市政道路軟土路基施工技術(shù)

劉翠萍

【摘 要】隨著時(shí)代的進(jìn)步，我國(guó)加大了市政道路的投資建設(shè)，特別是市政快速路建設(shè)。然而就目前而言，我國(guó)市政道路還存在這樣或那樣的問題，尤其是市政道路的軟土基施工質(zhì)量問題頻頻出現(xiàn)。基于此，結(jié)合我單位施工的黑龍江省哈爾濱市松花江避暑城東環(huán)路工程，總結(jié)形成《市政道路軟土路基施工技術(shù)》。首先分析了市政道路工程中軟土路基處理常見的技術(shù)問題；其次分析了市政道路工程中的軟土路基施工技術(shù)；最后就市政道路工程中的軟土路基施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。旨在與同行交流，不斷提高市政道路工程質(zhì)量，在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的和諧、持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】市政道路；軟土路基；施工技術(shù)

引言

在市政道路工程中，質(zhì)量問題始終是施工企業(yè)面臨的核心問題。只有確保工程質(zhì)量，才能保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。在市政道路工程施工中，若是軟土路基沒有得到及時(shí)有效的處理，那么道路將容易出現(xiàn)沉降變形、穩(wěn)定性越來越差等現(xiàn)象。這種情況將給工程的使用年限以及運(yùn)營(yíng)質(zhì)量帶來重大影響。故而，只有采取先進(jìn)合理的措施，不斷在技術(shù)上進(jìn)行革新，才能確保道路的質(zhì)量?；诖?，筆者就市政道路工程中的軟土路基施工技術(shù)作出以下幾點(diǎn)分析、探討。

一、市政道路工程軟土路基處理常見技術(shù)問題的分析

市政道路工程路基施工過程中常會(huì)遇到軟土路基，其土質(zhì)極其松軟，承載力無法滿足要求。當(dāng)施工技術(shù)措施無法滿足軟基處理時(shí)，對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量和進(jìn)度都會(huì)造成一定影響。給市政道路的養(yǎng)護(hù)與運(yùn)營(yíng)使用留下安全隱患。市政道路工程軟土路基處理常見技術(shù)問題主要有以下幾方面：

1、軟土路基強(qiáng)度低。

建造出優(yōu)質(zhì)的市政道路，務(wù)必保證路基的使用壽命和強(qiáng)度。否則將容易出現(xiàn)道路交通事故，從而給社會(huì)治安帶來不良的影響。一般軟土路基強(qiáng)度低，承載力小，如果它在外力的作用下會(huì)發(fā)生下沉、變形等現(xiàn)象，無法滿足市政道路工程相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。那么，在處理軟土路基的過程中，有關(guān)軟土的取樣是技術(shù)檢測(cè)人員必做的程序，并且還要進(jìn)行一系列的試化驗(yàn)，從而使得軟土施工工藝和技術(shù)措施得到提高。從而使路基荷載的基本要求得到滿足。

2、邊坡穩(wěn)定遭破壞。

市政道路工程因受雨水的沖刷，邊坡的軟土路基易受破壞，邊坡的穩(wěn)定將受到影響。因此一定要做好邊坡路基的處理且處理段落符合標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，對(duì)于路基穩(wěn)定與否要相當(dāng)重視。目前，關(guān)于在軟土地上的邊坡處理的要求更高。在處理邊坡路基的過程中注重技術(shù)方法與措施，保證不因雨水沖刷而使得邊坡路基受到破壞，同時(shí)，要注重好整個(gè)路基工程中的施工效果。

3、軟土路基易在荷載作用下產(chǎn)生較大的不均勻沉降。

這種情況將導(dǎo)致路基失去穩(wěn)定性，因而軟土質(zhì)地段對(duì)道路工程的建設(shè)其實(shí)是非常不利的。為了使得道路工程中的實(shí)際情況與城市規(guī)劃總體需求得到滿足，軟土質(zhì)地段必須要采取必要的技術(shù)措施施工。畢竟軟土有著較小的荷載系數(shù)，因而在處理地基的過程里，必須對(duì)填料進(jìn)行比選，加一部分硬質(zhì)土壤，否則路基的強(qiáng)度將很難得到控制。技術(shù)人員在給軟土路基填土過程中應(yīng)當(dāng)重視填土的質(zhì)量控制，使得路基的剩余沉降和沉降量得到嚴(yán)格控制，從而使得路基更具有穩(wěn)定性。總的來說，處理市政道路軟基時(shí)應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)姆椒ㄊ沟密浲谅坊永喂獭?/p>

二、市政道路工程中的軟土路基施工技術(shù)

在建設(shè)市政道路工程時(shí)，處理道路軟基的問題尤為重要，于是一些施工道路的技術(shù)人員對(duì)于這個(gè)過程的處理技術(shù)進(jìn)行了探討與研究。據(jù)了解，目前在國(guó)內(nèi)的道路建設(shè)中，有了一套比較完善的處理路基的實(shí)施措施與技術(shù)理論。這樣，軟基的處理得到了良好的發(fā)展，這些技術(shù)措施主要有以下這幾點(diǎn)。

1、軟土路基施工加載技術(shù)

市政道路軟土路基施工加載技術(shù)主要是通過人為壓制方式，不斷對(duì)軟基地段的土質(zhì)進(jìn)行改善。并且通過重型壓路機(jī)反復(fù)壓實(shí)軟土，將其中的水分和空隙排除。同時(shí)也可以將軟土的承載力得以提高，以便與道路施工標(biāo)準(zhǔn)相符合。在實(shí)施軟土路基施工加載技術(shù)時(shí)，壓實(shí)軟土應(yīng)不斷監(jiān)督與檢測(cè)，使得軟土壓實(shí)得到充分保證。施工加載技術(shù)一種有效而又簡(jiǎn)單易行的施工技術(shù)，在工程的建設(shè)中及成本的使用方面都起著非常重要的作用，目前已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

2、軟土路基施工表層處理技術(shù)

在軟土路基土質(zhì)非常軟的地段，應(yīng)采用表層處理技術(shù)，這是市政道路工程路基施工中的主要方式之一。處理表層的技術(shù)是指通過增添材料、敷設(shè)、排水技術(shù)，將地表強(qiáng)度提高。使得地基局部變形或者剪切的情況得到了有效避免，使得施工機(jī)械的作業(yè)條件得到了保證。在施工過程中，應(yīng)在地基上將土荷載均勻分布。處理表層的技術(shù)一般是有利于軟土表面。施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)施工段落土質(zhì)的狀況進(jìn)行全面了解，對(duì)土壤的含水量、荷載量、強(qiáng)度系數(shù)及土壤成分等方面，都應(yīng)進(jìn)行分析與檢測(cè)，使用科學(xué)手段將施工地段的不同土質(zhì)狀況進(jìn)行全面分析確定，這樣，技術(shù)人員便可以采取方法對(duì)軟土路基進(jìn)行處理。表層處理的技術(shù)能將軟土的強(qiáng)度得到提高，從而一定程度上保障路面的耐用性。

3、軟土路基施工工程置換技術(shù)

處理市政道路的軟土路基施工中，表面上的處理技術(shù)只能在一定程度上保證路基耐用性，故而要想運(yùn)營(yíng)使用和養(yǎng)護(hù)好市政道路，就必須采取更加有效的辦法。采用軟土路基施工工程置換技術(shù)有效地解決了路基的耐用性問題。這個(gè)技術(shù)主要是將軟土以優(yōu)質(zhì)的填料來代替。從而路基的整體穩(wěn)定性得到保證，沉降量得到減少。采用軟土路基施工工程置換技術(shù)主要的施工方法有爆炸技術(shù)、人工挖掘兩種。軟土路基施工工程置換技術(shù)能徹底使得路基的土質(zhì)質(zhì)量得到改善，施工中已被廣泛應(yīng)用。人工挖掘的置換方式比強(qiáng)制的置換方式可靠性好，其可更有效的提高軟土路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在市政道路的軟土基路處理中，主要的置換材料是粗粒土。在施工中要確保充分壓實(shí)。這種方法具有大幅度提高路基整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性，延長(zhǎng)道路使用壽命的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)一定程度上破壞了原地表，增加了施工成本。

三、市政道路工程中的軟土路基施工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的展望

當(dāng)今社會(huì)，不論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，關(guān)于市政道路軟土路基的處理技術(shù)方面在研究與探索方面進(jìn)入了嶄新的時(shí)代。許多技術(shù)人員與機(jī)構(gòu)不斷在完善和革新市政道路軟土路基的處理技術(shù)。這非常有助于道路軟基處理技術(shù)得到創(chuàng)新式的發(fā)展。它作為市政道路建設(shè)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，多方面和其它施工技術(shù)互補(bǔ)與相通，確保道路的質(zhì)量全面提升。當(dāng)然，它有著自身的特質(zhì)。因而，在處理道路軟基方面的創(chuàng)新不能過于片面，而應(yīng)當(dāng)全面有效，形成立體化、多角度、全方位的發(fā)展模式。如此一來，便能使得國(guó)內(nèi)的道路工程建設(shè)得到良好的發(fā)展。使得軟基處理技術(shù)不斷得到增加。從而確保市政道路工程的質(zhì)量、安全性與耐久性。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，市政道路工程中的軟土路基施工技術(shù)是一項(xiàng)系統(tǒng)而又復(fù)雜的技術(shù)。以上僅是筆者介紹的幾種常見的處理方法，僅供大家參考。作為施工企業(yè)，首先應(yīng)注重自身專業(yè)技術(shù)水平的提升，加強(qiáng)軟土路基的處理，夯實(shí)工程質(zhì)量。其次，應(yīng)緊跟時(shí)代發(fā)展的需要，學(xué)習(xí)世界先進(jìn)的軟土路基處理技術(shù)，在確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下最求經(jīng)濟(jì)效益的最大化；最后，不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過努力不斷創(chuàng)新軟土路基處理技術(shù)，為我國(guó)市政道路工程做出應(yīng)有的作用，為實(shí)現(xiàn)“十二五”的宏偉藍(lán)圖而不懈努力。

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