包崇美
C-NCAP碰撞測試結(jié)果是衡量一款車“身板夠不夠硬”的重要依據(jù),也是對汽車廠商技術(shù)功底的檢驗。從歷年海馬汽車參與C-NCAP測試的結(jié)果可以看出,其在車輛安全性方面一直在進步。在2009年以前,很多海馬車型在C-NCAP測試中只得到了2星、3星級評價;后來,陸續(xù)出現(xiàn)了4星級車型,在2015年第一批C-NCAP測試中,海馬喜傳捷報,第四代福美來以56.6分的成績獲得5星級評價,這是海馬汽車在C-NCAP測試中的最高得分,同時也是海馬汽車進入2.0+時代后品質(zhì)升級最有力的佐證。
均衡表現(xiàn)是其獲得高分的關(guān)鍵
此次共有17款車型參加碰撞測試,涉及9個自主品牌、7個合資品牌與1個進口品牌。第四代福美來獲得56.6分,在所有車型中其成績還是比較突出的,超過了起亞K4(54分)、標(biāo)致408(54.2分)等合資品牌車型,甚至與奧迪A3(56.6分)持平。從具體得分情況來看,第四代福美來之所以能夠取得高分,和其在各項試驗中都表現(xiàn)得很均衡,沒有明顯短板有很大關(guān)系。在以考察約束系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)耐撞性為主的兩項正面碰撞測試中,第四代福美來的得分率都在85%以上;在側(cè)面碰撞測試中,它更是獲得了滿分。同時,測試車型的安全配置十分豐富,配備了駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置、乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾、ISOFIX裝置以及ESC,且滿足C-NCAP的加分要求,共得到滿分4分的加分。
優(yōu)秀的約束系統(tǒng)匹配有效地保護了車內(nèi)乘員
在C-NCAP正面40%偏置碰撞試驗中,車輛前端只有一側(cè)參與碰撞吸能,加之碰撞時的車速提升至64km/h,這種碰撞形態(tài)下車身變形大,十分考驗乘員艙保持完整性的能力。從試驗現(xiàn)場可以看出,碰撞后A柱、B柱以及底部縱梁等結(jié)構(gòu)的變形很小,乘員艙保持完整,確保了車內(nèi)乘員的生存空間;同時,前排假人坐姿正常,安全氣囊正常打開,頭部與安全氣囊接觸印跡清晰。從測試結(jié)果來看,前排假人的頭部和大腿部位都是滿分,在最難得分的胸部更是得到了3.46分,得分率達(dá)到86.5%。
胸部傷害是交通事故中比較常見的一種,因此,胸部傷害在各國法規(guī)及NCAP評分體系中都占有很大的權(quán)重。從大量C-NCAP測試車型的數(shù)據(jù)可以看出,假人的胸部得分率相對其他部位要明顯偏低。第四代福美來在前排假人胸部的得分率很高,在同級別車型中處于領(lǐng)先水平,說明其安全帶限力值、氣囊點火時刻等約束系統(tǒng)性能參數(shù)設(shè)定得比較合理。
車身結(jié)構(gòu)上“軟硬皆施”
評價車輛的安全性能并不能用一些人眼中“鐵皮的厚薄”來進行區(qū)分,關(guān)鍵在于車身結(jié)構(gòu)的合理性。在需要碰撞吸能的區(qū)域,需要有軟的吸能材料,同時還要高強度鋼材來抵抗沖擊,進而減少撞擊對乘員艙的擠壓。
據(jù)技術(shù)人員介紹,第四代福美來車身高強度鋼材的使用率達(dá)到55.4%,其具有的高抗拉強度使車輛在發(fā)生碰撞時仍能確保車身完整性。前防撞鋼梁采用“外殼+緩沖層+金屬防護杠”的設(shè)計,是一種比較理想的防護方案。正是在車身結(jié)構(gòu)上的“軟硬皆施”,使得車內(nèi)乘員在車輛發(fā)生碰撞時能得到最佳的保護。
側(cè)面碰撞獲滿分
第四代福美來在4個車門中放置了比普通鋼梁強度更高的高強度防撞鋼梁,以減小側(cè)面碰撞中對乘員艙造成的擠壓,加之其配備了側(cè)面安全氣囊和側(cè)氣簾,在碰撞試驗中,撞擊側(cè)的側(cè)面安全氣囊和側(cè)氣簾全部正常彈出,對內(nèi)部乘員又多了一層保護的屏障。結(jié)果顯示,在C-NCAP側(cè)面碰撞試驗中,第四代福美來駕駛席假人和后排假人都獲得了很好的保護,得到滿分。
第四代福美來繼承了福美來賽車在CTCC賽場“5冠王”底盤基因,并在此基礎(chǔ)上進行了升級。與日本著名懸架制造商東機工合作進行精心調(diào)校,歷經(jīng)多種路況挑戰(zhàn)。并經(jīng)過多輪實車調(diào)校,強化車身結(jié)構(gòu),提升操控穩(wěn)定性。正是在車身結(jié)構(gòu)、底盤等方面下足功夫,才使得第四代福美來在嚴(yán)苛的碰撞測試中擁有很好的表現(xiàn),造就5星級安全標(biāo)準(zhǔn)。
總結(jié)
海馬汽車Logo的圓形主體象征著太陽,其中鑲嵌著一個抽象的鷹隼,寓意“旭日東升,鯤鵬展翅”,代表了海馬汽車勵志奮發(fā)向上,矢志騰飛的信念。從合資轉(zhuǎn)戰(zhàn)自主,海馬汽車經(jīng)歷了一段鮮為人知的艱辛歷程,雖然走了不少彎路,但整個過程積累的經(jīng)驗無疑是最寶貴的。第四代福美來以高分獲得5星級評價,這是海馬提升產(chǎn)品品質(zhì)、嚴(yán)守高安全標(biāo)準(zhǔn)、選擇優(yōu)秀供應(yīng)商的結(jié)果。相信只要做好了技術(shù)儲備,待羽翼豐滿時,海馬定能展翅高飛。
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