鋰電革命！小牛電動踏板車N1在京發(fā)布

2015年6月1日兒童節(jié)，牛電科技在798藝術(shù)區(qū)D-Park舉辦了主題為“力由心生”的小牛電動發(fā)布會，正式對外揭曉了小牛智能電動踏板車N1。

為什么是電動車？發(fā)布會給出的關(guān)鍵字是，“自由”和“環(huán)?！薄３鞘心贻p人飽受日益擁堵的公共交通困擾，選擇電動車，不但節(jié)約了時(shí)間、精力，更能為環(huán)境保護(hù)做貢獻(xiàn)，換成具體調(diào)研的數(shù)據(jù)就是4200萬噸碳排放，與在城市種植70億顆大樹等效。創(chuàng)業(yè)選擇“自由”、“環(huán)保”的電動車，就是用科技讓生活更美好一點(diǎn)，哪怕一點(diǎn)點(diǎn)。

小牛智能電動踏板車領(lǐng)先的特點(diǎn)

此次發(fā)布的小牛智能電動踏板車N1分兩個(gè)版本，城市版和動力版，價(jià)格分別為3999和4999，分別擁有80公里和100公里的續(xù)航里程等差異，發(fā)布會逐次描述了它們擁有行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品的特點(diǎn)。

——深究細(xì)節(jié)的簡潔設(shè)計(jì)。牛電科技首席設(shè)計(jì)師Joseph Nelson強(qiáng)調(diào)并非重新發(fā)明電動踏板車，而是盡量讓原有的設(shè)計(jì)變得更好，簡潔、平衡、純粹、關(guān)注細(xì)節(jié)。更進(jìn)一步，出身微軟的設(shè)計(jì)分析師、曾任職于Frog Design的牛電科技副總裁Token胡依林強(qiáng)調(diào)，設(shè)計(jì)的初衷是體驗(yàn)美，而作為一件工業(yè)品，設(shè)計(jì)的功用不至于美，精巧平衡的結(jié)構(gòu)、符合人體工程學(xué)、極致騎行體驗(yàn)也是優(yōu)秀設(shè)計(jì)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的東西。

發(fā)布會展示了包括牛電科技的前面板大燈、轉(zhuǎn)向燈，液晶全顯交互，小牛電動特有的安全啟動按鈕（綠色），手機(jī)安裝支架（導(dǎo)航），坐墊，18.9L超大容量的儲物空間，特有的彈出式后腳蹬，玻璃纖維的后扶手，來進(jìn)一步說明小牛電動的設(shè)計(jì)原則，簡潔、打磨細(xì)節(jié)、注重人機(jī)體驗(yàn)。

——鋰電革命帶來超長續(xù)航里程。小牛電動踏板車配置特斯拉同級的松下18650鋰電池，這種擁有超高能量密度、工業(yè)批量生產(chǎn)一致性好的鋰電動力，為小牛電動踏板車帶來了革命性變化：

小牛電動設(shè)計(jì)了手提式可拆卸鋰電動力源，形狀是一個(gè)精美考究的盒子，重量僅為12kg，相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量，女生都能輕易操作。170節(jié)2600mAh電池組合起來提供了1560wh的超大電量，小牛N1動力版續(xù)航里程因而達(dá)到了驚人的100km。小牛電動車的超長續(xù)航里程，在任何城市中往返無需充電；經(jīng)歷600次充放電后，正常頻率使用三年依然能保有70%的電量，相比采用鉛酸電池的產(chǎn)品，這一數(shù)據(jù)是10%。5年的鋰電壽命和1.5年的鉛酸電池壽命，小牛電動車的最大使用周期、長期使用下的可靠性有了顯著提高；與松下鋰電池配套的，小牛電動還擁有BMS電池管理系統(tǒng)，既充分發(fā)揮了電池的性能，也提供了過充保護(hù)、過放保護(hù)、電池均衡、溫度保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)六重安全保障。

——定制博世電機(jī)和自主研發(fā)的電機(jī)控制器。擁有129年歷史、2014年全球銷售收入達(dá)到489億歐元的的德國博世集團(tuán)，為小牛電動量身成立了專門的電機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在這樣的助力下，小牛電動車的電機(jī)能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)到了89%-90%，盡可能地延長了續(xù)航里程，100rpm轉(zhuǎn)速下最大扭矩達(dá)到100 N/m，擁有優(yōu)秀的加速性能、強(qiáng)勁的爬坡動力、更小的噪音，同時(shí)電機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性也都是業(yè)界頂尖水平。而配合定制的德國博世電機(jī)，小牛電動還自主研發(fā)了FOC矢量電機(jī)控制器，它擁有1：1精準(zhǔn)調(diào)校，三檔控制，正弦波形輸出啟動平滑穩(wěn)定，更省電8%進(jìn)一步延長了續(xù)航里程。

——制動靈敏，擁有能量回收功能的剎車系統(tǒng)。小牛電動車擁有活塞液壓雙碟剎+EBS電子剎車+動能回收系統(tǒng)，錳鋼碟剎車片配合前220mm后180mm的液壓剎車卡鉗，制動性能突出，全天候各種路況下都有良好適應(yīng)性。雙碟剎+EBS電子剎車系統(tǒng)，20km/h的時(shí)速下制動距離僅1.37米，相比傳統(tǒng)的鼓式剎車無EBS剎車系統(tǒng)，縮短了21%。而特別設(shè)計(jì)的剎車動能回收系統(tǒng)，又延長了6%的續(xù)航。

——兩輪電動踏板車首次插上智能化的翅膀。小牛電動車并沒有迎合這個(gè)時(shí)代“為了智能化而智能化”，而是謹(jǐn)慎采用成熟的新技術(shù)，先集中突破電動車的防盜痛點(diǎn)：封閉集成GPS模塊，隨時(shí)追蹤車輛位置，并且第一年流量免費(fèi)。

開發(fā)遠(yuǎn)程控制App，集成包括車況檢測、位置記錄、報(bào)警提示、綜合信息顯示四大功能。在手機(jī)上，你可以進(jìn)行整車情況檢測，看到剩余電量信息、天氣信息、附近維修點(diǎn)地理信息，自動獲得充電提醒、電池提出報(bào)警、非法位移提醒，查詢到車輛行駛軌跡記錄，乃至進(jìn)行社區(qū)線上交流。

——其他高端組件的應(yīng)用。發(fā)布會上描述了包括沉重200kg的Q.235優(yōu)質(zhì)不銹鋼材的雙臂搖籃車架、航空級鋁鈦合金整鑄后搖臂、圓錐滾子轉(zhuǎn)向軸承嗎、硅基全LED大燈、玻璃纖維后扶手、同樣鋁鈦合金防傾倒后腳踏等。

牛電科技的營銷模式和創(chuàng)業(yè)方法論

出了自建運(yùn)營線上電商銷售渠道外，牛電將合作建設(shè)3000家線下020體驗(yàn)店，O2O體驗(yàn)店扮演的是產(chǎn)品展示、試車、售后維修的角色。兩輪電動車發(fā)展歷史上，第一家將線上平臺作為主要銷售渠道：牛電宣布將攜手京東商城開設(shè)線上品牌店。通過入駐京東商城，牛電科技將獲得寶貴的流量和隨之轉(zhuǎn)化而來的第一批用戶，而小牛電動踏板車將進(jìn)一步增強(qiáng)京東商城的品牌效應(yīng)。

入口頁面廣告展示，安全高效的大件物流，徹底免去用戶的安裝煩惱，這是所有京東商城給予小牛電動車的“線上優(yōu)勢”，另外，牛電科技和京東商城還宣布，小牛電動踏板車會在京東發(fā)布會眾籌紀(jì)念版。

京東與牛電科技認(rèn)為，小牛電動眾籌是與熱愛生活的年輕人許下萬份的約定，并希望用眾籌的方式來實(shí)現(xiàn)這份約定。這次的眾籌版，將采用限量版配色，同時(shí)附送頭盔和精美貼紙，并提供包郵服務(wù)。牛電將同時(shí)上線小牛電動踏板車N1的動力版和都市版，眾籌活動將在6月15日10點(diǎn)啟動，持續(xù)時(shí)間為6月15日-6月30日。

線上購買，送貨到家，開箱就騎，完全省去個(gè)人裝配的煩惱；3000家020體驗(yàn)店，支持7天無理由退，30天只換不修。牛電科技做為一家硬件公司，嘗試打造的是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)級的營銷服務(wù)。

牛電科技曾經(jīng)耗費(fèi)半年的時(shí)間去找代工廠，仔細(xì)考核了各家生產(chǎn)加工的品質(zhì)，發(fā)現(xiàn)都無法他們對工藝品質(zhì)的要求。為了確保每一臺小牛電動的品質(zhì)，牛電科技成立了全資子公司——江蘇小牛電動科技有限公司。它位于江蘇省常州市，主要負(fù)責(zé)整車與零部件的生產(chǎn)。

鋰電動力革命，深究細(xì)節(jié)的簡潔設(shè)計(jì)，使用最好的材料與最尖端的技術(shù)，為兩輪電動車首次插上智能化的翅膀，以及順應(yīng)時(shí)代進(jìn)行營銷服務(wù)的重大創(chuàng)新，在做到以上這些后，牛電認(rèn)為，小牛智能電動踏板車正在改變我們司空見慣的電動踏板車，真正成為城市重要輔助交通工具。