新形勢(shì)下提高航空計(jì)量保障能力的路徑思考

牛濤

摘 要：計(jì)量保障作為技術(shù)的基礎(chǔ)，是保證空軍設(shè)備安全與可靠的主要技術(shù)方法。計(jì)量是企業(yè)質(zhì)量體制的前提，也是保證質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近些年來(lái)，航空企業(yè)嚴(yán)格依據(jù)計(jì)量有關(guān)法律與法規(guī)，在進(jìn)行規(guī)劃過(guò)程中，綜合分析計(jì)量工作，并且在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)，對(duì)計(jì)量實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)配置，有效培養(yǎng)計(jì)量作業(yè)團(tuán)隊(duì)，在一定程度上加大了計(jì)量工作的成本投入，推動(dòng)了我國(guó)計(jì)量行業(yè)的發(fā)展?？墒且廊淮嬖谠S多問(wèn)題，對(duì)此，應(yīng)該利用科學(xué)、有效的措施，提升航空計(jì)量保障能力，從而加強(qiáng)國(guó)防力量。

關(guān)鍵詞：航空設(shè)備；計(jì)量保障；新形勢(shì)

現(xiàn)階段，航空部隊(duì)的任務(wù)更為復(fù)雜，高新技術(shù)設(shè)備的迅速列裝，對(duì)航空企業(yè)的計(jì)量保障提出嚴(yán)格要求。而航空計(jì)量機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)航空設(shè)備和維修設(shè)備以及儀器儀表等工作，保證這些設(shè)備處在正常的工作狀態(tài)下，加強(qiáng)性能參數(shù)量值的精確性與可靠性。為了能夠滿(mǎn)足新形勢(shì)下的發(fā)展需求，提高航空設(shè)備企業(yè)的戰(zhàn)斗力，應(yīng)該不斷提升計(jì)量保障能力，同時(shí)綜合分析計(jì)量工作有關(guān)條例和細(xì)則以及新大綱，對(duì)觀念進(jìn)行有效更新，從而在一定程度上提升航空計(jì)量的整體保障能力。

1 航空產(chǎn)品計(jì)量保障要求和內(nèi)容

1.1 計(jì)量保障要求

首先是產(chǎn)品的計(jì)量相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該組織與開(kāi)展產(chǎn)品的研制和試驗(yàn)以及生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的計(jì)量保障、監(jiān)督，產(chǎn)品研制企業(yè)的計(jì)量部門(mén)應(yīng)該配合產(chǎn)品計(jì)量主管領(lǐng)導(dǎo)制定與落實(shí)所有計(jì)量保障對(duì)策。其次是產(chǎn)品研制和試驗(yàn)及生產(chǎn)企業(yè)必須在測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)量檢定工作人員以及環(huán)境條件等，通過(guò)國(guó)防計(jì)量相關(guān)機(jī)構(gòu)審核之后，可以承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任[1]。再次是各個(gè)企業(yè)應(yīng)該創(chuàng)建與完善計(jì)量監(jiān)督體系，針對(duì)計(jì)量管理和計(jì)量技術(shù)素質(zhì)以及產(chǎn)品研制等各個(gè)方面實(shí)施定期或是不定期的嚴(yán)格監(jiān)督與檢查。最后是產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)定以及成果鑒定，必須和同級(jí)或是上級(jí)國(guó)防計(jì)量技術(shù)部門(mén)完成嚴(yán)格的計(jì)量審查，在明確測(cè)量技術(shù)精確和信息數(shù)據(jù)可靠之后，要簽署意見(jiàn)，此時(shí)結(jié)論才有效。

1.2 計(jì)量?jī)?nèi)容

現(xiàn)階段，航空企業(yè)產(chǎn)品計(jì)量保障，在應(yīng)用測(cè)試裝置和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)等已慢慢構(gòu)成一個(gè)相對(duì)完善的技術(shù)保障與監(jiān)督管理系統(tǒng)，同時(shí)也制定了計(jì)量管理規(guī)定以及計(jì)量檢定規(guī)程等相關(guān)法規(guī)性文件，可以有效滿(mǎn)足航空產(chǎn)品研制和生產(chǎn)的需求[2]。而為了能夠在加大航空企業(yè)產(chǎn)品的專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備與大型試驗(yàn)相關(guān)計(jì)量管理力度，必須依據(jù)我國(guó)有關(guān)規(guī)定與辦法提出的要求，針對(duì)重點(diǎn)企業(yè)計(jì)量工作實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)督與檢查，并且對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行原因的查找，限期進(jìn)行整改，然后對(duì)計(jì)量工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，從而加快航空企業(yè)產(chǎn)品計(jì)量保障工作的發(fā)展。

2 計(jì)量保障現(xiàn)狀

2.1 原始記錄和技術(shù)報(bào)告等不規(guī)范

企業(yè)計(jì)量單位大部分存在原始記錄和技術(shù)報(bào)告等不健全問(wèn)題。一些企業(yè)的儀器和儀表雖然有合格證，可是難以查找到原始記錄進(jìn)行驗(yàn)證；部分企業(yè)的原始記錄在填寫(xiě)時(shí)也不規(guī)范，一些企業(yè)的技術(shù)報(bào)告信息數(shù)據(jù)缺失，評(píng)定方式也不合理，嚴(yán)重影響著航空計(jì)量保障的效果。

2.2 計(jì)量保障與機(jī)務(wù)工作缺少全面性

首先，一些計(jì)量工作人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)欠缺，對(duì)于機(jī)務(wù)部隊(duì)工作方法與保障體系缺少了解。其次，部分機(jī)務(wù)保障工作人員對(duì)于計(jì)量工作的關(guān)鍵性認(rèn)識(shí)不足，同時(shí)在儀器和設(shè)備應(yīng)用過(guò)程中往往忽略了計(jì)量校驗(yàn)[3]。最后，計(jì)量工作人員難以直接對(duì)航空設(shè)備進(jìn)行應(yīng)用與維修保養(yǎng)，同時(shí)也無(wú)法實(shí)時(shí)掌握航空設(shè)備的具體工作狀態(tài)與故障信息。

2.3 計(jì)量保障與戰(zhàn)時(shí)需求難以適應(yīng)

由于機(jī)場(chǎng)相對(duì)比較分散，許多機(jī)場(chǎng)地處偏遠(yuǎn)，交通不便，難以實(shí)現(xiàn)工作人員與設(shè)備的及時(shí)投送。而航空計(jì)量設(shè)備是精密儀器，不但對(duì)運(yùn)輸流程與環(huán)境條件提出嚴(yán)格要求，同時(shí)設(shè)備組合以及性能調(diào)試通常需要一定時(shí)間。另外，計(jì)量單位屬于非應(yīng)急的作戰(zhàn)部隊(duì)，因此，在硬件設(shè)施與編制體系方面，和戰(zhàn)時(shí)設(shè)備的保障需求存在明顯差距。

3 加強(qiáng)航空計(jì)量保障能力的對(duì)策

3.1 綜合考慮實(shí)際狀況，加大培訓(xùn)強(qiáng)度

依據(jù)各個(gè)企業(yè)的實(shí)際狀況，設(shè)計(jì)培訓(xùn)方案。首先，要依據(jù)企業(yè)的年度業(yè)務(wù)培訓(xùn)方案，安排計(jì)量工作人員參與企業(yè)組織與開(kāi)展的培訓(xùn)。其次，依據(jù)所有計(jì)量單位實(shí)際要求，聘請(qǐng)空軍計(jì)量專(zhuān)家，對(duì)企業(yè)的計(jì)量工作人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，從而在一定程度上提升企業(yè)的整體計(jì)量意識(shí)，并且加強(qiáng)計(jì)量單位工作人員的計(jì)量水平。最后，企業(yè)應(yīng)該每年舉辦一至兩期計(jì)量相關(guān)管理知識(shí)與技術(shù)培訓(xùn)，有針對(duì)性的提升企業(yè)計(jì)量管理工作人員自身的管理能力，同時(shí)加強(qiáng)技術(shù)工作人員的業(yè)務(wù)能力[4]。另外，企業(yè)還應(yīng)該積極培養(yǎng)技術(shù)專(zhuān)家人才，進(jìn)而加強(qiáng)人才梯隊(duì)的層次感。

3.2 創(chuàng)新計(jì)量系統(tǒng)硬件建設(shè)與體系

加大航空計(jì)量法規(guī)的宣傳與貫徹力度，提升企業(yè)工作人員的計(jì)量意識(shí)，保證航空計(jì)量保障與設(shè)備建設(shè)可以協(xié)調(diào)發(fā)展與總體推進(jìn)。而企業(yè)相關(guān)部門(mén)應(yīng)該科學(xué)協(xié)調(diào)軍工生產(chǎn)企業(yè)與裝備接受部隊(duì)的關(guān)系，從而為計(jì)量單位有效配發(fā)相應(yīng)技術(shù)資料。要為航空計(jì)量工作配備檢測(cè)車(chē)輛，并且儲(chǔ)備通用設(shè)備以及器材等，從而完成快速計(jì)量保障。對(duì)于計(jì)量保障而言，應(yīng)該配備相應(yīng)計(jì)量器材與機(jī)動(dòng)保障車(chē)，創(chuàng)建應(yīng)急的計(jì)量保障隊(duì)伍，完成戰(zhàn)時(shí)的野戰(zhàn)計(jì)量保障。另外，還應(yīng)該制定保障戰(zhàn)備相應(yīng)值班體系，依據(jù)地區(qū)局勢(shì)和飛行部隊(duì)任務(wù)以及設(shè)備保障形式等對(duì)戰(zhàn)備的等級(jí)進(jìn)行劃分，同時(shí)單位必須定期進(jìn)行演練。并保證基層部隊(duì)擁有普通裝備自主的計(jì)量能力。

3.3 加強(qiáng)區(qū)域計(jì)量保障資源的統(tǒng)籌

依據(jù)統(tǒng)籌規(guī)劃和整合資源以及科學(xué)布局等相關(guān)要求，并且以地區(qū)的計(jì)量資源作為基礎(chǔ)，對(duì)資源的配置進(jìn)行優(yōu)化，加強(qiáng)區(qū)域計(jì)量保障能力，制定地區(qū)鏈?zhǔn)降挠?jì)量保障系統(tǒng)，不僅可以防止企業(yè)的計(jì)量站重復(fù)建設(shè)，還能夠在一定程度上減小經(jīng)費(fèi)。

3.4 加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)與信息交流

計(jì)量單位應(yīng)該積極參與航空設(shè)備接裝和改裝時(shí)相關(guān)理論學(xué)習(xí)與操作培訓(xùn)，從而有效掌握工作原理以及結(jié)構(gòu)組成，同時(shí)依據(jù)計(jì)量法規(guī)有關(guān)要求，針對(duì)儀器設(shè)備相關(guān)計(jì)量方法給出一定意見(jiàn)與建議[5]。而計(jì)量單位和機(jī)務(wù)大隊(duì)以及修理廠等應(yīng)該定期進(jìn)行會(huì)晤，制定實(shí)時(shí)交流體系，對(duì)航空設(shè)備的應(yīng)用與故障信息進(jìn)行收集，并且征求部隊(duì)對(duì)于計(jì)量工作的有關(guān)需求與意見(jiàn)。另外要安排計(jì)量工作人員到機(jī)務(wù)大隊(duì)與修理廠進(jìn)行鍛煉，但是必須以新兵新員工的標(biāo)準(zhǔn)要求計(jì)量工作人員，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作能力，有針對(duì)性的培養(yǎng)機(jī)務(wù)作風(fēng)，熟練掌握計(jì)量保障方式。同時(shí)應(yīng)該對(duì)計(jì)量單位進(jìn)行定期巡檢，組織開(kāi)展計(jì)量法規(guī)與計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)的宣傳講解，然后適時(shí)回訪，針對(duì)前期工作完成質(zhì)量檢查與意見(jiàn)征求。

4 結(jié)束語(yǔ)

計(jì)量與普通的測(cè)量存在一定差異，其在測(cè)量工作領(lǐng)域中發(fā)揮著指導(dǎo)和監(jiān)督以及保障等作用。對(duì)于國(guó)防系統(tǒng)而言，航空計(jì)量通常在飛行試驗(yàn)與發(fā)射試驗(yàn)過(guò)程中，扮演著計(jì)量保障的角色，主要負(fù)責(zé)量值的精確傳遞與信息數(shù)據(jù)的可靠性。對(duì)此，加強(qiáng)航空計(jì)量保障能力，加大航空計(jì)量的監(jiān)督與管理力度，可以推動(dòng)航空行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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