淺談強夯施工技術(shù)要點

陳　力（西安恒泰建設監(jiān)理有限公司,西安710300）

淺談強夯施工技術(shù)要點

陳力
（西安恒泰建設監(jiān)理有限公司,西安710300）

強夯法由于具有加固效果顯著,施工設備簡單,施工迅速和工程造價低廉等優(yōu)點,而得到廣泛應用。本文就針對強夯的施工要點進行簡單分析。

適用范圍；施工準備；施工控制要點；強夯質(zhì)量檢驗

1　適用范圍

（1）強夯一般適用于處理濕陷性土層厚度大于3m的路段。

（2）當?shù)叵滤痪嗟乇?m以上且表層為非飽和土時，可直接進行夯擊。否則，鋪筑0.5～2m厚中（粗）砂、砂礫或片石等材料后進行夯擊。

（3）強夯施工場地距附近居民住宅的距離應大于200m，距結(jié)構(gòu)物距離不小于15m，當不能滿足對周圍環(huán)境及結(jié)構(gòu)物的安全保障時，必須采取隔震措施，開挖的隔震溝寬度應不小于1m，深度不小于3m。（如右圖）

2　施工準備

（1）收集和現(xiàn)場核實公路沿線的地質(zhì)勘查報告、強夯場地平面圖及設計強夯的效果要求的技術(shù)資料。

（2）強夯施工前，應先清理、平整場地。并查明場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標高，采取必要的措施，防止因強夯施工造成損壞。同時應做好防排水，避免地表水流入夯坑。

（3）主要機具設備有夯錘、起重機械、自動脫鉤裝置。夯垂不宜小于10T，其底面宜采用圓形，對粘性土，錘底面積宜在3～6m2，夯錘宜對稱設置若干個上下貫通的氣孔。

3　施工控制要點

（1）強夯大面積施工前應根據(jù)設計文件提供的地質(zhì)資料，在施工現(xiàn)場選取面積不小于20×20m，地質(zhì)條件具有代表性的試驗區(qū)進行試夯，以確定夯擊次數(shù)、遍數(shù)，能量級別及影響深度。每一遍內(nèi)各個夯擊點的夯擊次數(shù)，應按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)與夯沉量曲線確定，并應同時滿足：

1）最后兩擊的平均夯沉量不大于5cm，

2）夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起；

3）不因夯坑過深而使起錘困難。

（2）夯擊點布設，一般按正方形或梅花形網(wǎng)格排列，其間距可根據(jù)擊坑的形狀、孔隙水壓力變化情況及建筑物基礎結(jié)構(gòu)物特點確定，在施工時，強夯寬度范圍在路基排水溝以內(nèi)，每遍夯擊前應對夯點放樣，并用灰點或袋裝土標明位置。一般分三次進行，第一次按梅花形網(wǎng)格排列放樣布點進行夯擊，第二次夯擊剩余部分，第三次滿夯，在滿夯前，應按最佳含水量灑水，待水份滲透后再進行夯擊

（3）施工過程中應做好監(jiān)測和記錄工作。開夯前應檢查錘重和落距，在設立位置以紅布條綁扎確認；每遍夯擊前應對夯點放樣進行復核；檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉重。

夯能（T?m）=錘重（T）×落距（m）

（4）需采用多遍強夯時，兩遍之間的間歇時間取決于孔隙水壓力的消散，一般不少于7天。地下水位較低和地質(zhì)條件較好的場地，可以連續(xù)夯擊。一般在強夯處理完成十五天后再開始后續(xù)施工，并應對處理層表面進行整平壓實。

（5）強夯完成后若表土松散或含水量過大翻漿，采用就地翻拌30cm5%石灰土處理。

4　強夯質(zhì)量檢驗

強夯施工質(zhì)量檢驗，查施工記錄和各項技術(shù)參數(shù)，參照中華人民共和國國家標準《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（GB52002-2001）、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB52002-2002）、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》

（JTJ79-2002），結(jié)合公路地基強夯施工的實際情況，按下表檢測：公路地基強夯質(zhì)量檢驗標準

檢查項目　規(guī)定值或允許偏差　檢測方法　取樣方法和頻率1　表層含水量　不超過最佳含水量±3%挖坑環(huán)刀法從原地面開始下每0.5m測一次　　1處／100m 2　濕陷系數(shù)　濕陷系數(shù)小于0.015　固結(jié)儀從原地面開始分別在設計要求的消除濕陷性深度及其上、下各0.5m處工三個土樣。1處／200m／不同夯擊能3　夯沉量最后兩擊夯沉量平均值不大于5cm。水準儀　每夯擊一次，在夯坑中部設立水準尺。每擊必測4　地基承載力　符合設計要求　標準觸探儀從原地面開始分別在設計要求的消除濕陷性深度處每1m／200m／不同夯擊能5　壓實度表層≥93%　50cm以內(nèi)≥90%灌砂法　1處／100m 6　彎沉　≤240 （0.01mm）　貝克曼梁法　10點／100m車道，原地面處理完畢后

[1]王新剛.淺析強夯法在地基加固中的應用[J].科技傳播,2010(15).

[2]殷鄭海,胡斌.高速公路濕陷性黃土路基施工技術(shù)[J].路基工程,2005(02).