淺談西成客運(yùn)專線箱梁架設(shè)施工

劉博

摘 要：本文結(jié)合西（安）成（都）客運(yùn)專線陜西段7標(biāo)箱梁架設(shè)的具體實(shí)踐，就客運(yùn)專線箱梁架設(shè)施工的關(guān)鍵工序和技術(shù)控制進(jìn)行簡要闡述。

關(guān)鍵詞：客運(yùn)專線；箱梁架設(shè)；技術(shù)控制

中鐵十九局集團(tuán)六公司西成客專鋪架工區(qū)負(fù)責(zé)的新建西安至成都鐵路陜西段站前工程XCZQ-7標(biāo)線路長度34.739km，，共需要架設(shè)箱梁846榀，其中24m預(yù)制箱梁101榀，32m預(yù)制箱梁745榀?，F(xiàn)就箱梁架設(shè)施工方法進(jìn)行介紹。

1.支座安裝施工

⑴支座均采用TJQZ球型鑄鋼支座，跨度31.5m箱梁支反力選擇為5000KN，跨度23.5m箱梁支反力選擇為4000KN，文川河特大橋和漢中漢江特大橋設(shè)計(jì)地震動峰值加速度為Ag=0.1g，坡度應(yīng)根據(jù)相應(yīng)部位實(shí)際坡度選取。文川河特大橋和漢中漢江特大橋的固定支座均設(shè)于線路左側(cè)，固定支座設(shè)于相應(yīng)孔位的大或小里程方向按相應(yīng)的橋梁圖紙規(guī)定設(shè)置。

每孔雙線箱梁采用固定支座（GD）、橫向活動支座（HX）、縱向活動支座（ZX）、多項(xiàng)活動支座（DX）各一個。

⑵支座進(jìn)場后，根據(jù)鐵路總公司現(xiàn)行《鐵路橋球型鋼支座》（TB/T2331）以及鐵路總公司頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁球型鋼支座技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定，對支座的外觀尺寸和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)要求才能進(jìn)行安裝。

⑶支座安裝前將梁底支座預(yù)埋板和墩身墊石頂面清理干凈，對墩身墊石頂面須進(jìn)行鑿毛處理。

⑷支座安裝時，根據(jù)[高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)]（TB10752-2010），梁底支座預(yù)埋板和墩身墊石頂面

⑸支座安裝后，支座上表面與梁底支座預(yù)埋板須密貼，支座四角高差≤2mm

2.提梁施工

提梁前，技術(shù)人員仔細(xì)核對待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長、編號以及支座型號、安裝位置等，核對無誤后方可吊裝。提梁采用四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡原理，吊點(diǎn)設(shè)在梁端腹板內(nèi)側(cè)，吊裝梁體時在頂板下緣吊孔處墊以厚度不小于40mm的鋼墊板保護(hù)梁體；起吊過程控制梁體同一梁端高差≤10mm和兩端高差≤20mm。

3.運(yùn)梁施工

⑴運(yùn)輸支點(diǎn)設(shè)置在梁腹板下，距梁端距離≤4.0m。而且支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面上，箱梁同一端支點(diǎn)相對高差不得大于2mm；裝梁時各支點(diǎn)對位要準(zhǔn)確，縱向偏差為±10mm，橫向偏差為±5mm，如位置偏差超標(biāo)，須重新對位。

⑵啟動前全面檢查一遍箱梁的支墊及支撐情況，查檢運(yùn)梁車的方向及制動系統(tǒng)等，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)行。

⑶運(yùn)梁過程中，操作人員要高度集中精力，密切注意觀察運(yùn)梁車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取措施，非緊急情況，嚴(yán)禁高檔位急起急停。

⑷雨雪及大風(fēng)等惡劣條件下，不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。路面濕、滑及冰凍等要采取相應(yīng)防護(hù)措施，降低運(yùn)梁速度。

4.落梁施工

⑴預(yù)制箱梁架設(shè)落梁時，采用測力液壓千斤頂支點(diǎn)反力控制，支點(diǎn)距梁端距離≤2.6m，支承墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前，每個支點(diǎn)反力與四個支點(diǎn)反力的平均值之差不得超過±5%。頂梁過程緩慢進(jìn)行，防止因千斤頂受力不均造成梁體側(cè)翻。

⑵在箱梁每支座內(nèi)側(cè)靠墊石位置設(shè)置共四臺400t液壓千斤頂，定位后進(jìn)行支座灌注砂漿錨固工作。千斤頂?shù)牟鸪毚皾{強(qiáng)度達(dá)到20MPa以后方可進(jìn)行，拆除千斤頂后再進(jìn)行架梁機(jī)移位和下一片運(yùn)梁、架梁工作。千斤頂安裝就位和拆除可通過箱梁底檢查孔通過倒鏈配合進(jìn)行人工作業(yè)。液壓油泵可在梁頂面進(jìn)行控制操作。

⑶千斤頂安裝時應(yīng)嚴(yán)格定位設(shè)置在設(shè)計(jì)位置靠近支座內(nèi)側(cè)，下面支承在墩頂砼頂面，上面頂在箱梁預(yù)設(shè)防落梁措施預(yù)設(shè)鋼板上，施工操作時應(yīng)采取必要的措施如加墊鋼板或橡膠板等嚴(yán)防損傷梁體及墩頂砼表面。操作時應(yīng)按液壓千斤頂?shù)挠嘘P(guān)操作規(guī)程嚴(yán)格控制操作，嚴(yán)防野蠻操作和不文明施工。待梁體安裝就位后，最后拆除支座上下連接板。

5.砂漿灌注施工

⑴安裝灌漿用模板，灌漿用模板可采用預(yù)制鋼模，底面設(shè)一層厚度為4mm的橡膠防漏條，通過膨脹螺栓固定在支承墊石頂面。

⑵吊裝箱梁（帶支座）將梁落在臨時支撐千斤頂上，通過千斤頂調(diào)整梁體位置和標(biāo)高，各千斤頂反力不超過平均值的5%。

⑶支座就位后，在支座板與墊石頂面間留有20～50mm的空隙，以便灌注無收縮高強(qiáng)度灌漿材料。灌漿材料應(yīng)滿足《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》的要求。

⑷灌漿采用重力式灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔處空隙，估算漿體體積，備料充足，一次灌滿。灌漿口不低于梁頂面。實(shí)際灌漿量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過大誤差，防止中間缺漿。

⑸灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。

⑹強(qiáng)度達(dá)到20Mpa后，拆除鋼模板，檢查是否有漏漿處，必要時對漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，擰緊下支座錨栓，并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓，拆除臨時千斤頂，安裝支座圍板。

⑺養(yǎng)護(hù)方法，可采噴涂養(yǎng)護(hù)劑，或覆蓋紙袋或覆蓋塑料膜。

⑻夏日炎熱，現(xiàn)澆梁支座施工時，灌漿完應(yīng)立即采取防護(hù)措施，避免太陽直曬。例如：將廢紙袋直接覆蓋，并潤濕，以免產(chǎn)生干縮。

⑼冬季施工（溫度在0℃以下）

基本要求：

①灌漿料應(yīng)儲存在有供暖設(shè)備的庫房里，料溫應(yīng)控制在10～20℃之間，嚴(yán)格防潮。

②灌漿料干料在加水?dāng)嚢枨皽囟瓤刂圃?℃以上，在運(yùn)料過程中建議采取梁腹運(yùn)料的方式，防止大風(fēng)使灌漿料溫度急劇下降。

③拌和用水應(yīng)采用飲用水，使用其他水源時，應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定，加水量應(yīng)按推薦的水料比（12～15%）。具體通過試配確定滿足施工流動度要求的加水量。水溫應(yīng)控制在25-35℃之間，漿體入模時溫度不低于10℃。

④攪拌設(shè)備和輸送管道應(yīng)作好保溫設(shè)施，防止散熱過快。

⑤灌漿部位應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，溫度不低于5℃為宜。

⑥灌漿料在攪拌過程中嚴(yán)禁加入任何未經(jīng)本公司認(rèn)可的外加劑。

灌漿料的灌注：

①灌漿前應(yīng)先清除預(yù)留孔洞中的雜質(zhì)，特別是結(jié)冰必須清除干凈。

②低溫施工時灌漿料的攪拌時間應(yīng)較正常時間延長2～3min左右，攪拌成漿體后，應(yīng)迅速完成灌漿，以減少漿體在灌注過程中的熱量損失，同時也應(yīng)正確選擇灌漿用的工具。灌漿采用中部往四周灌注的方法：先將軟管伸入支座中部，漿體從中部往四周流動，在灌注四個螺栓孔時應(yīng)用鐵絲適當(dāng)引搗，保證孔洞的密實(shí)。

灌漿料的養(yǎng)護(hù)：

①灌漿完畢后，可以通過加熱灌漿料構(gòu)件周圍的空氣，將熱量傳給灌漿料，或直接對灌漿料加熱，使灌漿料處于正溫條件下能正常硬化，在規(guī)定時間內(nèi)達(dá)到要求強(qiáng)度。在加熱過程中，應(yīng)安排專人看護(hù)加熱，并用塑料薄膜覆蓋在灌漿料漿體上，防止因加熱使得漿體水分蒸發(fā)過快。采用燃煤取暖爐加熱時，不得將煤爐的煙氣排向灌注的灌漿料。

②當(dāng)灌漿料達(dá)到終凝（即表面硬化發(fā)熱）時，停止加熱。采用保溫材料（棉被、草袋，麻袋）包覆整個支座及灌漿部分，并保持保溫材料的干燥。保溫材料的鋪設(shè)厚度為：5～10公分。

③一般終凝時即可拆模，拆模后立刻涂刷混凝土養(yǎng)護(hù)劑或澆熱水養(yǎng)護(hù)，采用保溫材料（棉被、草袋，麻袋）包覆整個支座及灌漿部分，進(jìn)行綜合蓄熱養(yǎng)護(hù)。

6.測量施工

⑴復(fù)測梁長、梁高、梁端垂直度和梁體左右線高差。

⑵測量墩身墊石標(biāo)高，錨栓孔位、錨栓孔深及墩跨；并在墩身墊石放出支座中心線、錨栓孔中心線和梁端線。

⑶根據(jù)復(fù)測梁體和墩身墊石標(biāo)高情況，進(jìn)行匹配計(jì)算，得出砂漿厚度（規(guī)范控制20mm～50mm）。

⑷落梁安裝時，進(jìn)行梁體平面對位，并根據(jù)砂漿厚度控制梁體高程。

⑸復(fù)測架后梁面標(biāo)高（控制在-10mm≤設(shè)計(jì)標(biāo)高≤0mm）、相臨梁端高差≤10mm；梁端伸縮縫100±20mm。

⑹測量設(shè)備

7.結(jié)語

通過對以上關(guān)鍵工序進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)控制，中鐵十九局集團(tuán)第六工程有限公司西成鋪架工區(qū)箱梁架設(shè)施工合格率100%，優(yōu)良率98%，完全滿足了設(shè)計(jì)要求。