淺析火力發(fā)電廠汽輪機(jī)檢修中的狀態(tài)檢修

暴鋒

摘 要：隨著國(guó)家科技的發(fā)展，火力發(fā)電廠汽輪機(jī)維護(hù)部門結(jié)合先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)提出了既節(jié)省檢修成本又能提高經(jīng)濟(jì)效益的檢修方式。其中，狀態(tài)檢修就是其中重要的方式之一。文章以汽輪機(jī)檢修工作的重要性入手，論述了汽輪機(jī)檢修工作的有效應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)檢修；狀態(tài)檢修；價(jià)值

對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行有效檢修是確保火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵。因此，針對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各種故障應(yīng)該及時(shí)有效地查看并及時(shí)處理故障。與此同時(shí)，對(duì)發(fā)生的故障進(jìn)行針對(duì)性的總結(jié)，在不斷檢修-總結(jié)的過程中豐富維修人員的工作經(jīng)驗(yàn)，提高其工作水平和質(zhì)量，降低汽輪機(jī)故障的發(fā)生率。

1 火力發(fā)電廠汽輪機(jī)檢修的重要性

火力發(fā)電廠的汽輪機(jī)的運(yùn)行是否安全、順暢直接影響著整個(gè)發(fā)電廠供電的安穩(wěn)性。對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行有效檢修的重要性可以從火力發(fā)電廠自身和國(guó)家兩個(gè)角度進(jìn)行研究。第一，從火力發(fā)電廠自身角度來看，汽輪機(jī)的有效檢修可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命、確保汽輪機(jī)的完好性、提高運(yùn)行的穩(wěn)定性、提高發(fā)電的效率、降低發(fā)電廠的成本等。第二，從國(guó)家角度來看，汽輪機(jī)的有效檢修可以保證人們生活的穩(wěn)定性、保證國(guó)家建設(shè)的有效展開、推動(dòng)國(guó)家的穩(wěn)定發(fā)展。由此可見，在火力發(fā)電廠積極開展檢修工作至關(guān)重要。另外，汽輪機(jī)檢修的重要性還可以從電力市場(chǎng)發(fā)展、環(huán)保以及經(jīng)濟(jì)等三個(gè)角度來考察汽輪機(jī)檢修的價(jià)值，具體如下。

1.1 對(duì)電力市場(chǎng)發(fā)展的價(jià)值

電力市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展取決于供電是否能夠保證穩(wěn)定性。汽輪機(jī)的檢修工作可以及時(shí)排除汽輪機(jī)產(chǎn)生的故障、預(yù)先解決汽輪機(jī)產(chǎn)生的隱患，穩(wěn)定了電力供給，從而可以有效地開發(fā)電力市場(chǎng)。

1.2 汽輪機(jī)檢修的環(huán)保價(jià)值

環(huán)境問題越來越受到國(guó)家的重視，環(huán)保問題也成為眾多行業(yè)需要重視的問題之一。同樣，電力行業(yè)的環(huán)保問題也受到人們的廣泛重視。針對(duì)電力行業(yè)的環(huán)境問題而制定的環(huán)保指標(biāo)有著固定的標(biāo)準(zhǔn)且非常的嚴(yán)格，有的企業(yè)甚至需要將電力環(huán)保指標(biāo)控制在“零排放”。因此，創(chuàng)新汽輪機(jī)的檢修方法，將先進(jìn)的科學(xué)理論知識(shí)運(yùn)用到具體維修檢測(cè)實(shí)踐工作中，減少汽輪機(jī)在檢修和運(yùn)行過程中產(chǎn)生的污染，實(shí)現(xiàn)其環(huán)保價(jià)值。

1.3 汽輪機(jī)檢修的經(jīng)濟(jì)價(jià)值

除了促進(jìn)電力市場(chǎng)發(fā)展和防止環(huán)境污染等外，汽輪機(jī)的檢修還具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。有效的汽輪機(jī)檢修可以極大地增加汽輪機(jī)的使用壽命，減少因更換汽輪機(jī)而產(chǎn)生的不必要的費(fèi)用。同時(shí)，運(yùn)行良好的汽輪機(jī)可以增加供電效率，在平穩(wěn)供電的同時(shí)降低了汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的能源消耗，減少了火力發(fā)電廠的成本，增加了利潤(rùn)。與此同時(shí)，從國(guó)家角度來看，平穩(wěn)、高效的供電保證了國(guó)家各部門、各企業(yè)的正常運(yùn)行，為國(guó)家的發(fā)展提供了支持。

2 狀態(tài)檢修概述

汽輪機(jī)良好運(yùn)行可以增強(qiáng)該電廠在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力度，尤其是現(xiàn)今以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為主要的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，各大電廠更是積極運(yùn)用新的技術(shù)結(jié)合檢修實(shí)踐來提升汽輪機(jī)的檢修效率、降低成本，追求更大的利潤(rùn)。狀態(tài)檢修技術(shù)是現(xiàn)今我國(guó)火力發(fā)電廠檢修部門所運(yùn)用的設(shè)備檢修技術(shù)中最為先進(jìn)的技術(shù)之一，在汽輪機(jī)的檢修中也占有重要的地位。狀態(tài)檢修是利用最新的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與診斷技術(shù)共同合作來檢測(cè)汽輪機(jī)當(dāng)前的狀態(tài)是否有可能有潛在的故障，從而可以在故障出現(xiàn)前及時(shí)進(jìn)行檢修處理，避免汽輪機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障帶來的不必要的損失。狀態(tài)檢修是火里發(fā)電廠必不可少的重要技術(shù)。文章從其工作原理、組成結(jié)構(gòu)等方面具體分析了狀態(tài)檢修如何有效應(yīng)用于汽輪機(jī)的檢修工作中。

2.1 狀態(tài)檢修的工作原理

汽輪機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)是有跡可循的，其會(huì)以某種特有的方式表現(xiàn)出一些征兆。檢修人員會(huì)通過這些征兆來判斷出汽輪機(jī)出現(xiàn)的故障是哪些方面。比如，當(dāng)汽輪機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí)，可根據(jù)汽輪機(jī)異常振動(dòng)是普通的、非正常的還是自激振動(dòng)來推斷出汽輪機(jī)故障發(fā)生的位置。再比如，當(dāng)汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出異常的噪音時(shí)，很可能就代表了汽輪機(jī)某個(gè)零件壞損或者發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象。無論是異常振動(dòng)還是噪音都是提示汽輪機(jī)需要檢修的方式，另外，當(dāng)油溫異常時(shí)也是一種提示方式。

通過上面的例子不難看出，設(shè)備在使用的過程中，從正常運(yùn)行到出現(xiàn)故障都要經(jīng)歷一個(gè)較長(zhǎng)的過程，每一種故障的發(fā)生都會(huì)有著特殊的方式提前反映出來，這些特殊的信號(hào)如果加以利用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)就可以輕易的判斷出故常出現(xiàn)的位置，同時(shí)確定故障的類型。這些潛在的變化規(guī)律是檢修人員對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行有效保護(hù)的關(guān)鍵，掌握這些技能也是開展?fàn)顟B(tài)檢修工作的前提和基礎(chǔ)。

2.2 狀態(tài)檢修的組成結(jié)構(gòu)

狀態(tài)檢修是由多個(gè)設(shè)備共同組建而成的，既包括在線監(jiān)測(cè)部分也包括了分析診斷等多個(gè)部分。通過在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)的運(yùn)行情況，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常，再通過分析診斷得出異?，F(xiàn)象并做好相應(yīng)的防護(hù)措施，這一過程就是狀態(tài)檢修。

2.2.1 狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由兩部分結(jié)構(gòu)構(gòu)成，即設(shè)備信號(hào)傳遞和設(shè)備數(shù)據(jù)收集兩個(gè)監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所得到的數(shù)據(jù)又由在線和離線兩種狀態(tài)的數(shù)據(jù)構(gòu)成，鍋爐在火力發(fā)電的過程中是出現(xiàn)故障最多的設(shè)備，其次就是汽輪機(jī)，目前在國(guó)內(nèi)，這兩種事故多發(fā)的設(shè)備的監(jiān)測(cè)技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，由于其在發(fā)生故障前，總會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的振動(dòng)，因此對(duì)于振動(dòng)信息的監(jiān)測(cè)是保護(hù)設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵。國(guó)家已經(jīng)在大型機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)方面加大了研發(fā)力度，有些地區(qū)也將該技術(shù)應(yīng)用到了實(shí)際的生產(chǎn)中，這對(duì)于我國(guó)火力發(fā)電事業(yè)來說具有很大的幫助。

2.2.2 狀態(tài)信息分析處理系統(tǒng)

該系統(tǒng)的作用是將監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳輸?shù)挠嘘P(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，來對(duì)設(shè)備的狀態(tài)做好全面的把握，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)設(shè)備可能發(fā)生故障之前的特殊狀態(tài)。故障處理系統(tǒng)所采用的分析方法較多，例如：傳遞函數(shù)特性分析法、頻域分析法等，對(duì)于有些特殊情況有時(shí)也采用小波變換分析法，這些方法都可以對(duì)傳輸?shù)男盘?hào)數(shù)據(jù)做出精確分析和處理，得到的信號(hào)信息在通過某種介質(zhì)直觀的顯示出來，就可以更加清晰的了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，有關(guān)檢修人員根據(jù)此數(shù)據(jù)所提供的信息，便可具有針對(duì)性的解決相應(yīng)的問題。

2.2.3 故障處理專家系統(tǒng)

電廠通過在汽輪機(jī)以及相關(guān)輔助發(fā)電的設(shè)備上安裝監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后，工作人員便可實(shí)時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況做到全方位的了解，信息分析系統(tǒng)又對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所傳輸過來的全部信息，以合理的分析方法對(duì)其作出精準(zhǔn)的處理，篩選出能夠反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的特殊信息，最終得到較為直觀的監(jiān)測(cè)結(jié)果；接著，故障處理系統(tǒng)便可以針對(duì)這些可能發(fā)生的潛在故障，做好相關(guān)的防護(hù)和維修工作。專家系統(tǒng)的設(shè)置主要是為了更加精準(zhǔn)的確定故障的性質(zhì)、位置等具體條件，其包括的內(nèi)容主要有：推理機(jī)、專家知識(shí)靜態(tài)數(shù)據(jù)庫以及隨時(shí)更新的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)等。該系統(tǒng)的工作原理是通過靜態(tài)的數(shù)據(jù)庫儲(chǔ)備來對(duì)可能出現(xiàn)的故障作出分析，利用動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)完成對(duì)問題的診斷和處理。

3 結(jié)束語

狀態(tài)檢修是科技發(fā)展下，電廠在追求最大利益并滿足國(guó)家和人民需要的前提下通過檢測(cè)人員不斷實(shí)踐下產(chǎn)生的最適合電廠發(fā)展的檢測(cè)技術(shù)，為國(guó)家電力事業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

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