動態(tài)影像在輔助地理國情普查工作中的應用

張玉茜（山東省第一地質礦產勘查院,濟南 250000）

動態(tài)影像在輔助地理國情普查工作中的應用

張玉茜
（山東省第一地質礦產勘查院,濟南 250000）

全國第一次地理國情普查是一項首創(chuàng)性工程，遙感影像由于現勢性差和清晰度低給地類識別帶來了很大的困難，如果將行車記錄儀拍攝的動態(tài)影像（即視頻）與遙感影像掛接來輔助國情普查，將使國情普查作業(yè)速度得到質的飛越。通過綜合分析，提出了實現動態(tài)視頻影像與靜態(tài)遙感影像掛接的方法，經過實踐和探索，實現并總結了動態(tài)視頻影像與靜態(tài)遙感影像掛接的技術方法，從而達到了利用動態(tài)影像輔助地理國情普查工作的目的。

地理國情普查；動態(tài)影像；靜態(tài)影像

0 引言

地理國情是指從地理的角度分析、研究和描述國情，即以地球表層自然、生物和人文現象的空間變化和它們之間的相互關系、特征等為基本內容，對構成國家物質基礎的各種條件因素做出宏觀性、整體性、綜合性的調查、分析和描述，是空間化和可視化的國情信息[1]。

全國第一次地理國情普查是一項首創(chuàng)性工程，又是一次多要素、全覆蓋、無縫隙的普查，涉及范圍廣，時間緊、任務重。這項工程主要分三個階段：前期根據遙感影像內業(yè)采集，后期外業(yè)核查，最后編輯整理。作為內業(yè)采集的數據源，遙感影像由于現勢性差和清晰度低給內業(yè)判讀帶來了很大的困難，因此，國情普查的重心已經由內業(yè)采集轉換到了外業(yè)核查。傳統(tǒng)的人工核查，紙圖調繪，一幅25km2的圖外業(yè)人員通常要花 10天左右的時間。而將行車記錄儀放置在汽車或摩托車上，1天時間就可以全覆蓋拍攝25km2。如果可以將行車記錄儀拍攝的動態(tài)影像（即視頻）與遙感影像掛接來輔助國情普查，將使國情普查作業(yè)速度得到質的飛越。我們經過實踐和探索，實現并總結了動態(tài)視頻影像與靜態(tài)遙感影像掛接的技術方法。

1 技術方案的確定

針對如何實現動態(tài)視頻影像與靜態(tài)遙感影像的掛接，我們采用頭腦風暴法,提出了3種方案，并進行了綜合分析和評價，如表1。

經綜合分析認為，采用多種軟件組合應用實現動態(tài)視頻影像與靜態(tài)遙感影像掛接的方法在技術上是完全可行的，因此決定采用該方法來實現目標。

2 動態(tài)影像與靜態(tài)影像掛接

表1 設定方案分析評估表

表2 對策表

在對實現行車記錄視頻與遙感影像掛接的工作中，嚴格執(zhí)行以上制定的對策，理清工作步驟和措施。各部分的具體實施如下：

（1）使用行車記錄儀外業(yè)獲取視頻數據。在野外工地，將可獲取衛(wèi)星定位的行車記錄儀放置在汽車上，車輛啟動時開啟錄制視頻功能，得到清晰的30幀/秒的MOV格式視頻，即動態(tài)影像。

（2）對視頻數據進行截圖。根據車輛行進的速度按照時間間隔（每3秒鐘截取一幅）截取靜態(tài)圖像，保證相鄰圖像有重疊部分。

（3）提取圖像坐標信息。裁出圖像上有坐標的部分，將圖像坐標等信息提取為文本格式。

（4）整理坐標信息并投影坐標點。將文本格式的坐標等信息另存為XLS格式，通過在EXCEL軟件中編寫函數公式，剔除坐標信息中的亂碼并將度分秒格式坐標換算成Arcgis可識別的以度為單位的坐標。

（5）圖像坐標點與對應圖像鏈接。使用Arcgis的鏈接功能將圖像坐標點與對應圖像鏈接。鏈接完成后，點擊投影到遙感影像上的坐標點即可彈出此地的實景圖像。

3 結論

通過采用多種軟件組合應用的方法實現了動態(tài)視頻影像與靜態(tài)遙感影像的掛接，從而達到了利用動態(tài)影像輔助地理國情普查工作的目的。采用此種方法可以減少國情普查外業(yè)人員投入，縮短外業(yè)工期，進而縮短項目完成的時間。同時，質檢人員可根據實現掛接后的成果內業(yè)檢查普查成果質量，進而部分替代外業(yè)質檢，減少外業(yè)質檢的工作量。獲取動態(tài)影像快速、便捷，動態(tài)影像在輔助地理國情普查工作中將發(fā)揮越來越大的作用。

[1]國務院第一次全國地理國情普查領導小組辦公室.GDPJ01－2013地理國情普查內容與指標[G].北京:國務院第一次全國地理國情普查領導小組辦公室,2013.

張玉茜（1982-）,女,山東濟南人,碩士,工程師,目前主要從事測繪工作。