植物在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用分析

翟文光　史永亮　肖宏笛（重慶交通大學(xué) 土木建筑學(xué)院，重慶 400074）

植物在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用分析

翟文光史永亮肖宏笛
（重慶交通大學(xué) 土木建筑學(xué)院，重慶 400074）

近些年我國的高速公路建設(shè)得到了迅速的發(fā)展，但在實際發(fā)展過程中也出現(xiàn)了一系列的環(huán)境生態(tài)破壞的問題。高速公路邊坡工程在我國當(dāng)前還沒有定型的模式，在成功的經(jīng)驗上還需要進一步的積累，針對高速公路建設(shè)過程中帶來的諸多環(huán)境問題，要采取積極的防護措施。本文主要針對高速公路邊坡防護問題進行詳細(xì)分析，并將植物在其中的實際應(yīng)用加以探究，希望能夠通過此次的理論研究對實際起到一定的指導(dǎo)作用。

植物；高速公路；應(yīng)用

1 高速公路邊坡防護中植物應(yīng)用優(yōu)點及防護理論

1.1高速公路邊坡防護中植物防護理論分析。植物對高速公路邊坡防護和土木工程的加固功能相比較而言，在材料以及防護的強度上有所不同，但在功能上卻有著諸多類似之處。從工程防護的主要功能上來看，主要就是通過坡面的保護，進行加筋土以及錨桿進行錨固，通過圬工渠進行排水。而植物的防護則是植被的完全覆蓋以及木本植物的深根和進行坡面保護和錨固，通過植物的垂直或者是傾斜的排水活枝捆垛的方法進行排水。從這一比較能夠看出，通過植物進行邊坡的防護，能夠與巖土體進行相互作用，從而達(dá)到對邊坡表層的防護以及加固作用，使其能夠滿足設(shè)計的穩(wěn)定要求，同時也能夠回復(fù)破壞的自然生態(tài)環(huán)境。

通過植物的邊坡防護，在植物根系的加固作用范圍上主要是取決于根系的深度。植物的豎向根系穿過坡體淺層的松散風(fēng)化帶，錨固到深處比較穩(wěn)定的巖土層上，能夠強調(diào)預(yù)應(yīng)力錨桿的作用。其防護的力學(xué)效應(yīng)主要是和根的分布形態(tài)以及土中根的含和根的強度有著重要關(guān)系。

1.2高速公路邊坡防護中植物應(yīng)用的優(yōu)點分析。高速公路的邊坡防護過程中對植物進行應(yīng)用能有諸多的優(yōu)點，不同的植物根系的配置能夠使得邊坡最大化的得到穩(wěn)定，通過植物的根系特征設(shè)計不同人工植物群落，以及對根系的深淺和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進行應(yīng)用，能夠?qū)⑦吰碌姆€(wěn)定達(dá)到可持續(xù)性，這也是高速公路邊坡防護的重要優(yōu)勢之一。還有就是植物在造價上相對比較低廉，并有著可持續(xù)防護的效果，通過播種的方式進行成坪要比工程防護有著諸多的優(yōu)點，并植物的生命力可以周而復(fù)始的持續(xù)防護。

再者就是將植物應(yīng)用到高速公路的邊坡防護當(dāng)中能夠起到美化路域的效果，植物自身有著高矮以及顏色上的不同，所以將不同類型的灌木以及花草，按照一定的原則和比例進行合理性的配置，能夠使得整個道路沿線的呈現(xiàn)出不一樣的效果。無論從顏色還是從形態(tài)都能夠得到別具一格的設(shè)計風(fēng)格，同時也會給車輛行駛?cè)藛T眼睛疲勞起到有效的緩解作用，從而保障車輛行駛?cè)藛T的安全。

2 高速公路邊坡防護中植物應(yīng)用原則及具體應(yīng)用

2.1高速公路邊坡防護中植物應(yīng)用原則分析。將植物在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用要能夠遵循相關(guān)的原則，如此才能夠?qū)⒎雷o的作用得到充分的發(fā)揮。首先在坡度上要小于45°，如此才能夠采用植物防護的措施，由于地區(qū)的土壤和地質(zhì)的情況會有所不同，在邊坡額穩(wěn)定性方面也會有所差別。因此在實際的邊坡防護過程中，針對邊坡的穩(wěn)定性相對較差的在大于四十度的時候就要采用工程防護的方法進行加固。

再者就是在對植物建設(shè)之前要能夠?qū)夂驐l件以及土壤地形是進行詳細(xì)的調(diào)查，對植物防護的可行性要進行確定，其中主要的內(nèi)容有土壤質(zhì)地以及降水量和蒸發(fā)量等，還要組織相關(guān)專家進行論證，在高速公路邊坡防護當(dāng)中要將生態(tài)理念得到融入，強化生態(tài)安全意識進而再進行可行性的報告評審。然后就是要結(jié)合實際綜合情況，選擇合適的植物或者植物組合進行防護，同時要能夠注意后期的養(yǎng)護，在降水量較大以及暴雨比較多的地區(qū)要設(shè)置良好的排水系統(tǒng)。

2.2植物在高速公路邊坡防護中的具體應(yīng)用。高速公路的邊坡植物防護的方法比較多，各有各的特點以及作用，所以要能夠根據(jù)實際的條件進行選擇和應(yīng)用。在植物防護方面主要就是通過對植被的應(yīng)用，對公路而對邊坡實施覆蓋，植物的根系對邊坡能夠起到加固的作用，從而來保護公路的路基邊坡不受大氣降水以及地表徑流作用的影響。通過植物防護對植被的面積進行增加能夠?qū)λ翛_刷在很大程度上得到減緩。由于枝葉的繁密程度能夠?qū)σ徊糠值慕邓康玫綌r截，而根部也能夠吸收一部分的水分，這樣還能夠起到加固地表土的效果。

圖1 框格邊坡防護圖示

另外在穴植技術(shù)方面的應(yīng)用也能夠起到邊坡防護的作用，這一技術(shù)的應(yīng)用主要就是在公路坡面進行挖掘種植穴或者是種植槽，然后在穴槽內(nèi)進行回填營養(yǎng)土，然后進行苗木種植技術(shù)的實施。這其中就涵蓋著種花以及植樹和種草，這一技術(shù)適用于有著較好的土質(zhì)和土的含量相對較高的突破以及土夾石坡面。

框格防護和種草防護的方法相結(jié)合也能夠起到邊坡防護的效果，這一技術(shù)主要就是通過混凝土和漿砌塊石等材料，在邊坡上形成骨架，將框格內(nèi)種植植物，框格能夠防止降水對其形成沖溝，再通過植物的截留，能夠有效的起到邊坡防護的作用（如圖1所示）。

再者還可以將植物種植和工程防護兩者得到有機結(jié)合的方法對高速公路的邊坡進行防護，在這一方面有著諸多的方法，其中菱形和矩形網(wǎng)絡(luò)加上植草防護是一個比較常用的防護方法。在這一方法上主要就是將菱形和矩形的網(wǎng)格防護預(yù)制安裝，也能夠通過水泥混凝土進行石砌以及現(xiàn)澆，這一方法在工藝上比較簡單，在網(wǎng)格內(nèi)進行種植草或者是花。

[1]肖篤寧，李秀珍．景觀生態(tài)學(xué)的學(xué)科前沿與發(fā)展戰(zhàn)略[J]．生態(tài)學(xué)報，2013（08）．

[2]顧晶．三維植被網(wǎng)噴播植草技術(shù)在高速公路邊坡上的應(yīng)用[J]．生態(tài)環(huán)境，2014 （02）．

[3]封金財，王建華．植物根的存在對邊坡穩(wěn)定性的作用[J]．華東交通大學(xué)學(xué)報，2013（05）．

[4]李鐵洪，吳華金．加強山區(qū)高速公路生態(tài)及景觀建設(shè)[J]．云南交通科技，2014 （04）．

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