淺談高速公路施工中的工程質(zhì)量管理問題

呂鑫

摘 要：高速公路是如今的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)重要的角色，高速公路項(xiàng)目的工程質(zhì)量也影響到社會(huì)的很多方面。只是，在高速公路的施工過程當(dāng)中，其工程質(zhì)量管理還存在著一些問題，想要保障高速公路的工程質(zhì)量，就應(yīng)該針對(duì)在工程質(zhì)量管理中這些還存在的問題進(jìn)行改善，盡量消除質(zhì)量隱患和安全隱患，避免人力、財(cái)力、物力的浪費(fèi)。

關(guān)鍵詞：高速公路；工程質(zhì)量；管理

前言

社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展讓交通業(yè)的發(fā)展有了重大的突破和進(jìn)步，交通業(yè)相關(guān)的許多工程都涉及到大量的人力、財(cái)力和物力，通常需要進(jìn)行較大的投資。高速公路工程作為其中的一項(xiàng)，能夠?qū)煌I(yè)造成直接的影響。高速公路工程的質(zhì)量過低，就會(huì)造成人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，也會(huì)影響到工程的使用年限，造成用戶的困擾。只有提升高速公路施工中的工程質(zhì)量管理，才能夠保證高速公路的工程質(zhì)量。

1 高速公路施工中的工程質(zhì)量管理存在的問題

1.1 施工前管理設(shè)計(jì)存在的問題

在高速公路進(jìn)行施工之前，必然需要做好施工計(jì)劃以及施工前的準(zhǔn)備工作，既包括整個(gè)施工的規(guī)劃也包括在準(zhǔn)備和實(shí)施階段內(nèi)的施工設(shè)計(jì)。施工前的管理設(shè)計(jì)是整個(gè)施工計(jì)劃能夠順利進(jìn)行的一個(gè)重要基礎(chǔ)也是一個(gè)重要的保障，可是，施工前的這些準(zhǔn)備往往得不到重視，依然存在著很多需要解決的問題。無論是不具備完整、科學(xué)、合理、全面的施工管理計(jì)劃，還是不遵循科學(xué)的管理原則，都會(huì)對(duì)施工中的管理工作造成很大的影響，引起秩序的混亂，進(jìn)而影響到施工的進(jìn)度和施工的質(zhì)量。

1.2 施工中工作人員存在的問題

在高速公路的施工過程當(dāng)中，工作人員可以說是影響工程的質(zhì)量管理的一個(gè)很重要的因素。無論是什么管理形式，還是脫離不了工作人員本身的意識(shí)。如果工作人員本身對(duì)于工程的質(zhì)量沒有很好的意識(shí)，就會(huì)造成在工作過程中懈怠、偷懶甚至偷工減料等一系列負(fù)面情況的發(fā)生。除此之外，在施工的過程當(dāng)中工作人員也涉及到施工機(jī)械的使用等方面，如果工作人員的質(zhì)量意識(shí)不夠，出現(xiàn)對(duì)機(jī)械操作不當(dāng)?shù)葐栴}，無疑會(huì)對(duì)整個(gè)施工過程中的工程質(zhì)量管理造成十分不好的影響。

1.3 施工中所用材料存在的問題

在高速公路的施工過程當(dāng)中，會(huì)使用到很多的施工材料，使用好的施工材料是高工程質(zhì)量的一個(gè)最基本的條件。如果施工材料存在很大的問題，使用的是劣質(zhì)的材料，在施工的過程中，出現(xiàn)偷工減料的情況，又或者因?yàn)楣ぷ魅藛T的管理意識(shí)不夠造成材料受損，甚至是在采購材料的時(shí)候就購入了并非合格的材料，勢必會(huì)讓高速公路的質(zhì)量難以得到基本的保障，更勿論高的工程質(zhì)量了。無論是施工材料的采購，還是施工材料的保管，包括施工過程中對(duì)材料的處理，都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響。

1.4 施工中技術(shù)方法存在的問題

在高速公路的施工過程當(dāng)中，定然會(huì)使用到很多相關(guān)的技術(shù)方法，而這些技術(shù)方法的使用和施工的質(zhì)量無疑也是息息相關(guān)的。如果在施工的過程當(dāng)中，技術(shù)方法的使用并不正確，或者因?yàn)榄h(huán)境的原因受到了影響，都會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量造成不同程度的影響。在施工之前的準(zhǔn)備階段，如果施工規(guī)劃里對(duì)于施工中需要使用到的技術(shù)方法并不明確，或者沒有考慮到技術(shù)方法的問題，則很可能會(huì)因此而影響到施工的進(jìn)度，造成拖延的現(xiàn)象，也會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量造成影響。

2 改善高速公路施工中的工程質(zhì)量管理的建議

2.1 對(duì)施工前的規(guī)劃設(shè)計(jì)監(jiān)督管理工作進(jìn)行加強(qiáng)

高速公路工程在施工時(shí)工作力度大，且具有一定的難度，施工時(shí)的環(huán)境和條件相對(duì)來說比較復(fù)雜，在施工前的規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)發(fā)生失誤的情況。想要將施工的質(zhì)量提升上去，首先應(yīng)該讓工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)的質(zhì)量提升上去，提前做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。當(dāng)施工過程中發(fā)現(xiàn)前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)出現(xiàn)了問題時(shí)，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行溝通處理，不要拖延。

2.2 對(duì)施工材料進(jìn)行更為嚴(yán)格的把關(guān)和監(jiān)督管理

施工所用的材料是對(duì)于工程質(zhì)量的基本保障，加強(qiáng)施工材料相關(guān)事宜的監(jiān)督管理很有必要。在施工前進(jìn)行施工材料的采購時(shí)，應(yīng)該確保購買的是合格材料；購買回來的施工材料應(yīng)該進(jìn)行妥善的管理。在施工的過程當(dāng)中，應(yīng)該對(duì)所使用的材料進(jìn)行檢查把關(guān)，確保用下去的都是合格的材料，假如遇到不合格的材料，應(yīng)該及時(shí)報(bào)告，讓監(jiān)管人員進(jìn)行處理，避免留下安全隱患造成不必要的損失。

2.3 對(duì)施工人員加強(qiáng)培訓(xùn)

施工人員是整個(gè)工程當(dāng)中最為重要的角色，無論是在施工前還是施工中或者施工完成后都涉及到整個(gè)工程的方方面面，因而，施工人員的工作素質(zhì)、工作意識(shí)以及工作技能都有不同程度上的要求。想要把施工管理質(zhì)量提升上去，對(duì)工作人員進(jìn)行好動(dòng)員工作是基本的一步，但是由于工作人員的素質(zhì)往往是參差不齊，針對(duì)不同的工作人員采用不同的動(dòng)員方式也是一種可以考慮的法子。負(fù)責(zé)工程的企業(yè)也可以對(duì)施工人員包括管理人員加強(qiáng)培訓(xùn)的力度，除了保證技術(shù)方法達(dá)到施工要求或者學(xué)習(xí)新的技術(shù)方法之外，還要調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，培養(yǎng)他們的施工質(zhì)量意識(shí)，全方面地對(duì)施工人員的工作技術(shù)水平和工作素養(yǎng)進(jìn)行提升。

2.4 對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)行跟蹤檢查制度，強(qiáng)化施工質(zhì)量控制

在高速公路工程施工進(jìn)行時(shí)，想要確保工程質(zhì)量最終能夠通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證和相關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求及規(guī)范，就必須嚴(yán)格地執(zhí)行施工質(zhì)量控制措施，對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)行跟蹤檢查制度。施工人員有足夠的保證施工質(zhì)量意識(shí)的情況之下，對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督管理的人員也應(yīng)該有豐富的經(jīng)驗(yàn)、危機(jī)處理意識(shí)和優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)。在安排監(jiān)管人員的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)監(jiān)管人員進(jìn)行一定相關(guān)技能、質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督管理方案執(zhí)行的相關(guān)考核工作。如果監(jiān)督管理人員自己就先懈怠了或者工作素養(yǎng)不夠高，必然會(huì)影響到施工人員的工作情況。

對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)行跟蹤檢查制度，即意味著在施工的過程當(dāng)中，需要做到單項(xiàng)工程開工前要先進(jìn)行上報(bào)，不能擅自進(jìn)行開工，要等到上報(bào)審批核查之后再開工。在施工的過程當(dāng)中，施工的團(tuán)隊(duì)或者單位首先要進(jìn)行自我檢查施工質(zhì)量，之后再由監(jiān)督管理的一方來進(jìn)行抽查，如果抽查的結(jié)果是合格，再繼續(xù)施工。當(dāng)工作人員在施工的過程中發(fā)現(xiàn)了問題的時(shí)候，一定要及時(shí)向上級(jí)上報(bào)，避免瞞報(bào)、漏報(bào)的現(xiàn)象，重視問題，盡量消除質(zhì)量隱患，降低經(jīng)濟(jì)損失。負(fù)責(zé)質(zhì)量的監(jiān)督管理的人員，也可以在施工過程中，對(duì)施工材料、施工人員是否規(guī)范施工等方面進(jìn)行抽查，實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的監(jiān)督管理。

2.5 對(duì)工程進(jìn)行正規(guī)的驗(yàn)收工作

當(dāng)高速公路施工完成之后，在進(jìn)行工程驗(yàn)收時(shí)，一定要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定來進(jìn)行驗(yàn)收，避免草率處理，否則等到發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候就已經(jīng)晚了。在驗(yàn)收的時(shí)候，應(yīng)該要讓施工單位就施工時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行分類提交，由監(jiān)督管理方來對(duì)這些資料進(jìn)行驗(yàn)收。在進(jìn)行驗(yàn)收工作的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)資料記錄進(jìn)行匯總，將隱蔽工程施工質(zhì)量也同樣把關(guān)好，假如發(fā)現(xiàn)了問題，也要及時(shí)和施工方進(jìn)行反應(yīng)溝通，并讓對(duì)方及時(shí)進(jìn)行改正處理。

3 結(jié)束語

無論是高速公路施工項(xiàng)目還是其他的工程項(xiàng)目，工程質(zhì)量都是一個(gè)十分重要的部分。想要提高工程的質(zhì)量，關(guān)于工程項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作就必不可少，且應(yīng)該對(duì)整個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，對(duì)無論施工前還是施工中甚至施工后的每一步都進(jìn)行質(zhì)量控制。高速公路施工中的工程質(zhì)量管理是高速公路質(zhì)量的保障，也是高速公路建設(shè)能夠長足發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)，必須重視。

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