淺談貫通測(cè)量在煤礦中的應(yīng)用

劉興偉

摘 要：金鳳煤礦是現(xiàn)代化大型礦井，所以貫通工作比較多，為了確保安全生產(chǎn)，我們測(cè)量人員應(yīng)當(dāng)在貫通測(cè)量組織與施工上嚴(yán)謹(jǐn)操作，提高貫通精度，保證貫通質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：貫通測(cè)量；原則；措施

0 引言

礦山測(cè)量研究的對(duì)象和任務(wù)是對(duì)于礦山的巷道、工作面等的定位與描述。井下測(cè)量的工作主要是巷道施工的掘進(jìn)測(cè)量和貫通測(cè)量等。而貫通測(cè)量工作是重中之重。所以在大型貫通的巷道施工之前，應(yīng)當(dāng)做好貫通設(shè)計(jì)書(shū)，選擇最合理的貫通方案。

1 貫通測(cè)量遵循原則及誤差種類(lèi)

1.1 遵循原則 ①根據(jù)貫通精度要求的不同，確定合理的貫通測(cè)量方案和測(cè)量方法。對(duì)于精度要求不高的巷道，沒(méi)有必要浪費(fèi)大量的時(shí)間和精力對(duì)其進(jìn)行研究。②每一項(xiàng)測(cè)量工作完成之后，要有獨(dú)立的檢查，杜絕粗差。

1.2 巷道貫通的誤差有以下三種 ①水平面內(nèi)沿中線方向上的長(zhǎng)度誤差，這種誤差對(duì)貫通距離有影響；對(duì)巷道使用沒(méi)有任何的影響；②水平面內(nèi)垂直于中線的左，右誤差；③豎直面內(nèi)垂直于腰線的上，下誤差；后兩種誤差△h和△x′對(duì)于巷道質(zhì)量有直接影響，所以是貫通重要方向的偏差。

2 貫通測(cè)量實(shí)例

011803工作面帶式輸送機(jī)巷貫通工作

2.1 工程概況 011803工作面是金鳳煤礦一采區(qū)綜采工作面，該工作面位于井田北翼。設(shè)計(jì)機(jī)巷巷長(zhǎng)度為2385M，走向方位角349°，切眼長(zhǎng)度260M，傾向方位角79°，回采巷道均沿18煤層頂板掘進(jìn)，回風(fēng)巷、機(jī)巷、切眼均采用錨桿鋼筋網(wǎng)錨索聯(lián)合支護(hù)，三個(gè)綜掘班組同時(shí)施工。為了保證礦井正常接續(xù)，加快施工進(jìn)度，決定由機(jī)巷繞道至安全行人通道，自回風(fēng)巷至安全行人通道；由安全行人通道正向施工機(jī)巷正掘段，自風(fēng)巷至切眼，再進(jìn)行反向施工機(jī)巷反掘段，采用相向掘進(jìn)方式貫通機(jī)巷。

2.2 貫通測(cè)量方案的選擇 011803工作面貫通工程設(shè)計(jì)線路總長(zhǎng)度為6.5Km，屬于一井內(nèi)沿導(dǎo)向?qū)迂炌ǖ闹匾锏溃虼艘跍y(cè)量工作進(jìn)行前確定貫通測(cè)量方案。為了保證皮帶安裝、上下順槽的平行，因此必須按照設(shè)計(jì)施工，確保中線的質(zhì)量，中線不得超過(guò)貫通要求的±0.3m的偏差。由于地面GPS控制系統(tǒng)在建井時(shí)已經(jīng)導(dǎo)入主井井筒，地面控制測(cè)量和聯(lián)系測(cè)量不再進(jìn)行敘述，本項(xiàng)工程為一井內(nèi)的貫通工程，貫通導(dǎo)線從中央輔助運(yùn)輸大巷X13—X14開(kāi)始，經(jīng)中央輔助運(yùn)輸大巷至011803回風(fēng)巷繞道沿011803回風(fēng)巷布設(shè)15秒級(jí)導(dǎo)線控制風(fēng)巷、切眼及反掘段的掘進(jìn)；經(jīng)中央輔助運(yùn)輸大巷至機(jī)巷繞道沿011803機(jī)巷布設(shè)15秒級(jí)導(dǎo)線控制機(jī)巷的正向掘進(jìn)。然后按設(shè)計(jì)方位標(biāo)設(shè)風(fēng)機(jī)兩巷方向，這樣待巷道貫通后，導(dǎo)線自成閉合。為保證該貫通工程的順利貫通，我們嚴(yán)格按照《煤礦測(cè)量規(guī)程》的要求進(jìn)行測(cè)量工作。由于工作面是沿煤層貫通的，所以在高程方向上不做預(yù)計(jì)。

2.3 測(cè)量誤差預(yù)計(jì) 本貫通工程屬于一井內(nèi)沿導(dǎo)向?qū)拥呢炌?，因此，這一工程只作水平重要方向的誤差預(yù)計(jì)。

①由測(cè)角誤差引起的水平重要方向上的誤差

測(cè)角誤差：Mx下=±=±0.347m

取兩次獨(dú)立測(cè)得的平均值：

Mx下平=±=±0.245m

式中mβ=±15″，導(dǎo)線測(cè)角中誤差；

ΣR—貫通預(yù)計(jì)相遇點(diǎn)K與各導(dǎo)線點(diǎn)連線在y軸上的投影長(zhǎng)度的平方和。Ryi值可直接在圖上量取，并列表計(jì)算ΣR；ρ值為206265”。

②由導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量誤差引起的水平重要方向上的誤差

Mxl下=±=±0.012m

因?qū)Ь€獨(dú)立復(fù)測(cè)兩次，故

Mxl下平=±=±0.008m

③貫通在水平重要方向上的中誤差：

Mxk=±==±0.103m

④貫通在水平重要方向上的預(yù)計(jì)誤差：

取兩倍的中誤差為貫通相遇點(diǎn)K在水平重要方向上的預(yù)計(jì)誤差：mxK預(yù)=±2mxK=±0.206（m）

因?yàn)椋簃xK允許=±0.3（m），

所以：mxK預(yù)>mxK允許

預(yù)計(jì)結(jié)果說(shuō)明上述貫通測(cè)量方案是可行的。在貫通工作結(jié)束后實(shí)測(cè)的貫通誤差為0.2m，滿足生產(chǎn)需求，為本礦的接續(xù)生產(chǎn)提供了保障。

3 實(shí)踐中提高貫通精度的有效措施

提高貫通精度，主要是提高測(cè)角的精度，在通視的情況下，盡可能的加大導(dǎo)線的距離，這樣可以減小累積誤差。

3.1 施測(cè)前的準(zhǔn)備 在測(cè)量之前首要任務(wù)是檢查儀器，確保儀器完好。其次要對(duì)計(jì)算的標(biāo)定要素進(jìn)行獨(dú)立的校核。

3.2 對(duì)特殊作業(yè)環(huán)境的應(yīng)對(duì) ①在風(fēng)流較大的巷道應(yīng)采取擋風(fēng)措施。②當(dāng)在運(yùn)輸線路中進(jìn)行測(cè)量時(shí)，應(yīng)阻止車(chē)輛通行，避免儀器震動(dòng)產(chǎn)生誤差。③在水霧和煤塵較大的巷道，不僅影響瞄準(zhǔn)目標(biāo)，更影響測(cè)距的精度。在這種巷道測(cè)量時(shí)應(yīng)該減小測(cè)量的距離或是改變測(cè)量路線。

3.3 導(dǎo)線點(diǎn)的使用 ①在使用導(dǎo)線點(diǎn)之前，首先就要檢查導(dǎo)線點(diǎn)的完好情況。檢查是否牢靠，避免垂球掉落砸壞儀器。②前、后視確保測(cè)線自由下垂，防止瞄準(zhǔn)誤差。同時(shí)測(cè)站點(diǎn)的測(cè)線也必須自由下垂，避免對(duì)中誤差。③架設(shè)好儀器后檢查導(dǎo)線點(diǎn)是否有移動(dòng)，避免在方位上出現(xiàn)誤差。

3.4 測(cè)后工作 測(cè)量人員升井后必須及時(shí)進(jìn)行計(jì)算、對(duì)算和填繪圖紙，在檢查、計(jì)算的過(guò)程中測(cè)量人員要始終保持高度責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。杜絕人為原因造成測(cè)量誤差及測(cè)量錯(cuò)誤。

4 結(jié)論

井下貫通測(cè)量是指導(dǎo)井下生產(chǎn)的重點(diǎn)，貫通測(cè)量工作正確與否直接影響了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。測(cè)量失誤會(huì)給煤礦生產(chǎn)帶來(lái)重大損失，因此測(cè)量人員要有高度責(zé)任心，要有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，要注意測(cè)量前及測(cè)量后的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，選擇合理的貫通方案及貫通測(cè)量方法，這樣會(huì)使我們的貫通測(cè)量工作符合煤礦生產(chǎn)要求。為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。