陳達
(臺州電業(yè)局輸電運檢工區(qū),浙江臨海 317000)
雙饋風(fēng)機低電壓穿越研究
陳達
(臺州電業(yè)局輸電運檢工區(qū),浙江臨海 317000)
低電壓穿越已經(jīng)成為雙饋風(fēng)機大規(guī)模并網(wǎng)的一個瓶頸。建立了雙饋風(fēng)機的數(shù)學(xué)模型,分析了電網(wǎng)電壓驟降對雙饋風(fēng)機產(chǎn)生的影響,提出將雙饋風(fēng)機直流側(cè)電容通過雙向并聯(lián)的二極管與太陽能發(fā)電站直接相連,以提高雙饋風(fēng)機低電壓穿越的能力,進而增強電網(wǎng)電壓的穩(wěn)定性。仿真結(jié)果表明,使用該方法可以達到預(yù)期目標(biāo)。
雙饋風(fēng)機;低電壓穿越;雙向并聯(lián)二極管;太陽能發(fā)電站;穩(wěn)定性
隨著能源消耗的日益增長和環(huán)境的不斷惡化,世界多國已把可再生、無污染的新型清潔能源作為可持續(xù)發(fā)展的重點。風(fēng)能是一種取之不盡、無污染、具有大規(guī)模開發(fā)利用前景的能源,而且風(fēng)力發(fā)電是新能源中技術(shù)最成熟、最具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。
雙饋風(fēng)力發(fā)電機組(以下簡稱雙饋風(fēng)機)在風(fēng)力發(fā)電中得到廣泛應(yīng)用,主要是因為風(fēng)力發(fā)電機能通過控制轉(zhuǎn)子側(cè)勵磁、相位、幅值實現(xiàn)雙饋風(fēng)機的變速恒頻,同時能夠?qū)﹄p饋風(fēng)機有功、無功的輸出進行有效控制,從而進一步增強電網(wǎng)的穩(wěn)定性。
但雙饋風(fēng)機的控制系統(tǒng)受電網(wǎng)電壓波動的影響較大。當(dāng)電網(wǎng)電壓降低時,雙饋風(fēng)機不能對其輸出的有功、無功進行有效控制,使得電網(wǎng)電壓情況進一步惡化,嚴重時會導(dǎo)致整個風(fēng)電場拖網(wǎng),造成局部電網(wǎng)癱瘓。因此,低電壓穿越已經(jīng)成為風(fēng)力發(fā)電大規(guī)模并網(wǎng)的瓶頸。目前采用的低電壓穿越方法主要有直流側(cè)Crowbar及變漿距等。
直流側(cè)Crowbar是利用電阻將直流電容的能量消耗掉,其缺點是:當(dāng)電網(wǎng)電壓波動引起直流電容電壓降低時,不能維持電容電壓的穩(wěn)定性。
變漿距的缺點主要是:當(dāng)電網(wǎng)動蕩時,需要額外的儲備電源對變漿距裝置進行啟動。
本文提出了采用雙饋風(fēng)機直流電容側(cè)與太陽能發(fā)電站相結(jié)合的方式來提高風(fēng)力發(fā)電機組低電壓穿越的能力,以達到雙饋風(fēng)機大規(guī)模并網(wǎng)的目的。
雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示,其等值電路如圖2所示。圖中:下標(biāo)s,r和g分別表示發(fā)電機定子側(cè)、發(fā)電機轉(zhuǎn)子側(cè)和網(wǎng)側(cè)變頻器(GSC)交流側(cè)的參數(shù);RSC為轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器;DFIG為雙饋風(fēng)力發(fā)電機。
圖1 雙饋風(fēng)機模型
圖2 雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)等效電路
1.1 RSC數(shù)學(xué)模型
在同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下,當(dāng)d軸定向于定子電壓時,電機的電壓方程可表示為
其中:
穩(wěn)態(tài)運行條件下,忽略定子電阻,由式(1)可得
將式(4)代入式(3)可得
將式(5)、或(6)和式(3)代入式(2),整理得到轉(zhuǎn)子電流的狀態(tài)方程
式中:ωslip=ωs-ωr為轉(zhuǎn)差角速度;σ=1-L2m/(LsLr)為電機的漏磁系數(shù),Ls=Lsσ+Lm,Lr=Lrσ+ Lm,其中Lm遠大于Lsσ,Lrσ;Ψs,Ψr為定、轉(zhuǎn)子磁鏈?zhǔn)噶?;Is,Ir為定、轉(zhuǎn)子電流矢量。
發(fā)電機定子輸出的功率
可見,通過控制轉(zhuǎn)子電流ird和irq可以實現(xiàn)對定子繞組有功功率和無功功率的解耦控制。而對轉(zhuǎn)子電流ird和irq的控制是通過RSC輸出電壓urd和urq的控制間接實現(xiàn)的。
1.2 GSC數(shù)學(xué)模型
在同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系,d軸以電網(wǎng)電壓定向,則GSC交流側(cè)的數(shù)學(xué)模型可表示為
忽略Rg和變頻器上的功率損耗,GSC交直流側(cè)的有功功率平衡,即
由式(12)可得
按照定子短路故障下的電機瞬態(tài)分析方法,將式(3)代入式(2)并進行拉普拉斯變換可得DFIG定、轉(zhuǎn)子瞬態(tài)短路電感為LL即短路故障發(fā)生瞬間,定子電樞反應(yīng)磁通和轉(zhuǎn)子勵磁磁通經(jīng)過定、轉(zhuǎn)子漏磁路,如圖3所示。
圖3 等效回路
將式(12)代入式(3)式可得
由式(15)可知,當(dāng)電網(wǎng)電壓發(fā)生故障時,定子側(cè)磁鏈來不及變化,而轉(zhuǎn)子側(cè)磁鏈非常小,這使得Is,Ir迅速變大[7-12]。
電網(wǎng)電壓驟降之后,DFIG的定子繞組中將產(chǎn)生很大的電流,又由于定、轉(zhuǎn)子之間存在電磁耦合作用,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子電流增大,轉(zhuǎn)子電流流過直流電容,即使轉(zhuǎn)子側(cè)變流脈沖器封鎖,電流也會流過反向二極管給直流電容充電。又因為網(wǎng)側(cè)電壓的波動,致使對電容電壓udc的控制能力減弱,直流電容上過剩的能量不能及時輸送到電網(wǎng),電容電壓迅速上升,嚴重時將導(dǎo)致電容損毀。
本文針對雙饋風(fēng)機直流電容電壓穩(wěn)定性的問題,提出采用雙饋風(fēng)機的直流電容與太陽能發(fā)電站通過雙向并聯(lián)的二極管直接相連(如圖4所示)的形式以提高udc的穩(wěn)定性。
圖4 直流側(cè)電容與太陽能發(fā)電站連接示意
當(dāng)udc高于1 200 V時,二極管導(dǎo)通,電能由udc流向太陽能發(fā)電站,太陽能發(fā)電站再將能量直接輸送給用戶,同時雙饋風(fēng)機向系統(tǒng)發(fā)出無功,以增強電網(wǎng)的穩(wěn)定性。當(dāng)udc低于1 200 V時,電能由太陽能發(fā)電站流向udc,以使udc電壓保持恒定。從而使轉(zhuǎn)子側(cè)的勵磁電流在電網(wǎng)電壓波動的情況下得到有效控制。
利用太陽能發(fā)電站提高雙饋風(fēng)機的低電壓穿越能力主要因為太陽能發(fā)電站具有以下特點:(1)太陽能發(fā)電站具有儲能裝置;(2)太陽能發(fā)電站電壓比較穩(wěn)定;(3)太陽能發(fā)電分為直流和交流2種系統(tǒng);(4)太陽能發(fā)電性能穩(wěn)定,使用壽命長;(5)太陽能分布極其廣泛。
為了驗證所提控制策略的優(yōu)越性,本文在Matlab/Simulink下進行了仿真試驗。本文選取額定功率為1.5MW的風(fēng)機為研究對象,其主電路參數(shù)如下:發(fā)電機有功功率P=1.5MW,功率因數(shù)cosθ=0.9,極對數(shù)p=3,定子側(cè)線電壓us=Eg=690 V,電網(wǎng)頻率f=50 Hz,定子側(cè)電阻、電感標(biāo)幺值分別為Rs=0.023,L1s=0.0180,轉(zhuǎn)子側(cè)電阻電感標(biāo)幺值分別為Rr=0.016,L1r=0.160,互感標(biāo)幺值Lm=2.900,網(wǎng)側(cè)變換器進線電阻標(biāo)幺值Rg=0.03,進線電抗標(biāo)幺值Lg=0.300,直流側(cè)電容C=0.01 F,直流側(cè)電壓udc=1200V。將雙饋風(fēng)機與容量為1MW,直流輸出母線電壓為1 200 V的光伏發(fā)電通過雙向并聯(lián)的二極管直接相連。
基本風(fēng)速為10m/s,雙饋風(fēng)機在運行3 s后,定子側(cè)A相發(fā)生短路,故障時間為0.7 s,仿真結(jié)果如圖5所示,圖中Pu為額定功率。
圖5 仿真結(jié)果
圖5a說明,雙饋風(fēng)機故障后,定子側(cè)有功功率輸出減少。圖5b說明,雙饋風(fēng)機發(fā)生故障后,雙饋風(fēng)機的無功功率輸出增加,以維持機端電壓的穩(wěn)定。圖5c說明,在雙饋風(fēng)機故障的情況下,雙饋風(fēng)機的直流電容電壓能夠保持穩(wěn)定,保證雙饋風(fēng)機的正常運行。圖5d說明,故障消除后機端電壓能夠很快穩(wěn)定下來。
通過對仿真結(jié)果的分析表明,雙饋風(fēng)機直流側(cè)電容通過雙向并聯(lián)的二極管直接與太陽能發(fā)電站相連能夠提高雙饋風(fēng)機低電壓穿越能力,保證了電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行。
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(本文責(zé)編:白銀雷)
TM 614
:A
:1674-1951(2015)06-0025-03
陳達(1981—),男,河北安國人,工程師,從事輸電運檢方面的工作(E-mail:chenda.1981@163.com)。
2014-06-16;
2015-05-15