斷樁接長(zhǎng)處理施工技術(shù)

李靜

摘要：本文詳細(xì)介紹了打入鋼護(hù)筒、井點(diǎn)降水、水下灌注等施工過(guò)程，成功地對(duì)斷樁進(jìn)行了接長(zhǎng)，為類似情況的處理提供了參考。

關(guān)鍵詞：橋梁? 樁基? 施工技術(shù)? 斷樁接長(zhǎng)

1 工程概況

1.1 施工簡(jiǎn)介 姚江橋G28-4#樁的設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為70.6m，設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高為-69.8m，設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高+0.8m，于2004年1月16日澆筑有效樁長(zhǎng)約61.1m時(shí)（標(biāo)高約-8.7m），由于商品砼泌水、離析嚴(yán)重，再加上供應(yīng)商品砼間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致砼難以上翻，最終導(dǎo)致了堵管，在征得相關(guān)部門和人員商議后，停止了澆筑，作截樁處理。

1.2 接長(zhǎng)區(qū)段的地質(zhì)情況 標(biāo)高+3.65～-18.55區(qū)段亞砂土。

2 施工過(guò)程及主要施工工藝

2.1 工藝流程 在設(shè)計(jì)樁孔，用振動(dòng)錘打入￠1700mm

外鋼護(hù)筒，打至有效樁頭以下2m，利用高壓射水管和砂石泵清除外護(hù)筒底口以上護(hù)筒與已灌樁之間的泥漿、沉渣，然后用導(dǎo)管澆注水下砼封底。待封底砼達(dá)到強(qiáng)度后，抽出護(hù)筒內(nèi)的水進(jìn)行干施工，人工下到護(hù)筒內(nèi)清洗鋼筋籠及護(hù)筒內(nèi)的雜物，并鑿除有效樁頭以上不良砼，直至樁頭頂部的砼為新鮮合格混凝土，經(jīng)檢驗(yàn)合格后下內(nèi)徑為￠1000mm的內(nèi)護(hù)筒進(jìn)行接樁處理。

2.2 有效樁頭的確定 經(jīng)檢測(cè)單位對(duì)本樁進(jìn)行聲測(cè)，通過(guò)檢測(cè)報(bào)告顯示，確定出有效樁頭的頂標(biāo)高（標(biāo)高-8.70m），據(jù)此推算出需接長(zhǎng)的樁長(zhǎng)為9.5m。

2.3 鋼護(hù)筒下沉

2.3.1 護(hù)筒加工。根據(jù)已澆注的砼數(shù)量計(jì)算出該樁擴(kuò)孔率為1.19%。

根據(jù)起重設(shè)備的起重能力及需接長(zhǎng)的樁長(zhǎng)9.5m，擬定護(hù)筒長(zhǎng)度為14m，并分兩節(jié)加工。鋼護(hù)筒采用δ10mm厚鋼板在工廠分節(jié)卷制焊接而成，其豎向焊縫應(yīng)對(duì)稱間隔錯(cuò)開，外護(hù)筒內(nèi)徑擬定為￠1700mm;內(nèi)護(hù)筒內(nèi)徑擬定為￠1000mm為防止起吊過(guò)程中鋼護(hù)筒變形，在護(hù)筒頂、底端均焊接“+”字撐，“+”字撐采用∠63*63*6mm。待護(hù)筒起吊后安裝前割除下端“+”字撐，上端“+”字撐在安裝振動(dòng)錘時(shí)割除。為防止鋼護(hù)筒在施沉過(guò)程中，頂?shù)卓谝虺惺芗辛ψ饔枚冃危o(hù)筒頂?shù)卓诰枰雍敢蝗Ω?00mm，厚10mm的鋼板進(jìn)行加強(qiáng)。

加工精度要求：鋼護(hù)筒橢圓度《10mm;相鄰管節(jié)管徑差《3mm;軸線縱向彎曲《10mm。

2.3.2 導(dǎo)向坑施工?！?700mm鋼護(hù)筒埋入導(dǎo)向采用導(dǎo)向坑，導(dǎo)向坑用人工開挖至地面以下1.0m，用內(nèi)徑為￠1750mm的鋼筋砼護(hù)壁井圈將其圈圍;要求確保導(dǎo)向坑的垂直度，坑中心與樁位中心在同一豎直線上。

2.3.3 外護(hù)筒下沉。鋼護(hù)筒下沉采用振動(dòng)沉入，由25t汽車吊起吊振動(dòng)錘在測(cè)量人員觀測(cè)配合下施沉。將14m護(hù)筒施沉至頂口離地面20cm即可。施沉注意事項(xiàng)：

①振動(dòng)錘與護(hù)筒采用焊接，先制作一型鋼梁替打利用螺栓連接在振動(dòng)錘下部，在施打鋼護(hù)筒時(shí)直接將替打與護(hù)筒利用三角綴板焊接連接在一起，保證在振動(dòng)錘工作時(shí)，振動(dòng)錘與鋼護(hù)筒成為一整體。②必須保證護(hù)筒起吊后自然垂直，及振動(dòng)下沉的垂直度。③護(hù)筒接長(zhǎng)在孔位現(xiàn)場(chǎng)接長(zhǎng)，接頭處應(yīng)滿焊，且等間距加焊4塊150*150*10mm綴板，以保證接頭在施工過(guò)程中不至于裂開，確保在后序施工中不漏水。④施沉由測(cè)量全程控制其平面位置和垂直度，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，護(hù)筒施沉精度要求：護(hù)筒平面位置偏差《5cm，護(hù)筒傾斜度《1%。

2.4 井點(diǎn)降水，減少外護(hù)筒的側(cè)壓力 外護(hù)筒下沉完畢后，即按承臺(tái)井點(diǎn)降水施工工藝在該樁四周進(jìn)行井點(diǎn)降水施工（見圖1井點(diǎn)降水示意圖），井點(diǎn)降水管埋入6m，以減少在護(hù)筒內(nèi)清淤過(guò)程中外護(hù)筒的側(cè)壓力。

2.5 清孔處理 采用高壓水龍頭將孔內(nèi)沉淀的砂土沖散、稀釋，砂石泵配合吸泥管抽出孔外，直到將護(hù)筒底口以上的砂土全部清出，砂石泵吸泥管出口處的水轉(zhuǎn)清為止。

2.6 澆筑封底砼 待清孔完畢后，下放導(dǎo)管，按水下砼的施工方法進(jìn)行封底，待砼澆筑至實(shí)測(cè)樁頂以上0.2～0.3m，停止?jié)仓?，拔出?dǎo)管，清洗導(dǎo)管。保護(hù)好孔口，防止異物掉入其中。

2.7 下放內(nèi)護(hù)筒 封底砼達(dá)到強(qiáng)度后，抽干護(hù)筒內(nèi)的水，由人工在護(hù)筒內(nèi)，鑿掉樁頭上的浮渣砼，至露出新鮮砼面為止。待清理干凈并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，先下1.5m長(zhǎng)、內(nèi)徑為￠1.02m的內(nèi)護(hù)筒，嵌入有效樁頭以下0.2-0.5m，并與外護(hù)筒焊接定位。然后在護(hù)筒頂口以下0.5m的位置處，將外護(hù)筒割斷。同時(shí)下潛水泵將滲入樁孔內(nèi)的水及時(shí)排除，持續(xù)進(jìn)行井點(diǎn)降水，以減小外護(hù)筒的測(cè)壓力。最后再下相同內(nèi)徑的內(nèi)護(hù)筒與開始下放的內(nèi)護(hù)筒連成一個(gè)整體至地面標(biāo)高。

2.8 砼澆筑 用潛水泵排出護(hù)筒底口處滲水，當(dāng)內(nèi)護(hù)筒內(nèi)無(wú)積水時(shí)，下放導(dǎo)管代替串筒進(jìn)行樁基砼接長(zhǎng)干施工，導(dǎo)管底口距澆筑砼面距離《2m，以防止砼離析;一直將砼澆搗至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上20cm即可。樁基接長(zhǎng)砼的標(biāo)號(hào)提高至C30，施工前在樁基砼結(jié)合面涂刷2cm厚純水泥漿，保證樁基新老砼有效接合。

當(dāng)內(nèi)護(hù)筒內(nèi)無(wú)法排干積水時(shí)，按水下砼澆注工藝施工，導(dǎo)管底口離樁頂面約20cm，將砼澆注至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上50cm即可。首灌水下砼應(yīng)調(diào)整配合比，每方砼增加水泥用量20kg，保證樁基新老砼有效接合。

2.9 拔除鋼護(hù)筒 樁基接長(zhǎng)砼澆筑完成后，砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，利用25t汽車吊配合振動(dòng)錘拔除外護(hù)筒。拔除外護(hù)筒后，及時(shí)進(jìn)行內(nèi)護(hù)筒周圍土體的回填。

2.10 進(jìn)行樁基聲測(cè)檢測(cè)，檢測(cè)樁基完整性 待樁基砼達(dá)到強(qiáng)度后，請(qǐng)檢測(cè)單位對(duì)樁基進(jìn)行完整型檢測(cè)，對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量判定。

3 結(jié)束語(yǔ)

此樁基經(jīng)檢測(cè)為Ⅰ類樁，這說(shuō)明本工藝在處理斷樁接長(zhǎng)方面是成功的。但究竟什么情況下可采用本工藝進(jìn)行操作，則應(yīng)根據(jù)斷樁的部位（即深度）、地質(zhì)狀況、技術(shù)條件及施工要求等合理確定。

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