關(guān)于“草”的遐想

徐翱

笑話！草，何想之有，還遐想？

草，從艸，早聲。字頭上加“艸”，就決定了它身份的低微，像草民，像草根。但一個“草”字又昭示著其頑強(qiáng)的生命力，“野火燒不盡，春風(fēng)吹又生”。草，雖然低賤，可它無處不在無時不有，那一片碧綠，那勃勃生機(jī)，那頑強(qiáng)的生命力，大千世界誰人可以忽視它的存在？

草，結(jié)而為繩。

草繩卻有可怕的一面——一朝被蛇咬，十年怕草繩。原本已無生命，可以被人隨意作踐的草繩，一旦與蛇掛上鉤，就令人怕怕。蛇與豕組詞，比喻貪婪殘暴的人;蛇與虺組詞，比喻陰狠毒辣的人?？梢娺@蛇是何等了得，連草繩叨上了光，也變得不得了。

草，有救人的功能——救命稻草。說是一個人掉落到水中，突然發(fā)現(xiàn)一根稻草，然后通過空心稻草在水下進(jìn)行呼吸以得救。一根稻草即可于危難之中，給人以生存的希望。

草，也有害人的功能——阿拉伯世界有諺，“壓垮駱駝的最后一根稻草”。一根稻草，分量可以忽略不計(jì)，可是如果把稻草一根一根地往駱駝背上碼放，最終總有一根稻草會把駱駝壓垮的。

凡此種種，似乎又在告誡人們，這幾乎不名一文的草，不可小覷。救人一命，毀人一命，全在這一根稻草上，真是命懸一草。

將草或草繩隨地一丟，它就是垃圾;如果分而治之，它可作造紙?jiān)?，也可發(fā)酵漚肥，滋潤莊稼;而如果用草繩來捆綁螃蟹，草繩就與螃蟹等值。草繩華麗轉(zhuǎn)身，其自身重量，演繹為螃蟹的重量，草繩遂成螃蟹，身價倍增——這里有商販的狡黠，有消費(fèi)者的無奈，還有市場行情使然，公款消費(fèi)抑止以后，“草繩”的價格也隨之下跌。

人，亦然（盡管也有“人不如草”之說，但屬個別之另說）。

最經(jīng)典的說法是，小車司機(jī)與領(lǐng)導(dǎo)就是一種草繩與螃蟹的關(guān)系（無關(guān)人格與職業(yè)的貴賤高下）。這是說，小車司機(jī)以為給領(lǐng)導(dǎo)開車，整天與領(lǐng)導(dǎo)共進(jìn)出同生死，時間一長，司機(jī)似乎也就成為了領(lǐng)導(dǎo)的一部分，感覺好極了——倒也不是自己想做領(lǐng)導(dǎo)，而是那環(huán)境那氛圍那輿論讓自己不得不產(chǎn)生如此幻覺;或者司機(jī)本人倒也本分，硬是別人將“黃袍”生生地給套了上去——當(dāng)然司機(jī)里也不乏投機(jī)經(jīng)營者，或拉大旗作虎皮，或越俎代庖，或貍貓換太子，真的就把自己當(dāng)作領(lǐng)導(dǎo)了。起碼的，司機(jī)可以在領(lǐng)導(dǎo)面前提個醒，托個信，進(jìn)個言，總之是行個方便不是？其實(shí)何止是司機(jī)，只是司機(jī)的身份地位原本不高，拿其開涮無傷大雅。

當(dāng)然，草繩之與螃蟹，還可以有另一種解讀，即螃蟹橫行霸道，可用草繩捆住其手腳，好像領(lǐng)導(dǎo)身邊多了一個行風(fēng)監(jiān)督員，既可以讓其兇猛的個性得以收斂，又可以延長其生命。看來螃蟹要想繼續(xù)張揚(yáng)，須征得草繩的同意，或睜一只眼閉一只眼，你吃肉我喝湯;或半斤八兩，兩全其美;或今日投桃，明天報(bào)李。司機(jī)跟著領(lǐng)導(dǎo)叨光那是無疑的，因?yàn)槟泱π返乃魉鶠?，不得不惦記著我草繩，起碼心存顧忌，否則草繩可以將其束縛。其實(shí)鮮有領(lǐng)導(dǎo)因?yàn)樗緳C(jī)的監(jiān)督和束縛，而有所收斂者——雖然司機(jī)在不少場合被笑稱為“書記”，把握方向的——偶有領(lǐng)導(dǎo)帶著司機(jī)犯事（多數(shù)是瞞天過海），那是互為狼狽使然。草繩與螃蟹的身價，在這里又鐵定可以等量齊觀、相提并論了。

可以與司機(jī)類比的，是跟班秘書，但其身份決定了他在娘胎里就不是草繩的種，起碼是麻繩、尼龍繩，甚至還是金繩銀繩。與螃蟹相比，或相得益彰，互為補(bǔ)充;或出于藍(lán)勝于藍(lán)。全然不像司機(jī)們那樣被人戲謔，遭人作賤，雖然從表面上看，他們與領(lǐng)導(dǎo)的依附關(guān)系基本等同，鞍前馬后，如出一轍，然司機(jī)終是小巫矣。

全國公車改革以后，少量的專職司機(jī)不再是領(lǐng)導(dǎo)一對一的跟班，而是一個為領(lǐng)導(dǎo)班子集體服務(wù)的團(tuán)隊(duì)（還待以觀后效），從此淡化了草繩與螃蟹相互依存的關(guān)系，還二者關(guān)系之本真，螃蟹就是螃蟹，草繩就是草繩。到那時，關(guān)于草及草繩的遐想，想必也該煙消云散了。也許吧。