電動自行車也可以“高大上”

文/王玲

在中國,電動自行車是一種頗具爭議的交通工具。它價格便宜,又不用上牌,受到了不少人的歡迎。但是另一方面,電動自行車在交通法規(guī)里被歸為非機動車,造成電動自行車的駕駛者普遍缺乏交通安全意識,也很少受到交通法規(guī)的約束。同時,電動自行車的速度比較快,還特別的安靜。這些因素共同作用,讓電動自行車成為了讓司機避之不及、讓行人防不勝防的馬路殺手。在很多人眼里,電動自行車已經(jīng)成為了低端、違章和事故的代名詞。

但是在歐美國家,由于汽車普及率高,電動自行車僅僅是一種小眾的產(chǎn)品。小眾就意味著高端、有特色。國外也確實有一些顏值爆表的電動自行車,比如上面這輛售價2.5萬美元(約合人民幣15.5萬元)的Trefecta DRT。

作為一輛與大眾高爾夫售價相當?shù)碾妱幼孕熊?要想讓土豪們乖乖地付款,首先在外觀上就必須吸引人。Trefecta DRT無疑做到了這一點,它的造型充滿陽剛之氣,是花花公子們展示男子氣概的絕佳伴侶。

Trefecta DRT的車架由7075鋁制成,該材料通常被用在飛機上

在用料上,Trefecta DRT也很下功夫,它的車架由7075鋁合金制造而成,整個設(shè)計符合軍用標準。由于純鋁的硬度不高,必須制造成合金以獲得更好的性能。6061,7005,7075都是鋁合金的型號,其中7075是最輕且強度最高的的鋁材,一般用在飛機上。

碳纖維輪組和油壓碟式剎車

輪組是傳統(tǒng)自行車上很關(guān)鍵的部件,高端的產(chǎn)品一般采用碳纖維材質(zhì)。作為電動自行車中的高帥富,Trefecta DRT自然不會在這里省錢,搭載了一套26寸的碳纖維六幅輪組。

Trefecta DRT的車架達到了軍用規(guī)格

Trefecta DRT的動力強勁,最高速度可達70km/h。

在動力方面,雖然只是一輛電動自行車,但也絕對不能含糊,否則追不上同行女伴的Mini,豈不是要被嘲笑一番?Trefecta DRT搭載了一臺功率為4kW的電動機,與之配合的是一套14速變速系統(tǒng),最終傳遞到后輪的扭矩高達250Nm,對于一輛電動自行車來說,這個數(shù)字著實驚人。

Trefecta DRT配備了能量回收裝置

加速快了,剎車也要給力,才能保證安全。Trefecta DRT的前后輪均采用了油壓碟剎的配置,并且通過后輪的能量回收裝置,還可以在剎車和下坡時為電池充電。

“騎上Trefecta DRT,送快遞也變得有意思了!”

在如此強大動力的加持之下,Trefecta DRT的最高速度可以達到70km /h,巡航速度也能達到55km/h。Trefecta DRT配備的鋰離子電池可以支持它行駛100km,電量耗盡之后還可以作為一輛自行車繼續(xù)前行。

車載電子系統(tǒng)和預(yù)留的手機收納槽

最后,作為一輛高端產(chǎn)品,迎合當下的智能化風潮也是必須的。Trefecta DRT配備了一套電子控制系統(tǒng),可以自動調(diào)節(jié)變速系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)。車把中央的大屏幕則可以顯示速度、里程、電池容量等信息。在屏幕下方,還有一個智能手機收納槽,方便用戶放置手機,并可以利用手機實現(xiàn)導航和運動記錄等功能。