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      淺談高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施

      2015-06-25 09:31:51柏正林
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年21期
      關(guān)鍵詞:預(yù)防性養(yǎng)護(hù)使用性能瀝青路面

      柏正林

      摘 要:現(xiàn)階段,瀝青路面的維修越來越復(fù)雜,工作量也越來越大,所以瀝青路面道路的預(yù)養(yǎng)性研究意義十分重大。文章指出了為什么要進(jìn)行瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù),分析了預(yù)防養(yǎng)護(hù)的概念,原則以及特點(diǎn),從微觀和宏觀兩個(gè)方面研究路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)的實(shí)施措施以及養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),希望能夠?yàn)楦咚俟佛B(yǎng)護(hù)施工,養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)提供必要的指導(dǎo)。

      關(guān)鍵詞:瀝青路面;高速公路;使用性能;預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

      前言

      瀝青公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的研究具有非常重要的意義,可以改善目前我國現(xiàn)有的公路交通狀況,降低公路的維修成本,提高公路的使用性能,降低公路的維修和使用成本。

      1 公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的背景

      我國高速公路建設(shè)有了很大的發(fā)展,但是也存在管理和養(yǎng)護(hù)的問題,如何保持路況完好,降低養(yǎng)護(hù)成本,改善公路技術(shù)狀況,延長公路使用壽命是公路養(yǎng)護(hù)的重要目標(biāo)。瀝青路面與其他工程措施不一樣,在使用不久就會(huì)遭受各種不同程度的損壞。所以必須對(duì)瀝青路面進(jìn)行及時(shí)性的養(yǎng)護(hù),抑制路面惡化,保持路面的結(jié)構(gòu)性能和路面性能時(shí)刻處于上佳狀態(tài)。如果不及時(shí)養(yǎng)護(hù),瀝青路面的壽命會(huì)大大縮短。瀝青路面的養(yǎng)護(hù)有利于提高公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。提供優(yōu)美,快捷,舒適,安全的行車環(huán)境。進(jìn)入21世紀(jì)以來,高速公路養(yǎng)護(hù)的觀念逐漸深入人心,我國也引進(jìn)了大型的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)入新階段。

      2 高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

      2.1 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念

      公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是有成本、有計(jì)劃的效益策略,它針對(duì)于道路以及附屬系統(tǒng),保證路面狀況處于良好狀態(tài),降低道路養(yǎng)護(hù)成本。這個(gè)過程不需要增設(shè)公路系統(tǒng)以及附屬設(shè)備,是對(duì)公路早期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

      2.2 瀝青路面養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)

      由于施工設(shè)計(jì)的不當(dāng)以及后期環(huán)境和行車負(fù)荷的作用,瀝青路面會(huì)在早期就出現(xiàn)病害。日常的養(yǎng)護(hù)和微小病害的處理,可以阻止路面病害的發(fā)展,保持瀝青路面的使用性能和服務(wù)性能,保證高速公路行車安全、經(jīng)濟(jì)、高速和舒適。

      養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)要合理:合理的養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)可以提高路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的有效性和經(jīng)濟(jì)性。路面病害出現(xiàn)初期,也就是路面尚且處于良好狀態(tài)時(shí),就要進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù),將路面問題扼殺在萌芽狀態(tài)中,保持路面良好的服務(wù)狀態(tài)。保證路面正確的養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的方法有生命周期的費(fèi)用分析、路況的確定等。

      養(yǎng)護(hù)周期規(guī)律:對(duì)于瀝青路面,在一個(gè)壽命周期內(nèi)至少應(yīng)該進(jìn)行6次的全面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),從而使得路面良好的服務(wù)性能能夠得到維護(hù),取得很好的經(jīng)濟(jì)效果。

      養(yǎng)護(hù)的預(yù)防性:通過檢測、預(yù)測和評(píng)價(jià),實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青路面的適時(shí)養(yǎng)護(hù),防止病害產(chǎn)生,控制病害發(fā)展,減緩路面損壞。

      機(jī)械化程度高:預(yù)防性養(yǎng)護(hù)需要借助計(jì)算機(jī)技術(shù),建立合適的路面信息平臺(tái),科學(xué)分析路面技術(shù)狀況,科學(xué)制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)需要先進(jìn)的檢測手段和檢測設(shè)備。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)需要采用機(jī)械化的工程方法,保證路面施工的優(yōu)質(zhì)、快速和高效。

      3 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施

      3.1 瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)措施的類型

      表面處理:表面處理是改善路面平整度,防止路面水損壞,恢復(fù)和改善路面。主要措施包括微表處,稀漿封層,同步碎石封層,霧封層等。

      裂縫填補(bǔ):阻止路面發(fā)生水損壞,防止水滲入給路床和路面基層造成水損壞,措施有填縫和封縫。

      局部修復(fù):局部修復(fù)是防止路面的坑槽破壞,保持路面完好,防止損壞擴(kuò)展。

      修補(bǔ)車轍:確保行駛舒適性和行車安全。

      加鋪罩面層:包括超薄層罩面和超薄磨耗層。

      3.2 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的措施

      3.2.1 稀漿封層技術(shù)。稀漿封層技術(shù)是將乳化瀝青加入添加劑,粉料(如水泥,礦粉和石灰)和水,按照一定比例拌合,在瀝青路面形成薄層。稀漿封層一般有慢裂快凝型和普通型兩種。該技術(shù)造價(jià)低,施工快,耗能少,用途廣,瀝青層面的污染小,整體效果好,增加路面強(qiáng)度,封閉交通的時(shí)間短,是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作中的新工藝,新材料和新結(jié)構(gòu)。

      3.2.2 微表處技術(shù)。我國從2000年開始研究該項(xiàng)技術(shù)并進(jìn)行推廣。因?yàn)樗梢蕴岣呗访婵鼓ズ男?,防止路表水的下滲,修復(fù)車轍。微表處技術(shù)具有很多優(yōu)點(diǎn):良好的抗滑性能夠提高路面摩擦系數(shù),改善路面裂縫,延長公路使用壽命;施工速度快,常溫下施工,污染小;路面不透水,防止水下滲,改善路面平整性和外觀;交通承載量也較大。微表處可以在很薄的層面施工,不增加路面厚度和重量,不會(huì)影響道路排水。

      3.2.3 同步碎石封層技術(shù)。同步碎石封層即是依靠瀝青黏膜瀝青表面碎石,增加路面的抗裂性,減少路面裂縫,提高路面抗水性,治愈路面網(wǎng)裂,延長路面壽命,改善路面平整性,該技術(shù)具有明顯的經(jīng)濟(jì)性、防水性、耐磨性、耐久性、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。

      3.2.4 瀝再生技術(shù)。之前瀝青路面的養(yǎng)護(hù)采用翻修新路面的技術(shù),這樣侵占良田,破壞環(huán)境,浪費(fèi)資源。在這種情況下,瀝再生技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,由于這項(xiàng)技術(shù)是在瀝青道路還沒有出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞時(shí)采用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,所以,在路面涂上瀝再生材料,會(huì)延長瀝青道路的使用壽命。所謂瀝再生,就是集中了煤焦油、石油蒸餾液和三合一煤焦油再生劑(三合一煤焦油再生劑的成分包括人造樹脂石油乳劑、經(jīng)提煉的煤焦油以及有煤焦、煤焦油、石油溶劑合成的滲透劑)三種主要成分的瀝青路面維護(hù)劑,其不同成分所占的比例如表1所示。

      表1 瀝再生不同成分配比表

      此外,除了以上技術(shù),還有霧封層技術(shù),薄層罩面技術(shù)等等,這里就不做一一介紹。

      4 江蘇省高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)分析

      瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的使用并不具備全面的適用性,需要一定的條件。尤其是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)機(jī),更是關(guān)系到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能否成功的關(guān)鍵。在江蘇省高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中,對(duì)于養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)有著獨(dú)特的方法。寧揚(yáng)高速是G40的重要組成部分,是上海至西安國家高速公路江都至六合是國家高速公路網(wǎng)中橫九重要組成部分,同時(shí)是江蘇省五縱九橫五聯(lián)高速公路網(wǎng)中的橫四(南京經(jīng)南通至啟動(dòng)高速公路)的重要組成部分。以寧揚(yáng)高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為例,在開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過程中,采取了基于時(shí)間的養(yǎng)護(hù)方法。在不同時(shí)間,需要對(duì)路面進(jìn)行不同的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。通過寧揚(yáng)高速公路的工程實(shí)踐,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的效果十分明顯。這種方法的經(jīng)驗(yàn)性較強(qiáng),與施工方法、交通量大小有著重要關(guān)系。表2明確指出了寧揚(yáng)高速瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的實(shí)施時(shí)間。

      表2 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施時(shí)間

      5 結(jié)束語

      文章通過介紹瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的介紹,分析了瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的意義,分析了養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容,說明了養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)。針對(duì)瀝青路面的情況和損壞的特點(diǎn),提出了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的措施和辦法。

      參考文獻(xiàn)

      [1]李洪生.高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)策略分析[J].河北企業(yè),2012(5).

      [2]冀海軍.瀝青路面封層類預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法[J].交通世界(建養(yǎng)·機(jī)械),2007(12).

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