汽車覆蓋件模具數(shù)控加工切削液使用

■東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司 楊 興

汽車覆蓋件模具數(shù)控加工切削液使用

■東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司 楊 興

第二屆切削液用戶調(diào)查圓滿結(jié)束。來自汽車、工程機(jī)械、航空航天、模具及軍工等各個(gè)行業(yè)的千余名讀者踴躍參加調(diào)查。

有些讀者還積極分享了他們的切削液使用體驗(yàn)，對(duì)調(diào)查報(bào)告做出有力支撐。由于版面關(guān)系，我們選擇性的刊登了幾個(gè)有代表性的用戶體驗(yàn)，希望能引起讀者的興趣。

對(duì)于調(diào)查中反映的問題及相關(guān)數(shù)據(jù)，我們將在CIMT期間發(fā)布調(diào)查報(bào)告，敬請(qǐng)關(guān)注，也期待您的參與。

主持人：樊有海

東風(fēng)模具數(shù)控加工汽車覆蓋件模具歷史可以追溯到20世紀(jì)80年代，切削液使用歷經(jīng)30年時(shí)間，切削液的使用在每個(gè)階段都呈現(xiàn)出相應(yīng)的時(shí)代特點(diǎn)。

（1）20世紀(jì)80年代主要使用油基切削液——刀具以高速鋼刀具和成型刀為主。切削液主要成分是礦物油，添入各種添加劑，如極壓添加劑、油性添加劑等。在高溫高壓下的邊界潤滑摩擦稱為極壓潤滑狀態(tài)。在礦物油中添加含氯、硫和磷等極壓添加劑、油性劑及防銹劑，使在高溫高壓下仍維持良好的潤滑和防銹性能稱為極壓切削油，它特別適合于強(qiáng)力切削和難加工材料的加工，與當(dāng)時(shí)的數(shù)控機(jī)床強(qiáng)力低速切削相匹配。

使用后的切削液處理，一般采用隔油池處理并及時(shí)收集浮油，經(jīng)監(jiān)測達(dá)標(biāo)，方可排放；若是以乳化油為主，除采用隔油池隔油外，后續(xù)需要一級(jí)混凝氣浮或沉淀的方法處理，經(jīng)監(jiān)測達(dá)標(biāo)，方可排放。

（2）20世紀(jì)90年代主要使用水基切削液 ——刀具以高速鋼刀和國產(chǎn)硬質(zhì)合金刀為主。水基切削液使用的品種為化學(xué)合成液，是用水將亞硝酸鹽以外的各種無機(jī)鹽（磷酸鹽、硼酸鹽及鉬酸鹽等）、鏈醇胺以及有機(jī)防銹劑稀釋成為透明狀的切削液，有較好的防銹和消泡性，但潤滑性較差，一般只適合于鋼和鑄鐵的加工。在此階段，鑄鐵的加工已經(jīng)隨著可轉(zhuǎn)位刀具使用，用量逐年開始呈下降的趨勢(shì)。水基切削液在加工清理方面和防銹方面給數(shù)控操作者帶來很大的額外工作量。

（3）2000年以來主要使用高速切削和硬面切削 ——刀具以可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金進(jìn)口刀具和涂層整體硬質(zhì)合金刀為主；2010年以后超精加工開始使用CBN刀具。隨著加工刀具涂層技術(shù)的發(fā)展和綠色環(huán)保制造的要求，加之?dāng)?shù)控機(jī)床和編程技術(shù)日趨完善，高速加工和硬面加工成為了現(xiàn)實(shí)。此階段數(shù)控加工使用切削液的場合僅僅限于深孔加工、難加工材料的加工。數(shù)控加工機(jī)床專業(yè)分工細(xì)化使得切削液4大功能：潤滑作用、冷卻作用、清洗作用及防銹作用體現(xiàn)在不同的數(shù)控加工類型中。

今后數(shù)控加工使用切削液的發(fā)展方向：在數(shù)控加工覆蓋件模具精度和效率需要進(jìn)一步提升的前提下，切削液應(yīng)具備良好的穩(wěn)定性，在貯存和使用中不產(chǎn)生沉淀或分層、析油、析皂和老化等現(xiàn)象。對(duì)細(xì)菌和霉菌有一定抵抗能力，不易長霉及生物降解而導(dǎo)致發(fā)臭、變質(zhì)。不損壞涂漆零件，對(duì)人體無危害，無刺激性氣味。在使用過程中無煙、霧或少煙霧。便于回收，低污染，排放的廢液處理簡便，經(jīng)處理后能達(dá)到國家規(guī)定的工業(yè)污水排放標(biāo)準(zhǔn)等。切削液的發(fā)展解決相應(yīng)技術(shù)問題后，在數(shù)控加工中仍然能發(fā)揮出相應(yīng)的作用。