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      基于空間站平臺(tái)的空間碎片探測(cè)與清除技術(shù)

      2015-07-07 11:05:52焦建超鄭國(guó)憲蘇云北京空間機(jī)電研究所
      國(guó)際太空 2015年4期
      關(guān)鍵詞:探測(cè)系統(tǒng)天基空間站

      焦建超 鄭國(guó)憲 蘇云 (北京空間機(jī)電研究所)

      基于空間站平臺(tái)的空間碎片探測(cè)與清除技術(shù)

      焦建超 鄭國(guó)憲 蘇云 (北京空間機(jī)電研究所)

      1 引言

      近幾十年來(lái),人類航天活動(dòng)日益頻繁,航天器發(fā)射數(shù)量不斷增加,由此產(chǎn)生了大量的空間碎片,包括運(yùn)載工具、失效載荷以及由空間物體碰撞產(chǎn)生的碎片等??臻g碎片的相對(duì)運(yùn)動(dòng)約10km/s,能夠?qū)教炱髟斐啥喾N形式的危害,如嚴(yán)重改變航天器的表面性能、運(yùn)行姿態(tài)和軌道,甚至可導(dǎo)致載人航天器的嚴(yán)重?fù)p毀,威脅航天員的生命安全。

      目前太空中已編目的大于10cm的物體約2萬(wàn)個(gè),主要為空間碎片;1~10cm的碎片超過(guò)50萬(wàn)個(gè);小于1cm的碎片可能有幾千萬(wàn)個(gè)。不同尺寸空間碎片對(duì)航天器有不同程度的威脅,通常,對(duì)于尺寸小于1cm的空間碎片,采用被動(dòng)屏蔽防護(hù)結(jié)構(gòu)為航天器提供保護(hù);對(duì)于尺寸大于10cm的空間碎片,地基探測(cè)設(shè)備可以獲得其軌道信息,航天器根據(jù)預(yù)警信息進(jìn)行規(guī)避機(jī)動(dòng);對(duì)于尺寸1~10cm的空間碎片,數(shù)量龐大,并且目前地基探測(cè)設(shè)備不具備對(duì)其跟蹤定軌的能力,是載人航天器的重要威脅。

      目前我國(guó)地基設(shè)備還不具備探測(cè)10cm以下空間碎片的能力,而天基探測(cè)不存在地球大氣的影響,可以近距離、高精度探測(cè)小尺寸空間碎片。天基探測(cè)是近年來(lái)空間碎片探測(cè)的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)公開報(bào)道的資料,美國(guó)、俄羅斯和加拿大等國(guó)已經(jīng)開展了天基空間碎片探測(cè)的研究工作。隨著我國(guó)載人航天的推進(jìn)以及空間探測(cè)研究的迅速發(fā)展,對(duì)天基空間碎片探測(cè)系統(tǒng)的需求日益迫切。

      高度400km軌道的空間碎片環(huán)境

      2 服務(wù)于空間站平臺(tái)的空間碎片探測(cè)與清除措施分析

      天基空間碎片探測(cè)的主要技術(shù)手段包括光學(xué)探測(cè)和雷達(dá)探測(cè)兩種方式,由于雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)臻g碎片進(jìn)行精確定軌,“國(guó)際空間站”主要采用雷達(dá)對(duì)近距離范圍空間碎片進(jìn)行監(jiān)視,以滿足基本的空間碎片預(yù)報(bào)和規(guī)避需求,包括毫米波雷達(dá)和Ku頻段雷達(dá)。毫米波雷達(dá)系統(tǒng)能夠?qū)Α皣?guó)際空間站”附近25km范圍內(nèi)0.4~8cm的空間碎片進(jìn)行跟蹤測(cè)量,觀測(cè)范圍俯仰方向?yàn)椤?5°,方位相為360°,為“國(guó)際空間站”提供沖撞警告,以及對(duì)空間碎片的數(shù)據(jù)庫(kù)提供更新數(shù)據(jù);Ku頻段雷達(dá)最大探測(cè)距離為400km,能夠探測(cè)在“國(guó)際空間站”軌道面上出現(xiàn)的2~10cm的空間碎片,提前1~2個(gè)軌道得到準(zhǔn)確的預(yù)報(bào),為機(jī)動(dòng)規(guī)避做決策和準(zhǔn)備。但是,進(jìn)行機(jī)動(dòng)規(guī)避需要與地面通信,由地面分析后才能給出規(guī)避策略,雷達(dá)(受限于口徑、功率)仍無(wú)法滿足對(duì)于遠(yuǎn)距離空間碎片探測(cè)的需求。

      根據(jù)對(duì)空間碎片危害的分析,1~10cm空間碎片能夠造成航天器的損毀,并且數(shù)量龐大,空間站不可能頻繁地進(jìn)行規(guī)避機(jī)動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),“國(guó)際空間站”平均每年進(jìn)行規(guī)避飛行14次,每次規(guī)避飛行需要付出巨大的代價(jià):動(dòng)員大量的人力、物力加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和預(yù)警工作,航天員必須暫停工作和試驗(yàn)項(xiàng)目躲進(jìn)對(duì)接的載人飛船內(nèi),并且空間站機(jī)動(dòng)需要消耗大量的燃料。針對(duì)這一問(wèn)題,美國(guó)進(jìn)行了“激光掃帚”試驗(yàn),主要目標(biāo)是清除“國(guó)際空間站”軌道上對(duì)其構(gòu)成威脅的尺寸為1~10cm的空間碎片。激光主動(dòng)清除方法可快速處理對(duì)空間站構(gòu)成威脅的碎片,減少對(duì)空間站正常運(yùn)行的干擾,降低碰撞概率。但是該方法能源消耗大,探測(cè)范圍小,探測(cè)距離短,無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間開機(jī)對(duì)空間站周圍進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

      綜上所述,對(duì)于空間站軌道面上1~10cm尺寸空間碎片的探測(cè)與清除,總結(jié)如下:

      1)采用雷達(dá)探測(cè)方式能夠精確定軌,但是探測(cè)距離短,為空間站提供規(guī)避機(jī)動(dòng)的時(shí)間有限;

      2)采用激光主動(dòng)清除方法清理空間碎片時(shí)效性高,但是探測(cè)范圍小、探測(cè)距離短,導(dǎo)致探測(cè)效率低,并且長(zhǎng)時(shí)間開機(jī)會(huì)消耗大量能源;

      空間碎片的探測(cè)與清除都對(duì)全天時(shí)、遠(yuǎn)距離、大視場(chǎng)、低耗能的系統(tǒng)提出了需求,對(duì)比幾種天基空間碎片探測(cè)手段,紅外探測(cè)系統(tǒng)的特性滿足上述應(yīng)用需求。

      紅外探測(cè)系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):①探測(cè)距離遠(yuǎn),紅外探測(cè)系統(tǒng)的探測(cè)能力與目標(biāo)距離的平方成反比,而雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)的探測(cè)能力與目標(biāo)距離的4次方成反比;②全天時(shí)探測(cè),紅外探測(cè)系統(tǒng)可對(duì)地影區(qū)空間目標(biāo)進(jìn)行有效探測(cè),可對(duì)空間站周圍空間碎片進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視;③低耗能,紅外探測(cè)為被動(dòng)探測(cè)方式,不需要空間平臺(tái)提供大量的發(fā)射能量。因此,建立基于紅外探測(cè)系統(tǒng)的空間碎片探測(cè)與清除體系,能滿足我國(guó)空間站安全防護(hù)需求。

      3 基于天基紅外系統(tǒng)的空間碎片探測(cè)與清除體系的構(gòu)建

      空間碎片探測(cè)是一個(gè)復(fù)雜的體系,單個(gè)系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)空間站所處軌道面上所有空間碎片進(jìn)行精確定軌、編目,尤其是要對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)及時(shí)進(jìn)行激光主動(dòng)清除,更是需要多個(gè)系統(tǒng)聯(lián)合工作。依據(jù)我國(guó)空間站在軌運(yùn)行安全以及對(duì)空間碎片安全防護(hù)的需求,在此提出基于天基紅外系統(tǒng)的空間碎片探測(cè)與清除概念。

      體系構(gòu)成及功能

      基于天基紅外系統(tǒng)的空間碎片探測(cè)與清除體系利用空間站平臺(tái),聯(lián)合紅外探測(cè)系統(tǒng)、雷達(dá)定軌系統(tǒng)、激光清除系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和通信系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離空間碎片的探測(cè)與清除,為我國(guó)空間站提供空間碎片告警及安全防護(hù)服務(wù)。

      (1)紅外探測(cè)系統(tǒng)

      該系統(tǒng)發(fā)揮其遠(yuǎn)距離探測(cè)的優(yōu)勢(shì),可對(duì)大視場(chǎng)范圍內(nèi)遠(yuǎn)距離1~10cm尺寸空間碎片進(jìn)行全天時(shí)的探測(cè),實(shí)時(shí)為雷達(dá)定軌系統(tǒng)和激光清除系統(tǒng)提供空間碎片的初始軌道信息和開機(jī)觸發(fā)信號(hào),減小雷達(dá)系統(tǒng)和激光系統(tǒng)的準(zhǔn)備時(shí)間,提高空間碎片探測(cè)與清除效率。

      (2)雷達(dá)定軌系統(tǒng)

      該系統(tǒng)具有精確定軌的優(yōu)勢(shì),根據(jù)紅外探測(cè)系統(tǒng)發(fā)出的引導(dǎo)信息,對(duì)給定方向的空間碎片進(jìn)行探測(cè),確定空間碎片的精確軌道,并進(jìn)行高精度碰撞預(yù)報(bào),為激光清除系統(tǒng)提供精確的空間碎片方向和位置信息,引導(dǎo)激光清除系統(tǒng)清除空間碎片。

      (3)激光清除系統(tǒng)

      該系統(tǒng)根據(jù)雷達(dá)定軌系統(tǒng)給出的空間碎片方向和位置信息,鎖定空間碎片,發(fā)射激光清除空間碎片。

      基于天基紅外系統(tǒng)的空間碎片探測(cè)與清除體系

      工作原理

      紅外探測(cè)系統(tǒng)連續(xù)對(duì)空間站周圍空域進(jìn)行掃描,探測(cè)到視場(chǎng)范圍內(nèi)空間碎片后,對(duì)其進(jìn)行初定軌,并進(jìn)行軌道預(yù)報(bào)。確定其可能飛入空間站的安全警戒區(qū)域時(shí),向空間站發(fā)出警告信號(hào),并由空間站下傳至地面站。同時(shí),通知雷達(dá)定軌系統(tǒng)、激光清除系統(tǒng)開機(jī),根據(jù)紅外探測(cè)系統(tǒng)提供的空間碎片粗略位置信息,雷達(dá)定軌系統(tǒng)指向該位置并對(duì)這一空域進(jìn)行搜索,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后對(duì)其進(jìn)行精確定軌,并確定該目標(biāo)對(duì)空間站的威脅程度。威脅程度超過(guò)某一閾值時(shí),觸發(fā)激光器發(fā)射激光清除碎片,或?qū)⑺槠浦疗渌壍馈?/p>

      該體系具有以下特點(diǎn):

      1)探測(cè)距離遠(yuǎn)。通過(guò)采用紅外探測(cè)系統(tǒng)為雷達(dá)定軌系統(tǒng)和激光清除系統(tǒng)提供引導(dǎo)信息,探測(cè)距離可提高到1000多千米,能夠在遠(yuǎn)距離范圍進(jìn)行空間碎片探測(cè)。

      2)探測(cè)視場(chǎng)大。通過(guò)安裝一維指向機(jī)構(gòu),紅外探測(cè)系統(tǒng)可在水平方向?qū)崿F(xiàn)360°全方位的探測(cè),擴(kuò)大探測(cè)視場(chǎng)。

      3)安全防護(hù)性能高。紅外探測(cè)系統(tǒng)可在遠(yuǎn)距離探測(cè)到空間碎片目標(biāo),為空間站提供警告信息,雷達(dá)定軌系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)空間碎片的精確定軌,并由激光清除系統(tǒng)清除空間碎片,實(shí)現(xiàn)對(duì)空間站的安全防護(hù)。

      4)時(shí)效性高。該體系由在軌數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)處理各分系統(tǒng)的結(jié)果,并由決策系統(tǒng)做出決策,減少了對(duì)地面人員的依賴,大大縮短從發(fā)現(xiàn)到清除的時(shí)間,具有很高的時(shí)效性。

      5)能源消耗低。采用被動(dòng)紅外探測(cè)系統(tǒng)為主動(dòng)雷達(dá)定軌系統(tǒng)、激光清除系統(tǒng)提供開機(jī)觸發(fā)信號(hào)和引導(dǎo)信號(hào),減少雷達(dá)、激光系統(tǒng)開機(jī)時(shí)間,能夠大大降低空間站的能源消耗。

      4 空間碎片探測(cè)與清除體系的關(guān)鍵技術(shù)

      基于天基紅外系統(tǒng)的空間碎片探測(cè)與清除體系包括紅外探測(cè)分系統(tǒng)、雷達(dá)分系統(tǒng)、激光分系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理分系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離空間碎片的探測(cè)與清除,需要重點(diǎn)解決以下幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

      (1)紅外探測(cè)系統(tǒng)的空間碎片初定軌技術(shù)

      實(shí)現(xiàn)三大系統(tǒng)聯(lián)合對(duì)空間碎片進(jìn)行探測(cè)與清除。首先需要紅外探測(cè)系統(tǒng)為雷達(dá)定軌系統(tǒng)和激光清除系統(tǒng)提供引導(dǎo)信息,是空間碎片探測(cè)與清除的前提。紅外探測(cè)系統(tǒng)在遠(yuǎn)距離、大視場(chǎng)范圍內(nèi)搜索空間碎片,對(duì)發(fā)現(xiàn)的空間碎片目標(biāo)進(jìn)行初定軌,為定軌和清除系統(tǒng)提供空間碎片的軌道信息并進(jìn)行軌道預(yù)報(bào)。因此,首要問(wèn)題是解決紅外探測(cè)系統(tǒng)的空間碎片初定軌技術(shù)。

      初軌確定一般基于非線性二體動(dòng)力學(xué)模型采用近似或回歸算法,通過(guò)迭代計(jì)算完成。通常,初定軌方法分為L(zhǎng)aplace型和Gauss型兩類,而隨著觀測(cè)技術(shù)的提高,初軌確定已不局限于簡(jiǎn)單的三次測(cè)角數(shù)據(jù)進(jìn)行初始軌道確定,充分利用大量的測(cè)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)特性提高初定軌精度,如對(duì)測(cè)量進(jìn)行中心平滑、利用多點(diǎn)測(cè)量的廣義Laplace方法,以及采用M-估計(jì)的穩(wěn)健迭代方法等。由于空間碎片的預(yù)警時(shí)間短,需要較高的初定軌精度。因此,需在現(xiàn)有初定軌技術(shù)基礎(chǔ)上,研究新的初定軌方法,以提高紅外系統(tǒng)的初定軌精度。

      (2)空間站安全預(yù)警模型研究

      為我國(guó)空間站提供安全預(yù)警服務(wù),需對(duì)空間站開展安全預(yù)警模型研究。目前,國(guó)際上使用的判定碰撞交匯的方法有Box區(qū)域判定法和計(jì)算碰撞概率方法。其中Box區(qū)域判定法,通過(guò)在航天器周圍定義警戒區(qū)域和規(guī)避區(qū)域,根據(jù)空間碎片的初始軌道信息和軌道預(yù)報(bào)信息,計(jì)算未來(lái)航天器與空間碎片之間的距離是否已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)。但是Box區(qū)域判定法的引入考慮到了空間碎片定位和交匯預(yù)報(bào)的誤差,因此會(huì)造成很多錯(cuò)誤預(yù)警。

      對(duì)于我國(guó)空間站的安全預(yù)警,應(yīng)立足于我國(guó)空間站的具體情況,對(duì)我國(guó)空間站的安全特性及預(yù)警需求進(jìn)行分析,研究基于空間碎片定位和交匯預(yù)報(bào)誤差的碰撞概率,并結(jié)合傳統(tǒng)Box區(qū)域判定法建立我國(guó)空間站安全預(yù)警模型。

      (3)激光主動(dòng)清除空間碎片技術(shù)研究

      對(duì)于空間站,根據(jù)“國(guó)際空間站”的經(jīng)驗(yàn),采用被動(dòng)屏蔽防護(hù)措施可以應(yīng)對(duì)尺寸小于1cm空間碎片的撞擊;預(yù)警-機(jī)動(dòng)飛行可以躲避尺寸大于10cm空間碎片的撞擊;而對(duì)于尺寸1~10cm的空間碎片,屏蔽措施難以進(jìn)行防護(hù),由于其數(shù)量龐大,頻繁進(jìn)行機(jī)動(dòng)躲避將消耗大量資源。從世界各國(guó)研究進(jìn)展來(lái)看,從密集運(yùn)行的軌道中移除碎片的有效技術(shù)途徑是激光推進(jìn)(燒蝕)方法。

      激光清除空間碎片根據(jù)清理效果可分為灼燒和推進(jìn),其中灼燒是利用強(qiáng)大的連續(xù)波激光照射碎片使其升華,實(shí)現(xiàn)碎片清理;推進(jìn)時(shí)利用高能脈沖激光束照射碎片表面,為碎片提供一定的速度增量來(lái)降低近地點(diǎn)高度,達(dá)到縮短碎片軌道壽命的目的。美國(guó)進(jìn)行了激光主動(dòng)清除空間碎片的可行性研究工作,對(duì)于大多數(shù)低地球軌道空間碎片來(lái)說(shuō),改變其速度可以在一次過(guò)境時(shí)完成。該技術(shù)涉及到大功率激光器、激光與空間碎片作用機(jī)理研究以及激光燒蝕與推進(jìn)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。目前我國(guó)大功率激光器技術(shù)得到了較大的發(fā)展,需在激光與空間碎片作用機(jī)理方面開展基礎(chǔ)理論研究工作,為實(shí)現(xiàn)空間碎片激光清除系統(tǒng)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

      無(wú)線能量傳輸技術(shù)取得新進(jìn)展

      日前,中國(guó)空間技術(shù)研究院西安分院依托國(guó)家科技部“分布式可重構(gòu)衛(wèi)星系統(tǒng)”863課題的研制,首次完成了微波高效無(wú)線能量傳輸系統(tǒng)演示驗(yàn)證試驗(yàn)。研究團(tuán)隊(duì)突破了微波無(wú)線能量傳輸總體設(shè)計(jì)技術(shù),掌握了匹配發(fā)射接收、高效固放等關(guān)鍵技術(shù),達(dá)到了微波低副瓣高效能量傳輸效果。目前整個(gè)系統(tǒng)利用2.4m口徑的固面發(fā)射天線、2.4m口徑的微帶陣列接收天線、以及高效固放等完成了相關(guān)指標(biāo)測(cè)試,當(dāng)微波發(fā)射功率為50W、傳輸距離11m時(shí),系統(tǒng)整體DC-DC傳輸效率優(yōu)于16.5%。本演示系統(tǒng)的研究成功,將促使微波無(wú)線能量傳輸技術(shù)的工程應(yīng)用,為我國(guó)空間太陽(yáng)能電站的研究提供了技術(shù)支持,同時(shí)也將為深空探測(cè)、永久月球基地等重大科學(xué)研究項(xiàng)目中能源供給問(wèn)題提供初步的解決方案。

      系統(tǒng)聯(lián)試圖 

      發(fā)射天線

      接收天線

      劉翡/文

      Space Debris Detection and Removal Based on Space Station Platform

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