康立杰,陳偉,梁偉平,馬平
(1.華北電力大學自動化系,河北保定 071003;2.北京電研華源電力技術有限公司,北京 102200)
輔機故障減負荷局部控制邏輯設計與仿真
康立杰1,陳偉2,梁偉平1,馬平1
(1.華北電力大學自動化系,河北保定 071003;2.北京電研華源電力技術有限公司,北京 102200)
秦皇島熱電廠320MW燃煤機組一次風機輔機故障減負荷設計中,出現(xiàn)了輔機故障減負荷信號動作后不能順序停運磨煤機的問題,針對這一問題進行了改進設計。在磨煤機運行的各種情況下,用MATLAB仿真軟件對所設計的改進方案進行仿真試驗,試驗結果表明,改進后的設計方案能夠滿足機組在輔機故障減負荷時的要求,可以保證機組安全、穩(wěn)定運行。
輔機故障減負荷;磨煤機;仿真試驗;設計;MATLAB仿真軟件
輔機故障減負荷(RB)功能為:當機組帶80%以上負荷運行時,在重要輔機(如送風機、引風機、一次風機和給水泵)有1臺事故跳閘(或汽動給水泵跳閘,備用電動給水泵未能聯(lián)鎖自投)的情況下,控制機組快速將負荷減少到單側輔機運行所能承受的目標值(約50%負荷)[1-2];同時對給水、燃燒、減溫等自動調節(jié)系統(tǒng)進行相應的快速調整,使水位、汽壓、汽溫等重要參數(shù)維持在允許的變化范圍內。機組在該輔機跳閘后,在允許負荷范圍內繼續(xù)穩(wěn)定運行。RB功能是機組實現(xiàn)單元機組集中控制,提高自動化水平的標志,是減少人為操作錯誤造成機組停運的技術保障,對保證機組安全、穩(wěn)定運行具有重要意義[3-5]。
秦皇島熱電廠#3機組為320MW抽汽供熱機組,其鍋爐為亞臨界、采用強制循環(huán)、一次再熱、平衡通風、正壓直吹制粉、四角切圓、同心反切燃燒類型。汽輪機為中間再熱、單軸、雙缸雙排汽凝汽式,其額定進汽參數(shù)為16.7MPa/538℃/538℃。在設計該廠#3機組的協(xié)調控制系統(tǒng)(CCS)、電池管理系統(tǒng)(BMS)以及數(shù)字式電液調節(jié)系統(tǒng)(DEH)時均考慮了RB功能。當機組負荷大于80%且協(xié)調控制系統(tǒng)投入時,運行人員可選擇將RB功能投入[5]。
在一次風機跳閘的RB邏輯設計中,順序切除磨煤機投運油槍控制尤為重要,因為它不僅影響鍋爐的安全燃燒,同時也影響磨煤機的安全運行。跳閘磨煤機投運油槍的控制邏輯具有2種結構:(1)自上而下(或相反)依次切除相應的磨煤機,需要時判斷底層(或頂層)磨煤機是否運行后投運相關油槍;(2)根據運行磨煤機組合關系保留相鄰磨煤機運行,需要時投運相關油槍。跳閘磨煤機的間隔時間比一次風機及給水泵RB的切磨煤機間隔時間短。該廠#3機組配備6臺磨煤機(5臺運行,1臺備用),在RB發(fā)生后保留底層3臺磨煤機(即A磨煤機、B磨煤機、C磨煤機)運行,同時按照磨煤機的運行狀況快速投運相關油槍[6-7],該系統(tǒng)屬于自上而下依次切除相應的磨煤機,跳閘磨煤機回路的目的是為了快速減負荷。為防止磨煤機堵塞而危及設備安全,當輔機跳閘信號動作后,必須保證有1臺磨煤機立即停運,然后再按規(guī)定順序跳閘磨煤機(以下簡稱跳磨),才能保證負荷能夠快速降至機組RB目標負荷,以保證機組安全、穩(wěn)定運行[8]。
2.1 原RB跳磨設計存在的問題
在原系統(tǒng)中,當RB信號動作時,若F,E,D,C,B,A磨煤機均為運行狀態(tài),則可以及時地跳第1臺磨煤機即F磨煤機,若F磨煤機未運行,則第1臺磨煤機為E磨煤機,E磨煤機將會延時10 s后才能停止運行,而不能立即停運,這樣很有可能會出現(xiàn)磨煤機堵塞現(xiàn)象,給生產帶來危險,這是不允許的。原控制系統(tǒng)設計邏輯圖如圖1所示。
圖1 原跳磨邏輯
2.2 改進方案
為了避免堵塞磨煤機,當輔機跳閘信號動作后,可立即停運最上層磨煤機,快速降負荷至機組RB目標負荷,保證機組安全穩(wěn)定運行,重新設計了RB跳磨的控制邏輯,如圖2所示。
圖2 改進后的跳磨邏輯
該方案的設計是考慮了當有RB信號動作時,可及時地跳第1臺磨煤機(不管第1臺磨煤機是F磨煤機、E磨煤機還是D磨煤機),以免發(fā)生堵塞磨煤機事故。同時也可以保證按F磨煤機→E磨煤機→D磨煤機的順序依次停運。
3.1 設計原理
RS觸發(fā)器具有保持功能,當有脈沖信號時,代表相應的磨煤機處于運行狀態(tài)。為保證機組安全穩(wěn)定運行,底層3臺磨煤機不能跳閘,RB動作后只跳閘F磨煤機、E磨煤機和D磨煤機。設計原理如圖3所示。
(1)當脈沖信號1、脈沖信號2、脈沖信號3都作用時,代表F,E,D磨煤機均處于運行狀態(tài)。當RB跳磨指令動作后,F(xiàn)磨煤機立即停運不會延時,然后延時10 s后跳E閘磨煤機,再延時10 s后跳閘D磨煤機,按F磨煤機→E磨煤機→D磨煤機順序依次跳閘。
圖3 設計原理圖
(2)當脈沖信號1沒有作用,只有脈沖信號2和脈沖信號3時,代表F磨煤機處于停運狀態(tài),只有E煤機磨和D磨煤機運行。當RB跳閘磨煤機指令動作后,E磨煤機會立即停運不會延時,然后延時10 s后跳閘D磨煤機。
(3)當脈沖信號1、脈沖信號2都沒有作用,只有脈沖信號3時,代表F磨煤機、E磨煤機都處于停運狀態(tài),只有D磨煤機運行。當RB跳閘磨煤機指令動作后,D磨煤機會立即停運不會延時。
3.2 應用MATLAB軟件進行仿真試試驗
應用MATLAB軟件對所做的設計進行仿真試驗,驗證當RB跳閘磨煤機指令動作后,在磨煤機運行的各種情況下,都可以立即跳閘第1臺磨煤機,保證負荷能夠快速降至機組RB目標負荷,確保機組可以安全、穩(wěn)定運行。仿真結構圖如圖4所示。
(1)當脈沖信號1、脈沖信號2和脈沖信號3都作用時仿真結果如圖5所示。
圖4 仿真結構圖
圖5 第1種情況下的仿真結果
從圖5可以看出,RB跳閘指令動作后,F(xiàn)磨煤機立即跳閘,沒有延時,然后延時10 s按F磨煤機、E磨煤機、D磨煤機順序依次跳閘。
(2)當脈沖信號1沒有作用,只有脈沖信號2和脈沖信號3時,仿真結果如圖6所示。
圖6 第2種情況下的仿真結果
從圖6中可以看出,RB跳閘指令動作后,因F磨煤機未啟動,故第1臺為E磨煤機,E磨煤機立即跳閘,沒有延時,然后延時10 s后D磨煤機跳閘。
(3)當脈沖信號1、脈沖信號2都沒有作用,只有脈沖信號3時,仿真結果如圖7所示。
圖7 第3種情況下的仿真結果
從圖7中可以看出,RB跳閘指令動作后,因為F磨煤機、E磨煤機均未啟動,故第1臺為D磨煤機,D磨煤機立即跳閘,沒有延時。
通過仿真結果可以看出,改進后的RB跳閘磨煤機邏輯可實現(xiàn)RB信號動作,立即停運最上層磨煤機,然后順序跳閘磨煤機,這樣可以有效防止磨煤機堵塞,使負荷能夠快速降至機組RB目標負荷,以保證機組安全、穩(wěn)定運行。改進后的設計方案已應用在現(xiàn)場實際中,并成功通過了一次風機RB試驗,
且試驗完全滿足DL/T 1213—2013《火力發(fā)電機組輔機故障減負荷技術規(guī)程》中對一次風機RB的試驗要求。
[1]朱北恒.火電廠熱工自動化系統(tǒng)試驗[M].北京:中國電力出版社,2006.
[2]陸梁.輔機故障快速減負荷調試方案的改進及應用[J].電力與能源,2013,34(3):254-258.
[3]王鵬鵬,孫國強.310MW機組輔機故障減負荷控制策略分析及完善[J].發(fā)電設備,2013,27(1):13-16.
[4]肖曉文,張曦.600MW超臨界機組RB功能控制策略及應用研究[J].廣東電力,2010,23(11):94-96.
[5]朱北恒.RB控制技術試驗研究[J].中國電力,2004,37(6):67-70.
[6]李華東.超臨界與亞臨界機組RB控制策略比較[J].熱力發(fā)電,2009,38(7):14-17.
[7]陳小強,尹峰,羅志浩.1 000 MW超超臨界機組RUNBACK功能試驗及其分析[J].浙江電力,2008,27(1):23-26.
[8]趙志丹,陳志剛,郝德鋒,等.火電機組RB控制策略及其試驗中應注意的問題[J].熱力發(fā)電,2010,39(6):48-50.
(本文責編:王書平)
TK 323:TK 223.25
:B
:1674-1951(2015)01-0016-03
康立杰(1989—),女,河北承德人,在讀碩士研究生,從事發(fā)電廠生產過程自動化方面的研究(E-mail:tanhuahenmei@163.com)。
陳偉(1986—),男,河北承德人,工程師,從事自動化在智能電網與工業(yè)控制中的應用方面的工作。
梁偉平(1963—),男,河北承德人,副教授,碩士研究生導師,從事火力發(fā)電廠電動機調速技術節(jié)能改造、熱工控制系統(tǒng)結構及參數(shù)優(yōu)化、智能控制方面的教學和應用研究工作(E-mail:lwp-123a@vip.sina.com)。
馬平(1961—),女,湖南長沙人,教授,碩士研究生導師,從事過程控制、火電廠單元機組控制和優(yōu)化、計算機原理及應用等方面的教學和研究工作(E-mail:maping2067@163. com)。
2014-05-13;
2014-08-29