淺議面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用

寧尚明（成都理工大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)工程系，四川 成都 610059）

高新技術(shù)

淺議面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用

寧尚明
（成都理工大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)工程系，四川 成都 610059）

摘要：隨著時代進步和科學(xué)技術(shù)的革新，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸出現(xiàn)，它可以深度融合信息通信和智能電網(wǎng)，如今已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用，在一定程度上實現(xiàn)了電力工業(yè)革命，提升了電力工業(yè)的信息化、自動化和互動化水平，對于電力工業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級起到了很大的推動作用。本文簡要分析了面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用，希望可以提供一些有價值的參考意見。

關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；應(yīng)用

我國電網(wǎng)在不斷發(fā)展過程中，信息化程度越來越高，但是還需要采取一系列的措施進行完善和強化，以便提升電網(wǎng)穩(wěn)定水平，強化電網(wǎng)運行靈活性等，針對這種情況，我們就可以應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以便促使電網(wǎng)的可靠性和安全性得到增強，推動我國電力事業(yè)獲得更好更快的發(fā)展和進步。

一、面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)分析

1框架模塊

面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)有機結(jié)合了電網(wǎng)各個環(huán)節(jié)的實際情況和應(yīng)用需求，對四大應(yīng)用模塊進行了確立，分別是智能輸電模塊、智能配電模塊和智能變電模塊以及智能用電模塊。結(jié)合這四大模塊的應(yīng)用需求，對電力整體信息平臺進行構(gòu)建，以便更好的應(yīng)用和處理上層信息。同時，信息處理都是在信息平臺數(shù)據(jù)庫上完成的，通過結(jié)合云計算技術(shù)，來實時處理海量數(shù)據(jù)，進而實時監(jiān)測變電站設(shè)備及配電變壓器的運行情況，及時處理出現(xiàn)的各種問題。另外，可以統(tǒng)一調(diào)配電力資源，與用戶之間的雙向互動可以得到實現(xiàn)，促使智能電網(wǎng)運行的安全性和可靠性得到強化。

2功能模塊

面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合不同環(huán)節(jié)的特點，將不同的實際應(yīng)用需求給提了出來。在每一個階段需要采用差異化的支持技術(shù)來實現(xiàn)不同的功能，我們用三層網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)劃分了面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)，分別是感知延伸層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。其中，感知延伸層主要是對諸多目標進行監(jiān)測，如電力對象、智能安防等。我們用接入網(wǎng)和核心網(wǎng)來繼續(xù)劃分網(wǎng)絡(luò)層，主要是實時采集數(shù)據(jù)，并且提高了回傳的可靠性。另外在應(yīng)用層方面，對各類電力應(yīng)用平臺進行了構(gòu)建，促使智能電網(wǎng)各項業(yè)務(wù)需求得到滿足，這樣管理和監(jiān)控目的就可以達成。

二、面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)

智能電網(wǎng)的建設(shè)，需要保證可以在線監(jiān)測電網(wǎng)各個環(huán)節(jié)重要運行參數(shù)，能夠預(yù)測預(yù)防設(shè)備狀態(tài)，結(jié)合采集到的監(jiān)控信息，對輸電線路輔助決策和配電環(huán)節(jié)的決策進行強化，與用戶進行雙向互動等。只有結(jié)合智能管理和數(shù)據(jù)高效處理技術(shù)，構(gòu)建和完善網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等，方可以實現(xiàn)這些智能化任務(wù)。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)因為具有一系列的優(yōu)點，可以在智能化電網(wǎng)重要環(huán)節(jié)及時準確全面的獲取信息，值得應(yīng)用和推廣。

1應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備

借助于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將傳感監(jiān)測點布置于常規(guī)機組內(nèi)部，可以對機組運行情況進行了解，對各種技術(shù)指標和參數(shù)等進行掌握，這樣常規(guī)機組狀態(tài)監(jiān)測水平就可以得到提高。將傳感器網(wǎng)絡(luò)部署于壩體，對壩體變化情況進行監(jiān)測，可以對水庫運行中潛在的問題和風(fēng)險進行規(guī)避。同時對于風(fēng)電、光伏發(fā)電廠所處的微氣象地理區(qū)域和地理環(huán)境等，也可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來進行監(jiān)測，借助于數(shù)據(jù)采集器，來實時采集相關(guān)的氣象要素，如風(fēng)速、溫度、濕度、氣壓和降雨等，這樣就可以有效的監(jiān)測和控制新能源發(fā)電廠。

2應(yīng)用于輸電線路

借助于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以更好的感知電網(wǎng)設(shè)備，如輸電線路、高壓電氣等，并且與信息通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來，聯(lián)合處理、數(shù)據(jù)傳輸以及綜合判斷等功能就可以得到實現(xiàn)，電網(wǎng)智能化程度也可以得到提高。在電網(wǎng)輸電環(huán)節(jié)中，非常重要的一個方面就是監(jiān)測輸電線路狀態(tài)，要嚴格監(jiān)測氣象環(huán)境、線路履冰、輸電線路、桿塔傾斜，出現(xiàn)了問題，及時發(fā)出預(yù)警信息。要想實現(xiàn)這些目的，就需要將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給應(yīng)用過來，如傳感器技術(shù)、智能分析處理技術(shù)等。通過將各種智能傳感器和感知設(shè)備部署于桿塔、輸電線路和重要設(shè)備上，促使物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)得到組成，這樣可以有效識別目標，科學(xué)分類侵害行為，全方位防護電力設(shè)備的目標也可以得到實現(xiàn)。

3應(yīng)用于電網(wǎng)設(shè)備自動化和數(shù)字化

借助于物聯(lián)網(wǎng)，可以實時監(jiān)測和預(yù)警診斷設(shè)備的環(huán)境狀態(tài)信息、機械狀態(tài)信息和運行狀態(tài)信息等，及時預(yù)警診斷出現(xiàn)的問題，將故障預(yù)判和設(shè)備檢修工作給及時開展下去。在長時間運行過程中，會有發(fā)熱現(xiàn)象出現(xiàn)于電力設(shè)備中，設(shè)備運行狀況會直接被設(shè)備各個部位的溫度給表征出來，那么就可以將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)給應(yīng)用過來，來實時監(jiān)測設(shè)備運行溫度。

4應(yīng)用于電力現(xiàn)場作業(yè)管理

電力行業(yè)有著一定的特殊性，電力現(xiàn)場作業(yè)比較復(fù)雜和危險，在電力安全生產(chǎn)中，非常重要的一個環(huán)節(jié)就是電力現(xiàn)場作業(yè)管理，一不小心就會有誤操作和其他安全隱患出現(xiàn)。針對這種情況，在電力現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)管中，就可以將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給應(yīng)用過來，如識別身份，監(jiān)測環(huán)境信息以及遠程監(jiān)控等等，對對象狀態(tài)進行確認，對工作程序和操作過程進行監(jiān)控和記錄等，這樣誤操作風(fēng)險和安全隱患方可得到減少或者是避免，調(diào)度指揮中心和現(xiàn)場作業(yè)人員的實時互動也可以得到實現(xiàn)。

5應(yīng)用于電力巡檢管理

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用過來，可以促使電力巡檢管理的到位監(jiān)督得到實現(xiàn)，對巡檢人員的操作進行指導(dǎo)，更加規(guī)范和標準的完成任務(wù)。借助于智能巡檢，對設(shè)備運行環(huán)境進行監(jiān)控，對運行狀態(tài)信息進行掌握。在智能電網(wǎng)發(fā)展過程中，用戶和電網(wǎng)的雙向互動可以實現(xiàn)，用電效率得到了顯著提升。同時在電網(wǎng)中也接入了大量分布式電源、微電網(wǎng)和儲能設(shè)備等，這些業(yè)務(wù)需求給物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所支持。在電動汽車及其充電網(wǎng)絡(luò)的智能化管理中也可以應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，借助于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可對電動汽車運行狀態(tài)、電池使用狀態(tài)等實時感知，通過綜合監(jiān)測和分析電動汽車及充電設(shè)施，可以一體化監(jiān)控管理電動汽車、電池以及人員和設(shè)備等，優(yōu)化配置資源。

結(jié)語

在電力系統(tǒng)飛速發(fā)展過程中，智能電網(wǎng)建設(shè)受到了人們的關(guān)注，智能電網(wǎng)對信息化、自動化和互動化有著較高要求，那么就需要將先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給應(yīng)用到傳統(tǒng)電網(wǎng)各個環(huán)節(jié)中。實踐研究表明，通過融合滲透智能電網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)，可以對通信基礎(chǔ)設(shè)施資源和電力系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施資源有效的整合，電力系統(tǒng)運行的信息化水平得到提高，更加高效安全的傳輸電能。相關(guān)人員需要深入研究，對智能電網(wǎng)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用方案進行健全和完善。

參考文獻

[1]張偉.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用[J].科技資訊，2012（14）：10.

[2]錢永忠.我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用[J].硅谷，2013（20）：14.

[3]胡嚴庭.智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用分析[J].科技風(fēng)，2013（19）：68.

中圖分類號：TM76

文獻標識碼：A