“救命部隊(duì)”傳奇

米晉國+張昭+于超

潛水員準(zhǔn)備下水作業(yè)（王昶鑫攝）

“東方之星”客輪救援行動中，140多名來自海軍三大艦隊(duì)和院校的潛水員參與了救援。其中，由41名專業(yè)潛水員組成的國家海上應(yīng)急救援分隊(duì)備受關(guān)注。

他們來自海軍北海艦隊(duì)某海上防險(xiǎn)救生部隊(duì)，正式名稱為某海上防險(xiǎn)救生支隊(duì)“機(jī)動救撈中隊(duì)”，常年擔(dān)負(fù)援潛、救生、探摸、打撈等任務(wù)。

對于海軍潛水員，有特殊的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和要求：牙齒咬合度、高氣壓下心肺功能、咽鼓管通氣功能以及整體身體素質(zhì)，等等。參加飽和潛水實(shí)驗(yàn)的潛水員，則要承受更為嚴(yán)苛的考核，堪比航天員選拔。

潛水是人類挑戰(zhàn)自然與自身極限的行動之一。二戰(zhàn)后，隨著潛艇技術(shù)的發(fā)展，特別是核潛艇的出現(xiàn)，大洋深處成為兵家必爭之地，深海潛水員也成為海軍強(qiáng)國的標(biāo)志之一。特別對于長期以潛艇作為“撒手锏”的中國海軍而言，潛水員也是“救命部隊(duì)”。

冰湖下的地質(zhì)隊(duì)員

這支組建于1958年的北海艦隊(duì)某部機(jī)動救撈中隊(duì)，于1989年被中央軍委命名為“英雄救撈中隊(duì)”。在《北海艦隊(duì)防救工作大事記》中，記錄了該部隊(duì)的悲壯故事：

1953年，在靈山島外30余米深海底撈雷時(shí)，由于缺乏醫(yī)療設(shè)備，潛水員官建青患水下減壓病、致使下肢癱瘓。

1964年，在葫蘆島近海打撈沉船時(shí)，潛水員周文斌清理水下障礙，因供氣管被卡窒息而犧牲。

1972年，在黑龍江龍鳳山水庫排除閘門故障，潛水員嚴(yán)鳳葵在水下探摸時(shí)，因迷失方向，被激流吸入閘門底部，無法援救而犧牲。

1974年，在打撈作業(yè)中潛水員李鳳青因氮麻醉，從60米深的水下快速上浮到水面，因急性減壓病犧牲。

……

對于潛水員而言，有多種危險(xiǎn)：除了供氧裝備、水下環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，最主要的就是減壓病。

潛水員下潛時(shí)，隨著深度的增加，水的壓力也在增加。在水下50米處，潛水員承受的壓力比在海面上大6倍。

下潛深度越深、水下停留時(shí)間越長，壓力會進(jìn)一步增大，潛水員體內(nèi)溶解的氣體也在增加。如果不及時(shí)上浮、減壓，氣體殘留人體中就會造成嚴(yán)重后果，甚至危及生命。

而潛水員從深水的高壓環(huán)境上浮時(shí)，隨著壓力降低，在人體血液和組織中的氣體也快速減少、冒出，因來不及全從肺部向體外排出，就在血液中或是人體組織中形成氣泡栓塞，嚴(yán)重情況下會導(dǎo)致死亡。

潛水員在60米深度只能工作半小時(shí)，就必須出水進(jìn)入減壓艙，進(jìn)行規(guī)定時(shí)間減壓。但由于海軍潛水員執(zhí)行任務(wù)深度大、環(huán)境復(fù)雜，往往需要直面風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)。

2012年11月16日，青海格爾木沱沱河鎮(zhèn)以西190多公里的豌豆湖，北京地質(zhì)研究所的3名地質(zhì)勘查隊(duì)員執(zhí)行地質(zhì)調(diào)查作業(yè)時(shí)失蹤。

救撈中隊(duì)組成應(yīng)急分隊(duì)，歷時(shí)78小時(shí)，經(jīng)過昆侖山口、可可西里無人區(qū)，趕到海拔4862米的事發(fā)地。

在這處被稱為“地球第三極”的“生命禁區(qū)”，氣溫低達(dá)零下13攝氏度，且空氣含氧量只有內(nèi)地的40%。

海軍潛水員在臨時(shí)搭建的救援平臺上用水下聲吶進(jìn)行探查，很快確定了失蹤人員的位置。其后，兩名潛水員攜帶水下攝像設(shè)備，破冰潛入湖中探摸。由于海拔過高、氣溫水溫過低，下水后不久，他們因高原反應(yīng)加劇，出現(xiàn)頭暈?zāi)垦５惹闆r，被迫返回岸上。

潛水員系掛鋼纜打撈落水物（王昶鑫攝）

雖然當(dāng)時(shí)已搜索到兩名地質(zhì)隊(duì)員的遺體，但海軍潛水員仍繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。

潛水員李威之前在參與水下爆破作業(yè)時(shí)，因鋼板碎片扎入大腿，留下后遺癥?；貞浧甬?dāng)時(shí)入水瞬間，他告訴本刊記者，寒流就像一把尖刀立刻穿透了潛水服。

其后，空氣壓縮機(jī)又出現(xiàn)故障，李威仍堅(jiān)持將藏族地質(zhì)隊(duì)員完瑪東智的遺體捆綁了救生索。遺體上浮后，他已經(jīng)無法常規(guī)上浮，只能果斷卸下多余的裝具，甚至冒著可能會得減壓病的風(fēng)險(xiǎn)，快速向上，用時(shí)兩分鐘浮上水面。

這也是海軍潛水員首次在海拔4000米以上地區(qū)執(zhí)行水下任務(wù)，打破世界潛水海拔高度紀(jì)錄。

意想不到的任務(wù)

隨著器材裝備的逐步完善和潛水技術(shù)的提高，潛水員死亡事故已經(jīng)降低到極限。但長期水下執(zhí)行任務(wù)，仍使關(guān)節(jié)炎、腰背肌肉損傷成為常態(tài)。

海軍潛水員并非一般所說的“蛙人”。后者通常指在海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中擔(dān)負(fù)水下偵察、爆破和執(zhí)行特殊作戰(zhàn)任務(wù)的部隊(duì)。事實(shí)上，“蛙人”并非一個(gè)軍事術(shù)語。與之相比，海軍潛水員需要掌握更為復(fù)雜、多樣的專業(yè)潛水技能，有時(shí)根據(jù)任務(wù)需要也攜帶水下武器，但多數(shù)時(shí)候主要執(zhí)行援潛、打撈和防險(xiǎn)、救生任務(wù)。

海上防險(xiǎn)救生支隊(duì)政委劉長敏大校告訴本刊記者，即便沒有潛水任務(wù)，潛水專業(yè)的官兵也要定期進(jìn)行高壓氧艙加壓和水下適應(yīng)性訓(xùn)練，完成大綱規(guī)定的訓(xùn)練科目。

這個(gè)中隊(duì)平均每天訓(xùn)練超過7個(gè)小時(shí)，一半以上的時(shí)間在水下，每周進(jìn)行一次夜?jié)摗?/p>

典型的訓(xùn)練內(nèi)容是：把海底作業(yè)工作臺從固定位置浮懸于海水中間，在浮動搖擺狀態(tài)下，訓(xùn)練電焊、切割、堵漏等技能——以便最終能夠在潛水艇、軍艦等出現(xiàn)破損、沉沒等情況時(shí)進(jìn)行救援。

為了強(qiáng)化耐寒抗凍，一些訓(xùn)練安排在水溫最低的1～3月進(jìn)行。為提高作業(yè)效率，他們一般配備比較薄的手套，通常在十幾分鐘后就有可能出現(xiàn)凍傷，再次下水時(shí)鉆心地疼。

“潛水任務(wù)通常是單兵作戰(zhàn)，必須有過硬的技術(shù)和技能?！睓C(jī)動救撈中隊(duì)中隊(duì)長譚鵬說。

海軍潛水員還執(zhí)行過各種常人意想不到的任務(wù)。

1984年，山西晉城發(fā)生煤礦透水事故，礦工在井下被困，北海艦隊(duì)的潛水員奉命救援，潛進(jìn)伸手不見五指的巷道時(shí)，煤層仍在不斷塌落，砸得頭盔嘭嘭響。

執(zhí)行該任務(wù)的潛水員拖著供氣管，甚至推開了一輛礦車，最終打開一條通路。

他當(dāng)時(shí)身穿近80公斤重的潛水服，拖著100多公斤的供氣管，在3米深的水中幾乎爬行前進(jìn)，180米用了4個(gè)多小時(shí)，最終昏倒在巷道中。后方戰(zhàn)友拽信號繩和供氣管才把他救出。

后來潛水員兩人一組，其中一人專門拖拽供氣管，終于將食物和清水送達(dá)被困礦工，使15名礦工獲救。

另有一次河南信陽市南灣水庫一艘200噸的抽水泵船被大風(fēng)刮沉，導(dǎo)致水庫無法正常排水，當(dāng)時(shí)該市20多萬居民的生活用水受到嚴(yán)重影響。信陽市政府先后找到幾個(gè)打撈機(jī)構(gòu)，均因?qū)Ψ剿鲀r(jià)過高等原因，未能達(dá)成協(xié)議。

北海艦隊(duì)21人的打撈小分隊(duì)用時(shí)40多天、306小時(shí)，先后下潛157人次，終于將泵船打撈出水。

在淄博水庫大壩塌陷救援任務(wù)中，有機(jī)構(gòu)潛水員報(bào)價(jià)為水上每人每小時(shí)100元、水下每小時(shí)200元，仍因危險(xiǎn)放棄。最終由北海艦隊(duì)潛水員完成堵漏任務(wù)。在援救人民群眾生命財(cái)產(chǎn)面前，官兵們無私奉獻(xiàn)、不怕犧牲、無怨無悔，分文不取。

而在青島附近的嶗山，也有個(gè)體老板找到海軍潛水員，希望聯(lián)合開發(fā)打撈嶗山綠石，每天酬金不少于1萬元，被救撈中隊(duì)拒絕。

最深的下潛

二戰(zhàn)之后，隨著潛艇技術(shù)的發(fā)展、特別是核潛艇的出現(xiàn)，如何在潛艇于深海失事后進(jìn)行救援、打撈，成為必須面對的問題。

為了解決深海作業(yè)難題，上世紀(jì)50年代，美國海軍提出了“飽和潛水”的概念。

它的簡單邏輯是：如果在高壓下保持一定時(shí)間，滲入人體血液和組織的氣體就會達(dá)到飽和狀態(tài)。從這時(shí)起，只要壓力不變，即使再增加停留時(shí)間，血液和組織里的氣體含量也不會改變。

這樣，潛水員就可以在岸上或軍艦上的壓力艙內(nèi)先進(jìn)行飽和加壓，然后乘坐潛水儀器下潛、出艙持續(xù)工作。結(jié)束全部工作后，潛水員回到水面進(jìn)行一次減壓即可，而不必多次往返于水面、水下。

全球的海洋大國均以潛水員飽和潛水深度作為自己深海能力的標(biāo)志。英、美、法、德、日、俄、瑞士、挪威等國家，先后達(dá)到400米飽和潛水。法國、日本則分別達(dá)到534米和450米的深度。

2010年，時(shí)任中隊(duì)長葉永利等潛水員參與執(zhí)行模擬480米飽和潛水實(shí)驗(yàn)任務(wù)，持續(xù)19個(gè)晝夜。

500米水下的壓力，可以把10毫米厚的鋼板壓彎。此前，葉永利的軍校同學(xué)和戰(zhàn)友，已經(jīng)有3人犧牲在潛水崗位上。

葉永利向本刊記者回憶說，因?yàn)闆]有先例，為防不測，他連睡覺都連著心腦監(jiān)測儀。

當(dāng)艙內(nèi)加壓至模擬80米水深時(shí)，潛水員出現(xiàn)了關(guān)節(jié)疼痛的癥狀，行動開始受限。到270米時(shí)，由于受高壓神經(jīng)綜合征的影響，出現(xiàn)頭暈、惡心，無法喝水，情緒出現(xiàn)起伏。

由于供應(yīng)的是大密度混合氣體，呼吸困難伴隨始終，呼吸頻率降低，尿液也增多起來，睡眠時(shí)更是難以進(jìn)入熟睡狀態(tài)。他們將吊床改為半躺式，才勉強(qiáng)克服艙內(nèi)的噪音和溫度、濕度入睡。

加壓到480米出艙作業(yè)時(shí)，潛水員們還出現(xiàn)了記憶力消退的情況，只好再重復(fù)進(jìn)行測量、記錄。

最終，他們以493米創(chuàng)造了該項(xiàng)目的亞洲新紀(jì)錄。

2015年1月6日，北海艦隊(duì)3名潛水員在南海組織實(shí)施的300米飽和潛水系統(tǒng)專項(xiàng)試驗(yàn)宣告成功，使中國海軍潛水員第一次實(shí)際達(dá)到水下300米深度。

不到5個(gè)月后，“東方之星”客輪事故發(fā)生，北海艦隊(duì)的潛水員們再次起程。