電動車有了自己的“充電間”花木街道小區(qū)居民電動車集中充電管理新探索

李雯涵/文圖

電動車有了自己的“充電間”花木街道小區(qū)居民電動車集中充電管理新探索

李雯涵/文圖

談到電動車充電自燃，很多小區(qū)居民都是“聞火色變”。不知何時起，電動車仿佛變成了人們眼中的一顆顆“定時炸彈”，稍不留神，就會成為一場火災的源頭。然而電動車作為便捷的交通工具，很多居民出門都離不開它。如何才能防止這些電動車變成火災隱患的源頭？在電動車大量匯集的小區(qū)里又該怎樣管理和安全充電？上海浦東新區(qū)花木街道芳華路455弄小區(qū)就試著通過對小區(qū)停車棚的改建，開始了對小區(qū)居民電動車集中充電管理的新探索。

13間隔斷，防止“火燒連營”

芳華路455弄是一個老式居民小區(qū)，始建于1996年。小區(qū)里共有居民324戶，電動車是不少小區(qū)居民的首選交通工具。第一次走進停放電動車的小區(qū)停車棚，每個人都不禁會眼前一亮：整個停車棚寬敞、明亮，四處通風，地面整潔，在這個200多平方米的長方形空間里，中央是一條供人行走的通道，左右兩邊則用實心墻隔斷出了13個小間，用于停放電動車和非機動車輛?！爸愿舫瞿敲炊嘈￠g，就是為了通過增加防火分區(qū)來防止火災蔓延?！毙^(qū)物業(yè)介紹，很多小區(qū)車棚發(fā)生火災，往往都會造成“火燒連營”的情況，即一輛電動車著火，大火很快就會在車棚里蔓延一片。所以，455弄小區(qū)在改建這個停車棚時，有意建造了這些實心的隔斷墻，將車棚分隔成一個個不過10平方米的小間，萬一其中哪輛電動車著火，大火也不至于蔓延到整個車棚。而安裝在每個隔間上方的噴淋和總共7個監(jiān)控攝像頭，也對及時發(fā)現、控制火情，保證其他居民的財產安全起到有效幫助。

分隔成小間，也同樣便于車棚的管理。這些小間根據擺放車輛種類的不同，地面分別被漆成了黃、綠、藍、紅四種顏色：4間黃色地面的小間，最靠近車棚出口，里面安裝有充電插座，用來停放充電的電動車；5間綠色地面的小間緊挨在黃色小間后面，少了充電插座，里面停放不需要充電的電動車；隨后2間藍色地面的小間，停放的是自行車；而在車棚盡頭，左右各1間紅色地面的隔間里，則用來擺放輪椅等其他移動工具。

“按照顏色來分類擺放，可以讓車輛停放更加規(guī)范，我們找自己的車也更加容易?！奔易?55弄小區(qū)8號的馮先生對新改建后的停車棚十分滿意。在車棚改建前，自行車、電動車混雜地堆放在一起，密密麻麻擠成一片，馮先生每次取車，都要在茫茫車海里尋上好幾分鐘。取車時碰倒緊挨著的其他車輛，或者發(fā)現自己電動車倒在地上，那也是家常便飯的事，因此造成的鄰里間小摩擦也時有發(fā)生。“現在好了，每個黃色和綠色的隔間里規(guī)定只能停5輛電動車，地上給畫好了格子，墻頭上也貼有車位號，電動車的業(yè)主按照自己的號碼停放，只要記住第幾間幾號位，很快就能找到自己的車。自從這些電動車有了自己的‘充電間’，就變得比以前安全不少，連業(yè)主間發(fā)生的摩擦也幾乎沒有了。”

過載保護插座，“忘拔插頭黨”的福音

電動車起火，大多是由于充電時間過長引發(fā)的自燃。很多電動車業(yè)主插上充電器后，轉身就忘了及時拔掉，由此埋下了火災隱患。455弄小區(qū)5號樓的陳阿姨，就是個“健忘黨”，年過五旬的她在給電動車插上充電器后，經常會忘了及時拔掉?！澳昙o大了腦子不太靈光，有時手頭上的雜事一多，轉身就給忘記了，等到想起來要拔插頭，電瓶老早充滿了，充電器燙得要命。”陳阿姨心里也擔心，萬一哪天充電器失火了怎么辦？好在小區(qū)停車棚改建后，考慮到像陳阿姨這樣的“健忘黨”，物業(yè)專門將車棚內所有20個充電器統一安裝了過載保護插座。在充電過程中，一旦發(fā)生電路短路的情況，電源就會立刻自動切斷。

更讓陳阿姨欣喜的是，這種過載保護插座在電動車充滿電后，也會自動切斷供電電源，避免了過充導致的火災隱患發(fā)生?！艾F在我把電動車停車棚里，只要把充電器接到這個過載保護插座上充電，就可以安心去做自己的事了。萬一電充好了自己又忘記拔插頭，插座也能幫我自動斷電，讓我安心不少?！比缃瘢惏⒁堂總€月只需要付25塊錢的管理和充電費，就可以隨時隨地在車棚里對自己的電動車進行充電?！芭c其把電瓶帶回家充，還不如統一放到車棚里充，除了安全，還免去了我天天拎電瓶的煩惱?！?/p>

芳華路455弄小區(qū)試著通過對小區(qū)停車棚的改建，開始了對小區(qū)居民電動車集中充電管理的新探索。

“將居民的電動車集中起來充電管理，不僅可以統一使用過載保護插座，也方便我們對充電時間進行更為合理的安排。”考慮到很多電動車火災事故發(fā)生在無人看管的夜晚，物業(yè)也對小區(qū)車棚充電時間做了專門規(guī)定：在晚上11點到次日凌晨5點，對車棚統一切斷電源，以降低晚上無人看管時火災發(fā)生的幾率。而早上5點恢復供電，也為電動車預留了1-2個小時的充電時間，需要騎電動車上班的居民完全不用擔心電動車電量不足的問題。

獨立逃生出口，保障安全逃生路

新改建后的455弄小區(qū)停車棚，還有一個特色，就是專門設立了一個安全逃生出口。

關于這個安全逃生出口的由來，還要從兩年前的一場車棚火災說起。當時，車棚里因為一輛電動車起火，火勢蔓延了大半個車庫。居住在車棚口的車庫管理員張老伯被濃煙嗆醒后，發(fā)現車棚內已是火光一片，熊熊火勢已經蔓延到了門口。由于改造前的車棚出口只有一個，張老伯被困在車棚里是進也不行，退也不行，最后嚇壞的他只得往自己身上蓋了條被子，咬牙狠心試著沖了出來，這才總算在火海里撿回一條老命。

這件事給張老伯留下了深刻印象，也讓所有人意識到安全逃生通道的重要性。于是，小區(qū)居委會和物業(yè)到長寧、普陀等區(qū)學習借鑒了不少優(yōu)秀的車棚改造經驗后，還結合這次火災帶來的教訓，對車棚盡頭張老伯居住的小房間進行了改造。物業(yè)在張老伯居住的房間前，又額外砌出了一個小房間，安上兩扇門：一扇通往停車棚，一扇則直接通向車棚外。如此，萬一再發(fā)生火災，即便大火堵住了車棚的總大門，張老伯也仍可以從安全逃生口逃到車棚外，避免了被困火場的險境。

“多開一扇門看似不起眼，關鍵時刻卻可以救我和其他人的命?！苯洑v過火災險情的張老伯對于這道新開的車棚安全門贊不絕口。

“起初我們也是為了消除電動車充電時潛在的火患，借著改建車棚的機會嘗試將電動車集中充電和管理，沒想到，很多居民都表示了理解支持，花木街道也予以了我們小區(qū)一定的幫助?！毙^(qū)居委會干部說道。芳華路455弄小區(qū)是今年花木街道關于小區(qū)居民電動車集中充電管理的3個試點小區(qū)之一，在整個花木街道，住宅區(qū)的停車庫有不下300個，這些停車庫中有40%都在像芳華路455弄小區(qū)這樣的老式居民小區(qū)里，這些老式居民小區(qū)停車庫大多存在電動車充電安全隱患問題，小區(qū)車棚改建工程迫在眉睫。今年，花木街道計劃借鑒芳華路455弄的經驗，再對轄區(qū)里10-15個老式小區(qū)車棚進行改造，將這項試點作為街道的一項實事工程，進一步推廣到街道各個小區(qū)中。