中國第一女騎手無瀟灑，不新生

專業(yè)S形賽車道本是男人的戰(zhàn)場，李鶴闖了進去，把自己變成一枚尖銳的楔子，硬生生地為熱愛速度和激情的女人們破出一席立足之地。

戴黑超，穿黑色緊身皮衣，勇敢、膽大、倔強、另類，這些漫威宇宙里的女英雄所具備的特質(zhì)，統(tǒng)統(tǒng)呈現(xiàn)在李鶴身上。

作為中國唯一一支女摩托車賽車隊新蜂女子車隊的創(chuàng)始人，李鶴早已躋身時代新女性代言人行列。接受楊瀾《天下女人》、CCTV《賽車時代》的采訪，走上《超級演說家》舞臺，她頻頻站在媒體鏡頭前講述自己堅守的信念：“拋開女性這層標簽，我只是做了自己想做的事。”

對她來說，不把自己當“女人”，反而活得更透徹。

人生清單

26歲前的李鶴泯然眾人。有一家自己創(chuàng)辦的公司，一份堅持了6年的感情，悠閑時做頭發(fā)、做指甲、泡吧、買衣服，做做與白馬王子住進大房子的夢。人生走到這里似乎可以順著慣性使然了。但2005年，災難接踵而至。

公司倒閉，感情破裂，身體出現(xiàn)問題，一連串的打擊把她扔到了醫(yī)院的病床上。她渾渾噩噩地躲進自己的世界，不敢接受自己是悲劇女主角的命運：“為什么是我？”

半年后的一個深夜，她蜷縮在被窩里，小心翼翼揭開傷口，給自己算了一道題：以能活到七十歲算，在掛掉之前只有不到兩萬天可以活，如果繼續(xù)這樣破罐子破摔……她打了個寒顫，不敢往下深想。

“我要重新開始！”這個念頭糾纏著她。她慌慌張張翻身起床，在桌上摸到一張殘破的紙片，開始寫自己的人生愿望：病好之后，我要攀巖、滑雪、徒步旅行、跳傘、騎摩托車……

李鶴開始按照這張人生清單過每一天。每完成一項，就在選項后畫一個鉤，前面的愿望都順利實現(xiàn)，直到遇見“騎摩托車”。

她從沒摸過車，更不會騎。而要達成心愿，這四個字還得分成若干步驟：騎摩托車要考駕照，她便鄭重其事地先考了駕照;然后買了車，按照規(guī)定老老實實上了牌照。愿望誕生于沖動，卻在達成時獲得了前所未有的滿足感。

發(fā)動引擎、馬達轟鳴，身體隨著這匹野獸“嗖”地躥出去的那一刻，打開了激情。她干脆忘記了“人生清單”上的其他愿望，一有時間就駕車在街上瘋騎。在危險與激情邊緣游刃有余的刺激感讓李鶴在心里樂開了花。

有天賦的人

兩個月后，她卻被路遇的前輩們勸誡：“既然喜歡摩托車，喜歡彎道，就不要在街上瘋了，去跑跑賽道吧?！蓖婺ν械呐⒆峪P毛麟角，何況這么有潛力的，前輩們熱情地把她推薦給深圳一個職業(yè)賽車隊。

車隊教練卻并不想收她，“中國沒有女子組賽車隊，你一個女孩子來參賽為了什么？”為了打消李鶴的堅持，他干脆在入隊考試前撂下狠話：“如果車隊里有任何一個人說你不行，你就回家，誰介紹的都不管用?！?/p>

李鶴不服氣，玩這一行拼的就是膽兒大，她自認比誰膽兒都大，又不怕摔，篤定能在考試中拿到冠軍。到了考試現(xiàn)場她卻傻眼了：第一次見識S型跑道，第一次知道原來賽車手要穿上重達5千克的連體賽車服。她揣著一顆七上八下的心硬著頭皮上了賽道。

?李鶴（左二）組建了新蜂女子摩托車隊。

沒有來車，沒有井蓋，沒有紅綠燈、斑馬線和行人，李鶴的心瞬間敞亮起來，這里有油門踩到底的自由啊。她酣暢淋漓跑了兩圈，車壓得越來越低，一個調(diào)頭彎，人和車一塊甩了出去。

“完了，考試泡湯了。”來不及感覺身上的疼痛，李鶴先心灰意冷了。她頭盔也沒摘，從賽道的一側(cè)低著頭走了回去。教練卻變了臉色，追上去小聲和她搭腔：“你調(diào)頭彎怎么不收油??？”“拐不過去就壓低一點唄。”

她露出無知者無畏的表情，教練沒聽到答復，靜默了幾秒，突然蹦出一句：“我收下你，你再去騎幾圈，把動作改改。”

又練了一周，她照摔不誤，新人該犯的毛病依然一大堆。但那次在一個掉頭彎摔下去時，師兄大老遠跑過來，邊跑邊喊：“今天就到此為止，收工，不練了。”李鶴一頭霧水：“為什么不練了？”“你比上午進步了9秒?！蹦欠N小賽道，進步2秒都已屬難得。

兩周后，菜鳥李鶴光榮出師，報名參加了西安的一場全國錦標賽。作為參賽選手中唯一的女性，她跑了第19名。

愛拼才能贏得友情

李鶴徹底踏上了這條把命拴在車輪上的不歸路。

2009年，她參加了珠海國際挑戰(zhàn)賽，在車場T4彎道轉(zhuǎn)彎時，后輪瞬間失去抓地力后又瞬間恢復，失控的力量把李鶴甩出十幾米遠，盆骨當場骨折。

這是她第一次在比賽中受重傷，可回憶起這段經(jīng)歷，搞笑勝過了痛苦。

師傅和師兄們合力把小師妹送到醫(yī)院，看著一溜男士，醫(yī)生沒法判斷到底誰是家屬，嚴肅地叮囑在場所有人：“這個女孩未來兩年不能懷孕。”幾個大老爺們也很配合，若有所思地紛紛點頭，反倒是當事人李鶴尷尬地不知如何是好。

更尷尬的是，父母遠在國外不能及時趕回，在這期間病人的一應需要——吃喝拉撒——都由幾個大男人接手。吃喝好辦，拉撒怎么辦？她雙眼一翻，厚著臉皮看師傅給自己倒便盆。

日夜相處，受傷對李鶴來說成了件好事。當時剛?cè)ボ囮牪痪?，作為唯一的異性和北方人，她很難融入隊伍。何況雖然參加了幾場比賽，可隊友們對她能堅持多久一直持懷疑態(tài)度。而陪護期間，大家對李鶴的照顧漸漸拉近了彼此的距離。盼著歸隊的她將原本需要兩年的恢復時間濃縮到了60天：兩個月后，李鶴重返賽場。

摔骨折對賽車手來說是常事，大腦摔出短暫性失憶的卻很少見。一次訓練時她就把自己摔出了短暫性失憶癥，忘了自己的受傷原因和過程，每隔五分鐘就要問別人一遍：“我在哪兒摔的？我怎么摔下來了？”

第一次受傷后，李鶴還對賽道產(chǎn)生了心理陰影，質(zhì)疑自己的車感和膽量是否真的達到了專業(yè)車手的程度?？僧敻改柑岢鲆艞壞ν熊嚂r，她又變得自信十足?！罢娴膼垡粯訓|西，就會有困難解決困難，有問題解決問題，你不可能患得患失?！?/p>

建一支全是女人的車隊

走的地方遠了，參加的比賽多了，李鶴認識了越來越多的女摩托車手。每個車手都有自己的風格：高級品酒師孫東華，摩托車上風馳電掣，走出賽場就是身穿旗袍、腳踩高跟鞋的溫柔女子;臺灣妹子李睿紜，車技與她的波霸身材、如花美貌一樣出眾;喜歡街舞的90后妹子丹丹，曾騎電動摩托車飛過18.3米的瀑布，刷新世界吉尼斯紀錄……

如果不主動介紹自己，李鶴壓根猜不出這些和自己一樣酷拽炫的女車手會是企業(yè)家、風電工程師、英語教師……

同是玩車的，自然更容易走到一起，也更容易因為相似的激情迸發(fā)出動力。2010年1月，參加完廣東三水摩托車兩小時耐力賽，李鶴與同行的兩個姐妹在酒店被無意間翻到的雜志報道感動了，“100元能讓川藏線上的藏族孤兒一個月衣食無憂?！?/p>

100元對她們仨，不過是晚餐的人均消費數(shù)字。三人對視，突然有了挑戰(zhàn)川藏線的想法。

組建團隊、找摩托車贊助商、策劃路線，從產(chǎn)生想法到踏上川藏之旅，只用了不到4個月。為降低危險，李鶴決定組建車隊，統(tǒng)一出行統(tǒng)一管理。這支車隊最后集合了10個激情昂揚的女孩，并取了一個響亮的名字：新蜂女子車隊，英文為New Bee Lady。其含義不言而喻。

這次公益之旅從成都出發(fā)，經(jīng)康定、雅安、巴塘等十個縣區(qū)，騎行2400多千米、288個小時到達拉薩。當行程結(jié)束后，所有人都舍不得說再見。有人干脆提議：不如我們就此把車隊保留下來，注冊成為純女車手的專業(yè)車隊。

這一想法立刻得到執(zhí)行。通過積累比賽，“新蜂”獲得中國摩托車運動協(xié)會頒發(fā)的專業(yè)賽車執(zhí)照，成為中國第一支也是唯一一支參賽型女子摩托車賽車隊。

但在這個男性主宰的賽車時間，對女人的質(zhì)疑和嘲諷一直存在：“你們是來作秀的么？”證明自己最好的方式就是成績。因為國內(nèi)賽事無女子組別，李鶴帶領著隊員與男摩托車手同場競技。2010年，她在S&S錦標賽中獲得季軍，2011年中國公路錦標賽獲得第七名，2014她更成為全國公路摩托錦標賽的冠軍。

很酷，但更美

賽道上，李鶴身穿賽車服、手握頭盔，英姿颯爽跨上摩托車，比男人更氣勢逼人。這樣的女人誰敢娶？李鶴煩了別人叫她“女漢子”，“誰說愛運動、獨立的女人就是女漢子？”她在博客上高調(diào)反駁。

只是獨立太久，她雖然不排斥婚姻，卻對婚姻有了更高要求，“必須是健康的親密關系?！?/p>

經(jīng)歷了26歲那年的病痛，她尤其在乎身體健康，生活方式發(fā)生了改變，對美也有了不一樣的認知：運動的女人不會老，而且最美。

賽車帶給她的成就感，讓李鶴也重新有了創(chuàng)業(yè)的沖動。今年10月，她發(fā)起的UP Lady（unique&passion lady）項目正式上線，意欲打造一款獨一無二、充滿激情的女性運動互聯(lián)網(wǎng)平臺。

“不是所有女性都只關注生理、自拍、購物，我們有必要為自己找到收獲健康、快樂、自信、勇敢的方式。至少不要活在媒體營造的恐懼中，怕胖、怕丑、怕嫁不出去?！?/p>