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      尋釁滋事 雷克薩斯IS 200t VS.東風英菲尼迪Q50L

      2015-06-01 10:59:45
      車迷 2015年10期
      關鍵詞:英菲尼迪雷克薩斯后排

      尋釁滋事 雷克薩斯IS 200t VS.東風英菲尼迪Q50L

      THE NEW CAR CHALLENGE

      雷克薩斯的IS終于開始走渦輪增壓路線了,已經國產了的增壓車型尤其是東風英菲尼迪Q50L做好迎戰(zhàn)的準備了嗎?

      自我介紹

      趁著豐田剛打造好2.0T發(fā)動機之機,IS果斷拿來,這顯然很符合中國消費者的需求。

      英菲尼迪國產后的第一款車型,三廂運動轎車再加長一下,顯然非常符合中國的國情。

      動力之爭

      最大功率為245馬力,峰值扭矩為350?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配的是8擋Sport Direct Shift自動變速箱。

      說來可笑,偌大的日產-雷諾聯(lián)盟旗下的高端品牌還要采用奔馳提供的2.0T發(fā)動機,最大功率為211馬力,峰值扭矩為350?!っ?,與7擋自動變速箱搭配。

      長處

      日本原裝進口,品質有保證,可靠性一流,動力性值得期待。

      國產后的售價非常有競爭力,拉長的軸距提供了不錯的后排空間。

      短板

      價格相對比較貴,后排腿部空間非常一般。

      國產車的品質大家都清楚。

      價格很重要

      價格區(qū)間為36.9萬元至48萬元,好在提供四年免費保養(yǎng)。

      27.98 萬元至42.98萬元的價格區(qū)間比較合理,入門款車型的售價非常誘人。

      獲勝者:雷克薩斯IS 200t

      如果只打算開四年就出手賣掉,那IS 200t是非常棒的選擇。如果打算多開幾年也無妨,就是后期費用得自己掏錢了。至于需要大空間,那干脆選擇大一個級別的車型甚至是SUV吧。至于東風英菲尼迪Q50L,那只屬于想要后驅想要較大后排空間又不愛德系且看不上皇冠的人。

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