公路監(jiān)理中的質(zhì)量控制策略探析

張威

摘 要：公路建設(shè)施工過程中需要有監(jiān)理人員全程監(jiān)督，工程監(jiān)理工作質(zhì)量對于公路工程質(zhì)量控制有著重要影響，好的工程監(jiān)理可以充分發(fā)揮自己的積極主動性，并嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求檢查與核驗(yàn)，確保工程質(zhì)量滿足合同要求，對于保證公路質(zhì)量，提高公路的安全性與實(shí)用性有著重要意義。

關(guān)鍵詞：公路；監(jiān)理；質(zhì)量控制策略

1 監(jiān)理質(zhì)量控制的基本依據(jù)

（1）合同條件，在進(jìn)行公路施工建設(shè)單位前，先要進(jìn)行工程合同的簽定，這是必不可少的一個環(huán)節(jié)，且合同中要明確規(guī)定承包人、業(yè)主及監(jiān)理方的責(zé)任和義務(wù)，且對于施工過程，也要在合同中有明確的規(guī)定，這些規(guī)定內(nèi)容至少包括施工費(fèi)用、施工進(jìn)度及施工程序等。合同規(guī)定的內(nèi)容要保證合規(guī)合法，且要維護(hù)三方的利益，三方都能夠履行合同規(guī)定。（2）技術(shù)規(guī)范，工程施工的技術(shù)規(guī)范的制定是很重要的一項(xiàng)工作，技術(shù)規(guī)范要符合法律法規(guī)的要求，且要盡量做到細(xì)致，以便于施工過程中更好的執(zhí)行與操作，例如，技術(shù)規(guī)范中要規(guī)定施工用的材料、設(shè)備、施工的程序與施工工藝、施工工程要達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求及具體的施工方法等，施工過程也要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的要求施工，嚴(yán)禁隨意更改。（3）合同圖紙，公路工程施工過程中，圖紙的作用很大，是不容忽略的，合同圖紙是指業(yè)主與承包人之間簽訂合同時所附的圖紙，合同圖紙是施工過程的主要依據(jù)，一般來說不允許修改，如果確實(shí)遇到工程變更，不得不修改圖紙時，要嚴(yán)格控制執(zhí)行變更和修改流程，相關(guān)人員簽字確認(rèn)后方可更改。

2 監(jiān)理質(zhì)量控制的基本流程

（1）工程施工單位在開工前要獲得兩方面的認(rèn)可，一方面是向有關(guān)政府部門提交工程項(xiàng)目開工的書面申請，另一方面是監(jiān)理單位必須對施工單位提交的原材料的質(zhì)量和檢驗(yàn)合格證明材料進(jìn)行審查，并簽字確認(rèn)，施工方獲得監(jiān)理單位的簽認(rèn)開工命令后，才可以組織施工。（2）施工階段，監(jiān)理單位主要履行檢查和巡視的職責(zé)，重點(diǎn)監(jiān)督施工單位的施工質(zhì)量，監(jiān)理監(jiān)督工作的開展主要體現(xiàn)在三方面，一是監(jiān)理工程師對于監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量隱患可以直接要求施工單位整改，待整改合格后才可以進(jìn)入下一個施工環(huán)節(jié)；二是可以利用旁站監(jiān)理對于施工工程的重要部分進(jìn)行檢查驗(yàn)收，且對于工程報檢申請表的檢查要由專業(yè)對口的監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)；三是對于返工的部位要由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)，確保無質(zhì)量安全隱患后才能簽認(rèn)質(zhì)量驗(yàn)收報告?？傊?，整個施工過程都需要監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)督。（3）對于公路施工的驗(yàn)收階段，要求施工單位填寫分項(xiàng)工程報驗(yàn)單，需要監(jiān)理工程師到現(xiàn)場驗(yàn)收，同時查看相關(guān)的證據(jù)資料，核驗(yàn)其真實(shí)性與合規(guī)性，確認(rèn)無誤后，與業(yè)主、項(xiàng)目經(jīng)理共同在報驗(yàn)單上簽字后完成驗(yàn)收。綜上所述，從公路施工準(zhǔn)備階段，到施工階段，最后到驗(yàn)收階段，工程監(jiān)理工程師都要通過現(xiàn)場檢查、資料核查、數(shù)據(jù)比對等方式進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)控與把關(guān)，對于符合質(zhì)量要求簽字確認(rèn)驗(yàn)收，對于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的，及時通過施工方整改，這也是監(jiān)理工程師的職責(zé)。

3 公路施工各階段監(jiān)理質(zhì)量控制策略

3.1 公路施工前監(jiān)理質(zhì)量控制策略

施工前的質(zhì)量控制實(shí)際就是事前質(zhì)量控制，就是在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行質(zhì)量控制，相關(guān)于ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)中所提到的預(yù)防措施，就是為了減少不合格情況的發(fā)生，而預(yù)先采取的措施。事前質(zhì)量控制可以有效的減少施工過程中不合格的發(fā)生，從而降低返工率，以節(jié)約資金和防止延長工期。事前控制需要監(jiān)理單位協(xié)助施工方建立一套完整的質(zhì)量管理體系，提高基礎(chǔ)管理水平，同時也可以有效提高監(jiān)理單位的權(quán)威性。施工單位在開工前，監(jiān)理單位要對以下內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格審查：（1）嚴(yán)格審查施工單位的硬件和軟件資質(zhì)；（2）要監(jiān)督施工單位建立自檢體系，對于施工過程質(zhì)量進(jìn)行自查自改，以提高員工的質(zhì)量意識；（3）對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，施工材料的質(zhì)量直接關(guān)系著施工工程質(zhì)量，施工材料的選擇一定要符合合同或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，且對于施工材料要進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其質(zhì)量滿足使用要求。施工材料在選擇時要嚴(yán)格按施工要求執(zhí)行，施工材料在進(jìn)場時也要嚴(yán)格檢驗(yàn)，總之，要確保施工材料質(zhì)量，防止因施工材料質(zhì)量不合格導(dǎo)致施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，給施工單位帶來損失，也給施工工程帶來質(zhì)量隱患；（4）工序檢查是保證施工工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要手段。每道工序完成后，都要按照技術(shù)規(guī)范的要求嚴(yán)格檢查，以保證施工質(zhì)量。對于檢查不合格的工程要求及時整改，對于合格的可以進(jìn)行下一工序，這樣的操作程序便于及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，防止發(fā)現(xiàn)不及時給施工單位帶來更大的經(jīng)濟(jì)損失。（5）針對于不同的工程施工，監(jiān)理機(jī)構(gòu)要有不同的監(jiān)理方案，這個方案需要在工程開工前完成，監(jiān)理方案確定要符合相關(guān)的法律法規(guī)要求，同時，要結(jié)合施工工程要求制定，這樣可以更好的開展監(jiān)理工作，以確保工程進(jìn)度，盡量降低返工事故，減少施工方的經(jīng)濟(jì)損失。

3.2 公路施工中監(jiān)理質(zhì)量控制策略

（1）在施工階段，監(jiān)理單位要以高度的責(zé)任心和使命感積極投入工作，在職責(zé)范圍內(nèi)做到獨(dú)立、公平；要嚴(yán)格參閱相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)要求和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高專業(yè)監(jiān)管水準(zhǔn)和業(yè)務(wù)水準(zhǔn)；在充分領(lǐng)會合同要求、通曉工程圖紙的基礎(chǔ)上科學(xué)制定施工監(jiān)理實(shí)施方案。（2）在施工過程中，監(jiān)理單位要重點(diǎn)關(guān)注工程的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)工程等重要組成部分，點(diǎn)面結(jié)合，把好監(jiān)督關(guān)。做好對隱蔽工程、特殊工程的作業(yè)前檢查工作，委派專人落實(shí)簽證后續(xù)等跟蹤監(jiān)理事項(xiàng)，及時處理發(fā)現(xiàn)的各類質(zhì)量問題；要重點(diǎn)檢查施工測量放線，如發(fā)現(xiàn)問題，主動與施工單位對接，及時糾偏；做好施工單位公路工程自檢的檢查和評價工作，并完善記錄日志，做好備案。（3）監(jiān)理工程師有禁止不合格材料與設(shè)備投入使用的權(quán)力。因此，在施工過程中，監(jiān)理工程師要通過試驗(yàn)和化驗(yàn)報告等手段，嚴(yán)格認(rèn)定材料、設(shè)備和各種構(gòu)件的質(zhì)量，并隨機(jī)對施工單位的儀器設(shè)備及度量衡、各類土木和混凝土試件進(jìn)行抽查檢測，使工程度量更加精確，確認(rèn)施工方嚴(yán)格按照施工規(guī)范、設(shè)計(jì)及合同進(jìn)行作業(yè)，確保工程質(zhì)量。

3.3 公路工程竣工后監(jiān)理質(zhì)量控制策略

監(jiān)理工作的事后質(zhì)量控制實(shí)際上就是對于各個施工環(huán)節(jié)上的產(chǎn)出品和分項(xiàng)分部工程的工程項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)和把關(guān)，具體內(nèi)容如下：首先，監(jiān)理人員要根據(jù)新建公路的實(shí)際狀況，參照適用的法律法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的驗(yàn)收方法實(shí)施驗(yàn)收，驗(yàn)收過程要求細(xì)致分析與評審工程質(zhì)量，盡量降低判定錯誤的事故發(fā)生；其次，對于質(zhì)量合格的公路工程，要對其進(jìn)行質(zhì)量等級評定，以保證其安全性、可靠性和實(shí)用性，這個過程要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行，驗(yàn)收結(jié)束后，監(jiān)理人員還要整理相關(guān)的檔案材料，對于一些特殊的工程還要按照相關(guān)部門的規(guī)定進(jìn)行備案存檔。驗(yàn)收過程中，如果檢驗(yàn)出不合格路段，監(jiān)理單位要及時通知施工單位返工或修補(bǔ)，并進(jìn)行監(jiān)督，于返工或修補(bǔ)完成后再次進(jìn)行驗(yàn)收，盡量減少由此造成的工程延遲或工程浪費(fèi)事故的發(fā)生。

4 結(jié)束語

工程監(jiān)理工作貫穿于公路工程施工的始終，從施工前到施工階段，再到施工驗(yàn)收階段都發(fā)揮著重要的作用。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理監(jiān)督，充分發(fā)揮監(jiān)理人員的職責(zé)，對于公路工程的施工質(zhì)量有著重要的影響。作為監(jiān)理人員需要從施工過程的各環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，才能保證工程建設(shè)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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