6月中國(guó)品牌大事記

6月中國(guó)品牌大事記

1 中澳自貿(mào)協(xié)定正式簽署攜手共推亞太品牌發(fā)展

6月17日，歷時(shí)10年談判的中澳自由貿(mào)易協(xié)定正式簽署，關(guān)稅減免是雙方自貿(mào)協(xié)定中最受關(guān)注的一環(huán)。按照協(xié)定，五類“中國(guó)制造”產(chǎn)品包括服裝和皮革、電子和機(jī)械、其他制成品、鋼鐵及金屬制品、化工產(chǎn)品等將享受較高關(guān)稅減免，而澳大利亞將獲得較高關(guān)稅減免的產(chǎn)品則集中在能源、鋼鐵及金屬制品以及農(nóng)產(chǎn)品中的牛肉、羊毛、其他農(nóng)產(chǎn)品、乳制品等。商務(wù)部表示，在中澳自貿(mào)協(xié)定簽署后，中國(guó)自貿(mào)區(qū)“朋友圈”擴(kuò)容至14個(gè)，涉及22個(gè)國(guó)家和地區(qū)。本協(xié)定的簽署將有力地推進(jìn)亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程，為地區(qū)大家庭的成員不斷擴(kuò)大共同利益邁向命運(yùn)的共同體發(fā)揮積極的作用。

2 中國(guó)高鐵技術(shù)首單輸出莫喀高鐵彰顯品牌實(shí)力

6月18日，中國(guó)中鐵二院參與投標(biāo)的俄羅斯首條高速鐵路的規(guī)劃設(shè)計(jì)合同在圣彼得堡正式簽署，成為中國(guó)高鐵真正意義上走出國(guó)門(mén)的第一單。最近以來(lái)，中國(guó)高鐵出海的消息屢見(jiàn)不鮮，然而大多是與其他國(guó)家共同完成。此次，中俄合作的莫喀高鐵則是完全采用了中國(guó)設(shè)備和技術(shù)，是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)輸出的關(guān)鍵所在。此次合作，不僅彰顯了中國(guó)高鐵技術(shù)在復(fù)雜地質(zhì)條件上的技術(shù)實(shí)力，也是中國(guó)制造2025在國(guó)際上的第一塊試金石，同時(shí)對(duì)于正在實(shí)施的一帶一路具有重要的推動(dòng)作用。對(duì)于俄羅斯而言，結(jié)束了俄羅斯沒(méi)有高鐵時(shí)代，并有助于俄羅斯吸納中國(guó)高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，是一場(chǎng)雙贏的合作。

3 聯(lián)想控股赴港掛牌上市超額認(rèn)購(gòu)雄霸亞洲品牌

6月29日，聯(lián)想控股股份有限公司在香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易，開(kāi)盤(pán)價(jià)為43.15港元，總市值約1015億港元。本次IPO中所發(fā)行的股票獲得了45.17倍的認(rèn)購(gòu)，成為近年來(lái)最大規(guī)模的亞洲IPO。李嘉誠(chéng)、馬云、馬化騰等均為重要投資者。作為一家自身并不直接開(kāi)展實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，僅靠所投資公司按持股比例合并的營(yíng)收之和實(shí)現(xiàn)盈利的投資控股公司，其夯實(shí)的核心業(yè)務(wù)實(shí)力為業(yè)界所驚嘆，尤其是2014年，聯(lián)想控股在IT領(lǐng)域的營(yíng)收率高達(dá)94%。當(dāng)然，這一數(shù)據(jù)從另一個(gè)角度來(lái)看，也說(shuō)明了其營(yíng)收增長(zhǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域過(guò)于單一，業(yè)務(wù)布局存在短板。對(duì)此，董事長(zhǎng)柳傳志的“長(zhǎng)線發(fā)展”和“回歸A股”再度掀起業(yè)內(nèi)外的關(guān)注熱潮。

4 中國(guó)蘋(píng)果首次出口美國(guó)技術(shù)攻堅(jiān)彰顯品牌實(shí)力

6月2日，山西運(yùn)城蘋(píng)果首次成功出口美國(guó)，這是中國(guó)蘋(píng)果繼出口澳大利亞、加拿大等國(guó)之后再次開(kāi)拓的高端市場(chǎng)。6月8日，大連蘋(píng)果也成功登陸美國(guó)市場(chǎng)。美國(guó)是全球檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的國(guó)家之一，長(zhǎng)期以來(lái)一直禁止進(jìn)口中國(guó)蘋(píng)果，經(jīng)過(guò)17年的艱辛談判和技術(shù)攻堅(jiān)，中國(guó)蘋(píng)果出口美國(guó)再度開(kāi)拓國(guó)外高端市場(chǎng)。一方面是中國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局借助WTO邀請(qǐng)美方專家來(lái)華多次考察與談判的結(jié)果，另一方面也是病蟲(chóng)害等技術(shù)難題攻破的勝果。中國(guó)蘋(píng)果出口美國(guó)的博弈，是技術(shù)上的較量、綜合國(guó)力的強(qiáng)大與否以及整個(gè)農(nóng)業(yè)的發(fā)達(dá)與否的博弈，同時(shí)中國(guó)蘋(píng)果打入美國(guó)市場(chǎng)也彰顯了國(guó)產(chǎn)品牌自信和國(guó)力自信。

5 互聯(lián)網(wǎng)寶寶收益下坡路多重因素沖擊品牌地位

6月17日，余額寶收益率首次跌破4%，余額寶又一次沒(méi)能保住“高富帥”的頭銜。融360監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，6月12號(hào)到6月18號(hào)，對(duì)接66只貨幣基金的共80只“互聯(lián)網(wǎng)寶寶”平均七日年化收益率僅為3.53%，再創(chuàng)歷史新低?；ヂ?lián)網(wǎng)寶寶的持續(xù)走低，讓很多市民感到無(wú)所適從，去年以來(lái)，央行經(jīng)歷3次降息，2次降準(zhǔn)，向市場(chǎng)釋放大量流動(dòng)性，同時(shí)，由于股市吸引力的增加，使得資金面寬松，寶寶們走低也是自然。但是，如果把互聯(lián)網(wǎng)寶寶單純當(dāng)做理財(cái)工具也稍顯狹隘，因?yàn)樵诟嗳丝磥?lái)余額寶是簡(jiǎn)單的現(xiàn)金管理工具。隨著互聯(lián)網(wǎng)+金融融合步伐加快，市場(chǎng)多樣化成為趨勢(shì)，但相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)也會(huì)提升。

6 神州海報(bào)引發(fā)品牌爭(zhēng)議專車競(jìng)爭(zhēng)到底誰(shuí)是誰(shuí)非

6月25日，神州專車發(fā)布了新的系列廣告海報(bào)“Beat U！我怕黑專車”。海報(bào)一經(jīng)推出，馬上就在微博和微信上引發(fā)了新一輪的口水戰(zhàn)，此廣告被懷疑是抨擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber，突出自身優(yōu)勢(shì)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的行為，讓本來(lái)就處在水深火熱的“專車”行業(yè)形勢(shì)更為緊張?；ヂ?lián)網(wǎng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是高度激烈的，市場(chǎng)局勢(shì)是瞬息萬(wàn)變的，任何市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者均應(yīng)當(dāng)遵守市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)基本規(guī)范和倫理要求，不能突破商業(yè)的底線。當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)存在較多不規(guī)范之處，不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為違背了商業(yè)倫理，沖擊了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制度基石，但是有理由相信在不久的將來(lái)，這些問(wèn)題都會(huì)跟隨政策的進(jìn)一步規(guī)范而解決。

7 傳統(tǒng)行業(yè)謀變互聯(lián)網(wǎng)加借勢(shì)觸網(wǎng)推動(dòng)品牌轉(zhuǎn)型

進(jìn)入6月以來(lái)，先后共有26家傳統(tǒng)企業(yè)涉足“互聯(lián)網(wǎng)+”，進(jìn)一步推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合。這些企業(yè)紛紛以并購(gòu)、成立或引入互聯(lián)網(wǎng)公司的模式，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+交通”、“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”、“互聯(lián)網(wǎng)+能源”、“互聯(lián)網(wǎng)+教育”等方式，來(lái)加快謀變互聯(lián)網(wǎng)+布局，并推動(dòng)品牌轉(zhuǎn)型，同時(shí)也成為資本市場(chǎng)追逐的目標(biāo)。其中大北農(nóng)、康美藥業(yè)等行業(yè)龍頭企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+布局上引起資本上市場(chǎng)的關(guān)注。這一融合趨勢(shì)，展示了互聯(lián)網(wǎng)+正在加快向第一和第二產(chǎn)業(yè)融合的步伐。這對(duì)于推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，重構(gòu)企業(yè)發(fā)展布局，為傳統(tǒng)企業(yè)融合互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了積極的探索。