探討橋梁施工質(zhì)量控制

周俊含

【摘 要】橋梁作為交通運(yùn)輸?shù)难屎砑皹屑~，其結(jié)構(gòu)的健康及耐久性直接關(guān)系到路網(wǎng)的正常運(yùn)營(yíng)及行車安全。但目前，城市橋梁工程建設(shè)出現(xiàn)了很多問(wèn)題，對(duì)交通的順利運(yùn)行造成了非常大的影響。所以，做好橋梁施工的質(zhì)量控制工作尤為重要?；诖?，文章對(duì)橋梁施工質(zhì)量控制進(jìn)行分析，以期能夠提供一個(gè)借鑒。

【關(guān)鍵詞】橋梁施工；質(zhì)量控制；措施

1. 現(xiàn)階段我國(guó)在橋梁施工過(guò)程質(zhì)量控制中出現(xiàn)的問(wèn)題

1.1施工材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)

橋梁施工過(guò)程中存在著質(zhì)量控制問(wèn)題，首先要說(shuō)的就是對(duì)施工材料沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)工作，其中包括施工材料明顯的存在著以次充好的問(wèn)題，也包括施工材料不符合施工所需的要求和標(biāo)準(zhǔn)，還可能出現(xiàn)施工材料大小、規(guī)格、數(shù)量等重要信息的錯(cuò)誤。諸如此類的誤差，都會(huì)在很大程度上導(dǎo)致橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)，輕則導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，重則會(huì)使得橋梁出現(xiàn)較大的坍塌或者是毀損，最終造成人員傷亡以及經(jīng)濟(jì)的損失。除了在施工前對(duì)施工材料的質(zhì)量把關(guān)工作沒(méi)有做到位之外，還存在著施工過(guò)程中的質(zhì)量二次復(fù)檢工作的缺失。對(duì)于不同時(shí)間、不同批次所進(jìn)的施工材料都要進(jìn)行抽檢和留樣。這些都是我國(guó)橋梁施工過(guò)程中質(zhì)量控制管理出現(xiàn)的問(wèn)題。

1.2施工人員技術(shù)不精

除了對(duì)施工材料的把關(guān)工作不嚴(yán)格外，施工人員的技術(shù)水平也是需要特別重視的問(wèn)題。由于我國(guó)對(duì)于橋梁的建造工作處于一個(gè)發(fā)展地位，還不能達(dá)到發(fā)達(dá)的水平，因此相應(yīng)專業(yè)的人員還是缺乏的，現(xiàn)存的施工人員大多數(shù)是依靠前輩的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來(lái)工作的，沒(méi)有系統(tǒng)地接受過(guò)相應(yīng)知識(shí)以及技術(shù)的培訓(xùn)，諸多技術(shù)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致橋梁施工過(guò)程的出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，這樣對(duì)于質(zhì)量的控制管理工作來(lái)說(shuō)，又提升了一大難度。只有一名合格的施工技術(shù)人員才能按照橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范和施工技術(shù)規(guī)范來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工。

1.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作不到位

在橋梁施工過(guò)程中，是需要多方進(jìn)行合作的，比如建造企業(yè)、業(yè)主以及承包單位等，要求這些合作方在施工過(guò)程中進(jìn)行不間斷地以及嚴(yán)密地監(jiān)督管理工作，防患于未然。但是，很多的企業(yè)都認(rèn)為這樣的工作是在浪費(fèi)人力資源以及耽誤施工進(jìn)程，所以在很多時(shí)候就會(huì)理所當(dāng)然地避開(kāi)監(jiān)督工作，或者只是在做表面工作，更有甚者，對(duì)發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題視而不見(jiàn)，抱著僥幸的心理，最終導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作不到位，進(jìn)而不能在橋梁的施工過(guò)程中進(jìn)行很好的質(zhì)量控制管理工作。

1.4質(zhì)量控制管理體系不健全

橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量控制管理問(wèn)題不是一蹴而就的，要求循序漸進(jìn)地進(jìn)行，但很多施工單位急于求成，為了達(dá)到最大程度的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)安排質(zhì)量控制管理工作。這樣的背景下，只可能進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，或者是施工材料的審核，不足以系統(tǒng)地對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制管理工作的安排，往往會(huì)出現(xiàn)一些紕漏，最終形成一個(gè)不完整的控制管理體系，不能夠在全方面來(lái)對(duì)橋梁的施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。

2.施工質(zhì)量問(wèn)題的解決辦法

2.1加強(qiáng)管理方面的控制

（1）對(duì)建筑材料實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控

在橋梁建設(shè)中，材料質(zhì)量的好壞至關(guān)重要，直接關(guān)系到了整個(gè)施工工程的質(zhì)量高低，對(duì)道路橋梁的使用壽命起到了決定性的作用。因此，政府及其相關(guān)部門應(yīng)該大力加強(qiáng)對(duì)建筑材料的管理和監(jiān)控力度。工作人員在檢查材料的質(zhì)量過(guò)程中，要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，既要對(duì)建筑材料的外形，質(zhì)保單等項(xiàng)目進(jìn)行檢查，還要進(jìn)行材料的樣本抽取檢查，堅(jiān)決不放過(guò)任何不合格的材料。只要這樣的合格材料應(yīng)用于工程中，才能使得施工質(zhì)量得以保證，使城市的發(fā)展更加和諧。

（2）加強(qiáng)培育專業(yè)人員

眾所周知，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)城市道路橋梁工程建設(shè)的要求不斷提高。因此，政府要加強(qiáng)鼓勵(lì)廣大施工人員積極進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的教育，提高自身的專業(yè)工程文化水平，加強(qiáng)對(duì)工程的防范意識(shí)。政府可以對(duì)工作態(tài)度認(rèn)真的工作人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，而此類公平合理的方法，也可以激發(fā)施工人員的工作熱情，有利于培育施工人員良好的職業(yè)道德，保證施工過(guò)程的細(xì)節(jié)工作得以落實(shí)，確保了施工的工作質(zhì)量。還可以實(shí)行專業(yè)知識(shí)技術(shù)認(rèn)證制度，實(shí)踐考察施工人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)水平，從而形成良好專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)氛圍，從根本提高施工人員的整體素質(zhì)。

（3）建立完善的管理體制

好的管理體制對(duì)工程建設(shè)有極大的積極影響。所以，政府和相關(guān)工程單位要想保證道路橋梁工程的實(shí)力，就要根據(jù)現(xiàn)有的工程管理體制，進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)事求是。按照國(guó)家相關(guān)的法律文獻(xiàn)，制定出嚴(yán)密的工程管理體系。還要完善獎(jiǎng)罰管理制度，通過(guò)獎(jiǎng)罰制度，可以對(duì)工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)。另一方面，對(duì)于施工過(guò)程中的違反相關(guān)規(guī)定的行為進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，才能建立威信度。賞罰分明的管理制度體系，也可以讓施工人員和管理人員在施工過(guò)程中一心為工程著想，嚴(yán)格按照規(guī)定程序辦事，可以有效避免以往的傳統(tǒng)施工錯(cuò)誤，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，還不是單憑經(jīng)驗(yàn)做事，這樣才能建造出高質(zhì)量的工程。

（4）做好施工過(guò)程中的監(jiān)理審查工作

為了保證橋梁工程萬(wàn)無(wú)一失，滿足人們的要求，就要認(rèn)真細(xì)致地做好施工過(guò)程中的監(jiān)理審查工作，此項(xiàng)工作主要包括以下五項(xiàng)檢查：1）施工方案審查2）支架安裝質(zhì)量的檢查；3）主梁砼澆筑的旁站檢查；4）模板安裝質(zhì)量的檢查；5）預(yù)應(yīng)力張拉的檢查。為了完成高質(zhì)量的橋梁工程項(xiàng)目，工作人員一定要完全按照國(guó)家質(zhì)量安全的要求去做，逐一進(jìn)行核查。

（5）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估，利用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量管理

在橋梁工程施工中必不可少的環(huán)節(jié)就是質(zhì)量評(píng)估，為了避免不可預(yù)見(jiàn)的人為缺陷，使工程變得細(xì)致化，就要對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并對(duì)工程進(jìn)行可靠性的分析以及綜合評(píng)定等，建設(shè)合格質(zhì)量橋梁工程的保障就是質(zhì)量評(píng)估，同時(shí)還要采用一些新的技術(shù)方法對(duì)橋梁工程進(jìn)行多方面的質(zhì)量評(píng)估。這些評(píng)估能夠更好地進(jìn)行質(zhì)量管理工作。

2.2施工方面

（1）原材料質(zhì)量的控制。原材料的質(zhì)量與混凝土的質(zhì)量控制是息息相關(guān)的，為了避免新拌混凝土的和易性受到影響，首先進(jìn)場(chǎng)的原材料（如砂、石等變異性較大的材料等）一定要符合相關(guān)的要求，首先強(qiáng)調(diào)骨料的連續(xù)級(jí)配，并要優(yōu)先選用含泥量低、熱膨脹系數(shù)小的骨料，混凝土級(jí)配的改變會(huì)影響各級(jí)碎石超粒徑顆粒含量的變化，同時(shí)混凝土的水灰比也會(huì)受到骨料中含水量的影響，同時(shí)也會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度。連續(xù)級(jí)配的骨料能夠有效的提升在混凝土中所占的比重，碎石中含泥量要大于2%，砂中含泥量要大于3%，在集料表面，極細(xì)粒的材料會(huì)形成包裹層，這樣就會(huì)妨礙水泥和集料的粘結(jié)能力，降低了水泥用量，同時(shí)增加了需水量，從而也會(huì)間接地降低由于水化熱引起的裂縫。為了保證混凝土的質(zhì)量，就要求碎石、水泥以及砂等各項(xiàng)性能指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)范的要求。在生產(chǎn)過(guò)程中，要嚴(yán)格地對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行控制，并對(duì)混凝土的原材料進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)，這就要求質(zhì)量控制人員時(shí)刻掌握其含水量的變化規(guī)律，如果砂石的含泥量超標(biāo)，就要及時(shí)的向生產(chǎn)及采購(gòu)部門反饋，并制訂有效的解決辦法，以此同時(shí)全部符合技術(shù)性能指標(biāo)都有能夠應(yīng)用起來(lái)，而除了這些經(jīng)常性的檢測(cè)以外，還應(yīng)制定出能夠保證混凝土質(zhì)量的其他有效措施。水泥的強(qiáng)度與混凝土的強(qiáng)度有著密切的關(guān)系，我們要通過(guò)膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)，來(lái)測(cè)定相同標(biāo)號(hào)之間水泥活性的變異情況，并且要根據(jù)水泥的活性結(jié)果，合理地調(diào)整混凝土的配合比。而對(duì)于砂石的含水量，就應(yīng)隨時(shí)根據(jù)測(cè)定含水率，并調(diào)整在混凝土配合比中實(shí)際用到的集料用量以及用水量。

（2）科學(xué)配制混凝土

在橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力空心板是主要的受力結(jié)構(gòu)，為了保證施工的順利進(jìn)行，也為了滿足施工工藝的要求以及工程技術(shù)性能，無(wú)論是橋梁的上部構(gòu)造物或者下部構(gòu)造物都要通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定出科學(xué)合理的混凝土配合比，而想要保證混凝土橋梁的強(qiáng)度，就要科學(xué)合理的配制混凝土。對(duì)于混凝土性能的要求，工地的實(shí)驗(yàn)室必須要根據(jù)各部位的工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)，為了加快工程施工的進(jìn)度，使其經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的綜合效益獲得顯著的效果，就要提出成本較低、性能較好的混凝土配合比，并要通過(guò)科學(xué)的配制方法，明顯的提升使混凝土的早期強(qiáng)度。

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