孫忠杰 王 欣
(大連天工建筑設(shè)計(jì)有限公司 116600)
淺析某工程自動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù)選型
孫忠杰 王 欣
(大連天工建筑設(shè)計(jì)有限公司 116600)
結(jié)合某工程自動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù)的選型,從停車泊位、實(shí)用性能、投資及后期管理費(fèi)用方面對(duì)半自動(dòng)與全自動(dòng)機(jī)械車庫(kù)進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比分析,其選型結(jié)果最大限度的利用了土地,符合國(guó)家倡導(dǎo)的節(jié)約土地、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求,并為工程的投資建設(shè)提供了重要的經(jīng)濟(jì)參考依據(jù)。
自動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù) 對(duì)比分析 實(shí)用性能 投資 后期管理
某工程由A、B兩座主樓及裙房組成,總建筑面積25萬(wàn)m2,地上16萬(wàn)m2,地下8萬(wàn)m2,主要功能為五星級(jí)酒店、酒店式公寓、5A級(jí)高檔寫字樓和高檔商務(wù)休閑會(huì)所。整個(gè)地下室為停車庫(kù)及附屬用房,其中自行坡道式車庫(kù)區(qū)1層,設(shè)置停車位249個(gè),全自動(dòng)機(jī)械式車庫(kù)區(qū)4層,經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化,可設(shè)置1156個(gè)停車位(圖1)。
圖1 全自動(dòng)車庫(kù)停車位平面布置圖
機(jī)械式立體停車庫(kù)可分為全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種,全自動(dòng)機(jī)械式停車庫(kù)是指完全利用機(jī)械設(shè)備將車輛運(yùn)送且停放到指定泊位或從指定泊位取出的停車設(shè)施,主要由機(jī)械停車設(shè)備和運(yùn)送器組成,根據(jù)機(jī)械停車設(shè)備類型的不同,主要包括升降平移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式和簡(jiǎn)易升降式等多種型式。半自動(dòng)機(jī)械式停車庫(kù)是指停車庫(kù)內(nèi)安裝有機(jī)械停車設(shè)備,并通過(guò)駕駛員自行駛?cè)牒婉偝鐾7跑囕v的停車設(shè)施,是介于自行式停車庫(kù)和全自動(dòng)機(jī)械式停車庫(kù)之間的一種類型。
某工程地下停車庫(kù)在前期設(shè)計(jì)時(shí),綜合考慮整體造價(jià)、運(yùn)行費(fèi)用、維修費(fèi)用、社會(huì)效益、城市環(huán)保等多方面因素,選定布局合理、節(jié)省占地面積、空間利用考慮高、存取車效率高、使用方便、便于管理、形式多樣的自動(dòng)機(jī)械式立體停車庫(kù),并根據(jù)合理的方案規(guī)劃,將半自動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù)與全自動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù)進(jìn)行對(duì)比分析,最終確定車庫(kù)選型。
4.1停車泊位對(duì)比分析
根據(jù)地下室建筑結(jié)構(gòu)圖紙,采用CAD模塊化設(shè)計(jì),按要求將全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種機(jī)械式立體車庫(kù)的停放位置、停車數(shù)量、運(yùn)行路線進(jìn)行模擬方案分析,充分利用有限的空間提供更多的停車泊位(如表1)。
表1 停車泊位對(duì)比
圖2 全自動(dòng)機(jī)械停車庫(kù)空間布置圖
4.2實(shí)用性能對(duì)比分析
4.1.1 全自動(dòng)化機(jī)械式立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)
(1)快捷舒適:使用方便、操作簡(jiǎn)單,只需駕駛?cè)藛T刷卡便可以實(shí)現(xiàn)存取車;
(2)存取車速度快:采用獨(dú)特的“梳型交換”搬運(yùn)存取車輛方式,可靠、安全,連續(xù)存取車平均等候時(shí)間約為60秒;
(3)管理智能化:實(shí)現(xiàn)全庫(kù)機(jī)械智能化立體停車庫(kù)卡式鑰匙管理,計(jì)費(fèi)、監(jiān)控、檢測(cè)和身份識(shí)別等完全由電腦控制,節(jié)約人員成本,并便于收費(fèi)管理;
(4)安全運(yùn)行:具有完整的安全系統(tǒng),如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、防止突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛超長(zhǎng)及超高檢測(cè)裝置等,可確保車輛的安全,也消除了被盜、碰刮、火災(zāi)等安全隱患;
(5)降低成本:存取過(guò)程由計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成,人員平時(shí)無(wú)需入庫(kù),地下室平時(shí)的通風(fēng)和照明基本處于關(guān)閉狀態(tài),大大降低其費(fèi)用;
(6)綠色環(huán)保:存取車輛不產(chǎn)生尾氣排放,噪音小;
(7)維修費(fèi)用低:設(shè)備的主要部件均通過(guò)TuV測(cè)試,使用壽命均為三十年以上,基本不會(huì)出現(xiàn)大的故障,能滿足和主體大樓同時(shí)使用,保養(yǎng)維修費(fèi)用低。
4.1.1 半自動(dòng)與全自動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù)對(duì)比具有以下不足和缺點(diǎn)
(1)存取車不方便:
1)駕駛?cè)藛T要經(jīng)過(guò)一段彎道和坡道才能到達(dá)指定的停車位置;
2) 需由駕駛?cè)藛T倒車入庫(kù),并且倒車時(shí)要找準(zhǔn)角度,對(duì)駕駛?cè)藛T的駕駛技術(shù)要求比較高;同時(shí)車臺(tái)板的邊緣有一定的坡度,駕駛?cè)藛T掌握不好車速將會(huì)沖出車臺(tái)板;
3)倒車不方便,要有專人來(lái)指揮;
4) 如果車小而存放空間大,就會(huì)造成空間的浪費(fèi)(因設(shè)計(jì)車位的大小最少是按組設(shè)計(jì));
5)駕駛?cè)藛T離開車輛要步行走到電梯出入口;
(2)存取車時(shí)間長(zhǎng):整個(gè)存取車過(guò)程比全自動(dòng)慢很多,大概需要10分鐘時(shí)間;
(3)安全性較差:主要是人員和車輛的安全性,易出現(xiàn)車輛的被盜損壞問(wèn)題及人車混處、人員混雜所導(dǎo)致的各種糾紛沖突;
(4)照明、通風(fēng)和消防要求高:由于駕駛員要將車放入車庫(kù)內(nèi),故車庫(kù)內(nèi)的照明、通風(fēng)、和消防條件要相當(dāng)高,需保證24小時(shí)強(qiáng)光照明、通風(fēng),且易造成消防隱患;
(5)環(huán)保性較差:庫(kù)內(nèi)噪音大且空氣渾濁,汽車入庫(kù)的行駛速度一般為20~30公里,此速度的尾氣排放量最大,尾氣在密閉空間對(duì)人體的傷害較大;
(6)后期管理成本高:半自動(dòng)機(jī)械式車庫(kù)后期需設(shè)置大量管理人員(每個(gè)出入口及車庫(kù)內(nèi)需設(shè)多名保安及管理人員),增加成本。
4.3投資建造對(duì)比分析
以計(jì)劃建造1400個(gè)車位計(jì),將半自動(dòng)升降平移式機(jī)械車庫(kù)(序號(hào)1)、全自動(dòng)升降平移式機(jī)械車庫(kù)(序號(hào)2)兩者在投資建造方面進(jìn)行充分對(duì)比分析(參照海南地區(qū))。
表2 投資建造對(duì)比
結(jié)論:建造半自動(dòng)升降平移式機(jī)械車庫(kù)的投資成本大于建造全自動(dòng)升降平移式機(jī)械車庫(kù)的投資成本。
4.4經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比分析
按實(shí)際設(shè)置的停車位計(jì)算,每個(gè)車位年租金以6000元計(jì),將全自動(dòng)升降平移式機(jī)械車庫(kù)(序號(hào)1)、半自動(dòng)升降平移式機(jī)械車庫(kù)(序號(hào)2)兩者在后期所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益方面進(jìn)行充分對(duì)比分析。
表3 經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比
結(jié)論:全自動(dòng)升降平移式機(jī)械車庫(kù)的經(jīng)濟(jì)收益遠(yuǎn)大于半自動(dòng)升降平移式機(jī)械車庫(kù)的經(jīng)濟(jì)收益。
4.5后期運(yùn)行管理費(fèi)用對(duì)比分析
全自動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù)在后期管理成本上,比半自動(dòng)車庫(kù)的后期管理成本節(jié)約明顯。主要節(jié)約內(nèi)容如下:
(1)因全自動(dòng)機(jī)械車庫(kù)可實(shí)現(xiàn)智能刷卡式管理,每年可節(jié)約大量的管理人員費(fèi)用;
(2)因不需強(qiáng)光照明,每年可節(jié)約大量的照明能源費(fèi)用;
(3)因無(wú)需考慮庫(kù)內(nèi)的通風(fēng)問(wèn)題,每年可節(jié)約大量的通風(fēng)能源費(fèi)用;(4)因停車庫(kù)消防要求低,每年可節(jié)約大量的消防成本費(fèi)用。
(1)全自動(dòng)機(jī)械立體車庫(kù)的經(jīng)濟(jì)性和安全性遠(yuǎn)好于半自動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù)。
(2)全自動(dòng)升降平移式機(jī)械立體車庫(kù)的綜合造價(jià)最低,最大限度的利用了土地,符合國(guó)家倡導(dǎo)的節(jié)約土地、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求,在需要大量增加地下車位時(shí),此類車庫(kù)是最佳選擇。
(3)全自動(dòng)升降平移式機(jī)械立體車庫(kù)存取車不需要進(jìn)入地下室,使用最為方便,停車更為安全,對(duì)人體的健康更有利。
(4)全自動(dòng)升降平移式機(jī)械立體車庫(kù)符合國(guó)家環(huán)保政策,當(dāng)車庫(kù)達(dá)到使用壽命報(bào)廢后,其報(bào)廢車庫(kù)的材料大部分可回收實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用。
(5)根據(jù)各方面綜合對(duì)比分析,某工程采用全自動(dòng)升降平移式機(jī)械立體車庫(kù)必將帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
[1] 付翠玉,關(guān)景泰;立體車庫(kù)發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2005。
[2]中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì),停車設(shè)備管理委員會(huì),機(jī)械式立體停車庫(kù)[M],北京,海洋出版社,2001。
[3]張秀英,丁宇華;解決城市停車問(wèn)題發(fā)展城市停車產(chǎn)業(yè)[J],工程建設(shè)與設(shè)計(jì),1999,(5):6-8。
[4]劉天亮,張宗倉(cāng);自動(dòng)機(jī)械立體停車庫(kù)前景廣闊,城市規(guī)劃。
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1007-6344(2015)02-0219-02