供應(yīng)鏈碳足跡研究淺析

孫琳琳，王忠吉

1長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)；2長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

供應(yīng)鏈碳足跡研究淺析

孫琳琳1，王忠吉2

1長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)；2長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

基于對(duì)供應(yīng)鏈碳足跡研究的分析，歸納總結(jié)了當(dāng)前碳足跡研究的不足之處并提出了改進(jìn)意見，以求能夠?yàn)樘甲阚E的實(shí)際運(yùn)用有些許價(jià)值。

供應(yīng)鏈；碳排放；碳足跡

從供應(yīng)鏈的角度研究碳足跡就是以集成化、系統(tǒng)化、最優(yōu)化的思想對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的碳排放進(jìn)行高效管理，以實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益最大化，以滿足環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的目標(biāo)。自“碳足跡”概念被首次提出以來，理論界至今沒有一個(gè)統(tǒng)一的準(zhǔn)確定義。依據(jù)各國(guó)際會(huì)議文件及學(xué)術(shù)界的研究，碳足跡可理解為產(chǎn)品或服務(wù)整個(gè)生命周期階段所有活動(dòng)排放的溫室氣體總和。故而碳足跡的研究應(yīng)以供應(yīng)鏈為視角，計(jì)算產(chǎn)品或服務(wù)從“搖籃到墳?zāi)埂彼辛鞒痰奶寂欧拧１疚脑趯?duì)供應(yīng)鏈碳足跡研究現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，總結(jié)歸納了其實(shí)踐運(yùn)用中的局限并據(jù)此提出改進(jìn)的建議。

一、供應(yīng)鏈碳足跡的研究現(xiàn)狀

（1）基本概念

國(guó)內(nèi)在碳足跡定義的研究上幾乎空白，國(guó)外研究主要在核算主體、碳來源以及排放方式等方面有所區(qū)別：BP認(rèn)為碳足跡是人類日常活動(dòng)中直接的CO2排放；Energetics則以為CO2的排放不僅包括直接排放還應(yīng)包括間接排放；ETAP則將碳的來源由單一的CO2擴(kuò)展到其他溫室氣體；WRI/WBCSD將供應(yīng)鏈的思想融合到碳足跡的概念中，認(rèn)為碳足跡不僅包括組織機(jī)構(gòu)直接或間接的碳排放，還包括供應(yīng)鏈全生命周期的碳排放量；Wiedmann&Minx較為全面的定義了碳足跡，認(rèn)為碳足跡是產(chǎn)品或服務(wù)整個(gè)生命周期過程中的排放，包含個(gè)人、部門、組織等各方面，但是其定義中的碳排放僅局限于CO2，忽略了其他溫室氣體的排放[1]。

（2）計(jì)算方法

溫室氣體的排放迄今為止沒有一個(gè)直接有效的計(jì)量工具。碳足跡作為其量化指標(biāo)，采取的是間接折算的方式。目前國(guó)際上比較通用的碳排放核算法[2]包括碳足跡計(jì)算器、全生命周期法（LCA）、IPCC測(cè)算法、投入產(chǎn)出法（I-O）。碳足跡計(jì)算器是一種針對(duì)個(gè)人計(jì)算其日?；顒?dòng)的碳排放軟件，它通過查詢排放源、統(tǒng)計(jì)資源消耗量、結(jié)合排放系數(shù)來折算出個(gè)人碳足跡；LCA法測(cè)算的是產(chǎn)品或服務(wù)在供應(yīng)鏈內(nèi)整個(gè)生命周期的碳排放，其包括評(píng)測(cè)目標(biāo)與范圍的界定、碳足跡清單的分析、碳排放的評(píng)價(jià)以及碳足跡報(bào)告四項(xiàng)內(nèi)容；IPCC測(cè)算法是按照國(guó)家溫室氣體清單編寫的一種計(jì)算溫室氣體排放量的方法，盡管IPCC法中不同部門的碳足跡核算不盡相同，但其基本思想均為排放量等于自變量（活動(dòng)因子）與因變量（排放系數(shù)）的積；I-O法是一種通過投入產(chǎn)出表和模型將各部門內(nèi)的碳來源與去向進(jìn)行統(tǒng)計(jì)以分析預(yù)測(cè)碳排放量的方法。

（3）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

世界范圍內(nèi)應(yīng)用較為廣泛的碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)包括產(chǎn)品層面的PAS2050:2008、GHG protocol（2011）、ISO14067（2102）；組織層面的ISO14064-1:2006、GHG protocol（2004）；國(guó)家層面的IPCC 2006[3]。 PAS2050:2008是英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（BSI）2008年發(fā)布的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，它以生命周期評(píng)價(jià)法為基礎(chǔ)，對(duì)商品和服務(wù)生命周期內(nèi)溫室氣體的排放要求作了明確的規(guī)定，對(duì)排放評(píng)價(jià)的關(guān)鍵方面制訂了相關(guān)原則、提供了相應(yīng)技術(shù)手段。GHG protocol（2004）、GHG protocol（2011）都是由世界資源研究所與世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會(huì)發(fā)布的，前者提供了企業(yè)層面較為詳細(xì)的碳足跡核算說明與指導(dǎo)，后者針對(duì)產(chǎn)品碳足跡核算的要求與指導(dǎo)做了詳細(xì)的說明，并于2010年通過了60多家企業(yè)的實(shí)測(cè)。ISO14064-1:2006、ISO14067（2102）都是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織編寫的，前者是有關(guān)組織碳足跡核算的一般性指導(dǎo)與要求，后者提供了產(chǎn)品層面碳足跡核算的基本要求與指導(dǎo)，被認(rèn)為是更具普遍性意義的標(biāo)準(zhǔn)。IPCC 2006由政府間氣候變化專門委員會(huì)發(fā)布，借助各分部門的碳排放盤查國(guó)家層面的溫室氣體排放量。

二、供應(yīng)鏈碳足跡實(shí)際運(yùn)用的局限

（一）缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的碳足跡核算方法

1、計(jì)算方法各有缺陷、可比性差

盡管碳足跡的核算方法眾多，但是各種方法在碳排放的計(jì)量上都有缺陷。隨著復(fù)雜程度和核算項(xiàng)目的改變，碳足跡計(jì)算器針對(duì)同一組數(shù)據(jù)的計(jì)算結(jié)果往往差別較大甚至彼此矛盾；I-O法從宏觀角度自下而上的分析碳足跡，因而缺乏具體細(xì)節(jié)的碳減排數(shù)據(jù)，使得在對(duì)實(shí)際情況估算時(shí)會(huì)存在偏差；LCA法則是一種微觀層面的核算，它要求以龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)為支撐，對(duì)產(chǎn)品全生命周期各階段的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)識(shí)別，但是當(dāng)前的供應(yīng)鏈研究還很難精確定義網(wǎng)絡(luò)的各環(huán)節(jié)；IPCC測(cè)算法僅僅適合于封閉孤島的碳減排核算，無(wú)法從消費(fèi)的角度核算隱含潛在的碳排放。此外，由于各種方法在核算范圍、數(shù)據(jù)源、組織邊界、排放系數(shù)等方面存在差別而且各個(gè)方法間缺少換算模型，這就使得實(shí)際應(yīng)用中得出的結(jié)果缺乏可比性。而且即便是采取統(tǒng)一的核算方法，有時(shí)其結(jié)果的對(duì)比價(jià)值也不高，例如美日德等國(guó)家在物流業(yè)的碳足跡核算中統(tǒng)一采用了IPCC法，但是由于選擇的計(jì)算方式和數(shù)據(jù)范圍不同，其結(jié)果也無(wú)法比較。因此，一個(gè)公認(rèn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的碳足跡核算方法亟待出臺(tái)。

2、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，減排目標(biāo)難定

各評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)在評(píng)測(cè)范圍、系統(tǒng)模型構(gòu)建、數(shù)據(jù)收集等階段具有較大差別。評(píng)測(cè)范圍：IPCC 2006和PAS2050:2008列數(shù)了60多種溫室氣體，而其它標(biāo)準(zhǔn)遵照京都議定書采樣6大類溫室氣體。評(píng)價(jià)期：IPCC 2006通過估算清單數(shù)據(jù)年來確定評(píng)價(jià)期；GHG protocol（2004）、ISO14064-1:2006采取自定義基準(zhǔn)年的方式；PAS2050: 2008、GHG protocol（2011）將100年自定義為評(píng)價(jià)期；ISO14067: 2012則是依據(jù)產(chǎn)品的生命周期定義。系統(tǒng)模型構(gòu)建：GHG proto?col（2004）、ISO14064-1:2006依據(jù)控制權(quán)、股權(quán)比進(jìn)行變量取舍；PAS2050:2008、GHG protocol（2011）、ISO14067:2012則依據(jù)碳足跡貢獻(xiàn)比取舍；而國(guó)家層面的IPCC 2006并沒有此項(xiàng)的說明。數(shù)據(jù)收集：IPCC 2006將數(shù)據(jù)分為活動(dòng)數(shù)據(jù)、排放因子、不確定性數(shù)據(jù)，并提供了不確定性與具體分析的蒙特卡羅模擬分析法；PAS2050:2008、GHG protocol（2011）、ISO14067:2012則將數(shù)據(jù)分為初級(jí)與次級(jí)，但是相應(yīng)的不確定性分析又不盡相同。各評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)間的差異，使得碳減排效果難以用統(tǒng)一的尺度進(jìn)行橫量，減排目標(biāo)的設(shè)定缺乏依據(jù)。

（二）缺少真實(shí)可靠的碳足跡核算信息

碳足跡核算與評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)是大量真實(shí)完整的碳排放數(shù)據(jù)源，目前實(shí)際應(yīng)用的最大阻礙就是碳數(shù)據(jù)源缺失。

1、碳排放數(shù)據(jù)的完整性不足

供應(yīng)鏈包括多個(gè)企業(yè)，各企業(yè)包含多項(xiàng)作業(yè)，每項(xiàng)作業(yè)涉及多個(gè)碳源工藝。目前碳足跡采集還是利用間接折算的方式，沒有高效的碳監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠直接記錄各源頭的碳排放，這就造成碳足跡信息客觀上的不完整；隨著環(huán)保力度的加大，國(guó)內(nèi)個(gè)別城市個(gè)別行業(yè)開始試點(diǎn)碳稅、碳交易權(quán)、碳排放限額等碳足跡管理，但目前國(guó)內(nèi)的實(shí)施領(lǐng)域和監(jiān)管對(duì)象較單一，實(shí)施范圍和監(jiān)管力度也不夠，而企業(yè)出于成本考慮，對(duì)碳足跡信息的采集也較為粗放，這就主觀上使得信息種類和數(shù)量的完整性不足。

2、碳足跡數(shù)據(jù)的真實(shí)性不高

從經(jīng)濟(jì)角度來說，由于碳足跡是依據(jù)企業(yè)各類能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行間接換算，考慮商業(yè)信息安全，企業(yè)在核算中多有所保留。從環(huán)保的角度來說，碳足跡折射出的是資源消耗量和環(huán)境污染度，出于對(duì)環(huán)保法規(guī)與治污成本的規(guī)避，企業(yè)主觀上也抵觸完全真實(shí)的披露碳信息。此外，有些地區(qū)個(gè)別主管部門出于對(duì)政績(jī)的考慮，在碳足跡的監(jiān)管工作中也不是很積極，有的甚至漠視或縱容企業(yè)的高排放、高污染的行為，對(duì)其碳排放的真實(shí)情況進(jìn)行掩飾，這些直接或間接的行為都影響著碳足跡數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

三、促進(jìn)供應(yīng)鏈碳足跡實(shí)際運(yùn)用的建議

針對(duì)碳信息共享率低的現(xiàn)狀和碳足跡完整性、真實(shí)性的問題，提出以下改進(jìn)建議：

1、采用RFID技術(shù)，動(dòng)態(tài)采集數(shù)據(jù)

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，其碳足跡具有分散性、多元性、交叉性等特點(diǎn)，因此傳統(tǒng)的信息采集周期長(zhǎng)、難度大、準(zhǔn)確性也低。根據(jù)拉斯維爾公式，在信息交流中信息源是基礎(chǔ)。然而供應(yīng)鏈的碳信息源受到多方干擾：碳足跡采集時(shí)需花費(fèi)大量人工，有些碳足跡受技術(shù)設(shè)備限制甚至采集不到，這就影響了碳足跡信息的完整性。此外，受檢測(cè)工具和主管意愿的影響，碳數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性也無(wú)法保證。引進(jìn)動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)RFID，實(shí)現(xiàn)碳足跡數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集，既可以降低人工測(cè)算的誤差、提高信息的準(zhǔn)確度，又可以獲取原始的碳數(shù)據(jù)，最大程度的還原數(shù)據(jù)的真實(shí)性。而RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，能夠在實(shí)現(xiàn)對(duì)排碳作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)監(jiān)控的同時(shí)，解放人工統(tǒng)計(jì)、核算與分析的工作，降低了信息采集成本。

2、基于云計(jì)算，建立開放式碳平臺(tái)

云計(jì)算通過虛擬網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)的處理由本地化上升到“云端”，基于分布式計(jì)算的數(shù)據(jù)平臺(tái)允許客戶按照Internet的模式讀寫信息。借助云計(jì)算建立的開放式碳平臺(tái)能夠有效地解決信息共享障礙。平臺(tái)將原本滯留在排放體組織內(nèi)部的碳足跡數(shù)據(jù)發(fā)布到“云端”，數(shù)據(jù)在“云”上通過IP網(wǎng)絡(luò)與各層用戶相鏈接。碳信息的需求者不再受使用權(quán)限、數(shù)據(jù)格式以及端口的限制，能夠隨時(shí)隨地的獲取和發(fā)布信息。云計(jì)算有助于提高資源共享的效率、充分發(fā)揮碳足跡數(shù)據(jù)的價(jià)值，有助于改善當(dāng)前信息共享程度低、使用率低、價(jià)值體現(xiàn)低的現(xiàn)狀；有助于打破碳信息的時(shí)間空間壁壘、降低企業(yè)的碳足跡管理成本；有助于解決傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的重復(fù)建設(shè)、資源孤島、系統(tǒng)封閉以及協(xié)作失調(diào)的現(xiàn)狀。

3、完善信任機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息共享

信任是供應(yīng)鏈主體合作的基礎(chǔ)，是推動(dòng)碳減排管理的前提要件。在碳足跡產(chǎn)生的過程中，供應(yīng)鏈成員間彼此信任、共享信息，有助于降低“長(zhǎng)鞭效應(yīng)”所帶來的多階段碳足跡優(yōu)化的阻礙，有助于完善核算原始數(shù)據(jù)、改善信息失真與缺失的現(xiàn)狀。而且信任關(guān)系的建立有助于實(shí)現(xiàn)碳信息由“獨(dú)占”到“共享”，由“私有儲(chǔ)備”到“社會(huì)公用”的轉(zhuǎn)變，有助于降低碳數(shù)據(jù)采集的成本、提高碳減排的效率。完善的信任機(jī)制，是碳足跡管理的關(guān)鍵。祖克（Zuker）提出“植于制度的信任”，認(rèn)為制度是培育信任的溫床。為此，制定信譽(yù)積分、編制信譽(yù)檔案、設(shè)計(jì)信譽(yù)級(jí)別、公示失信行為、懲罰失信主體等，將誠(chéng)信納入制度化的管理中令信任有據(jù)可憑；對(duì)失信進(jìn)行法制化的監(jiān)管中令失信有罰可懲。此外，企業(yè)具有社會(huì)模仿力，在共同的供應(yīng)鏈文化氛圍下，成員企業(yè)的行為將趨向一致。因此，建立起基于制度硬保障與文化軟約束的信任機(jī)制，倡導(dǎo)共贏的思想、主人翁精神，更夠有效地減少機(jī)會(huì)主義行為，改善“搭便車”的現(xiàn)象，提高碳信息的準(zhǔn)確性和碳數(shù)據(jù)的完整性。

4、利用宏觀手段，避免“公共區(qū)悲劇”

低碳減排獲得的效益并不能被企業(yè)所獨(dú)占，而是有相當(dāng)一部分被全體社會(huì)成員所共享。低碳減排行為使得企業(yè)收益外溢，其正外部性給了網(wǎng)絡(luò)成員以“搭便車”的機(jī)會(huì)。供應(yīng)鏈碳足跡的“非經(jīng)濟(jì)性”降低了成員企業(yè)減排的積極性與主動(dòng)性。某種意義上來說，碳減排屬于環(huán)境資源問題具有明顯的公共性，一旦缺失適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管就會(huì)導(dǎo)致“公共地悲劇”。鑒于此，德國(guó)、日本等國(guó)紛紛完善環(huán)境立法，以提高國(guó)內(nèi)企業(yè)的低碳戰(zhàn)略的參與度。因此，我國(guó)政法在推動(dòng)碳減排的過程中可以采用“胡蘿卜加大棒”的方式，通過立法、征稅、許可證、保證金等手段，一方面懲治和監(jiān)督企業(yè)的高碳行為，促使其參與到碳減排的行動(dòng)中；另一方面獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)企業(yè)的低碳行為，保證其減排行動(dòng)的持之以恒。通過宏觀監(jiān)管與調(diào)控，保證碳數(shù)據(jù)的全面與完整，從而促進(jìn)減排活動(dòng)的實(shí)行，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展。

四、結(jié)論

為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)2020年減排40%～50%的目標(biāo)，必須加大碳足跡的實(shí)際運(yùn)用的力度。本文在碳足跡研究分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)當(dāng)前碳足跡實(shí)踐的現(xiàn)狀，提出了借助RFID技術(shù)采集碳數(shù)據(jù)，通過云計(jì)算建設(shè)碳平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息的交流與共享，加強(qiáng)企業(yè)間的信任實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈碳足跡合作以及發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控對(duì)企業(yè)的碳足跡進(jìn)行管理等建議。

[1]王薇，林劍藝等.碳足跡分析方法研究綜述[J].環(huán)境科學(xué)與技術(shù)，2010,33（7）:71-78

[2]伍英武.輪胎碳足跡分析與研究[D].上海師范大學(xué)，2012

[3]于小迪,董大海,張曉飛.產(chǎn)品碳足跡及其國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀.經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2010,(19):182-183.

孫琳琳（1987-），女，漢族，山東威海榮成人，長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)，物流工程碩士，研究生，從事逆向物流、運(yùn)輸路徑優(yōu)化研究；

王忠吉（1962-），男，漢族，吉林德惠人，長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)，研究生（學(xué)士），教授，從事信息管理、管理優(yōu)化與決策方法等方面的研究。