蘇寧嫁阿里，真愛還是虐戀？

文/張書樂

圖/小唐

蘇寧嫁阿里，真愛還是虐戀？

文/張書樂

圖/小唐

8月10日下午，阿里巴巴（以下簡稱“阿里”）宣布將與蘇寧云商達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，阿里將投資約283億元人民幣參與蘇寧云商，成為蘇寧云商第二大股東。中國電商行業(yè)的老大和老三在一起，從賬面上斬獲了62.4%的份額。然而……

兩個(gè)月搞定只為“滾床單”

商業(yè)婚姻，永遠(yuǎn)都不是為了某個(gè)高大上的遠(yuǎn)大理想。事實(shí)上，都是為了解決雙方的“需要”而一起“滾了個(gè)床單”。投資的價(jià)碼，其實(shí)就是雙方為此愿意付出的代價(jià)而已。

“我們兩個(gè)月前開始談合作，是一個(gè)高效的決定。在兩天之前，即便在蘇寧內(nèi)部，這也是高度機(jī)密的事項(xiàng)，只有少數(shù)幾個(gè)人參與?！碧K寧云商董事長張近東在事后說的這番話，也就不難理解了—因?yàn)殡p方都有對方?jīng)]有的東西。因此哪怕之前斗得你死我活，也可以轉(zhuǎn)身同床共枕。

阿里是玩平臺(tái)的，打開貨架大家上貨，自己卻不碰貨品；蘇寧是玩賣貨的，賣得越多越好，哪里的貨架好用就去哪。因此第一個(gè)出爐的合作內(nèi)容是天貓?zhí)K寧旗艦店這個(gè)有點(diǎn)繞口、似乎還有點(diǎn)和雙方平臺(tái)互相掐架的東西，并沒有多少人詫異。但，這似乎還并不是關(guān)鍵點(diǎn)。

阿里有個(gè)痛點(diǎn)，一直想解決卻一直沒出路，那就是送貨。像京東那樣自建物流？費(fèi)時(shí)費(fèi)力還不討好，而且散落在任何一個(gè)角落甚至居民樓里的商家們，也未必買賬。盡管阿里還是在2013年5月聯(lián)合一眾物流行業(yè)大佬投資搞了個(gè)菜鳥網(wǎng)絡(luò)，甚至還想將所有的第三方物流和快遞都接入到菜鳥網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中來，但到目前似乎收效不大。畢竟物流這塊的格局基本已經(jīng)定盤了。

但阿里并未死心。無他，作為一個(gè)在2014年實(shí)現(xiàn)總營收762億元人民幣的大公司，想要再增長幾個(gè)百分點(diǎn)，靠主營業(yè)務(wù)已經(jīng)很難。靠現(xiàn)在搞得連活不活得長久都說不清的阿里娛樂體系，更有點(diǎn)不靠譜。選擇和主營業(yè)務(wù)最近的次生業(yè)務(wù)—物流，作為主要突破口，對于當(dāng)下的阿里來說，近乎唯一選擇。

這個(gè)優(yōu)勢，蘇寧有。盡管蘇寧不是物流巨子，但它物流體系所擁有的452萬平方米倉儲(chǔ)面積，4個(gè)航空樞紐、12個(gè)自動(dòng)化分揀中心、660個(gè)城市配送中心和10 000個(gè)快遞點(diǎn)，基本可以覆蓋全國所有縣區(qū)的網(wǎng)絡(luò)，卻足以讓阿里菜鳥一夜之間，增大增粗為“憤怒的小鳥”。

而蘇寧最想要的，就是渠道。你以為蘇寧是個(gè)賣電器的，但其實(shí)它的模式就是線下的淘寶。只是做云商后，把自己的線上部分做成了B2C罷了。而做云商的目的是什么？自然是多一個(gè)賣貨的渠道。既然阿里能夠提供這個(gè)渠道，蘇寧又何樂而不為呢？擁抱阿里之后，那個(gè)花了老鼻子錢的蘇寧易購僅有可憐的3%份額，就做個(gè)天貓子站點(diǎn)又如何？說不定流量還來得更快些。

按照協(xié)議，阿里將投資約283億元人民幣參與蘇寧云商，成為蘇寧云商第二大股東；同時(shí)蘇寧以140億元人民幣認(rèn)購不超過2 780萬股的阿里新發(fā)行股。

京東悲劇了嗎？

京東這段時(shí)間喜事很多，劉強(qiáng)東和奶茶妹的大婚消息，遠(yuǎn)比阿里與蘇寧的聯(lián)姻更有話題性。不過玩笑歸玩笑，面對老大和老三聯(lián)手送上的大禮，B2C老二京東（去年市場份額20.2%）卻有些無言以對。畢竟立足于3C產(chǎn)品起家的京東，一直是杯葛蘇寧最厲害的電商，沒有之一。

差不多在去年的這個(gè)時(shí)候，京東得到了騰訊方面的加持，卻沒有真正打出一個(gè)翻身仗。盡管有了騰訊送來的不太那么有用的拍拍，以及“很有用”的《微信》和《手機(jī)QQ》入口，但京東得到流量的終歸是不多。而今，按阿里CEO張勇的說法：“蘇寧的3C家電品類將與天貓電器城形成最強(qiáng)組合。”這對京東的短期威脅也就大起來了。

但這種影響是短期的。因?yàn)榻酉聛淼膽虼a不過是又一場價(jià)格戰(zhàn)血拼，然后雙方在互有勝負(fù)的情況下，維持新的疆域而已。至于物流這塊，各玩各的，其實(shí)暫無大礙。反倒是并列第五的國美（1.7%）和亞馬遜（1.5%）可能會(huì)真郁悶，因?yàn)椤吧裣纱蚣堋睍r(shí)，最早被搶走地盤的，大多是最弱的那些同質(zhì)化平臺(tái)。反而老四唯品會(huì)可以隔岸觀火，因?yàn)槿思叶嗌龠€掛著垂直化的招牌。

“閃婚”的問題

蘇寧手上有著海量根本不太網(wǎng)購的人群，特別是中老年群體的大數(shù)據(jù)，阿里手上泛年輕化的電商數(shù)據(jù)則恰恰是蘇寧急需的。如何將兩類數(shù)據(jù)融合在一起，描述出一個(gè)用戶的購物臉譜，實(shí)現(xiàn)線上、線下消費(fèi)習(xí)慣的全景式勾勒，其實(shí)也變得更加重要。不在被動(dòng)的等著賣貨，而是主動(dòng)將這份兒“史上最全面”的大數(shù)據(jù)變成智能系統(tǒng)，才是兩者閃婚之后能不能速溶的關(guān)鍵。這恰恰是騰訊加持京東所不具備，而阿里加持銀泰又不全面的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

除此之外，“婚前財(cái)產(chǎn)”中看似互補(bǔ)的東西，也未必真能分勻。比如電商渠道，阿里如若全面支持蘇寧，會(huì)否傷到各種在天貓上開店的3C電器們之心，重蹈當(dāng)年蘇寧、國美以渠道之力壓制供應(yīng)商價(jià)格的覆轍？而在物流環(huán)節(jié)，做平臺(tái)不沾貨的阿里，又能讓有自由選擇權(quán)的商家們，多樂意選擇看似龐大、但其實(shí)主要是自給自足、缺乏商業(yè)競爭的蘇寧物流呢？“婚前財(cái)產(chǎn)”如何融合在一起，才是一個(gè)難以融合的心病，對于阿里和蘇寧來說，也同樣如此。

小編觀點(diǎn)

阿里CEO張勇“泄露”的內(nèi)部郵件顯示，阿里和蘇寧將全面打通電商、物流、售后服務(wù)、營銷和大數(shù)據(jù)等線上線下的體系。前幾個(gè)都是老生常談，而唯獨(dú)大數(shù)據(jù)卻是兩家真正手上握著的底牌。蘇寧有的是線下的大數(shù)據(jù)，阿里有的是線上的，而O2O的真諦就是線上線下都打通，而最終的目的，都是為了輻射更廣泛的消費(fèi)者群體。