航天企業(yè)工時定額信息化系統(tǒng)研究

張雷等

摘要：文章通過對航天企業(yè)工作模式研究，介紹了工時定額管理工作的發(fā)展趨勢，并基于企業(yè)工時定額管理作業(yè)流程和工作模式的分析，提出了一種適合于航天企業(yè)的工時管理系統(tǒng)模型，從工時定額管理系統(tǒng)的建設(shè)思路、總體架構(gòu)上闡述了此系統(tǒng)的模塊建設(shè)要求。

關(guān)鍵詞：航天企業(yè)；工時定額管理；信息化；勞動定額管理；制造型企業(yè)；模塊建設(shè) 文獻標識碼：A

中圖分類號：TP391 文章編號：1009-2374（2015）25-0023-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.25.011

1 概述

工時定額管理是勞動定額管理的重要組成部分。對于制造型企業(yè)而言，工時信息是一種重要制造信息資源，是企業(yè)制定生產(chǎn)計劃、安排生產(chǎn)過程、評價工人績效、核算企業(yè)成本、衡量產(chǎn)品價格等一系列行為的重要依據(jù)。工時定額管理也具有明顯的行業(yè)特色，不同行業(yè)之間工時定額管理模式差別較大，區(qū)別于大批量的現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)特點，航天企業(yè)在生產(chǎn)上具有較為明顯的特點。目前航天企業(yè)中工時定額管理更多的是依靠手工記錄、紙質(zhì)文件流轉(zhuǎn)等傳統(tǒng)的工時管理方式，不僅效率低下，而且數(shù)據(jù)冗余、不一致性現(xiàn)象嚴重，給工時管理工作帶來極大不便。本文將針對企業(yè)發(fā)展過程中工時定額管理信息化展開討論與敘述。

2 工時定額管理系統(tǒng)的建設(shè)背景

工時定額管理的開展應(yīng)基于企業(yè)工時工作的流程，以某企業(yè)為例，工時定額管理涉及設(shè)計部門、工藝部門、計劃部門、生產(chǎn)部門、勞資部門等機構(gòu)。設(shè)計部門生成產(chǎn)品設(shè)計信息，工藝部門轉(zhuǎn)化為符合生產(chǎn)的工藝信息，從工藝信息中計劃部門產(chǎn)生適用于各生產(chǎn)部門的任務(wù)信息，任務(wù)信息的產(chǎn)生意味著工時流程的正式開始。工時定額管理信息化基于工時管理流程工作的成熟，產(chǎn)品任務(wù)信息作為工時信息的源頭以及工時定額管理流程的發(fā)起者，對于實現(xiàn)工時定額管理信息化具有重要的作用，可實現(xiàn)企業(yè)工時信息的計算機網(wǎng)絡(luò)管理，達到信息動態(tài)維護、信息共享、快速反應(yīng)的目的，全面提高企業(yè)工時管理的計算機系統(tǒng)化管理水平，為企業(yè)的整體信息化管理打下堅實的基礎(chǔ)。

3 工時定額管理系統(tǒng)中的工時管理思路

工時定額管理系統(tǒng)的管理思路應(yīng)該確定以工時控制管理，工時數(shù)據(jù)信息化作為突破點。

3.1 工時的控制管理

以生產(chǎn)計劃為中心、以工藝卡片和期量標準為依據(jù)、以數(shù)據(jù)庫技術(shù)為手段，對每個工作令的工藝定額進行工時控制。從數(shù)據(jù)一致性與管理便利性上來考慮，工時管理系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)存數(shù)據(jù)管理的運行模式，以某公司為例，Teamcenter系統(tǒng)作為公司產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，接收并管理來自設(shè)計部門的BOM數(shù)據(jù)，工藝部門在Teamcenter系統(tǒng)中編制工藝路線和材料定額，形成工藝BOM，以產(chǎn)品的工藝BOM作為工時信息的載體，能有效地、完整地考慮到型號產(chǎn)品的各方面工時，避免無效的工時統(tǒng)計。Teamcenter系統(tǒng)中產(chǎn)品的BOM結(jié)構(gòu)以樹形結(jié)構(gòu)如圖1所示。其中每個BOM節(jié)點以圖號作為唯一標示，各節(jié)點的三維模型、工藝路線、材料定額等信息作為節(jié)點的屬性進行管理。類似的，通過在BOM節(jié)點中添加定額工時屬性即可實現(xiàn)定額工時信息的組織與管理。

實作工時數(shù)據(jù)的產(chǎn)生是隨生產(chǎn)活動同步進行的，涉及到計劃任務(wù)下發(fā)、現(xiàn)場生產(chǎn)管理、質(zhì)量檢驗檢測等多方面。實作工時的管理的重點在于工時填報卡的生成、下發(fā)和實作BOM的構(gòu)建。工時填報卡是以生產(chǎn)任務(wù)為基礎(chǔ)創(chuàng)建的，記錄任務(wù)號、圖號、工種等內(nèi)容，并且包含大量的工藝信息。為避免信息的重復(fù)輸入，實作工時管理與計劃生產(chǎn)管理系統(tǒng)結(jié)合，自動填入相關(guān)的信息，并隨計劃任務(wù)同時下發(fā)至車間。

實作BOM構(gòu)建的依據(jù)是產(chǎn)品配套表，配套表決定產(chǎn)品實際使用的零部件，是BOM結(jié)構(gòu)在實作階段的具體化。配套表中零組件的編號是實作BOM節(jié)點的唯一標示。裝配車間調(diào)度人員接到生產(chǎn)任務(wù)后，將配套表信息填入工時系統(tǒng)，獲得產(chǎn)品組裝結(jié)構(gòu)；生產(chǎn)人員按工序完成生產(chǎn)并填入實作工時數(shù)據(jù)后，質(zhì)量檢驗人員將合格證信息填入系統(tǒng)；系統(tǒng)自動統(tǒng)計該節(jié)點所用工時和其組成零組件所用工時，即可得到該節(jié)點總工時數(shù)據(jù)；迭代此過程直至得到全產(chǎn)品完整流程的總工時。

3.2 工時數(shù)據(jù)的信息化

以數(shù)據(jù)庫為依托，實現(xiàn)工時統(tǒng)計的信息化，把統(tǒng)計的數(shù)據(jù)統(tǒng)一保存到數(shù)據(jù)庫中，進行信息化管理，同時也給其他系統(tǒng)調(diào)用工時數(shù)據(jù)提供了接口。以工時數(shù)據(jù)的信息化為依托，公司各部門可以根據(jù)權(quán)限查詢所需要的數(shù)據(jù)，而且可以自定義查詢條件，定制個性化報表，充分滿足各部門的差異化要求。

4 工時定額管理系統(tǒng)的總體架構(gòu)

工時定額管理系統(tǒng)的總體架構(gòu)是以Teamcenter系統(tǒng)和計劃生產(chǎn)系統(tǒng)為依托，實現(xiàn)定額工時管理、實作工時管理等功能。工時管理系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容可以歸結(jié)為以下五方面：

4.1 工時基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)

建立工時基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫，規(guī)范管理工種、工作類型、財務(wù)費率、工時系數(shù)等基礎(chǔ)信息，基礎(chǔ)信息可以被定額工時和實作工時系統(tǒng)共享。

4.2 定額工時的錄入與管理

對Teamcenter系統(tǒng)進行定制開發(fā)，在BOM節(jié)點中添加定額工時屬性，初步實現(xiàn)零件級的定額工時錄入，定額工時精確到工序或工步級，自動統(tǒng)計各節(jié)點所需總工時，并可按工種進行歸集，計算相關(guān)財務(wù)信息。

4.3 實作工時記錄表模板管理

根據(jù)各車間任務(wù)特點，系統(tǒng)內(nèi)置相應(yīng)的實作工時記錄表模版。模版可根據(jù)任務(wù)的變化進行定制。實作工時記錄表的生成與填報，系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)下發(fā)的任務(wù)，自動獲取并填寫任務(wù)號、圖號、工序等基礎(chǔ)信息。實作工時記錄表隨生產(chǎn)任務(wù)一起下發(fā)。表格的填報方式為在線填報，以手工填入為主、刷卡記錄為輔記錄人員和時間信息。

4.4 實作BOM生成與管理

生產(chǎn)準備階段，由車間調(diào)度人員輸入產(chǎn)品配套表相關(guān)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)構(gòu)建該產(chǎn)品實作BOM。產(chǎn)品檢驗合格后，系統(tǒng)獲取產(chǎn)品的合格證和編號信息，并根據(jù)實作BOM統(tǒng)計產(chǎn)品實作工時。

4.5 統(tǒng)計分析與報表生成

系統(tǒng)提供統(tǒng)計分析、報表定制功能（如車間工時報表、零部件工時報表、實作定額對比分析報表以及按工種、工序等生產(chǎn)要素報表等），并通過各車間上報的基礎(chǔ)工時信息自動生成針對不同管理人員的工時報表。系統(tǒng)綜合對比定額工時與實作工時，給出其中差異數(shù)據(jù)供工時管理人員進行分析。

5 結(jié)語

本文針對目前企業(yè)中普遍存在的工時定額管理問題，研究了制造企業(yè)中尤其是航天企業(yè)中不同部門對車間工時管理的需求，分析了工時工作的業(yè)務(wù)流程，并基于成熟的工作流程提出了工時定額管理工作信息化的手段。工時定額管理信息化可以有效地提高工作效率，避免工時定額管理工作中的不足。以此系統(tǒng)為原型，天津某航天企業(yè)正在逐步實現(xiàn)工時定額管理系統(tǒng)的信息化，此系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)開始發(fā)揮越來越大的作用。

參考文獻

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[2] 陳少平，陳卓寧，徐同明，周力.基于MES的航天軍工離散機加車間工時管理研究[J].2014，4（36）.

作者簡介：張雷（1987-），男，山東人，供職于中國運載火箭技術(shù)研究院天津航天長征火箭制造有限公司，碩士，研究方向：XX型號火箭工時定額。

（責任編輯：周 瓊）