季晶晶
摘要:詳細描述了數(shù)字模型DEM成果的制作流程和方法,使之為越來越多測繪的產(chǎn)品所服務,更大的解放測繪工作者的勞動力。
關鍵詞:數(shù)字模型DEM? ARCGIS軟件操作? DEM的生成? 質量檢查
0 引言
近年來,由于測繪產(chǎn)品工作量的增加,以及生產(chǎn)效率的不斷提高,對于4D產(chǎn)品中,生產(chǎn)DEM這項測繪產(chǎn)品的制作方法也在逐年的更新和進步,來滿足新時期的生產(chǎn)需要,也以此做到對勞動力盡可能的解放,現(xiàn)將最新的一個流程描述如下,希望同行可以以此借鑒,共同進步。
1 前期準備
首先新建一個文件夾,如:E:J45G080080,必須改為L44G080080才能滿足后面程序的要求。在新建文件夾里新建兩個文件夾,分別是DXF和L44G080080備用。
到AUTOCAD程序里把所需要的J45G080080的正規(guī)圖打開,只把需要的等高線和高程點,切記只留高程點的點,注記刪掉,把那兩層全部另存出來,降個AUTOCAD R12\LT2 DXF的版本,拷入前面新建的名為DXF的文件夾,該DXF的文件名,命名為L44G080080。
2 數(shù)據(jù)處理
雙擊ARCMAP程序進入系統(tǒng),操作如下:
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確定,開始運行,運行完畢會彈出對話框提示。
打開高程檢查圖標,出現(xiàn)高程信息檢查界面,把E:L44G080080里的L44G080080文件夾拖入預處理里,然后點擊預處理,隨后輸入等高距,是幾米填入幾米,然后點擊點線矛盾檢查,方可輸入錯誤信息。
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如果出現(xiàn)錯誤信息,在ARCMAP界面用添加項目打開,再套入等高線與錯誤信息查改問題,改正完畢后,再重復進行上述所有操作,進行檢查再無錯誤信息報出后,點擊集成處理鍵,生成DEM加點的SHP后綴的文件。
返回在ARCMAP界面下,操作如下:
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這步把DEM加點的SHP后綴的文件轉化成AUTOCAD認可的DWG后綴文件,此步驟如果等高線很密集,會運行時間很長,需耐心等待。
在把SHP后綴的文件轉化成AUTOCAD認可的DWG后綴文件的操作中,有可能出現(xiàn)因為點的字節(jié)數(shù)太大,轉化時間過長導致失敗的結果,這種情況下就需要進入MAPGIS軟件進行轉化,操作如下:
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隨后打開MAPGIS界面,擊開圖形處理點擊文件轉換,彈出如下窗口:
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裝入生成好的SHP后綴的文件,然后點擊輸出里部分圖形方式輸出DXF,然后會彈出界面一定要選擇ELEVTION項輸出,這樣就不會使加點文件中的生成點上的高程值丟失了。
3 DEM的生成
進入JX4G軟件,新建一個VTR后綴文件,導入轉出的DXF格式的加點文件,然后生成DEM,用以下步驟操作。
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進入GEOTIN界面,打開生成的DEM文件,點擊質量檢查—DEM內插等高線
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會彈出一個需要輸入等高距的界面,填入相應的等高距,然后點擊文件,輸出DXF文件-根據(jù)DEM內插的等高線數(shù)據(jù),轉出一個CON.DXF后綴的文件。
進入AUTOCAD界面,打開加點文件的DXF后綴文件,插入DEM反生出的CON.DXF后綴的文件,套和加點,加點完畢后,重復步驟8和9,進行反復對比,最終達到項目所要求的套合度。
完成后把生成的加點文件與等高線、高程點套和在一起,命名為一個總文件,等待四周所有參與接邊的文件都做好后,進入JX4G新建一個9幅圖拼起來的大圖生成大的DEM,然后用正規(guī)的單幅DEM坐標進行裁切。
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4 上交與檢查
進入GEOTIN界面把正規(guī)裁好的DEM反生等高線檢查是否存在飛點,自查完畢后即可上交項目組。
上交后的數(shù)字模型DEM要面對三級檢查,以及最后的拼圖接邊,滿足精度檢測和質量檢查后方能作為最終成果,刻盤上交。
5 結論
以上就是所有數(shù)字模型DEM成果的制作方法,該方法作用于高山地、山地效果顯著,工作量比起原始的方法提高了不少效率,但是面對等高線稀疏的丘陵,以及坑包地密集的沙窩地形,效果不甚理想。今天無論任何一種測繪產(chǎn)品的生產(chǎn)過程都在逐步進步和發(fā)展著,當然,如果同行間有更好的方法希望多多交流,讓我們共同努力,使我們的測繪產(chǎn)品能越來越高效智能的完成,把人力從繁雜的工作量里更大更好的解放出來,為實現(xiàn)測繪行業(yè)質的飛躍而努力!
參考文獻:
[1]國家測繪局測繪標準化研究所. 《1:5000、1:10000、1:25000、
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1995).
[2]ARCGIS用戶手冊.
[3]李孟,劉丹丹,陳香,王琳.幾種常用DEM制作方法的對比分析[J].江西測繪,2012(04).