡膠:價格便宜,彈性好,短期應用可以,但在長期高油溫下運行,性能不穩(wěn)定。橡膠會吸入液體、高溫油與橡膠發(fā)生化學反應,有時吸入量大于抽出量,以致橡膠體積增大。而且普通橡膠硬度低、隨著溫度、時間、壓力的變化,塑性變形增大,而彈性變形減小,彈性模量和硬度變低,逐步失去調(diào)節(jié)能力。
聚四氟乙烯:俗稱“塑料王”,它的抗老化、抗磨損、化學穩(wěn)定性、耐油、耐高溫、吸入量,抽出量都比較理想,是一種不可多得的好材料。但它的硬度比橡膠高,而彈性比橡膠小,它的彈性模量400~800 MPa,在推力瓦單位載荷3~4MPa時彈性變形過小,彈性變形僅為0.02~0.03mm,由于它的調(diào)節(jié)余量過小,而失去了做彈性墊的可能性。
聚氨酯(簡稱TPU)是一種重要的合成樹脂品種,而其中聚氨脂彈性體,可在較寬的硬度范圍,具有較高的彈性及強度,優(yōu)異的耐磨性、耐油性及抗振性能,具有優(yōu)異的綜合性能,很可能是今后彈性墊的發(fā)展方向。但在試驗中發(fā)現(xiàn),聚氨脂在高溫、高壓下工作易軟化,失去彈性,甚至比一般耐油橡膠的使用壽命還要短。
綜合上述彈性墊的三種材料分析,雖然都不具備選用推力軸承彈性墊的條件,但它給我們研制和探索新的彈性材料提供了很多借鑒。我們通過幾年的摸索和試驗,選用了一種新的合成橡膠,通過特殊的工藝處理,完全可以用在中小型機組推力軸承的彈性墊上,并且我們在彈性墊的結構、設計計算上也有所突破。通過試驗室和真機試驗,取得了圓滿成功。
特制彈性橡膠墊是根據(jù)彈性墊在推力軸承中的運行特性和技術要求,選用的一種優(yōu)質合成橡膠,經(jīng)過特殊加工而成。它是一種耐油、耐高溫、耐老化、彈性調(diào)節(jié)性能良好的產(chǎn)品。特制彈性墊的技術性能如下:
(1)該橡膠墊具有優(yōu)良的耐油性和耐高溫性,可以在120℃的高溫礦物油中長期工作(發(fā)電機推力軸承溫度最高運行油溫不超過70℃)。
(2)物理機械性能優(yōu)異,已經(jīng)成為耐油橡膠制品的標準彈性體。
抗拉強度2.5MPa;
壓縮永久變形17%~28%;
拉斷伸長率250%以上;
溶脹率20%~30%;
揮發(fā)分≤1%;
灰分≤1.5%。
(3)彈性變形
彈性墊在受壓時,必然會產(chǎn)生物理和化學變化,當壓縮力消失后,會阻止橡膠恢復到原來狀態(tài),于是就產(chǎn)生永久變形,而壓縮永久變形的大小,它取決于壓縮狀態(tài)的溫度、時間、與壓強。而在高溫下的化學變化是導致彈性墊發(fā)生永久變形的主要原因。壓縮永久變形是去除施加給彈性墊的壓縮力,在標準溫度下,恢復高度后測得。
彈性墊的永久變形,經(jīng)過處理后,可以控制在20%以下。
彈性墊在壓縮時,在厚度方向產(chǎn)生的變形(減?。┡c永久變形的差為彈性變形。彈性變形是壓縮力消失后能夠恢復的變形。
彈性墊是長期浸在70℃的礦物油中,在壓強0~5MPa(正常情況下是在0~4MPa),交變荷載下長期工作,它是利用推力荷載的變化而產(chǎn)生的彈性變形,來調(diào)節(jié)推力瓦荷載,均衡軸瓦間的溫度,所以它對彈性變形要求很高。
彈性墊在壓力機上作彈性試驗中證實,在壓力升高過程中,初始階段0~6MPa,變形與施加的壓力量近似線性變化,彈性變形總值為20%左右。而我們正常應用的壓力不會超過4MPa,是彈性墊產(chǎn)生彈性變形的初始階段。其變形值相當于5%~7%,距彈性墊的最大彈性變形還有相當大的距離。
(4)硬度
彈性墊的硬度與相應材料彈性模量和粘彈性有關,對彈性墊的彈性變形有直接影響。
彈性墊的硬度用邵氏A型硬度計測量85~90度。
(5)外觀及外形尺寸
表面光滑,顏色均勻,無凹坑,無壓痕和麻點,填充材料無顆粒,材質均勻。
彈性墊切斷后,內(nèi)部無氣泡、無氣孔、無雜質,材料結構均勻密實。
同塊彈性墊厚度差不超過0.03mm;同一臺機組彈性墊高度差不超過0.05mm。
同一臺機組,彈性墊與推力瓦組合高度差應小于0.05mm。
用彈性墊支撐推力軸承代替?zhèn)鹘y(tǒng)的剛性支柱螺栓、托盤等,把彈性墊直接放在上機架和下機架的基礎面上,在彈性墊上直接安放推力瓦。如托口小電站兩臺機組,為了有效降低機組高度,就是把彈性墊直接安放在上機架的基礎面上,如圖2所示。
圖2彈性墊直接放在機架上
這種布置方式,對新機組設計上,具有降低機組高度,增加機組剛性,節(jié)省投資的優(yōu)勢。
在一般中小型水輪發(fā)電機組上,尤其是一些老機組,都選用懸吊式水輪發(fā)電機組剛性支柱推力軸承,由于用彈性墊代替了支柱螺釘和托盤,使機組推力軸承轉動部分高度降低,顯然把彈性墊直接安放在上機架基礎面上是不可能的。要在保證原機組轉動部分安裝高程不變的情況下,從新設計制造一個推力軸承支架,安裝在機架上,將彈性墊安放在推力軸承支架上,改造結構簡單,方便易行,如圖3所示。
圖3彈性墊放在軸承座上
從結構上看,彈性墊支撐結構簡單,但因為彈性墊支撐無法調(diào)節(jié)各推力瓦受力,無法調(diào)節(jié)機組的水平,又要做到機組不進行盤車刮墊處理機組擺度(托口5號、6號機組只進行聯(lián)軸盤車檢查機組軸線),所以安放用彈性墊支撐的支架基礎,加工精度、光潔度要求都很高,不是一般設備可以完成的。安裝后彈性墊基礎面必須達到0.02mm/m。對彈性墊的厚度、推力瓦的厚度、彈性墊和推力瓦的組合厚度都有很高的技術要求。換言之,是用設備加工的高精度和彈性墊的良好性能來保證實現(xiàn)推力瓦受力均勻,和機組運行軸線良好。
4.1彈性墊支撐推力軸承試驗電站機組參數(shù)
試驗機組安裝在湖南省托口水電廠小電站(生態(tài)電站)的兩臺機組上,該電站的機組參數(shù)為:
水輪機型號HLFF133-LJ-195;設計水頭49m;發(fā)電機型號 SF15-20/3920;額定功率 15MW;n=300r/min,推力載荷160t;推力瓦設計單位載荷P=3.07MPa;平均周速V=13.87m/s;瓦面徑向寬度B=240mm;瓦面周長L=200.48mm;進油溫度<40℃;冷卻水溫度28℃;冷卻水量0.0047m3/s;設計為每臺機10塊彈性金屬塑料瓦。
從以上參數(shù)可以看出,無論從機組設計容量、水輪機轉輪直徑及發(fā)電機直徑,都達到了中型立式水輪發(fā)電機的標準,而且推力軸承、上導、下導、水導軸承布置都具有典型中型水輪發(fā)電機組的特點。我們浙江雙富電力設備有限公司(FFEP)在這個電站的兩臺機組推力軸承上,設計制造了彈性墊支撐的自調(diào)節(jié)受力推力軸承,具有一定的示范作用。從設計結構、機組安裝調(diào)試、機組盤車、試運行等進行了一系列的試驗,并取得了圓滿成功。
4.2彈性墊支撐推力軸承的優(yōu)良特性
(1)彈性墊支撐推力軸承的自調(diào)節(jié)性能良好,軸瓦溫差小,運行性能穩(wěn)定。
彈性墊支撐推力軸承是把彈性墊直接安裝在推力瓦的下方,在機組運行中,在推力載荷的作用下,使每塊推力瓦具有足夠的彈性變形;另一方面,由于彈性墊在徑向設計上有一定的偏心矩,使推力瓦在運行中形成動力壓載油楔,推力瓦表面產(chǎn)生油膜。由于彈性墊的良好彈性,及穩(wěn)定的機械和物理性能,推力瓦相當于在彈簧層或彈性液壓油箱上運行,用彈性墊的彈性變形,吸收推力軸承運行中產(chǎn)生的不均衡軸向跳動,以達到調(diào)整推力軸承的不均衡荷載。
眾所周知,一個自調(diào)受力的推力軸承,它的調(diào)節(jié)性能主要表現(xiàn)在同一臺機組每塊推力瓦,在同一運行工況下的溫度差。瓦溫差越小,說明受力均勻度好。一般剛性支柱推力軸承,瓦溫差5~7℃,而托口小電站,5號機組,推力瓦最高瓦溫50℃,10塊推力瓦,最大溫差3.1℃,最高油溫46℃,油溫與瓦溫差4℃。6號機組,推力瓦最高瓦溫51.4℃,10塊推力瓦,最大瓦溫差2.9℃,最高油溫47.6℃,油溫與瓦溫差3.8℃。
兩臺彈性墊支撐的推力軸承均表現(xiàn)推力瓦受力自調(diào)節(jié)性能良好,10塊瓦溫均勻,最高瓦溫、油溫與瓦溫差等比較理想,均在設計規(guī)范允許范圍內(nèi);瓦溫隨著負荷及環(huán)境溫度變化平穩(wěn),是一般剛性支撐軸承無法比擬的,已經(jīng)基本上達到彈性液壓推力軸承的運行水平。
(2)彈性墊支撐推力軸承機組軸線可以自行調(diào)整,可以做到不盤車、不刮墊、不處理軸線。
在大部分中小型水力發(fā)電機組中,尤其是一些老機組,由于制造質量、設計和安裝等原因,機組不同程度存在著發(fā)電機主軸與鏡板不垂直,使機組轉動部分產(chǎn)生傾斜,機組運轉中在導軸處產(chǎn)生徑向振動(擺度),所以用盤車檢查軸線,用刮墊處理擺度,是機組大修一項很重要的工作,它不僅技術要求高,工期長,人員多,而且很煩雜,是發(fā)電機檢修中最頭痛的事,而我們采用彈性墊支撐后,由于機組的徑向振動(擺度)可以轉化為推力軸承的軸向跳動,將機組的擺度消化在彈性墊的跳動中,只要把放置推力瓦與彈性墊基礎平面水平調(diào)整達到技術要求后,不需要調(diào)整推力瓦的受力,也不需要發(fā)電機的單獨盤車,省去了發(fā)電機盤車、調(diào)受力、處理擺度的繁雜工作。在托口小電站的兩臺機組安裝中,發(fā)電機沒有進行單獨盤車,直接進行聯(lián)軸盤車,檢查機組軸線情況,盤車后證明機組軸線良好,上下軸承處軸頸及法蘭相對擺度小于0.02mm/m,水導軸承處相對擺度小于0.03mm/m,軸線沒有進行任何處理即可安裝各導軸承。機組投入運行以后,托口電站5、6號機組最大振動與機組擺度均在國家技術標準范圍內(nèi)(見表1)。
表1托口小電站機組彈性墊支撐推力軸承最大振動與擺度情況
從表1實測記錄表明,機組各部位的擺度及振動均明顯小于國家標準,無論從托口小電站還是廣東、福建等一些安裝彈性墊支撐推力軸承的中小型機組上看,不用盤車刮墊是可行的。
(3)機組軸線穩(wěn)定性提高
機組運行中,由于動不平衡、水力不平衡(尤其是混流式水輪機),在中低負荷下運行,一般都存在著水輪機運行不穩(wěn)定區(qū),都會促使機組產(chǎn)生軸向和徑向振動,在剛性支撐軸承上,反應明顯。它造成受力支架振動增加,機組擺度加大。這種外力干擾影響機組軸線,處理十分困難,而彈性墊支撐推力軸承,相當于機組在轉動與固定部分過渡段加了一個緩沖器,它可以有效地吸收和消化機組一部分垂直與徑向振動,可以明顯地提高機組的穩(wěn)定性,在托口小電站兩臺機組都是混流式轉輪,水輪機在低負荷運行時也出現(xiàn)明顯不穩(wěn)定區(qū),補氣閥動作頻繁,噪音大,但水輪機與發(fā)電機振動、擺度都沒有明顯增加。在其它一些改用彈性墊支撐的推力軸承,也都感到機組軸線穩(wěn)定性提高,即使在一些機組上擺度有所增大,但都沒有發(fā)現(xiàn)導軸瓦溫度升高的現(xiàn)象。
(4)由于彈性墊支撐推力軸承結構簡單,可以使推力軸承的造價大幅降低;而且從剛性支撐推力軸承改造成彈性墊支撐推力軸承,簡易方便,改造費用低,性價比高,也就是說,花不多的錢,就可以把剛性支撐墊推力軸承改造成自調(diào)節(jié)受力的彈性軸承。
(5)由于彈性墊支撐推力軸承,不需要推力軸瓦受力調(diào)整,不需要盤車刮墊處理軸線,所以安裝、調(diào)試簡單,備品更換方便。
(1)在中小型水電機組上,普遍采用剛性支柱式推力軸承,由于推力瓦受力人工調(diào)整誤差大,各軸承瓦運行溫差大,運行安全可靠性低;而且需要用盤車辦法檢查軸線,用刮墊方法處理軸線,耗用工期長,安裝調(diào)整煩雜,所以需要進行現(xiàn)代化改造。
(2)彈性墊支撐自調(diào)節(jié)受力推力軸承,自調(diào)節(jié)性能好,各軸瓦溫差小,而且機組軸線可以自行調(diào)整,可以做到不盤車、不刮墊。機組軸線運行穩(wěn)定。
(3)彈性墊支撐推力軸承,安裝調(diào)試方便。
(4)本文推薦的合成橡膠彈性墊通過實驗室和實際機組運行考驗,耐油、耐高溫、耐老化,彈性調(diào)節(jié)性能好,能夠滿足推力軸承運行特性要求。
(5)彈性墊支撐推力軸承結構簡單,而且剛性支撐推力軸承改造為彈性墊支撐自調(diào)節(jié)受力推力軸承尤為方便,改造可靠性高,改造費用低、性價比高,是中小型水電機組剛性支撐推力軸承改造成彈性支撐的最佳選擇。
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中圖分類號:TK730.3+22
文獻標識碼:B
文章編號:1672-5387(2015)01-0005-05
DOI:10.13599/j.cnki.11-5130.2015.01.002
收稿日期:2014-09-30
作者簡介:王煥棟(1937-),男,高級工程師,從事水電站機電設備檢修與改造工作。