探討“高高低低”在讀圖中的運(yùn)用

殷地友

[摘要]“高高低低”方法，可以比較輕松地解決一些復(fù)雜的等值線圖和過程原理圖問題，對(duì)于熱力環(huán)流、海平面等溫線分布圖、等值線異常閉合圖、氣壓帶和風(fēng)帶形成分布圖相關(guān)問題的解決有較好的效果。

[關(guān)鍵詞]高高低低熱力環(huán)流氣壓 氣溫

[中圖分類號(hào)]G633.55[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]16746058（2015）040116

在近幾年全國(guó)各地的地理學(xué)科高考試卷中，各類地理圖表的判讀始終是命題的重中之重。在目前地理高考試卷出現(xiàn)的眾多圖表中，出現(xiàn)頻率較高的有各種等值線圖、統(tǒng)計(jì)圖、過程原理圖和景觀圖。而對(duì)于學(xué)生來講，普遍感覺難度較大的還是各種等值線圖和過程原理圖，因此掌握這些圖表的判讀方法，對(duì)于提高地理成績(jī)將會(huì)起到至關(guān)重要的作用。在讀圖所使用的眾多口訣和方法技巧中，“高高低低”方法相比較而言是在解決難度較大的圖表問題時(shí)比較容易理解的方法技巧。它在不同的等值線圖和過程原理圖中有不同的理解。

一、“高高低低”在熱力環(huán)流問題中的運(yùn)用

熱力環(huán)流是由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流，它是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式。如果地面不受熱或者受熱情況相同，則近地面和上空的等壓面表現(xiàn)為平行的平面，也不存在熱力環(huán)流。熱力環(huán)流的形成過程為：受熱地區(qū)大氣膨脹上升，近地面形成低氣壓，而高空形成高氣壓；受冷地區(qū)大氣冷卻收縮下

圖1

沉，近地面形成高氣壓，而高空形成低氣壓，從而在近地面和高空的水平面上形成了氣壓差，促使大氣的水平運(yùn)動(dòng)，形成高低空的熱力環(huán)流。如圖1所示：

在熱力環(huán)流中，“高高低低”的第一個(gè)解釋是指高氣壓的等壓面向高處彎曲，低氣壓的等壓面向低處彎曲。如圖1所示，甲處和丙處的等壓面向低處彎曲，則兩個(gè)地方的氣壓都是低氣壓，乙處和丁處的等壓面向高處彎曲，則兩個(gè)地方的氣壓都是高氣壓。

雖然乙處是高氣壓，甲處是低氣壓，但是，甲處的氣壓值仍高于乙處，因?yàn)楹０卧礁?，氣壓越低，所謂的高低氣壓只是相對(duì)于同一個(gè)水平面上。乙處的高氣壓只是相對(duì)于丙處的低氣壓而言，而甲處的低氣壓也是相對(duì)于丁處的高氣壓而言。所以甲乙丙丁四處氣壓值的比較應(yīng)是：丁>甲>乙>丙。

圖2

“高高低低”在熱力環(huán)流中的第二個(gè)解釋是指氣溫高的地方等溫面向高處彎曲，氣溫低的地方等溫面向低處彎曲。如圖2所示，甲和丁海拔相同，乙和丙海拔相同。甲處等溫面向上彎曲，氣溫比等溫面向下彎曲的丁處高，乙處的等溫面也是向

上彎曲，氣溫比丙處高。也就是說甲處和乙處等溫面向高處彎曲是由于甲處空氣溫度升高，上升運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致；丙處和丁處等溫面向下彎曲是由于空氣溫度降低，下沉運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致。

特別注意：常見的等壓線圖有兩種，一種是垂直剖面圖，一種是水平分布圖。而“高高低低”只適用于垂直剖面圖，對(duì)水平分布圖則不適用。

二、“高高低低”在海平面等溫線分布圖中的運(yùn)用

在海平面等溫線分布圖上，如果地表是均一的，則海平面等溫線是一條與緯線平行的直線。但是由于不同地方各種復(fù)雜的情況，如海洋和陸地的影響、地勢(shì)高低起伏的影響等，導(dǎo)致等溫線出現(xiàn)彎曲的變化。而根據(jù)等溫線的彎曲情況，利用“高高低低”可以大致判斷時(shí)間或者地表的性質(zhì)。“高高低低”在這種情況下的意思是指溫度高的地方等溫線向高緯彎曲，溫度低的地方等溫向低緯彎曲。

第一種情況是在海洋和陸地海平面等溫線分布圖上，可以根據(jù)等溫線的彎曲情況判斷海洋和陸地的情況。比如在夏季，陸地溫度要高于同一緯度的海洋，陸地的等溫線表現(xiàn)為向高緯方向彎曲；溫度較低的海洋等溫線表現(xiàn)為向低緯方向彎曲（如下圖3所示）。而在冬季，陸地溫度要低于同一緯度的海洋，陸地的等溫線表現(xiàn)為向低緯方向彎曲；溫度較高的海洋等溫線則表現(xiàn)為向高緯方向彎曲（如下圖4所示）。

圖3

圖4

第二種情況是地形高低起伏對(duì)等溫線分布的影響，可以根據(jù)等溫線的彎曲判斷區(qū)域的地形類型或者海拔高低。如在陸地上，等溫線向高緯方向彎曲的地方，溫度高，則該區(qū)域海拔較低，一般是平原或者盆地；等溫線向低緯方向彎曲的地方，溫度低，則該區(qū)域海拔較高，一般是高原或者山地。

三、“高高低低”在等值線異常閉合圖中的運(yùn)用

在等值線圖上，相鄰的兩條等值線要么等值，要么同距。在同一個(gè)圖幅中，相鄰兩條等值線值可以相等，如河谷兩側(cè)相鄰的等高線，也可按周邊地區(qū)的趨勢(shì)依次遞減或遞增。一般情況下，在同一個(gè)圖幅中，相鄰兩條等值線的間隔相等。

但是在特殊的情況下，也會(huì)出現(xiàn)相鄰兩條數(shù)值不同的等值線中間存在閉合的曲線。在進(jìn)行閉合曲線內(nèi)部區(qū)域數(shù)值判讀時(shí)，很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。這時(shí)也可以遵循“高高低低”方法，“高高低低”在這種情況下可理解為高于高值，低于低值。如上圖5所示，等值線a>b，則A處的值大于a，B處的值小于b。

四、“高高低低”在氣壓帶和風(fēng)帶形成分布圖中的運(yùn)用

三圈環(huán)流及全球氣壓帶、風(fēng)帶的形成和分布是大氣運(yùn)動(dòng)中的一個(gè)難點(diǎn)。只要能夠完整地將三圈環(huán)流及全球氣壓帶、風(fēng)帶的分布圖畫出來，這個(gè)難點(diǎn)也基本解決。而畫圖的開始即難點(diǎn)的突破首先可以用“高高低低”這一方法，然后逐步解決這一問題就比較容易了。

“高高低低”的意思是指在緯度最高的地方形成高氣壓，緯度最低的地方形成低氣壓。比如在赤道上形成低氣壓，即赤道低氣壓帶；在極地形成高氣壓，即極地高氣壓帶（圖6）。但是要注意的是赤道上是由于得到太陽(yáng)輻射能量最多，近地面的空氣受熱膨脹上升，因而在近地面形成了低氣壓。而在南北兩極由于得到太陽(yáng)輻射最少，高空空氣冷卻收縮下沉，因而在近地面形成了高氣壓。所以赤道上的“低”字也可以看作是低氣壓，南北兩極的“高”字可以看作是高氣壓?；蛘咧苯雍?jiǎn)單地說：在地球上，緯度最低的地方形成了低氣壓，緯度最高的地方形成了高氣壓，這只是一個(gè)巧合而已。根據(jù)高氣壓

帶和低氣壓帶是相間分布的這一特點(diǎn)，在南北緯60度處寫上“低”字，在南北緯30度處寫上“高”字（圖7）。結(jié)合位置，記住氣壓帶的名稱，如赤道上是赤道低氣壓帶，靠近熱帶的南北緯30度上形成了副熱帶高氣壓帶，極地上是極地高氣壓帶，靠近極地的南北緯60度形成了副極地低氣壓帶。最后再根據(jù)在同一水平面上空氣由高氣壓區(qū)流向低氣壓區(qū)和地轉(zhuǎn)偏向力的特點(diǎn)，畫出低緯信風(fēng)帶、中緯西風(fēng)帶和極地東風(fēng)帶，這樣全球氣壓帶和風(fēng)帶分布圖就完整地畫出來了（圖8）。

在圖表的判讀上，學(xué)生要掌握的原理和規(guī)律非常多。但是“高高低低”不是原理，也不是規(guī)律，只是用來應(yīng)對(duì)地理圖表題中一些特殊情況和問題的比較適用的方法和技巧。在運(yùn)用“高高低低”方法時(shí)，一定要記住它所用的地方和用在該地方所指的含義，不能張冠李戴，最好不要在不熟悉的情況下將它和其他的口訣和方法技巧混淆在一起。只有明白其中的道理，才能將復(fù)雜的、難以讀懂的圖表題用簡(jiǎn)單的方法正確地解決。

（責(zé)任編輯周侯辰）