• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      Revit MEP軟件在地鐵車站通風空調(diào)系統(tǒng)中的應用

      2015-06-28 11:42:02孟繼來
      城市軌道交通研究 2015年6期
      關鍵詞:風管視圖通風

      張 超 鄭 東 孟繼來

      (1.中交城市軌道交通設計研究院有限公司,430056,武漢;2.中交第二公路勘察設計研究院有限公司,430056,武漢∥第一作者,工程師)

      地鐵車站的邊界限制因素多,空間狹小,內(nèi)部管線種類繁多。各專業(yè)的管線安裝工序交叉頻繁,施工管理難度較大,故對協(xié)調(diào)管理能力的要求高。管線的布置與施工是工程的一大難點,要求布置各種設備、管線時應統(tǒng)籌兼顧,合理地進行綜合布置,做到既能滿足各專業(yè)的技術要求,又布置得整齊有序,以便于施工和以后的維護,并能保證工程質量。

      利用傳統(tǒng)二維CAD(計算機輔助設計)軟件完成管線布置需要各個專業(yè)多次、反復配合,耗費了大量的時間,且難以避免管線“打架”現(xiàn)象,會影響地鐵建設工程的質量、工期、成本,并且對運營容易造成安全隱患。隨著對項目的要求越來越高,二維CAD 軟件未來將難以滿足設計生產(chǎn)的要求。

      Revit MEP 軟件是一款能夠按照設計者的思維模式,開展智能設計的工具。它通過數(shù)據(jù)驅動的系統(tǒng)建模和設計對建筑設備與管道專業(yè)工程進行優(yōu)化,具有集成的項目管理功能。在項目的各階段中各專業(yè)輸入不同信息,可實現(xiàn)全生命周期信息時時共享:在設計階段,可以進行方案比選,并最大限度地減少各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)錯誤;在施工階段,可以合理組織施工、控制進度、減少重復施工量、節(jié)省成本;在運營階段,可以提供全生命周期的數(shù)據(jù)支撐,方便維護管理。近年來建筑信息模型技術在國內(nèi)建筑行業(yè)的發(fā)展勢頭極快,其理念也得到了廣泛認可,并在上海、無錫、廣州、廈門等城市地鐵建設中得到應用。據(jù)報道,在上海市軌道交通11號線龍耀路站風水電安裝工程施工中,由于Revit MEP 軟件的應用,節(jié)省了30%的安裝費用,其經(jīng)濟效益非常顯著。

      1 項目模型的建立

      本文以廈門市地鐵1號線蓮坂站通風空調(diào)系統(tǒng)設計為例,介紹Revit MEP 軟件在地鐵車站通風空調(diào)設計中的應用及其特點。圖1、圖2 是利用Revit MEP 軟件設計的車站通風空調(diào)系統(tǒng)平、立面圖。

      1.1 創(chuàng)建族庫

      族是Revit MEP 軟件中構成項目模型的基本構件,所有圖元都是由各種類型的族組合而成。Revit MEP 軟件的族類別分為系統(tǒng)族、構件族和自建族3類。Revit MEP 軟件利用“參數(shù)化”對三維模型(族)的各個部分進行約束,建立一個模型時,通過約束條件批量得到同一類型不同規(guī)格的族,如通過約束條件可批量得到同一形式不同尺寸的三通等。將項目所需的族文件(如空調(diào)器、風機、消聲器、冷水機組、水泵等)載入到項目中,在實際使用中根據(jù)需要修改部分參數(shù)即可。這樣就可減少重復性工作,大大提高了設計效率;同時可以賦予族一些屬性,如材質、規(guī)格、供應商等,這些信息對項目全生命周期內(nèi)的監(jiān)控及維護非常重要。圖3 為一些常用通風空調(diào)設備族的實例。

      圖1 蓮坂站站廳層通風空調(diào)平面布置圖

      圖2 蓮坂站冷凍機房立體圖

      圖3 常用通風空調(diào)設備族實例

      1.2 創(chuàng)建中心文件

      Revit MEP 軟件是基于建筑、結構模型進行的。各專業(yè)共用一個中心文件,各專業(yè)在本地文件建模,并時時同步到中心文件,以實現(xiàn)信息共享。選擇合適的樣板文件創(chuàng)建項目,并將建筑模型鏈接到項目中,如可以選用軟件自帶的“Systems-Dsfault CHSCHS.re”作為項目樣板文件,也可以將同類型項目文件作為樣板文件使用。

      1.3 創(chuàng)建視圖、系統(tǒng)及工作集

      Revit MEP 軟件提供了強大的視圖管理功能,其中較重要的功能有視圖、系統(tǒng)分類、工作集等。本項目創(chuàng)建了若干平面圖、剖面圖及三維視圖,如“暖通-三維視圖”、“暖通-站廳層平面圖”、“暖通-站臺層平面圖”等。針對地鐵車站通風空調(diào)系統(tǒng)繁多的情況,對通風空調(diào)系統(tǒng)進行分類,賦予不同類型的系統(tǒng)相應材質、顏色渲染等屬性,使三維模型更具立體感。Revit MEP 軟件采用協(xié)同設計,共用同一個中心文件,各專業(yè)只能對本專業(yè)的視圖及圖元進行編輯,而限制了其它用戶權限,以防止誤操作,保證了協(xié)同設計過程的有序性和安全性。這一功能由“工作集”來實現(xiàn)。同時,也可以通過工作集控制圖面顯示,其功能類似于CAD 軟件的圖層管理功能。本項目創(chuàng)建的通風空調(diào)風管系統(tǒng)及工作集如表1所示。

      1.4 設備布置

      在項目瀏覽器下對應的視圖窗口,選擇對應的活動工作集,將設備族直接拖動到繪圖區(qū)域,以確定標高、坐標等參數(shù)。

      表1 通風空調(diào)風管系統(tǒng)及工作集

      1.5 系統(tǒng)布管

      Revit MEP 軟件完成布管連接有兩種方式:一種是使用Revit MEP 軟件提供的“生成布局”功能,自動完成管道布局連接;另一種是手動繪制管道。前一種適用于項目初期或簡單管道布局,后一種適用于設備多、管道系統(tǒng)復雜的情況。在風管布置過程中結合運用平、剖、三維視圖對照,“臨時隱藏/隔離”,“可見性/圖形轉換”和“過濾器”等功能,有助于將復雜系統(tǒng)單一化,便于快速建模。

      2 結合Navisworks軟件對模型進行碰撞分析

      將建好的模型導入Navisworks 軟件平臺,能夠很好完成多專業(yè)碰撞檢測工作??梢暬夹g還可以動態(tài)地觀察三維模型,生成室內(nèi)外透視圖;利用三維漫游動畫,可以讓設計師、業(yè)主等身臨其境地體驗設計思路,并在施工前可有效預防各類碰撞的發(fā)生。圖4、圖5 是利用Navisworks 軟件自動檢測出的通風管道與通風管道、通風管道與電纜橋架“打架”的情況。

      圖5 風管與電纜橋架碰撞檢測

      3 利用Revit MEP軟件進行材料及工程量統(tǒng)計

      利用CAD 軟件繪制施工圖時,設計師需要對圖紙上的設備、材料等逐個進行統(tǒng)計。這項工作繁瑣而毫無創(chuàng)新意義,且極容易出錯,導致施工時缺少設備或設備規(guī)格錯誤,因而影響施工進度。Revit MEP軟件將設計師從“畫圖匠”的角色中解放出來,只需要在建模時加載適當?shù)脑O備、管件等族,就會自動生成材料清單。若模型更新,則材料清單會自動更新,避免了人工統(tǒng)計錯誤,提高了設計效率和質量,同時,也為項目成本的核算提供了可信的數(shù)據(jù)。圖6為該軟件自動生成的風管明細表。

      圖6 風管明細表實景圖

      4 應用體會及展望

      4.1 優(yōu)勢

      Revit MEP 軟件的應用,給設計師提供了一種全新的工作方式和技術手段,利用協(xié)同設計理念和可視化效果將抽象的各個平面立體化、可視化,極大地提高了設計效率;在后期調(diào)整中無需改動一處而牽動全身,修改一個圖元后,該圖元在所有視圖中會自動更新,其調(diào)整便捷高效,保證了圖紙的一致性。對于大型復雜的工程,采用Revit MEP 軟件對整個工程進行一次“預演”和“校核”,可發(fā)現(xiàn)大量的隱蔽問題,減少因設計變更和拆改帶來的損失,提高了工作效率和工程質量。利用自動生成材料清單可以節(jié)約大量時間,利用其提供的強大項目管理功能,可以為項目提供全生命周期管理。

      4.2 存在的不足

      現(xiàn)階段Revit MEP 軟件還存在一些缺陷,如:對硬件要求較高,運行不流暢,施工圖制圖深度不及CAD,二次開發(fā)輔助軟件不太成熟,軟件自帶族庫太少,使用者需要花大量時間建族等。

      4.3 應用展望

      1)Revit MEP 軟件可以作為較好的項目管理計劃和實施變更的有效工具。復雜項目對集成化管理和全生命周期管理的要求越來越高。由于地鐵工程龐大,參與建設的單位較多,建設周期長,傳統(tǒng)信息管理難以及時整合資源,將信息及時傳遞給各參與方,故容易出現(xiàn)信息滯后,形成信息孤島現(xiàn)象。Revit MEP 軟件可實現(xiàn)建筑物的外部集成,包含建筑物所有的信息參數(shù),從設計到使用,直至項目周期的終結,各種信息始終整合于一個三維模型信息數(shù)據(jù)庫中。這就從根本上解決了項目設計、采購、施工、維護等階段及各應用系統(tǒng)之間的信息共享,實現(xiàn)了項目建設全過程的工程信息管理及全生命周期的管理。目前,國內(nèi)利用該軟件進行地鐵項目管理的工程還很少,利用其突破傳統(tǒng)項目管理模式還任重道遠。

      2)作為設計企業(yè),可以考慮在三維模型的構建成熟后,開展項目管理業(yè)務,以設計帶動項目管理;也可利用該技術,開展方案優(yōu)化、高端咨詢等業(yè)務。

      [1]Autodesk Asia Pte Ltd.Autodesk Revit MEP 2012應用寶典[M].上海:同濟大學出版社,2012.

      [2]畢翔宇.地鐵系統(tǒng)設備房安裝裝修常見問題與解決思路[J].城市軌道交通研究,2013(7):14.

      [3]劉業(yè)炳,裴以軍,黃立鶴.Autodesk Revit MEP 軟件在深圳證券營運中心工程中的應用[J].安裝,2010(12):54.

      [4]施玉艷.Revit MEP 在電氣設計中的實際應用[J].建筑設計管理,2013(2):20.

      猜你喜歡
      風管視圖通風
      一種橡膠煉膠設備的冷卻裝置
      燒爐取暖要注意通風
      一例育雛室通風不良造成雞苗慢性死亡的調(diào)查報告
      12000t/d水泥熟料生產(chǎn)線三次風管的優(yōu)化改造*
      水泥工程(2020年3期)2020-10-28 01:45:26
      5.3 視圖與投影
      視圖
      Y—20重型運輸機多視圖
      SA2型76毫米車載高炮多視圖
      淺圓倉智能通風系統(tǒng)在冬季通風中的應用分析
      一種改善美式風管機整機Cd系數(shù)的方法
      河南科技(2014年16期)2014-02-27 14:13:24
      惠东县| 九寨沟县| 门头沟区| 温州市| 西畴县| 汤阴县| 佛教| 昌邑市| 积石山| 军事| 临武县| 乐都县| 南通市| 察隅县| 普兰店市| 庐江县| 来宾市| 托里县| 武邑县| 民县| 嘉禾县| 石楼县| 巢湖市| 岐山县| 吴忠市| 辽阳县| 崇义县| 凌云县| 比如县| 会东县| 平昌县| 蒙山县| 醴陵市| 荥阳市| 浮梁县| 滁州市| 宣城市| 永嘉县| 南昌县| 大悟县| 乐平市|